В этом видео подробно расскажу о ЭС 250 "Сокол", который должен был прийти на место знаменитого ЭР 200. Почему проект не удался? Технические характеристики и историческая справка в это видео) #железнаядорога #ржд #Сокол
КОМЕНТАРІ: 10
@m.metrooМісяць тому
Да, очень жаль, что по факту единственный российский скоростной российский электропоезд постигла такая судьба... Не в самое лучшее время для отечественного вагоностроения он появился, конечно, но потенциал у этого проекта был. Остается надеяться, что к запуску ВСМ СПб - МСК отечественные конструкторы "отыграются" за все те "медленные" года и построят современный и надежный скоростной электропоезд. Спасибо за видео, монтаж хороший)
@user-kx6hm3iz7k6 днів тому
Тормозные диски нагревались до 500С?
@user-lo8ve8lm8i7 днів тому
В итоге ходят Сименсы.(ласточки,сапсаны,и прочие летающие.
@DenisElik7Місяць тому
Поезд разрабатывался в то время когда страна и предприятия рассыпались на части.
@ProZHD.Місяць тому
Увы, так оно и есть
@DenisMinnibaevМісяць тому
0:14 в конце 90х СССР уже не существовал, автор наверное хотел сказать в конце 80х
@RUS-zr3tz28 днів тому
Сокол немедленно надо возродить! А Сапсаны на металлолом
@ProZHD.28 днів тому
А смысл? Проект уже устарел и не соответствует настоящему времени. Надо развивать ВСМ
@RUS-zr3tz28 днів тому
@@ProZHD. Согласен. Но можно, опираясь на его основу создать новый.
@ProZHD.28 днів тому
@@RUS-zr3tz Можно, но сама по себе конструкция устарела. Проще не переделывать, а новое придумать, с учётом технологий Сокола и Сапсанов.