Если об этом сообщили новому

Откуда же вы такие умные берётесь..?

А какая большая?

@@user-td6gg7pg1w рулевая, раздатка, если за 150 пробег и катал не выбил то вероятны задиры в моторе. Ступичные, нижние рычаги в сборе…задний контур кондея. И это так по мелочи. Плюс двери ржавеют и свет стандартный говно…но люблю я своего бегемота, хорошая машина👍

Раздатка вообще не обслуживаемая .Короче я бы себе такую машину не взял,головняка много.

Павел тебя подставил

Согласен на все 100%

может диф

@@user-yd8rn8ek3g не именно трипоид(яйца в простонародии)

@@user-yd8rn8ek3g шариковые, а есть трипоидные. трипоидный от обычного отличается только тем, что подшипники в нем не шариковые, а игольчатые. Но насколько я знаю, трипоиды не ставят на внешние, т.к у них углы меньше, только внутренние, поэтому как бы коммент выше и годный, но я считаю, что немного не в тему, ведь судя по тесту с выворотом руля, тестируется именно наружный шрус) А вот внутренний сам себя выдаст, если там стоит подшипниковый, ибо он будет хрустеть при проезде неровностей, а трипоид хрустеть не будет, но будут вибрации на скорости, как и сказал чел выше, только по моим наблюдениям, скорость не 70-110, а 70-120)

На крету с установкой 29к вышло. При чем эти ебантяи сами не заметили в пыльнике дырочку на ТО и через 3 дня захрустело

Дёшево

На китайца всегда только оригинальные запчасти) Не оригинальных не бывает )

Шрус мертвый но ездил три года. Неплохо, зачем тогда вообще менять 😁

Переходите на канал, заходите во вкладку "о канале" и там будут инста, вк и тд

@@user-ck5io8fx9w точно) либо тут контакты - expertprobeg.ru/

В один момент на скорости этот шруз развалится и встанешь

На ниве тоже постоянно щелкаю и хрустю шрусами, видео на канале есть

Не факт

@@tiktakkv по крайней мере меньше рисков взять откровенный фуфел

@@VladKlad-nz9ye Нет. Риски выше, чем у подборшиков. Подборщик за месяц автомобилей видит больше, чем автослесарь за полгода. При этом оценка авто- это специфика подбора, а на сто- специфика ремонт. А с поиском неисправностей у 80% автостанций большие проблемы, хорошего диагноста днём с огнём не сыщешь.

@@yri5348 у меня есть знакомый на сто. Опыт работы около 20 лет. Я у него постоянно обслуживаюсь и подбираю через него машины. Всегда подбирали хорошие машины.

Вибрация при разгоне может быть от внутренних