Благодарю за познавательное видео👍👍👍

Спасибо. Очень приятно проведённое время!

Очень хорошо сделан фильм.. и звук отличный...

И запинается, и заикаится, и повторяется, красавчик , отличное видео !

Рассказывает красиво и интересно. Только вот видео вообще не попадает, а иногда и вовсе погоду показывает..... НУЖНО ДОРАБОТАТЬ!

обзор от бога)))))))))))

Спасибо за интересный ролик. А кто же придумал шину. Хотя колесо было изобретено несколько тысяч лет назад, мысль о том, чтобы насадить резину на обод колеса появилась сравнительно недавно. Натуральную резину (каучук) стали надевать на деревянные и металлические колеса в начале XIX века. Однако такая резина быстро изнашивалась, и, казалось, обрезиненные колеса не имеют будущего. Так было, пока за дело не взялся Чарлз Гудьир, ревностный изобретатель из Коннектикута (США). В 1839 году Гудьир открыл процесс вулканизации, при котором каучук под сильным давлением и высокой температурой смешивался с серой. Шины из жесткой резины становились все более популярными, однако езда на таких шинах сопровождалась сильной тряской. В 1845 году шотландский инженер Роберт Томсон получил патент на первую пневматическую, или наполненную воздухом, шину. Эдуарда Мишлена, который экспериментировал с вулканизированной резиной. Это новое усовершенствование было настолько успешным, что уже на следующий год 10 000 счастливых велосипедистов разъезжали на велосипедах, «обутых» в шины Мишлена. Благодаря усовершенствованию автомобильного оснащения: новых материалов, рисунка протектора, подвески, рулевого управления и системы тормозов - современные шины не только придают комфортность движению, но и содействуют безопасности. Хочу воздать хвалу Творцу, что создал человека, который является - венцом творения. Ведь написано: «Тебе, наш сильный Бог, по праву принадлежит слава и честь, потому что ты всё создал, по твоей воле всё стало существовать и было создано».

ЗБС, спасибо!👆😃👍

Лайк тебе! Спасибо за видос!

Автор молодец, своеобразен и внимателен

Автор спасибо, помылся. Чего так воды много?

Благодарен.

По пути из Парижа в Бордо, видимо у Мишлена были проблемы с колёсами, потому и построили шинный завод по дороге, в Лиможе!

Автору для справки: Для внедорожной резины - лучшее очищение для от грязи зависит от разреженности грунтозацепов, а не от глубины.

Познавательно 👍😎

Нервов хватило на 7 мин. Отличное видеошинашина.....

толково обяснил

Не куя лучше нет чем тракторная!!! И ещё! На мт по снегу ездить одно удовольствие!

Познавательно)))

ого сколько диванных экспертов в комментариях )

17:30 где модно купить данный прибор, и как он называеться?

)

Больше про машины!

Повторение - мать учения

КРУТО!)

единственное, что понравилось, это то, что лысые шины летом в сухую погоду ничем не хуже новых, но даже лучше: торможение, шум. Остальное заурядно и нелепо. Дешево.

8:45 время. Ошибочка. Ламелий! А не леминей.

После 12:00 или даже раньше начинается повторение материала

Это просто шиздец господа!!! Такого шлака я ещё не видел...

Сделай обзор про рулевое колесо....

На run flat допуски меньше и делать их надо более внимательно

ничего не может заменить воздух если современный покрышка не будет воздушным это будет не Шаг. перевод A 3 шаг .. назад

ты не сказал , что зимняя резина имеет свойство "размазываться по асфальту"

Одни и теже картинки я думаю что за фигня. Я же это смотрел. Но понимаю что чувак уже о другом говорит

Не гудиер а Данлоп первый придумал колесо

Клево

Зачем повторять одно и тоже дважды? Типо разжевали для тупеньких? Просто одно и то же практически одинаковое предложение повторилось 3 раза🤷🏻‍♂️

8:45))? What?

Интересно, но как всегда, немного сумбурно. Перескоки с одной темы на другую, потом снова возврат на прежнюю. Такое впечатление, что автор просто зачитывает подряд инфу из разных источников, не компануя, не осмысливая. Видео ряд не всегда совпадает с текстом, видимо автор очень спешит с выпуском роликов...

Слишком много слова шина и его склонений. Впрочем как и в других видосах слишком часто употребляется ключевое слово.

Низкопрофильная нужна для поворотов(она не подламывается). Не благодари :-) PS Ну и ЛАМЕЛИ , а не лемели. Это как ассесуары сказать :-)))))))))

Ахахах. Не лЕмЕли, а лАмелИ!!!

акрил вкуса это само чаших👹

Кстати шипы как раз для мокрого льда и не холодной зимы когда все скользко. А вот когда лед замерзнет до минус 30...45 то его и шипы не прогрызут. Лед очень твердый становиться. Почтитай посмотри об этом сам. Поэтому и шипуют резину для того чтоб начало и конец зимы безопасно ездить. Надо зрителям правильно объяснять это все. А ты наоборот все сказал

Не лемелей, а ламелей

6 минут просмотра и я уже ненавижу слово ШИНА, как можно было столько раз его повторить?

Говорить о лысой резине, показывая спортивные слики, не лучший пример. Там коэффициент сцепление ни разу не один и тот же.

1.45 по теме не сказано ни чего. Отталкиваюсь от названия ролика. Дальше не смотрю. Не интересно. Не заинтересовал. Однозначно ДИЗ.

гон! автор скурил походу азбуку! не грамотная речь.

Направленный рисунок шин меньше шумит,чем не направленный "шашечки", Проверенно годами по асфальту!

3:28 лента протектора и бандаж аще нифписду

У кого прям дико горит поясню. Этот человек не автор канала. Он просто читает текст с бумажки.

Кто первый

123

ave

Практически одно по одному

Очень, очень много, "мягко говоря" спорных моментов и утверждений. Не твое это. Ну и лемели - это конечно сильно.

Автор не шарит нихрена!!

Че ты мелишь ? причем тут низкий рофиль грузоподьемность?( за это отвечает индекс нагрузки и он не зависит от высоты профиля) и как зависит сцепление с дорогой от высоты прфиля? (тут играет строение шин есть много покрышек показывающих при большем профиле лучшие показатели) и наоборот. ты херню людям не впаривай какнал не про автомобили так че ты чушь то показываешь. а если лезешь так хоть готовься лучше. и хотябы почитай что такое вообще курсовая устойчивасть.

Godod

Первые шины придумали казази для ат арбы

Начитал какую-то уйню. Не шины главное. А прокладка между рулём и сидением.

Бред школьника, начитавшегося Википедии, свалившего всё в одну кучу и сделавшего феноменально идиотские выводы.

посмотрел, офигел, что за бред？ если не знаешь толком мат.часть в области того о чём вещаешь, не лезь. Ты бы хоть с реально знающими людьми поговорил

Ненавижу низкопрофильную резину. Она жесче намного, Убивается легко. И выглядит всрато - как будто на диск изоленту намотали.

Шина Шина Шина Шина Шина Шина Шина Шина Шина Шина и еще Шина Шина Шина Шина Шина Шина Шина Шина. За минуту просто нереальное количество слова ШИНА!!!!! Мало того что материал слабый, так еще автор простыми предложениями себе текст пишет. Поэтому и получается, что в каждом предложении используется слово ШИНА. Использовал хотя бы синонимы. Покрышка, авто резина например. И в целом складывается такое впечатление, что автор не читает текст, вместо него это делает какой-то "Говорун" версии 157.1, которому плевать что не существует слова лемели, в txt файле так написано. Все видео просто зачитывание википедии, без логической последовательности. В общем диз.

1 лето не дубеет , 2 ламели

диз за две рекламы вначале

15:40 - Путаницу создал. Зритель не поймет о чем речь. Переключаешься сразу от зимней и к летней и к мокрой трассе и еще сразу с разного состава резины и на стертый или новый протектор. Надо проще рассказывать чтоб понятно было в чем именно разница. А то текст противоречит сам себе. То лысая резина лучше а то хуже а то опять лучше.

Самая лучшая резина это голова на плечах , ну и у гандонов , но история об этом умалчивает 😂😂😂😂

Хватит уже про машины снимать!!

Найди ка мужика в России который ездиет на безкамерной шине.

Закисью даже не пахнет

Пес

Как же много ошибок в чтении... Инфа интересная, но слушать просто ужасно. Пол-ляма подписчиков, можно было бы и профессионалов привлечь к озвучке.

Автор, причем тут занос заднеприводных бмв в поворотах и аквапланирование?

СмесИ? И ещё с десяток ударений не угадал! Ламель- знаю, а что твой тор родил, даже воспроизвести сложно! Автор, ты полный или худой ДЯТЕЛ!!! Как тебе не стыдно заманивать людей названием ролика, где сплошной бред! У тебя, наверное, даже велосипеда не было, даже трёхколесного,