A почем в Европе цена

Если Вы не интересуетесь политикой, то это не значит, что политика не интересуется Вами

@@user-yu6tw3rw9p бредишь

наших и на гранту уже не хватает...

​@@user-sr5xg8pv7o Такая комплектация 26490€

Дополню: более мощные моторы как правило дороже в производстве тк поршни и шатуны нужны из более качественных сплавов под наддув, так же сам турбокомпрессор стоит денег, поэтому и подороже чем атмо. А вот 1.6атмо и 2.0 атмо в производстве по цене практически не отличаются, зато за более мощный вариант потребитель заплатит ощутимо так больше.

Маломощный двигатель изнашивается в разы быстрее. Пока новый, проблем нет, но после 100000 начнутся проблемы. Но в Европе нет особых проблем, они не на последние деньги покупают автомобили и долго не ездят.

​@@user-uj6wz6ys6xНу, конечно, в Европах, все мульёнеры, как один, хлебом не корми, дай тачку сменить, да, чем подороже, тем получше.

@@olegs4465 может мне так кажется, но в Европе уровень жизни выше , так же как и в России, чем ближе к европейской части России тем обеспеченее люди. Я много езжу по России, по работе, и часто это наблюдаю.

​@@user-uj6wz6ys6xну это распространённый миф про европейцев, на самом деле средний возраст авто (в германии например) всего на 2 года меньше, чем в россии

Да двигатель был вещь

Некоторые говорят что он должен быть в каждой семье к9к

Вам в России и "буханки" это предел мечтаний 😆

​@@rickjack1974Сам то в кастрюлеголовии, какие машины доступны?😮😢

Цены и будут расти. Погуглите игру с нулевой и не нелевой суммой. На "Западе" все с каждым годом больше зарабатывают. А все потому, что играют в общевыгодную для общества игру (новые технологии), а не отнимают у соседей последнее.

​@@eksdriverАга, просто в свое время отняли первое 😂

Дак все хотят достойно жить и зарабатывать, представляешь тебе бы тоже зп урезали что б цена на твой труд была ниже благодаря прогрессу

@@Simple_nick да, согласен на уменьшение зп. Ведь с удешевлением производства, цены снижаются, растёт спрос и кредиты дешевеют....

@@user-rt4cj3pu9o уменьшение цены на производство при продаже по той же цене позволяет зарабатывать только руководству) никто не будет снижать цену для покупателя что б самому заработать по старому

Томас это не читает,это канал лишь по разрешению от Аутогефюль,они не читают тут ничего

19000 евро в Европе, т.е у нас будет под 30

@@user-lh8tw8rc5w ну это совсем пустая, у нас от 17600 ценник, полный фарш 26К

Я бы тоже китайца взял, но у нас увы(

Езжу на кулрее и счастлива! Резвая, быстрая, удобная по габаритам машина. Двигатель 4 цилиндра 1.5л турбо. Салон топовый. Тишина в салоне. Расход экономичный. Все режимы эко, адаптив, комфорт, спорт работают и по разному как надо. Диски 18R. Муж 182 см за собой спокойно помещается ещё кулак заходит между коленом и спинкой водителя. Сиденья из кожи Наппа. Куча всяких плюшек. Камеры 360 и регистратор одновременно. Флешку ставишь и запись со всех камер. Вобщем за эту цену лучше не найти. Кузов весь оцинкован кроме крыши. Там панорама. Выхлоп из нержавейки. Китайцы всем утёрли нос и Европе и корейцам. Шумку арок колесных сделать и будет супер.

​@@Almaty-fz6gxРеклама китайского мусора, опять ты?

Не забудь за свой танк выложить в 2 раза больше денег.

Стремные ребята эти китайцы - на вид все ок, а через полгода-год сплошной мат)

У китайцев субсидии от государства

Автомобиль в первую очередь это агрегаты, ходовые качества и надёжность. А не качество пластика в салоне.

@@ampership тебе быстро станет пофиг на ходовые и надежность когда скрипы плохого пластика салона начнут выклевывать мозг.

​@@eksdriverа чего там через год с китайцами? Своему пятилетнему хавал ф7 хочу просто рассказать

...убийством своих, одних из лучших в Европе дизельных моторов, Renault выстрелил себе в ногу! Идиоты, - сейчас многие, и Toyota, и Mercedes, и BMW приостановили "павестачьку" электрификации. Но Renault на поводу глобалистов решил потонуть. 🇺🇦

Он в Германии стоит 20т

можно и в дачии до дачи ехать необязательно)

Дизель в ЕС не проходит по Евро 6 😉

Ошибся. Слова four и for на слух очень похожи, потому и получилось "четыре".

1,89

где скрепные возгласы я не понял)

@@forby7059 гойда!!!)))

к осени - не менее 5

@@forby7059гойда😂

с двигателем 1.х и вариатором он и даром не нужен.

Примерно от 20 к

Ошибся. Слова four и for на слух очень похожи, потому и получилось "четыре".

@@avto_chuvstvo Да всё норм,просто забавно получилось !

Да как был дедомобилем так и остался по техничке. Только вид исправили внешний.

@@Almaty-fz6gx да дедам уже не нужно все это барахло с беспроводной зарядкой и экранами, а нужен обычный дизель с полным приводом Что то типо заграничной нивы

@@Simple_nick скорее да. А мне только полного привода не хватает в кулрее. В остальном топ машина. Но с полным приводом может и динамики той не будет какая сейчас. Так что зависит от цели использования и по каким дорогам. Я много по городу езжу. И эта машина лучший вариант для меня.

Лучше😂 Особенно когда на раиси будет только китай и отечественное овно. Ура таварищи!!!

@@user-ic5kk6wf7y так ,а чем эта румынская мигающая погремуха лучше китайского ширпотреба?

Тебе скоро сахар привезут.

У рено датеров нет и небыло..

Надо сразу перематывать )