Всегда снимаю ремень ГРМ чтобы потом с помощью него выкрутить фильтр 😊

Если ты не можешь открутить масляный фильтр на снятом двигателе, стоит задуматься над сменой профессии

Ребята купите ключ, с ключом не нужно снимать мотор😂

Вот эта машина! Чтобы снять масляный фильтр, надо сначала снять мотор и ремень ГРМ P.S. читаю ответы на мой комент и удивляюсь, что некоторые люди не понимают юмора.

Я лично тоже мотор вытаскиваю) оч удобно)))

Вообще то есть специальный ключ, в виде большой торцевой головки, чтобы фильтр откручивать. Если на данном сервисе его нет, то лучше не ремонтировать у них автомобиль.

В сервисе нет съёмника?😂😂😂

тот механик,который по привычке вбил отвертку и открутил🗿🗿🗿

Походу вы не видели что такое не откручивпется фильтр! У вас это вообще получилось без проблем

Видели и не такое, было так, что пришлось срезать корпус и привариватся к основанию фильтра. Основание вывернулось вместе с нипелем, остатки срезали на токарном станке.

А чтобы подлесть с этим ключом надо снять движок🤣

Особеный кайф когда фильтр сзади движка и доступ к нему только снизу.

В конце надо было вставить блюющего кота ❤

Для стакана есть съёмники , ремень с ключом гаражный метод .

ЗАПАХ СМЕСИ БЕНЗИНА С МАСЛОМ,запах из детства(мопед-мотоцикл)

Ключи есть специальные цепные накидные для этого мероприятия. Купите и башку не нервируйте ни себе ни нам.

Я в конце вместе с запахом фильтра почувствовал запах горелого масла.

На м112-113 эта крышка сверху и откручивается, как крышка на бутылку, с лёгкостью

Правильнее будет не фильтр, а корпус масляного фильтра 😌

Нет никогда не видели, десяток разных видов ключей для откручивания фильтров были придуманы просто так, потому что фильтра никогда не закисают

Судя по виду заливной горловины масло в нем было залито на конвейере и не менялось никогда 🤣

На столе открутить это конечно браво мужики👍😁

Видел, решил сам заменить масло и фильтр. В сервисе закрутили от души. Сломался сьемник серп, скользил ремень, пришлось заказывать сьемник чашку в моем случае 74/14, вставлять три удлинителя для большой трешетки ) И прикладывать огромное усилие.

Лучше только запах салярки перед сном 😂😊

Супер .... Спасибо Буду знать

Спасибо, теперь знаю чем откручивать крышки огурчиков, помидорчиков 😁

Знакомо, да как знакомо! Движок К7М Реношный. Когда снимал фильтр, пришлось из него решето сделать - восьмёркой скрутился, но пошел...

Обче-то есть цепной ключ которым очень удобно пользоваться при снятии и установке масляного фильтра.

Решил сэкономить вам деньги и время: на головке для съёма фильтра надо просверлить 6 дырок. Когда фильтр накипает, головка начинает прокручивать. Надеваете головку с отверстиями на фильтр. И далее закручиваете саморезы. И всё, крутитие. Благодаря 6-ти контактным поверхностям передачи усилия, жесть фильтра не сминается. Можно с длинным рычагом (какая нибудь трубка/труба) передавать усилие. Тогда легче открутится.

пропустили момент съёма мотора , а так всё заебок

На жиге как то не откручивалась, в конце когда надоело отвёрткой насквозь и открутил 😁

Я меняю один раз в год масло и фильтр такой же на мерсе ,как затянул ,так и откручивать будешь,а фильтр совсем не фильтр

Гениально 😅 Мы так уже лет пятнадцать делаем

Очень умно, попробуй умник в m111 двигле ремешком открутить.

Есть же инструмент для фильтров именно таких! Персонально предпочитаю запах свеже-выкрученых болтов головки блока!

Черный пластиковый корпус много на каких машинах тяжко идёт и иногда и ломается, из за этого его меняют заказанный у токаря из алюминия и дюрали или бронзы

Что может быть лучше запаха масляного фильтра по утрам? Запах напалма, сынок!

Лучше газовым ключом, молодцы, так держать !

У меня при каждой замене не откручивается. Ключ не берёт из за неудобного расположения. Прикипает намертво. Я придрочился, беру стомеску и молоток. Снечала пробиваю корпус фильтра что бы стомесе было за что зацепиться, а потом выбиваю в нужную сторону.

Я обычно делал в таких случаях когда не откручивания масленный фильтр брал отвёртку пробивал его на сквозь только аккуратно не залев в центре масло приемник и с помощью отвёртки типо рычага откручивал

Покажи как в машине открутить,а не на столе.

Жаль что не удалось увидеть предворительные ласки 😀

Этот мотор переживет всех и вся. Могучие м112, 113 моторы

Вот проблема!Прибиваешь любым штырем или отверткой ,и откручиваешь "воротком"

Знаю автора родителей, хорошие мужики.

Какие мелочи! В 2012 году после трёх раз замены масла у дилера ( после покупки, 1 и 2 ТО) решил из деревни не нестись в столицу, а заменить самому. Сразу скажу, что далее это повествование должно быть : пи, пи, и тд. Первая проблема со снятием пыльника - в сервисе сорвали держащие втулки в капроне и болты были прикручены на гайки. Вторая была проще, та что показана. После нескольких попыток не ломая голову пробил фильтр и третьим ударом малой кувалды по вставленной арматуре с громким щелчком сорвал его с посадочного места. Фильтр оказался оригиналом 2010 года. Осветив его внутренность я выдохнул. Умеют же люди делать! Еле нашел инструкцию по эксплуатации и ремонту авто. Недавно услышал в рекламе старый лозунг - Хочешь хорошо сделать, сделай сам!

Есть ключ под такие фильтра, сделал самостоятельно, пользуюсь, доволен)

Я не видел, но мне рассказали когда мне масло меняли и сам смотрел как мастер мучался.

Не удивили изобретением) У нас на танке "ключ" подобной конструкции используется для откручивания дымовых гранатомётов, которые тоже круглые и большого диаметра

Профи сняли двигатель что-бы показать каким способом можно от крутить фильтр.Как масло буду менять приеду к вам.

Всегда беру крупную наждачку,обкручиваю образивом к фильтру и руками откручивается

Съемники для горе мастеров невиданное чудо.

Отличный способ открутить фильтр!!!!! Спасибо огромное!!!! Лайк с меня )))

Когда двигатель на машине, сделай также)))))

Самый тяжёлый случай был на старом гольфе. Получилось открутить только пробив сам фильтр насквозь самой большой отвёрткой))

Был у меня 112 на w210. Сам за расходниками следил, поэтому колпак был под 1/2😂

Думал, что пальцы прищемит в назидание, когда сорвал фильтр

Лайк за ключ не пробовал не разу, буду иметь в арсенале, для тех кто с отверткой можно не дырявить удавкой

Способ когда нет свободного ремня. То берешь обычный хомут металлический по диаметру фильтра, затягиваешь его на корпусе и легонечко сбиваешь молотком против часовой

У некоторых "мастеров" есть привычка, все затягивать метровой трубой, даже фильтр

А вы когда-нибудь видели, чтобы человек на полном серьезе говорил - а зачем масло менять, вы чего мне ерунду говорите, долить масло и все! А я вот наблюдал четыре раза за 20 лет стажа. И это были не только на отечественных машинах челы.

Самое главное попробуй это на машине сделать

А хрустит каааак)

Теперь покажите то же самое, только в подкапотном пространстве.

Может взять специальный Стакан для снятия крышки? Так как вы сделали она просто лопнет!

Бывает, охладите спреем очистителя

Сам таким способом иной раз откручиваю фильтры на буханке с 409м мотором и на таунайсе 3st мотором.

понюхал фильтр а помню урожай 2000 года северный склон германии

Я тоже так делаю. Чтобы поменять фильтр, снимаю дрыгатель

попробуй так рядом с радиатором или в недоступном месте

Отвёртка лучший сьёмник

А теперь прошу повторить то же самое только с установленным двигателем на тс.

112й мотор лучший 🔥 Но, конечно, не с таким фильтром 👏🏻

Странно, всегда когда я меняю масло, фильтр откручивается с лёгкостью

Обычно же как раз дохрена места, что бы еще и ключ туда влез.

Я на двинашке пробивал отверткой фильтр и откручивал 😁 жаль тут так не выйдет

Все просто снимите движок и ремнем с накидным ключем открутите фильтр. Что дальше систему выхлопа через салон менять?

Всегда заливал полусинтетику, фильтр откручивался легко, начал заливать синтетику, фильтр стал откручиваться тяжелее, это же как то связано.

Откручу любой фильтр руками. Готов поспорить. Темболее на столе.

Вот вопрос почему не воспользоваться съемниками для фильтров???

Тож самое на стоящем в машине движке сделай😂😂😂

А запах , мммммм😂👍🏻

А у меня на кия спектре не удобно ключом крутить, я беру наждачку и откручиваю рукой, тяжело но откручиваю.

Это надо сразу снять ремень ГРМ , потом фильтр ?

Глядя на пробку,понятно, что фильтр первый раз в жизни с этого мотора откручивают

Пойдем открути у меня на шахмане , между рамой и блоком двигателя, 2 масленых и 2 топливных

Когда надел новые перчатки, и приехала замена масла)... ну и давай в редукторе еще поменяем)

Я так часто делаю , если место позволяет .

Купите ключ для откручивания фильтров, его уже придумали. Не благодарите не нужно.

Люблю запах пороха по утрам! (Франко)

А запах реально иногда прям приятный... особенно с привозных моторов

Как то пришлось монтажкой насквозь фильтр пробить чтоб открутить, а тут всё просто

Вы пропустили что двигатель сняли с авто! Попробуйте так когда фильтр просто руками не зацепишь, а тут с таким рычагом и в ангаре😄😄😄

Чтоб ремент получше свистел? Очень хороший свисток

Так есть же ключ специальный для фильтров такой формы

Арматуру втыкаешь и проворачиваешь!!! 😁😁😁

Помыть,высушить и обратно поставить,это реалии России)

Берёшь наждачную бумагу, оборачиваешь вокруг фильтра и руками отворачиваешь, хотя сейчас различных приспособ не меренно.

Шел 2023 год и нам показывают как открутить фильтр

Имея такой доступ к фильтру, можно и зубочисткой открыть)