Хорошая лодка, практичная. Лет 7 на такой отходил.

Обзорчик, балкончик, рундучок- мне кажется Вова с высоты своего немаленького роста все воспринимает маленьким ) Обзорчик лодочки классный если что )

Дизельные Sea Ray в таком размере большая редкость, хотя в Европе изредка попадаются. Под заказ, очевидно, ставят на них Вольво Пента, ценник при покупке и на обслуживание будет сильно выше, чем с Меркрузером. Запас хода с дизелем больше, но честно говоря, для такой лодки и с бензином достаточно. Кстати, в Штатах эта же лодка называется Sea Ray Sundancer 280, без обвеса длина корпуса 28 футов, так что ширина для этого размера норм.

Бензин , проще в обслуживании и на Пирс таскать приятней меньше вони )))

Спасибо за видео, нравится 335 а ширина самое то зато смотрится не как утюг, а более стремительней силуэт

Насчёт личного мнения: как раз ради этого и интересно смотреть. Так что, пожалуйста, ваше мнение по сравнению бензиновых и дизельных в размерах до 10 метров ))

Для меня дизель! Объясню почему: У одного и того же корпуса будь то дизель или бензин топливные баки одинакового объёма. Расход в некоторых случаях на бензине в 2 раза больше в отличии от дизеля. А инфраструктуры,даже в нашем центральном регионе ,не так много. По этому дизель мне даёт больше дальности в путешествиях и возможность не думать дойду ли я от одной до другой заправки . Не возить топливо с заправки на том же такси,не таскать его в канистрах и не заливаться из них в качку😁 У меня объём бака 770литров,хочу посмотреть на человека который заправил из канистр хотя бы 250литров,ни о каком отдыхе после этого речи идти не может:) Заправка из канистр лодки размером +\- 30 футов считаю отдельным видом извращений,лично моё мнение. А если вокруг яхт клуба кататься или вообще от пирса не отходить то можно бензин:) Из плюсов бензиновых лодок хочу отметить стоимость Покупки ,меньше шума и вибраций!

Ну споры о бензине или дизеле идут столько, сколько существуют оба вида топлива. Бензины по своей компоновке проще в эксплуатации и в случае неопределенной проблемы, лично для меня, проще найти неисправность. С учетом сезонности эксплуатации катеров, не уместно сказать, что зимой бензин менее геморней в плане запуска. Весь транспорт эксплуатируется летом. Что в части дизеля, то тут свои нюансы, а именно ТНВД и всё с ним связанное. Опять таки зимние проблемы со свечами накала не каждый может на себе ощутить. В плане экономичности, низкооборотные дизеля конечно выигрывают перед бензином, но это стирается на корню в связи с ценой на дизель, которая по непонятным для меня причинам выше бензина. Плюс для меня дизель как топливо более вонючий. И роба потом воняет месяцами, хрен отстираешь, даже в спец порошках, да и кто был в машинных отделениях больших судов понимает, что запах дизеля въедается даже в металл. Так что споры продолжаются.

Спасибо за контент. Для меня однозначно дизель. Экономия и надёжность в сравнении с бензиновыми. На том же сандансере расход как у 40 футовой яхты на дизеле

Эх, хлопцы, ты что-нибудь слышал про гидродинамику? Поэтому и ширина не меняется относительно длины.

👍👍👍

Хороший обзор. Для тех кто ищет себе лодочку не заменимый канал.

После Вашего обзора за лодку не хочется давать заявленную сумму. Я бы Вас не пустила на свое судно, при продаже🤦‍♀️

на дальний поход однозначно дизель, а на маршрут выходного дня лучше бензин.

Спасибо за обзор. Считаю дизель интереснее.

Чем шире лодка, тем больше ограничений в США на ее перевозку, начиная с того, что все, что шире 8'6" можно возить только днем. И чем шире, тем больше разрешений на перевозку надо получать. С 11 футов ширины уже нужно спец. разрешения на каждую перевозку, тренированный водитель. С 12 уже нужна машина сопровождения впереди, а если шире, то pilot car спереди и сзади. Чтобы избавить от этого геммороя владельцев лодок, которые по длине и массе еще можно возить самому за собственным пикапом, ширину придерживают. Видимо забота о клиенте от компании Сирэй.

335 намного лучше Хотя и эта лодка вполне неплохая

Это ты большой или потолки низкие ??

Дизель!

Бензин или диз коасс тоже хотел уточник лайк с меня

Алейкум салам 🤣🤣🤣

Дизель огонь.. Особенно кода на глисер встаёшь. Быстрый тяговитый меньше шума больше экономии.. Бензин шумный орёт гудит жрёт толку ноль