Смотрите видео обзор нового видеорегистратора: ukposts.info/have/v-deo/gKScjaCmbpp7wI0.html Хорошо снимает днём и ночью!

Охрененный совет! Если не греет печка, её просто нужно поменять на новую!!! Как же я раньше не догадался😂😂😂

Я не парился в корпус вентилятора провел медный(трубка медна 8мм) змеевик расположил его рядом с вентилятором . закрыл корпус прикрутив его на место вывел два резиновых шланга и подключил их к шлангам идущих на печку. Тепло в машине не хуже чем от стандартной новой печки . расход на материалах 1000р . метр трубки медной 8мм и метр шлага 10мм. Ни чего не разбирал вся процедура прошла за один час👍

100% согласен , есть спецы , каждый должен заниматься своим делом.

Меня просто бесит когда приезжаешь на сто или в гараж к какому то "Дяде Васе" просишь чтото сделать или заментиь а там сначала час слушаешь какая у тебя херовая машина потом советует продать ее и только потом начинает что то делать. какая в х.... разница что мне захотелось поменять, я плачу ты делаешь, если нет то я еду на другое сто... а то начинают себе цену набивать

Та же ситуация на Ланосе. Не морочте себе нервы и не тратьте время , сразу меняйте печку. Как раз та ситуация когда надо просто заплатить спеиалистам.

Вы правы!)

Заменил радиатор печки, поставил термостат на больше градусов - эфект шикарный) Нехер что выдумывать... Всё верно сказал

Ну, теперь то поставь фильтр перед печкой иначе сама печка вновь будет выполнять роль фильтра... Я бы если раньше догадался, точно бы поставил сразу .. теперь уже поздно пить боржоми... не греет .. точнее еле-еле теплая... За 10 лет там вся шняга собралась и застыла. Прошлая зима была у нас до --40 иногда .. а так --25 - 30. Если заведётся, то слава Богу ещё час грею.. не меньше. Они издеваются что ли специально ... везде есть фильтры, а на ОЖ нет.

Тоже такого мнения , решать нужно сразу и координально.

У меня на Москвиче 2141 (купил с рук) была ещё и электрическая печка прямо перед лобовухой. Там торпеда другой формы всё размещено хорошо. Главное не забывать её выключать... я один раз забыл, расплавилась. А грела она классно сразу на лобовуху потом и штатная как раз подхватывает когда движок нагреется. Движок стоял шестерочный а вот генератор не знаю какой. Главное тащил спокойно печку.

Единственный нюанс!!! Перед заменой радиатора печки очень рекомендую всем несколько раз промывать всю систему охлаждения и обязательно поменять все шланги и патрубки а также все металлические соеденители трубок и тогда радиатор печки послужит минимум 2 - 3 года без проблем!!! В идеале конечно делать это летом заливая обычную дистилированую воду и сливать каждые 100 км и так раз 5 пока в расширительном бочке не будет почти прозрачной воды, а потом менять всё по максимуму и по финансам конечно, обязательно хорошенько вычистив бачок. Дист. Вода без солей и тяжелее антифриза и очищает лучше и мягче чем 5 -10 минутные промывки и стоит в 10 раз дешевле антифриза.

спасибо за совет

Спасибо за видео, решает проблему электро насос,просто в установке и мение затратно финансово.

1.не надо ни чего резать что бы посмотреть упала ли печка или нет. Подёргать патрубки печки. 2.промыть можно открутив сами патрубки печки, и залить туда санекс и промыть водой в обратку, помогает, вымывает всё. 3. Самое простое это вовремя менять антифриз.

Поменял радиатор печки и поставил фильтр на подачу .Каждый год чищу фильтр , это лучше чем опять менять радиатор .И товарищу посоветовал .

Спасибо большое

А я, поддержу автора. Была аналогичная проблема, предлагали тоже промывать - но я всё-таки поменял. Итог в машине африка.

Парни,один совет,который нужно сделать при продувке или замене радиатора печки.Перед заливкой антифриза снять патрубок обратки радиатора печки и заткнуть плотно отверстие с которого сняли патрубок.Сам патрубок приподнять немного вверх и зафиксировать.Заливать антифриз пока не потечет с патрубка.Когда потечет патрубок одеть и долить антифриза.Таким образом у вас будет стопроцентная гарантия что в радиаторе печки нет воздуха. Недавно на ланусе поменял помпу,прокладку ГБЦ,печку,термостат,ставал в горку,с горки,раком,боком,газовал,переливал антифриз.Ничего не помогло пока не сделал вышеуказанную процедуру.Зато сейчас в салоне Ташкент и куча новых прибамбасов на движке.

Приветствую! Хорошее видео 👍 Недавно у себя поднимал радиатор отопителя. Грела еле теплым. Проверял упала ли путем раскачивания патрубков, идущих на печку, в подкапотном пространстве. Шланги качались вверх-вниз буквально на 5 мм и этого было достаточно, чтобы сделать вердикт - печка упала 100%. Ничего резать я не стал, это уж слишком. Собрался с силами и решил снимать торпедо и делать печку нормально. В итоге печку проклеил по периметру, закрепил её на саморезы!-крепеж был сломан. Естественно, саморезы подобраны качественно, без фанатизма, чтобы соты не продырявить. Снятый радиатор промывал кипятком и лимонной кислотой - он был чистый👍 вода набиралась равномерно по обеим трубкам. В итоге, в машине жара, окна не потеют. Фото по ремонту выкладывал в группу ВК (Ланосы/Шансы), кому интересно, найдете👍 А ещё совет по проверке "забитости" печки - снять патрубки, идущие на печку, со стороны движка и продувать/промывать👍 и разбирать ничего не надо.

Спосибо братан за полезное видео.

Увидел бы тебя раньше,сэкономил бы на промывке печки👍

Правильно решил , сразу меняйте .

Помпа допольнительна + термос на 93градуса ну и соответственно новый радиатор. Других вариантов нет. И кстати мне меняли радиатор без сьема торпеды, снизу подлазили.

Конечно лучше на СТО все поменять... Если деньги есть. У нас замена печки (работа) на АТЛ стоит 3500 грн, у частника - 1700 грн. Сделал в прошлом году, а этом снова не греет. Выход только один -следить за состоянием антифриза. Не допускать помутнения, образований разных и прочее. Поменять антифриз раз в год - на много быстрее и дешевле, чем радиатор печки.

Менял три раза печку сам, панель не снимал, но часа три ушло на замену, ещё главное пласмасовую не брать.

Поставил электропомпу от газели.сам установил обошлось вроде до 1500 руб.при езде зимой постоянно включена.в дует из печки горячий воздух

Ролик растянул на 5 минут, сразу сказал бы да и все,пять минут слушать эти подробности ненужные.

Можно взять на вооружение опыт Гараж54 - буржуйку вместо пассажирского сиденья. :)

Давно перестал ремонтировать сам, разве что по мелочи что то

Насчёт печки правильно сделал что новый поставили!!!

Поменял радиатор печки шеви ланос не помогло. Рад за вас что помогло вам.

Я тоже самое приехал на сто мне там 8000 р заломили чтобы радиатор печки поменять, не долго думая поехал к себе в гараж сам всё поменял + дополнительно помпу на печку добавел, В прошлую зиму замерзал при -10°,в эту зиму -37° в салоне жара ! Каму интересно могу видос скинуть как просто установить дополнительную помупу

Штоб проверить обвисла ли печка хватит пошевилить патрубки под капотом поменять радиатор неснимая реально проверено

Промывать СО надо водой 2 - 3 раза при смене ОЖ и при этом сливать воду с радиатора печки каждый раз.Вся грязь вытекает. Греет как новая.

Да это правильный выбор

Чтобы решить в лоб, этот лоб надо сначала найти. В системе охлаждения могут быть несколько причин проблемы. И прежде чем ее решать в лоб, надо понять где она находится. А для этого прийдется потратить время и усилия.

Классно сказал..

Все правильно и толково рассказал ) все тоже самое было до единого слова, поменял радиатор отопителя (второй раз) и все; проблема исчезла . Кто будет менять радиатор советую ставить фирмы ниссенс! Он подороже других , но имеет лучше тепооотдачу . И да, печка с каждой зимой все равно будет хуже обогревать , ибо система все равно будет засераться. Спасибо за видео !

Послушал совета по поводу замены печки,заменил греет как будто с завода,танцы с бубном были долго и мыл,и заслонки регулировал спасла только замена самый лучший видос после которого у меня в машине тепло спасибо))).

У меня на ланосе заменить радиатор печки стоит 6к а сам радиатор 2к так я лучше потрачу день и нервы и сделаю сам чем буду платить 6к не понятно за что, но с другой стороны например заменить ступичный подшипник тут конечно проще поехать отдать 1500р и заменить его чем самому выприсовывать заприсовывать и тд. Тут надо соотносить + и - по каждому отдельному случаю

Тоже начала плохо греть печька, начало мазать заднее стекло, типа проотекать масло, но все норм, поменял печьку, особо не стало лучьше гретт, так ка поставил, газ, и он начял забервть тепло, думаю менять направление теплопровода, сразу на печьку

Если бы ты ещё цену назвал было бы вообще прекрасно.

Когда у меня ланос был, тоже печка не грела, насмотревшись что радиатор падает итд, с дуру полез снял топеду, а там все ном, после посоветовали проверить термостат, проблема была в нем понял и все в машине ташкент, так что согласен с автором, если сам не шаришь нех и лезть иди на сто, но так как раньше я так не считал и всегда везде лез сам набрался опыта и уже сам спокойно диагностирую неиспраности и ремонтирую авто.

Поддержал лайком, но в печках у Ланосов куча и др. проблем ( задвижки, прилегание и т.д.).В общем- проблемами обеспечены через неск.лет, точно! есть один совет от опускания печки - оч.просто.Делаете крючком (хоть гвоздь...,если не умеете другое) оську с нарезкой резьбы с др.конца и создаёте небольшой натяг на входе патрубков печки (под машиной), прикрепив гайкой к отбортовке корпуса авто ( просверлив 5-6 мм, или подварив петельку, или...как угодно) .Получается, как бы, рычаг-коромысло и внутри салона печка поднимается....И не надо туда,что оч. трудоёмко, неудобно, лазить открывая...

Я в своём ланосе обнаружил следующую причину, почему печка год от года греет хуже. По неизвестной причине антифриз превращается в ржавого цвета жижу. Причём,независимо от того,какой антифриз заливаешь. И дело не в качестве жидкости. Вторая машина у меня нива,в неё заливаю точно такой же,и всё гуд. А в ланосе жижа и осадок,который забивает печку. Предполагаю,в системе охлаждения присутствует какая то деталь,которая реагирует с антифризом и разрушает его. Выход нашёл в том,что раз в 2 года промываю систему лимонной кислотой,в салоне жара. Есть нюанс. Если есть места,где появились раковины,система может дать течь,т.к лимонная кислота все окислы растворяет. Один раз это была помпа,а второй раз патрубок за помпой. Поэтому лучше эту процедуру делать перед заменой ремня грм. А до этого тоже занимался гемором,снимал радиатор печки,всё проклеивал,посадил его на саморезы . Не помогло. А вот причину,почему разлагается антифриз, так и не нашёл. И инфы про это тоже нигде нет. Я даже не знаю, мне одному так "повезло" с машиной, или это болячка системная. Отпишитесь, если кто то знает, где собака порылась!))))

Я нашёл оригинальный радиатор GM только с леганзы но он подходит и сенс и ланос поставил окно открываю так как очень хорошо греет

Там гарантия от завода 150 тыс км а затем либо чистить либо замен.Все рекомендуют замен.

У меня 1.6 ланос....печка не грела с момента покупки... Я снял радиатор печки и промывал его с хлоркой где-то часа полтора разными способами, оттуда сколько всякого говна вытекло, забита была наглухо, потом поставил его на место и проклеил силиконовым герметиком все щели..В машине жара - дышать нечем...Я думаю что бы забыть о проблеме надо ещё перед входом в печку поставить фильтр и может насос от газельки (если будет плохо продавливать через фильтр)... Перед каждой зимой просто менять фильтр...

такая же проблема может быть из за фильтра салона, его нужно заменить в первую очередь

Хорошее видео. Вопрос. Что у тебя с опорными подшипниками? Почему они в верхнем положении??? Спасибо.

Ахренеть!!! Прям Америку открыл! За старания лайк.

Не факт...... у меня та-же фигня.... на сто поменяли радиатор печки, заменили датчик температуры охл.житкость , заменили жидкость и термостат...... Короче сбрили 1500. а воз и ныне там.. тепла нет.... но я не складываю руки.... есть ещё одна проблема... на щитке приборов температура не поднимается выше половины датчика... стоит на 21час... и всё.. я думаю с этим надо как-то побороться..

Поразительно! Сколько видел видео из Украины про забитые радиаторы. Ребята, у меня вопрос : а что вы туда льёте? У меня ВАЗ 21093 2000 г.в. Машине 20 лет! Первый радиатор побежал через 13 лет, второй недавно. Ради любопытства разобрал оба. Они были идеально чистые внутри. Нужно найти причину, чтобы избежать повторения!

Хороший совет всем автолюбителям: проводите регулирное ТО автомобилю, используйте только качественные комплектующие и расходные материалы. Не благодарите.

Сама главна біда як не гріє печка нормально!Це не дозакривається заслонка на гарячий!Бо заслонка на гарячий воздух якраз закривається на гору,а на холодний на низ!В мене на гарячий заслонка не до закривалась десь 1.5 -2 см.і вивод пропуск холодного повітря!Розібрати щоб долізти по факту треба зняти накладки стойко плюс купити фіксатори бо деякі поламаються а старі краще витягнути та замінити на нові, бо не буде нормальної фіксації на старих вони поламаються, тонель,руль,торпеду но можно не витягувати торпеду з салону а відвести на скільки хватає проводів.Хоча без торпеди було б удобніше!

Печку целиком, или только радиатор печки?

Вчера печка перестала греть. Сегодня, почистил не снимая радиатор печки. Баналные две пластиковые бутылки и лимонная кислота. Такие видео есть на Ютубе. В машине стало жарко!

Самий толковий огляд!!! У нас була така проблема і в ланосі і в пасаті в5!!! Все вирішили заміною радіатора печки

А какой радиатор лучше покупать?

Я посоветовал бы вам перенести газовый редуктор ниже уровня расширительного бачка, а именно расположить возле него! Будет лучше прогреваться!

У Вас не правильно газовый редуктор установлен, (по направлению движения автомобиля) его нужно повернуть на 90 градусов вокруг своей оси чтобы при разгоне или торможении небыло нагрузки на мембрану. Из-за этого, соответственно, машина может дёргаться на газу...

В автосервис несканчаемая очередь которую не каждый сможет вытерпеть лучше учится самому обслуживать свое авто

у меня тоже не грела печка. все тросики и переключатели целые. Потом думал что печка упала с креплений, как у многих, но мастер сказал, что там всё норм. В итоге решили менять радиатор печки, и о чудо, всё заработало и задуло. Кстати радиатор печки, мастер мне поменял без снятия торпеды, не знаю, как он это сделал, но он красавчик(хотя весь интернет пестрит, что нужно снимать торпеду)( на Калине он меняет также без снятия торпеды, хотя типа там тоже нужно снимать её). вот решилась моя проблема. раньше дул холодный воздух, даже не теплый

У меня раньше был москвич 2141. Там замена печки была 15 минут прямо с моторного отсека... эх. Тут бы так...... не было бы столько роликов по печке

Правильно сказал

Это хорошо если СТО нормальные свободны, так что уж лучше самому отремонтировать

Товарищи, была проблема с холодной печкой заз шанс 1.3, решил проблему за 3 часа путем промывки системы охлаждения дисцилярованной водой, и после промывки продул радиатор печки через патрубки с компрессора , заменил антифриз на новый , и теперь дует кипятком !!! Возможно просто повезло.

Много смотрю видео про отопление Ланос с некоторых пор . Причина - глупость и не знание . Машина с 2008 года , постоянно ездил на работу и не жаловался на печку . Не жара, но и не дубак . И в - 30 запускалась и домой ехал стекло быстро отходило . Но как то решил долить антифриз. Чёрт увёл в Светофор , там купил ( рублей на 50 , 80 дешевле . И понеслось , радиатор печки забился , термостат отказал . Вобщем , радиатор печки , радиатор охлаждения, термостат , помпа и ебля с системой до сих пор . Причина - антифриз на кислоте G - 11 сука 😢. Откуда мне знать про это . 13 лет без забот и вот . Подливал всегда Синтек , тут лоханулся . Нынешние действия. Хотя замененный радиатор печки "Лузар " всётаки заменю , похоже его тоже подзабило шнягой . И на нем всего 15 по моему трубок . И так замена радиатора печки на новый ( 26 трубок прохода антифриза) . Обязательная установка фильтра перед печкой!!! Установка доп. насоса за печкой ( уже стоит и неплохо помогает , пока от Газели , но поставлю другой из ОЗОН) . Насос так , на быстрый прогрев и на всякий случай . Вроде всё. Думаю будет ОК . Снимать буду торпедо , и печку всю проклею как надо , проверка тросиков и возможно НА МЕСТО охладителя кондиционера поставлю промыть радиатор " Лузар " по диагонали . И запитаю его параллельно ( есть видео на Ютуб) . Сейчас машине 15 лет .

Я что только не делал и радиатор печки менял, проблема не ушла

Сколько стоила кстати замена печки? У меня на Ланосе тоже стала плохо греть. Радиатор печки мне меняли, старый лопнул, но при новом радиаторе печка всё равно плохо греет. Вам кстати надо опоры передние поменять, они у вас сильно вылезли, это видно на вашем видео

Парень,а ты из Якутии?У нас в центре так и забыли уже что такое зимы

В какую цену стала замена печки на СТО? То к меня печка вроде как норм греет, но если ты едешь на сенсе и движок разогреваешь еще лучше, то только тогда печка жарит на максимум

имено!

У меня печка звездой накрылась после Масленицы в этом году,было сексуально ехать с жирными стёклами и туманом антифриза в кабине...Спасло то,что нос не дышал тогда,простудился + не особо холодно было,ехал с открытым окном...В декабре,вот сейчас,печка со своего штатного места ушла вниз + термостат под замену...А так,печка 13 лет проходила,хотя,как сказал товарищ с СТО,обычно 10 лет - это потолок...

Ассалям уалейкум, подскажите я купил недавно шанс акпп, ходовая от какой машины подходят ещё

Не занимайтесь ерундой, прочисткой, заменил печку и стало все шикарно

Ещё бывает крепление тросика ломается на температурной крутилке.

Здравствуйте являюсь вашим подписчиком и живём в одном городе , не подскажите цена вопроса замена печки и адресок, у меня подобная проблема,задольался зимой с этой печкой

А скаких марок машин ещё подходит печка

А сколько стоит замена и радиатор во сколько все обошлось?

У меня Daewoo Nexia проехала почти 190000 но печку уже холодно в машине

На сто специально накручивают часы работы , что бы больше заработать. А по факту "ланосяча" печка меняется за пару часов не снимая торпедо и кулисы...Сам поменял в воскресенье под пивко и греюсь...Еще и саморезами с боков закрепил для надежности.👍

Отвалился радиатор или не отвалился - можно было определить, подёргав трубки радиатора из-под капота

Я видел Гур стоит,а сенс.хочу и себе установить,если можно совет

Гениальный ролик! Следующий нужно сделать так. Двигатель работает с перебоями, стучат клапана? Купите новый двигатель и не мучайтесь!

Вопрос к автору как део Ланос 1.4 буду благодарен за ответ спасиба

Приветствую.Недавно тоже поменял печку,поставил недорогую производителя не помню,поменял антифриз. Но печка стала греть ненамного лучше ,какую ты ставил.Еще вроде говорят более мощный термостат ставить,но не пробовал.А так если честно уже достала эта волокна с печкой.

Скажите пожалуйста а сколько у Вас прослужил старый радиатор до замены сколько прошла машина?

Тросик отстигните и заслонка переключится до конца, тогда вы удивитесь как она греет...

Вопрос? А антифриз меняли по регламенту? Или залит с завода

По голосу думал мужлан

Посмотрел ваше видео и пришёл к выводу меня ее, хотя тоже думал делать эти манипуляции что и вы. ЕДИНСТВЕННЫЙ ВОПРОС на сколько сот брали печку, мастера советуют на 20 и более.

Какой километраж проехала печка

У меня на Ланосе было тепло со старой заводской печкой пять лет, машину брал из автосалона,потом она потекла,поменял на новую, всё перестала греть,поехал по гарантии поменял ещё на другую новую и так пять раз печка не греет, термостат ставил раз двадцать и на разное открытие температуры, толку тоже полный ноль,так что не факт что замена радиатора печки даст результат, сейчас езжу вторую зиму в городе до -10 ещё терпимо,но на трассе жопа,вот как то так,Ланос с двигателем 1.5 Опель типо,но куда не ездил,что не делал всё в задницу, сделал вывод Ланос отличный автомобиль,но печка греет только пока заводская,то ли мастера рукожопы,то ли запчасти гавно,но итог не очень,это проблема Ланосов и это факт!!! Первый минус данного авто!

Все правильно надо менять а не гемороится срок службы не вечен.

Нет ребята. Спецы конечно хорошо, но пока сам не вникнешь, будут на уши лапшу вешать. 99 из 100 сейчас на этом и работают. Просто товарищь сам поленился промыть систему. Ну или нет условий.

У меня новая вечером приехал была жара утром завел холодным дует

заменил печку, нет "кипятка". Думаю ставить помпу

По моему,это болезнь Ланосов-для крайнего севера эта машина вообще зимой не годится-в танке обзор и то лучше.Где то читал,что дело все в радиаторе.Маленький объем-ставили больше,и проблема уходила Кто то на ютубе китайским поролоном салон весь заматывал,тоже тепло становилось