В Татарстане каждый год зимой проходят гонки на Запорожцах если что .подержите лайками чтоб ребята увидели .

Офигенная Жужа! Только не убивайте её, парни, живая же машинка. Их так мало осталось, и все их размотать пытаются. Не понятно, почему к ним такое отношение.

Ваши видео смотреть приятно всегда. Включил - забыл про всё, отдыхаю. Канал без нытья и понта. В тоже время не понимаю, как вы умудряетесь, в целом сохраняя одну и туже тематику, удивлять каждым новым выпуском. Казалось бы что можно ещё придумать, а нет, каждая серия дарит новые эмоции. За ролики про путешествие - отдельное спасибо. Вас бы по телику показывть. Когда новый ролик не вышел ещë, а посмотреть хочется, пересматриваю старые.

Как будто вы телепартировали меня в 15 летний возраст, где сначала делаешь Запорожец потом катаешься и в конце вечера сосиски на костре, а в углях картошка печется. Спасибо парни, я прям помолодел.

Раз такая пьянка...Поддержу и я своей историей))Лет в 16 появился у меня такой аппарат.Подгон от бати)Конструктивные переделки озвучивать уж не буду,кто на что горазд...Но ехал везде...По тракторной колее,через лужу которая чуть ли не по окна глубиной-ехал родимый!😂❤Пока смотрел-столько эмоций,воспоминаний...Каждая деталька как родная,по болтику перебрал и знал каждый "в лицо")"Первый парень на деревне" был с таким аппаратом)Сверстники завидовали,девки прыгали кататься не раздумывая!Спасибо за доставленные положительные воспоминания😅😂👍

Первый автомобиль наш. Деду ветерану выдали в 1985. А он его отдал моему бате. Берюзовый, салон под кожу. До сих пор запах этого салона помню. Сороковка, пер как танк)) Батя на него резину от ЛуАЗа поставил на заднюю, чуть было не написал - ось)) В Начале ноября, ехали мы по глиняной плотине и понесло. Задом стали скатываться в воду. До сих пор Батя не помнит, как смог вытянуть оттуда. Говорить, на другой машине не смог бы. Верный и безотказный друг был. Продали в 1992, а до сих пор помню его.

Момент с сурком у врат Рая ! Я ржал в голос😂 От души, братцы, порадовали! Видос огонь!

У отца был такой 968м цвета патиссон😂, я на нем ездить учился, мне 13 лет было! Сейчас 36! И по ягоды и по грибы, и на покос на нем гоняли, сверху на багажник, вилы, грабли грузили, косы, еще и тележку с сеном спокойно вез по горам, по траве! Зачетный аппарат был! В итоге отец его продал за банку меда 3 литра, а покупал в то время за 5 тыщ!😂 продал пацанам с деревни, а они его с крутого обрыва, ещё и сами внутри были кувырнули, пацан кто купил погиб, на крышу перевернулась, берег обрушился! 😢 метров 5! Такие вот дела! Машину только на металл потом пустили!

Спасибо ребята за то что оживили мои воспоминания юношества когда у меня был точно такой же красный запорожец. Если представить, что мне сейчас подарили бы Мерседес 222-й, то моя радость ни в какое сравнение не шла бы с той радостью от владения первым моим автомобилем, красным запорожцем.

Самые теплые воспоминания, мне лет 12, я по деревне зажигаю на таком красном купе, эх, спасибо вам парни!!!! 👍

23:15 Парни, там по мануалу нужно затянуть гайку до прочной (нормальной? х.з. как сформулировать сейчас) посадки, затем отвернуть назад ни то на 90, ни то на 180 градусов, и только потом шплинтовать. Такая вот прикольная тема. У моего отца первая машина была ушастым запорожцем, а автоприцеп, купленный в середине 90х и эксплуатирующийся до сих пор, построен на этих же ступицах. Сам в позапрошлом году столкнулся с заменой ступичного на нем, поэтому помню. Сейчас у вас, возможно, немного перетянут подшипник. IMHO. P.S. Вы большие молодцы! Всегда смотрю с интересом!

Владел 968 эМкой 7 лет. На дачу, на рынок, что то перевезти из места в место... чУдная машинка. Простая и при этом вполне удобная, а еще на удивление вместительная! Сильно в мракочачи на ней не лазил, но на дачу в дождь ехал без особого страха, а дороги туда грунтовые, тем более украинский чернозём это не шутки в дождь ! Жигули, и москвичи не говоря уже о иномарках оказывались в ловушке, а мы на Жуже проезжали. Очень многое ремонтировал сам и только если что то серьёзное то тогда отвозил к знакомому механику.)) Только приятные воспоминания и благодарность этой чудесной машинке! Всем добра и здоровья!

Ребят , вам такой Запорожец попался, как новый. Не губите его , не уродуйте. Его помыть , отполировать и красавец будет. Повезло же вам, такой экземпляр найти.

Гонял на таком. Брал у друга. Печка не работала. Зимой в мороз - жопа. Когда глушил мотор, клал под капот ватное одеяло, чтоб не сильно остывал. Главное было не забыть снять))) Подвеска очень мягкая. Посадка странная, педали находятся глубоко и приходилось почти упираться рулем в живот. Руль очень близко к лобовому.. и ты, соответственно, тоже близко, можно глядя в верх на светофор смотреть, который над тобой. Шумно в салоне, долго не поездишь. Проходимость потрясающая! Помню заехали в горку, небольшую горку, но в дождь по глине. В салоне (в салоне!)))) я и два дядьки на заднем сиденьи (переднее пассажирское снимали обычно, места больше для пассажиров и для груза всякого место есть). Так вот в горку, по глине, в колеях.. на лысой резине.. и даже не буксанул ни разу! Почти без напряга. На жиге, а тем более на москидосе, я бы такое не смог сделать.

У меня тоже был в 14-15 лет один, потом я второй купил, ездил ягоды собирал. В такие дебри ездил и всегда выезжал своим ходом. Хорошая и очень мягкая машина. Спасибо парни что напомнили об этом аппарате!

Первый автомобиль, который помню в семье. Учился на таком рулить в шестилетнем возрасте, сидя на коленях у папы. Машина классная! Продали ее в середине 90-х соседям, а потом они на нем перевернулись и в той аварии погибла лучшая подруга моей сестры... Больше я наш Запор не видел...

Состояние огонь! Моя первая машина, на которой учился ездить. Сколько же я на таком, в таком же цвете по деревне с друзьями километров намотали. Самые тёплые воспоминания! Сохраните её.

Ребятки, действительно нашли легенду. У друга моего отца был Запорожец. Куда он на нем только не ездил, в какие дебри забирался. Зверь-машина. А полностью независимая подвеска даст фору и Жигулям, и Москвичам. Ждем новых приключений с Запорожцем. И хочу отметить как всегда доброе, приятное настроение вашего видео.

Как правило, эта недомашина, первая и в молодости. Было 2 таких. Одна 1983г с нормальной печкой, но полупрогнившая. Развала вообще не было, на ходу вырвало шаровую нижнюю. Благо возил целый ящик инструмента, оббил кулак, забил шаровую, еще неделю ездил, пока не купил новый кулак. Грелся нещадно, лампа давления масла гасла на скорости выше 70 км/ч. Умельцы поставили радиатор от Луаза и "хлебницу" (слева в моторном отсеке). РР выдавал 15В. Постоянно с ним ковырялся, благо молодой, было время и желание. Второй был 1994г. С дефективной печкой, которая грела, когда хотела. Только недавно узнал, что там есть кварцевый стержень, который отвечает за нормальную работу. Видимо, в этом и была проблема. Тоже постоянно ковырялся. Несмотря на это, на ходу стал из-за разболтавшихся клапанов - на дороге от руки отрегулировал, и машина завелась. То в прерывателе провод замкнул, то в карбюраторе какой-то боли выкрутился - чудом не загорелся...Машина для мазохистов, каждая прошла в районе 20000км. До этого учился на ГАЗ24 и ВАЗ2105. На права сдавал на ГАЗ52. После Запорожцев появился 2108 - реальная машина. А глядя на Запорожец вспоминается молодость.

Спасибо ребята! Был такой красавец 1987г сороковка. Жил в Кыргызстане. Гоняли с батей за орехами, бояркой, фисташками, в горы. Через перевал в Ташкент к дядьке. Самые теплые воспоминания.

Ждём возвращения второй серии трактора ((

Что бы зарядка появилась, снимите крышку у реле и почистите контакты, можно даже просто несколько раз "пощелкать" ими и зарядка появится. Реле стоит на моторном щите слева, вроде, от карба. Реле маленькое а не большое.

Учитывайте вес двигателей, вы можете изменить развесовку. И все ваууу эфекты могут исчезнуть. Всех благ в ваших начинаниях !

Напугали Вы меня со своей этой печкой 😤

Самая душевная сери . Спасибо парни что вернули не на долго в молодость ❤

Че с трактором видео заблокировали?

Пацаны! Давайте КрАЗ на тест! Лаптежник!!! Или кировца в болоте засадите! Или ещё мототехника - Урал с приводом на коляску! Или очень прикольный мотоцикл Тула, на дутых колесах который! Для развития можно подумать в летний сезон на катерах и лодках (например Казанка) - будет атмосферно.

Эмочка, авто моего детства! Отец в 81-ом году первый раз доверил мне его управление когда мне было 7 лет. Отец был военным, и у него была возможность поставить на него (со временем) форсированный от луаза. На дороге он развивал 120 км/ч, с одной отключённой свечей 90. На лесных дорогах ЗАЗ был на голову выше москвича и ВАЗа.

20т? Его только из гаража и обратно закатывали что-ли? Как-то странно и незаметно "запор" перешел из насмешек в категорию ретро, когда пропал с дорог лет 15 назад. Хотя запчасти наверное пропали раньше...

Зверожопец прекрасная машина! Прям окунули меня в мое детство. Когда мы рассекали на таком по лесам Новгородской области. И спасибо Игорю, что напомнил как по картам раньше ездили. Я так же в Питере начинал ездить. Самое сложное было не понять на какой ты улице, а потом ее на карте найти))

Блиннн! Как мало нужно было советскому человеку, чтобы переехать из одной точки страны в другую! Респект ребята, очень люблю вас смотреть! Только и жду ваших проектов. Вы Питерские! Вы лучшие!

КАМАЗ парни возьмите какой нибудь военный типа 5350.. ну или чего на подобе.. очень интересно как себя поведет по сравнению с другими! да же не разу не натыкался в видосах про него чего он может, хотя бы просто на тест у кого нибудь арендовать😉 Запор огонь видос понравился, жду что за снаряд вы из него соберете.. Удачи!🤘

Жопик💪 Воткнёте мощный двс будет рвать привод на колесе и колесика потеряете, так как у него задние колёса крепятся на одной гайке (ступица).

Про гаечки тоже прикол был) Как раз на чужом перебранном повезли знакомого до соседнего посёлка (прав то нет, мелкие ещё, на большую дорогу не совались)... Ну он сам за руль сел. постарше типа. - чот жопа плавает, странно, или кажется? - не, я тоже чувствую... ... доехали, выходим - Ля, у нас заднее колесо на одной гайке висит! - Збс! Кто-то прощёлкал, непротянул! ... ну по гайке с других колёс дёрнули, затянули всё, дома из запасов поставили недостающие)

Димон-золотые руки! Побольше твоего ремонта в кадре!

Все детство ездил на Запорожце , до сих пор мечтаю снова в зрелом возрасте купить себе его снова … очень напомнило о тех временах за рулем и полном салоне друзей … главное что бы в багажнике дрова не зажали редуктор 😉

Жопер классная вещь, у меня у самого был свой такой. По колее конечно, но без проблем проехали после застрявшей в той же луже Нивы. У нас позже с друзьями было таких 2, тормозили один об другой. Правда мой уже не участвовал сгнил, я его продал.

Ребята,вам респект,ремонт такого авто не каждое СТО бралось ,тогда это была проблема.👍👍👍💯

Блин, сохраните и сберегите его, их так мало осталось, что такого сохранения аппарат достоин внимания, чучуть любви и заботы🙏 Очень давно хочу себе зазик, но не могу позволить, такой душевный аппарат

Нам с другом было по 14 лет и мы купили за 2000р точно такой же... Цвет был ядовито-салатовый и номера ещё черные были. Кузов без единого рыжика, правда немного подгнило днище в багажнике под АКБ. Затонировали наглухо, поставили на колеса родные плоские колпаки от 2110 - тачка была просто огонь...!!! На улице была зима и огорчало то, что АКБ был совсем мертвый (заводили с толкача или выкатив из гаража на дорогу, ждали, пока кто-нибудь не возьмет на буксир - трос был заранее заботливо зацеплен за балку), не работала печка и резина была напрочь лысая. Правда запаска была почти новая и мы решили её поставить на одну сторону (типа чтобы хоть одно колесо немного цепляло) и тут мы узнали принцип работы дифференциала...)))))))) Стало крутиться на льду только одно лысое колесо и наш Звереныш напрочь отказывался куда-либо ехать ))))))))) Подкопив денег, купили АКБ и 2 шиповки от Жигулей (правда всё Б\У), поставили музыку и противотуманки, катались себе в удовольствие.... Очень было жаль, когда мы его продали через два года, а новым ездунам он послужил лишь 3 дня - загнули тачку в банан об столб.... С машиной связаны только теплые воспоминания, про проходимость можно писать бесконечно, особенно на резине от ЛуАЗа.... Всем мира и добра...!!!

Куда видос пропал про трактор

Я, перед армией, как проклятый вкалывал, чтоб купить этого малыша, но так и не нашёл доступный вариант. Уже 23 года прошло, но до сих пор помню то желание приобрести Запорожец. Вот бы мне подарил кто-нибудь такой экспонат.😔

Поздравляю с покупкой!!! Запорожец - реально зверь - машина! Проходимость - гораздо лучше, чем у Луаза. Про управляемость - я вообще молчу. Она - как у раллийного авто...

Ээээ куда видос про трактор делся?

Вот это да, ребята, смотрю видео новое про трактор и глюки сначала, обновил, а видео с ограниченным доступом и не посмотришь. Похоже продаван говноед пожаловался в Ютуб и видео заблокировали. Надо было Ильдара просить помочь в подборе или Максима Шелкова. А теперь скоро на канале Шелкова как купить трактор и не облажаться )))))))))

Ребята, спасибо за ваше творчество! Специально не смотрю три - четыре выпуска чтобы потом залипнуть как в сериал.

Зиппер - это спортмашина! Низкая посадка сидений, полностью независимая подвеска, крепкий кузов-купе , двигатель сзади на воздухе!!! Сделайте на него равнодлинный выхлоп и звук будет, как на Субару! А еще можно расширить арки и поставить широкие диски. Наблюдал такой в начале нулевых - вид и звук 👍. Ну или поставьте двиг от спортбайка. Обычный ДВС = утяжеление.

Алё гараж!! Верните видео я не досмотрел!!)

Как и всегда, вы лучшие!!! С удовольствием просмотренное видео!

Это крайне теплая и ламповая серия! Очень сильно понравилось! Спасибо большое за такой классный выпуск!

Чё за ограниченный доступ под трактором?

Где видео с трактором ???? Я его так долго ждал !!!

Давно не было такой серии, душевной! Аж пересматриваю который раз уже!! Мечта моя в этой жизни- осуществлю в следующей!

Печка-автономка это супер! Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

Где трактор 🚜?

Гена не работает - мост проверить и реле-регулятор. Там электромагнитное МБ, может залипло тоже чего... Окислился наверное ещё весь мир. Половина работы по проводке - чистим контакты... как там где-то было? "Электротехника - это наука о контактах!"))) видос правда не досмотрел ещё, но как в детство вернулся) Мы один по блату доставшийся заТОшили, разбили об дерево( уворачивался от встречного зила в слепом повороте... чуть не протиснулся( За тыщу рублей купили мёртвый, за пару недель подняли, дальше кататься, продали в результате с прибылью) Ну и нам даже по знакомству пригоняли поршневую перебрать, в виде халтурки на лето) За неделю в 4 руки с товарищем без суеты укладывались, двигло скинуть, раскидать, кольца поменять, прокладки, собрать... Весёлая техника. И проходимая, кстати, мы назад снежинку совковую поставили (какая-то зимняя резина была), по лесам гоняли, пока шаровой из рулевого кулака не вырвало. бросили в лесу, на след. день пришли с ЗЧ от донора, перекинули, дальше поехали... это примерно 25 лет назад уже всё веселье было. Машина времени блин. Из прикольного, передний мост домкратить не надо, если полено есть. Один подходит спиной к крылу, присесть, спину выпрямить, встать, товарищ пенёк под порог пихнул - готово. С задним мостом так не прокатывало, приходилось домкратить)

У меня было два жопика, это первые тачки как получил права, первый - рыжий, второй - зелёный, погоняло - 'Зондэр"! Проходимость - лютая? Нива сидела, я по пахоте объехал, по полю, по глине прёт как танк! Вам удачи парни! Замутите с него Монстра! И назовите "Зондэр"!!! И точно будет счастье! 😂

Братцы, спасибо вам за видосы! За их регулярность и за длительность! С огромным удовольствием смотрю все вообще! Вы крутые, конечно. 👍🏽 У меня даже Жена вместе со мной стала смотреть ))) Вопрос к вам как к профи есть: посоветуйте пожалуйста набор инструментов надежный и комплектный чтоб самое нужное и почти всё. )) У меня был Ombra 55' прослужил мне лет 20, я им всю Шишигу и весь ,MAN перебрал и не только. Но я его утратил.. Вот теперь разыскиваю новый достойный. Какой у вас? Я в видосе видел, вроде комплектность что надо. Спасибо!

Очень недооценëнный аппарат! Морду сносит, это да. Но многие дорабатывают разными методами. Там даже и 16рь не нужен, свой мотор можно доработать. Есть обзор у Аркаши Царя, там кольцевой был, хороший результат показал! 👍

ЗАЗ 968 М мой первый автомобиль. Я его выиграл в лоторею спринт, тогда ещё по рублю. На этом автомобиле я ездил там, где взяли уралы и кразы. Было дело я однажды случайно залетел на дорогу по которой ездят БМП на испытательный полигон. Ныряя из колеи в колею я всё таки умудрился выехать без потерь. Авто, с которым очень много связано, в основном хорошего. Один минус это аквапланирование. Однажды я чуть не намотался на столб из-за того, что влетел в лужу и потерял управление. После этого я поставил 90 АКБ и положил пол-мешка песка. По поводу подвески. Её комфортности достигается торсионом, который не очень большого сечения и при агрессивной эксплуатации имеет свойство ломаться. Поэтому, если у вас на этот автомобиль большие планы, советую раздобыть запасной торсионом. Спасибо за видео, очень душевно, вспомнил молодость, аж прослезился.

Жужик это тема! Молодцы парни что приобрели крутой авто!!

Давайте 1000 километров с Никитосом, на стоке:) залайкайте чтобы ребята увидели. Вот ваше выживание и зайдет👍

Уважуха и лайк за вылазку на природу. Машинка огонь 👍

Хочу заметить ступичную гайку вы не правильно затянули. Надо одеть колесо и прокручивая подтягивать, оно должно проворачиваться с лёгким усилием, не свободно, это если нет динамометрического ключа.

У меня друг лет уже 20 назад купил такую тарантайку. Срезал всë, крышу, перед, зад, вварил каркас. Картина была конечно дикая. Но очень проходимое получилось багги. Гоняли по полям как перепуганные.На лысой резине два летних сезона на рыбалку, за ягодой и грибами каждую неделю выезжали. Тачка вещь!

Проект будет классный! Молодцы ребята 🎉! Вперёд!

Цвет в точности мой, а вот бампера не мои - у меня были еще цельножелезные. И глушитель был один. Воздушный фильтр хорошо бы промыть, там на дне грязь скапливается. В подвеске спереди торсион - в его трубу масло можно залить. А печку чини-не чини - в работает через пень-колоду. Мой Запор уже давно сгнил, а тут живой еще, зверюга :)

По задней сидушке: У вас от сидушки к полу идет металлическая стенка, на ней есть ступенька. Надо сидушку под спинку заталкивать так, чтоб передний край сидушки зашел за полочку на стенке. И все

Один вечно катается, а второй бегает за ним с камерой! 😂😂😂

А ты говоришь кризис жанра… Просто снимайте свои будни и народ будет залипать… Очень душевно У бати был такой…

красотища ,обожаю машину запарожец , продайте её мне , буду кататься потихоньку ))) спасибки за видео , они у вас очень интересные и захватывающие , братского вам мира , не сортесь , братская дружба очень редкостная ценность👍👍👍👍👍

Димас красава! Спасибо Дмитрию Викторовичу за такого сына!

Самый душевный канал на ютубе👍🤘

Я учился ездить на такой машине. ЗАЗ 968М. Сороковка (40 лошадей). У отца была еще одна но постарше - 30-ка (ушастый). Машины и правда - легенды. Нечто подобное мы (с братом) как раз и вытворяли на этой машине...Движок В-образный 4-х цилиндровый, с воздушным охлаждением. Кстати эта машина, это проект порше, как тогда говорили, не знаю насколько это правда. Торсионная подвеска, что было очень необычно на то время, за счет этого и ходА и энергоёмкость. Машина для наших дорог... Сколько мы проехали на ней, вместе всей семьёй... Без малого, объехали на ней весь СССР в восьмидесятые, с полным багажником и "ужасным" багажником на крыше.. а других тогда просто не было..Каждое лето по 2-3 месяца колесили по стране. А мы мелкие бесились на заднем сиденье. Детских кресел тогда не было и в помине, а за ремни безопасности никто особо и не штрафовал. Когда вижу эти машины, а в последнее время всё реже, накатывает такая ностальгия, и мысли в голове о том , какую страну мы потеряли...

30:12 - L9 проезжает: "Вы чего это тут, парни?"

- Запорожец: аккуратно положим в багажник десяток чистых дровишек - Кайен: закинем в салон пни с мохом и грязью 😁

Очуметь,какие же вы молодцы,Зазик красавчик,что то мой комментарий почему то пропал,никогда,никаких оскорблений не пишу,что не так?КЛАСС и репост,как обычно,всем добра!!!

Привет Ребята! Передок надо бы на нём загрузить, пару тройку мешков цемента подкинуть в передний багажник, тогда управляемость будет лучше.

Мужики! 💪 Топчик, красавы!

Ждем продолжения. Запорожец очень интересно❤

У друга такой же был 1980 года . Отдал в надежные руки 20 лет назад и сейчас на ходу. До этого был горбатый, у того проходимость еще лучше

Я первый раз за руль сел именно в такой запорожец. Отец начал меня учить водить машину. И таково же цвета была машина, и именно такие же были подголовники. И карты помню такие же в машине лежали. Прямо точь в точь.

Теперь его на перевоспитание к Бориславу😂😂😂

Оч душевно. Лайк!

Смотрите какой идеальный сохран, какой салон, какая подвеска.... было, до этого видео.

Молодцы парни) жду следующие серии)))

на 19 минуте красава!) Класный монтаж! прям нраися)

Огненная табуреточка, с приятными воспоминаниями из прошлой жизни))) Спасибо хлопцы !

Мне понравилось как у него не загоралось бумажка для розжига костра и он сразу решил поджечь палено, а уже от него ту самую бумажку))

Молодцы. Работа и отдых Легендарный заезд. Made in USSR)) Хотелось бы увидеть Оку Сеаз)

Замок зажигания вытаскивается только при положении ключа "зажигание". В положении "выкл" он цепляется блокиратором руля.

После первого тест-драйва,ЗАЗ понял,что тут ему не дадут тихо ржаветь.

Легенда оживлена 👍только вперёд ✊

Парни, Вы лучшие !!!

Парни с другим движком у него проходимость падает в разы проверенно с родовым он просто бомба наша молодость. 👍

Обожаю ваши дикие вылазки, мужики)))) Больше диких вылазок!!!

Парни, красавцы! Уверен, что все задуманное получится и вы порвете всех на Марафоне! А задарить Бориславу МеМЗ - отличная идея! Вам он вряд-ли пригодится, а ему будет весьма полезен!

Оч ламповый видос,а концовка вообще топ

85й - год отслужил. 79й - за два года до первой шабашки, на буряках... 21я минута:-*Какие ставим? - Как всегда - тридцать себьмые!!! "

Пацаны! Подголовник этот редкий! У меня была ВАЗ-2103, 83 года выпуска, машина моего деда, и в ней были такие же подголовники. Кооператив это или какая-то заводская опция хз. Но я ездил и по выставкам и на форумах висел - таких ни у кого не встречал!