Получите 10 литров топлива по Топливной Карте от GT-oil. Не забудьте указать промокод GRAL gtoil.ru/gral_racing/ Официальный сайт GT oil gtoil.ru/ Линейка Масел gtoil.ru/catalog/18-Motornye_masla_dlya_avtomobiley/ GT oil Дает 100% Гарантию от Подделок gtoil.ru/materials/articles/gt-oil-original-warranty Где делают GT oil gtoil.ru/materials/articles/gt_oil_virt_tour Группа Телеграмм t.me/ALEX_GRAL Группа ВК vk.com/club189109603 Группа Инстаграм instagram.com/gral_racing/

Спасибо, интересно! Меняю на Октавии А7 в коробке автомат масло частично без снятия поддона и замены фильтра (3 л.) каждые 30 тысяч км, со снятием поддона и заменой фильтра (4 л.) каждые 60 тысяч км. Надеюсь, коробка будет жить вечно.

Ууу наконец новое видео от Александра!👌👌 Давно хотелось трансмиссий, спасибо за выпуск! Да, менять надо и впрямь раз в 3 года или 30-40 тыс. Спасибо за подтверждения ;)

С завода в мосты льют минералку особенно в японателеги.

Дааааа затянул ты конечно с заменой. Сам меняю в коробке раз в 40 000км аппаратом. Раздатка и редуктор раз в 2 года или тоже 40 000! Только вязкость 75w90

Ты большой молодец,смотрю твои видео поддержал тебя для покупки оборудования, продолжай. Все хорошо заменил и вспышку и на машинке трения трансмисионные масла тестируется в отличии от моторных,тест корректен,толко вот с заморозкой как по мне бред) Понятно что загуститель сработался масло стало жиже,но было бы правильнее сравнить масло при 100 с.это про атф. Про мост так вообще.Залил 80в90 минералку или что то посусинтетика и сравнил ее с сработавшим маслом в редакторе какое там было??? 75 80 85? Так мало того сравнил не при рабочей температуре 100с согластно стандарту sae j306 а заморозил.Что ты этим тестом увидел? Сравнил 2 разных класса масла,одно сработавшеся другой нет так еще при - скольки то.О чём тест????? И что то я ее помню чтобы трансмиссию мерили на вспышку. По хорошему тебе ещё бы визкозиметр приобрести. А так красавец, продолжай,смотрю тебя с удовольствием, удачи и успехов

Огромное уважение автору! Профессионально, и отдельное спасибо за техническое оснащение. Респект! Привет из Казахстана.

Хорошая работа, довольно интересно, особенно с маслом в раздатке.

Благодарю за информацию

Спасибо! Познавательно 👍

Вот это эксперимент с маслами) молодец. Вот что будет если масло не менять каждое 5т км)

О! Гранд витара! 👍 На той неделе частично менял . Zik лью

Капитальный подход! здорово!

Саш спасибо тебе за твои труды, ты прям Денис Механик как в начале своих тестов 😉 не забрасывай пожалуйста тесты, зрители их любят. А то некоторые мало интересные проекты начали снимать, а сравнения масел, антифризов и тормозных жидкостей совсем забросили

Ооо, какая лялечка. Рестайловая. Сам такую катаю с 2018., только с 2х литровым мотором на 140 полудохлых кляч)))) Масла в редукторах и раздатке по мануалу менять нужно раз в 35ткм, лучше лить 75/90 или 75/140 (я лью 75/140, стружки практически нет) , ибо зимой 80/90 плохо работает и вначале не попадает к подшипникам и сальникам, оседает на стенках, поэтому и стружки столько может быть. Только 75ка должна быть хорошей, качественной. В предыдущем кузове рекомендации были именно 75/90 GL5. По слухам, 80/90 было принято как аварийный выход из за ссущихся сальников мостов и раздатки, дескать, не такое жидкое и ссаться должно меньше. В акпп лучше менять масло примерно также, после 60ткм лучше вскрыть поддон и промыть фильтр (по факту - это просто сетка на маслозаборнике) карбклинером или в бензе прополоскать. А менять можно почти полностью, лучше с товарищем, пивком и таранкой. Нужно скинуть шланг с охладителя и завести мотор, 2 литра слил, 2 литра залил, пока чистое не пойдёт. Около 8 литров уходит. И масла в наших коробках греются очень нехило, в тёплое время года не грех и дополнительный радиатор вколхозить для акпп. Я себе после праздников через туареговский термостат на 80 градусов буду вкорячивать. На истину в последней инстанции не претендую, просто делюсь своим опытом. Если где обкакиваюсь - готов к конструктивному диалогу))) А по просадке отработки из редукторов - этож минералка залита с завода, она долго не ходит в принципе, это нормально. Поэтому и регламент на замену в 35ткм.

Предложу сделать сравнение хорошей минералки и синтетики. Как можно более обьективное.

Если машина с салона, то на магнитах не износ, а приработка.

Я Меняю масла в КПП через30 ткм

Умница. Сделай пожалуйста тесты трением отработки моторных масел. Цель выяснить, какое из них дольше способно держать пятно контакта.

Скорее всего в редукторе с завода залито масло менее вязкое, японцы любят 0в-20; 5в-20, возможно и в редукторе что-то типа 75-85 или ещё жиже,👍

👍

Ездил на Витаре , но такое я бы не залил. Уже давно известно, что в редуктора Витары можно лить масла с более широким температурным диапазоном 75w90. Среди таких масел можно найти пао с эстерами. Это всяко лучше , чем голимая минералка. В акпп тоже похожая картина. GT oil T4 вообще ничего особенного. Ценник явно завышен для минералки, скорее всего это результат сегодняшней ситуации с логистикой и траспортировкой. Характеристики посредственные. По мне так явный и единственный плюс -нет подделок.

Вообще по каталогу я лил 75.85 когда все продавцы буквально советовали 80.90, ну типа все всегда льют это масло. Аннет я поступил по мануалу и нашел 75.85 хотя дорого и залил, зато коробке легче стало ощутимо.

💯

👍👍👍

Из редукторов что-то сильно потемнело масло. Я меняю 1 раз в 40 тысяч, на вид различить невозможно... всегда думаю, что зря меняю ))) TLC200 и TLC150

В редуктора и раздатку с завода льют минеральное масло. По итогу оно просто потеряло вязкость как вода.

О j24b? Какого года витара? Блок и головку берегите, нынче стоимость их зашкаливает, и следите за пластиковым тройником у радиатора, с него в дороге все и начинается, когда он лопается. Другу пол года назад перебрал такой мотор, блок и голова новое ставил. Лопаются они знатно.

Очередной труд от владельца машинки трения. Все перетрем в труху: топливо, масла, тормозуху, антифриз, электролит, омывайку и докажем подписчикам, что все надо чаще менять.

сколько прошло данная отработка в двигателе ? в коробке ка я понял прошло масло 65000км правильно ?

Здравствуйте!Есть ли в Алматы официальный представитель этой марки?

При постоянно продавливание в редукторе масло сильно разжижается

Какой бренд масла отработок?

На новом авто лучше в редукторах масло менять раз в 30К пока идет притирка. Да и на заводе могли залить 75w80 или для северов 70w80. Шестерни просто перемололи масло в хлам), может после 100К пробега, не будет так умалывать масло.

Отработка из редуктора похоже на моторное масло. Если зимой -20 и ниже, то я бы 80ку не лил, 75 лучше бы, т.е. 75w90. Ну или долили много моторного в него, обычно трансмиссионка резко воняет

А куда же выбрасывать старое масло? Проблема (

Ты в раздатку залил тоже самое масло, что и в редуктора?

По низкотемпературному, а ты чего ждал от 80w90? 75w90 надо было лить.

Частичная замена полная чушь. Сравнимо как будто с полной банки гавна вылили часть и залили чистую воду и заставили выпить))) тоесть по сути гавно никуда не делась а просто разбавилась

Кто первый?

На моей ваз 115 не когда не менял масло в каробке пробег 190 000 а главное каробка работает как часы и не когда не ремониировал)

Уровень на АКПП на горячую надо смотреть после пробега 20-30 км

10к любое проедет

Только 75w-90, зачем 80w да и GT-oil гавно редкостное, бери CASTROL Syntrans Transaxle 75W-90 или Zic gft 75w90 это самые лучшие и проверенные

Александр вы чью сторону поддерживаете? Россию или Украину? Я вижу что вы настроены против Российской спецрперации