Пока вы ждали новый выпуск, мы не теряли времени даром: успели покрасить диски, получить посылку с винтовой подвеской и забрать проставки для колес. Настало время узнать, как будут смотреться диски O.Z. на «Эмильене», сможем ли поставить «винтовую» подвеску без доработок, а главное - поместятся ли большие колеса в арки кузова.
Мы покажем, жестко ли ездить на заниженной тачке по обычным дорогам и почему подвеску придется регулировать не один раз. Расскажем, зачем нужны чехлы на койловеры, какие детали к нам скоро приедут и чем мы займемся в следующих выпусках.
Смотрите новый выпуск «Обгонитто», не забывайте подписываться и жать на колокольчик.
Прогревайте резину, и погнали!
«Обгонитто»
UKposts: / @user-ii7hr6mz5l
Nitto
UKposts: / @nittotirerussia
Instagram: / nitto_tire_russia
Facebook: / nittotirerussia
ВКонтакте: nittotirerus
Стикеры в Telegram - t.me/addstickers/nittotire
Сервис «АУТЛАВ WORKS»:
Instagram: / outlove_works
Тайминг:
01:00 - Тачка преобразится на 1000%!
02:11 - Что такое винты и койловеры.
03:00 - Первый выезд с низкой посадкой.
03:55 - Поговорим о сложностях.
05:10 - Винты сделали тачку жесткой?
06:08 - Зачем нужны чехлы.
07:26 - Ощущения будут клевыми.
08:17 - Все хорошо, но есть нюансы.
08:57 - Спасибо подвеске и колесам!