Спасибо за обзор! Подскажите есть ли у тугелы с завода удаленный запуск? Если есть, то куда жать?

Расскажите пожалуйста про свой Атлас Про: обективные плюсы/минусы! Нужен полноприводный авто, с хорошим багажником возить семью, в т.ч. по плохим достаточно убитым дорогам и плохо очищаемым зимой. Выбираю из Атлас Про AWD и Чери тиго про макс AWD. В Атласе огорчает отсутствие нормального подогрева лобового и поясничного упора, у Чери Тиго посмотрел на форумах какие-то немотивированные плавающие проблемы с тормозами, когда авто просто перестает тормозить и люди довольно много кто попали по этой причине в аварии, причем по гарантии это не случаи не проходят, ошибка не воспроизводится и в журналах ошибок тоже ничего не отражается. Т.е. люди немотивированно приезжают на деньги или на рейтинг в КАСКО и ОСАГО, и это пугает гораздо сильнее отсутствия подогрева лобового. У вас хорошие олдскульные технические разборы, без воды и без пустой цирковой мишуры на публику. Продолжайте в том же духе, развития вашему каналу!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста вот с точки зрения именно комфорта (подвеска, шумка, работа коробки и двигателя) большая ли разница между тугелой и новым атласом. Выбираю между этими двумя авто , новый атлас нравится больше внешне , но тугела комфортнее как я понял. На много ли ? Критичная ли разница?

Скажите, а руль посредине или как на атласе чуть-чуть правее?

Крутые обзоры 💪

Тугела 👍езжу кайфую

В течении видело слышал что у вас есть тест-драйв старого Кулрей,в итоге его там нет…

Годная тачка, спасибо за обзор) Жду видео о монджаро теперь

Шайбу перевёл на спорт но надо ещё нажать чтоб активировать

Очень прикольно снят обзор👍🏻 Тугелла в спорте вид имеет однозначно!🔥

Вообщем можно брать первый кулрей и не заморачиваться. Ещё и 1.5 млн останутся про запас)

устанавливаете не штатную прошивку на ГУ, с viperfx и звук будет отличным.

Спасибо тебе, добрый человек. Единственный человек за сотни обзоров, который сказал и показал отсутствие внятного нуля на руле. Сам хотел только ради этого съездить потестить, теперь не нужно. Буду дальше мучать свой тигуан, пока китайцы не научатся в управляемость

Обзорщик от бога!!!! Ты бы включил нормально спорт режим,сразу чувствуешь что машина меняется и руль становиться тяжелее и обороты больше держит

Шикарный авто, я прям влюбился в тугеллу. хочу себе брать

По выводам сложилось впечатление, что лучше взять новый Атлас ) Был бы там полный привод и автомат, то Тугелла вообще становится ненужной.

Брал на тест драйв новый Атлас. Ну, что сказать, очень близко к тигуану, мне понравился. Подвеска крута. Вот бы еще полный привод, конкурентов не будет.

ДИАМЕТР !!!!!! 20 ДИАМЕТР колес!!!

Чтобы поменять режим надо нажать на кнопку😅 ещё один чудо блогер, выключил.

Остался Монджаро! Тугелла, уже не актуальна. Дорого и устарела, особенно внешне. Да и внутри, хоть и планшеты, но такое... Илья, спасибо! Как всегда интересный обзор.