Лучший комент

Так это же бухалëт. Он летает

Так вас по следам не найдут...врачи из дурки😅

И каждые 100 км менять колёса местами, чтоб каждый раз разнобой был разным.

А потом ещё и полетит

@@onigirireview482 насчет этого есть сомнения. Хотя с каждым новым видео по УАЗику они почему то рассеиваются. Я буду надеяться что оно будет только ездить...

​@@onigirireview482И можно будет сказать (когда полетит) - А тебе слабо Илон Маск 👍😆🤣

@@araratichчестно говоря именно из за вертолетной темы и подписался, через годик хочу на вертолет отучиться а контента по ним мало . Оч давно смотрю Ильдара ап и мнооо почерпнул для своих ремонтов оттуда

​@@araratichна самом деле ничего сложного в вертолетах нет. В их случае схема простейшая, им не нужна высокая маневренность и скорость. В идеале им нужно делать соосную схему, потому что делать хвост и тянуть передачу на рулевой винт будет крайне сложно, но и найти детали от вертушки с соосной схемой почти невозможно, так как они почти все военные. Лучшим вариантом будет найти донора в виде Ми-8, потому что их дохренища, в том числе списанных, просто каналы связи надо найти. Правда провернет ли двигун лопасти ми-8 вопрос интересный, но по идее для низкого медленного полета хватить должно. Главный прикол проекта - не нужна никакая сертификация, взлетать оно будет на ращрешенную высоту, при которой ни документы ни права не нужны

Сразу песня Лорда Пневмослона в ушах заиграла)))

@@UrbExGear нейрослон пневмонах?

Трогаются на нём не со второй?

​@@dark_paulгружёный с первой, а так со второй

Как два пальца...😂

​@@user-zv4hd3hi2uяб даже сказал -2 пальца

Это точно.Только хотел написать за флиперы.Колеса так не проживут и тем более если травить резину то вообще хана

Ясен х..!

Ну так как раз будет с чего их сделать 😅😅

Вголосину😂😂😂

мало или много просмотров, тебе то что, смотри своего любимого блогера и радуйся

13ые матизки

Заводчане уже попробовали, КамАЗ 4308 получился

@@Roman_Pavlov Спасибо! незнал про такой! загуглил так родным пришлось успокаивать! кабина с пустой рамой на таких колёсиках ЭТО ЧТО-ТО! ;)) они бы ещё на колёсиках от картов сделалиб ))

😂😂😂😂😂😂😂точно точно

Они 100% доехали

Не пали контору

кто ж признается

Ага! Один накуренный смотрел мультики и закусывал ништяками, второй под амфетамином не умолкает, третий не знаю, наверное трезвый за рулём)))

На старых Фредлайнерах и Интерах кабита то подымается вся полностью, но мужик во первых кабина полностью аллюминевая, и она меньше чем этот кусок буханки.

Тоже сразу подумал про фаркоп, весьма перспективная идея, какую-то часть из всей этой системы посадить на раму через резиновый демпфер

скорее всего его вырвет, потому, что вертикальные нагрузки на эти шары не очень то и большие рассчитываются. Для легковых авто до 75 кг в среднем.

@@severnikich2010 что ты имеешь ввиду 75 кг? Вертикальные нагрузки у них будут только вниз и я сомневаюсь что 75 кг это расчетная прочность фаркопа..

@@tamanovich, на кочках у тебя и вверх пойдут нагрузки не хилые, вес кабины всё же не 50 кг, вниз может и видержит. В любом случае так себе решение на мой взгляд.

@@severnikich2010 не забывай что это задняя часть кабины, и на это соединение будет работать усилие через рычаг

Имеешь ввиду сделать а-ля шпильку, на неё пружину и сверху гайку? Если да, то это ну спорная конструкция

@@BVP_edits я думаю, с этим можно как то поработать, чтобы работало

Почему будет протирать.на т150 4года отьездил ни разу не протерло

Кузов буханки вообще не рассчитан на излом. От слова СОВСЕМ. Он просто порвется на первой же неровности

😅😂😅😅😂😅😂😂😂😂😂😂😂😅😂😅

Отличный проект! Нравится!😊