Super video, jinak jsem možná jediný, ale mě se monoposty více líbí s HALO než dříve bez.

Bol som proti jej zavedeniu. Nepáčila sa mi. Ale postupom času som si zvykol, prišiel som jej na chuť, a hlavne, zachránila už nejeden život 👌

Když jsem se koukal na testy těch bezpečnostních rámů, tak se mi to zdálo divné, ale hned jsem si na halo zvykl a dnes si už nedokážu představit formuli1 bez něho. Je to super bezpečnostní prvek a je hlavně užitečný a mně se na F1 líbí.

Miro, opět skvělá práce, moc se mi líbí provedení TECHu.

mě se svatozář líbila už od roku 2018 :O

Super video. Jen si stále myslím že Halo by Felipemu Masovi v roce 2009 pomoct nemuselo pokud pružina neletěla středem ale lehce bokem což mi dle videa přijde.

Děkuji moc za zmínku o tom, že mozek dokáže při pohledu do dálky oběma očima sloupek halo prakticky odfiltrovat! Odjakživa jsem nad tím přemýšlel, že by to tak vlastně mohlo fungovat, ale nikdy jsem o tom nezaznamenal žádnou zmínku. A je škoda, že se tento fakt při pohledu z kokpitu neuplatňuje i v herním prostředí, kde ten sloupek úplně odfiltrovat nejde 😁

Hodně zajímavý video. Díky, zase jsem chytřejší 🙂

Super video a super, ze v ukazkach hlavne Mergl, ktery s tim prisel..o to se mi to libi vic..!! :]

Super práca a ďalší diel Miro! ;) V dnešnej dobe HALO k monopostom dizajnovo celkom sedí a nevyzerá vôbec zle. Samozrejme podstatná je stále bezpečnosť. ;)

Ahoj,super video.Jinak výmluva,že se aeroscreen se špiní,je nesmysl. ,,Sklo" helmy se taky špiní. Ale je asi pravda,že při těch vibracích se může zhoršit viditelnost.Myslím že svatozář má smysl.Už kvůli Julesovi.Ale kromě svatozáře,se zapomíná na to,že druhé nejdůležitější bezpečnostní opatření byl zaveden virtuální safetycar,který by Julesovi pravděpodobně zvýšil šanci na přežití ještě víc. Protože pod žlutými vlajkami jel prostě moc rychle.....A myslím že i dneska virtuální sefetycar napomáhá bezpečnosti hodně.

Super video, jen dodám že stejný víkend v Silverstone kde měl nehodu Zhou halo zachránilo život i Royovi Nissanimu v F2 feature race.

Super práca . Ako vždy 😊

Oproti tomu co sem viděl ve videu je halo asi nejvíc přijatelný za mě :D Ale hlavní je že nechceme vidět umírat kluky ve formuli a to se zatim daří ✌️

Vynikajuca praca zas a opat. Pokracujte a budete nenahraditelny. :)

Palec hore.skvele video plne info.a som zastanca nazoru ze je monopost krajsi a hlavne bezpecnejsi.plus ako si spomenul tu grafiku.len tak dalej bratm.

Vyborne 👍

Top video ;). Dobrá práce

super video krásné shrnutí :D

super video 👏👏👏👌

Ja si myslím, že by sa mali zamerať na to ako najrýchlejšie a najefektívnejšie uhasiť horiaci monopost.To je čistá katastrofa co predvadzaju chlapci s hasičakmi. Grosjean ak by nebol pri vedomi,tak by uhorel, Číňana ak by zachvatili plamene,nema šancu a naposledy so Sainzom cisty trapas.Ale ako uz to býva,až ked sa stane neštastie, vtedy budú konat

Good job :-) Len tak dalej

Pekné zhrnutie. Mňa by však zaujímal Váš názor na inú vec. Pri nehode Haugera a Nissanyho v F2 halo tiež zachraňoval, avšak... 1. monopost Haugera mimo trate vôbec nespomalovalo až sa nešťastne "vrátilo" na trať neovládateľné a narazilo 2. vysoký obrubník, ktorý monopost nadhodil. Nejak tieto veci sa nediskutujú, iba halo.

Jen tak dále pánové

Při všem tom glorifikování svatozáře a připisování jí úspěchy kde to tak není by se mělo koukat i na to proč u Číňana selhal ochranný oblouk....jízda po střeše a celá nehoda kdy ji předurčil právě ochranný oblouk....halo má prostě hodně ale a díky tomu se jakoby přestává dávat pozor......na tohle prostě pozor a proto budu v současnosti proti halo stále mít výhrady.....

Nové bezpečnostní zařízení se většinou nelíbí, obtěžuje apod. Já pamatuju že jako děcka jsme na zadních sedadlech neměly pásy. Umí si to dneska někdo představit že tam nejsou a děcka jedou neuvázaný stovky kilometrů ? Stejné je to s Halo systemem. Už dnes je to nepostradatelná věc. Jo a taky se mi nelíbila. Dnes proti ní ani neceknu

Dobre video ďakujeme halo

Já to mám jednoduché. Začal jsem sledovat formuli 1 v roce 2019 a to už tam to halo bylo, takže jsem si zvykat nemusel

Správne!

Este v roku 2000 mali formule 600 kg. Dnes uz to su 800 kilove hebeda s 18 palcovymi pneumatikami. Hallo je jednoznacna nutnost. Spatne som preferoval to sklo co navrhoval redbull viz nehoda Massu.

Zajímala by mě jedna věc. Do roku 2014 nedošlo za celých 20 let v F1 k jediné smrtelné nehodě. Přitom od doby zavedení halo vidíme každou sezónu minimálně jednu ošklivou nehodu, kdy halo zachránilo pilotovi život. Je to pouze štěstí nebo je nějaký důvod, že čím dal více nehod musí zastavit právě svatozář?

Jak už padlo - statistika úmrtí v F1 "před halo" byla už pěkných pár desetiletí tak nízká, že tvrzení "halo zachraňuje tolik a tolik životů" poněkud zavání... V lepším případě nadsázka u těch "záchran", ale o vylepšení bezpečnosti jde, pak budiž. V horším případě to ale nadsázka není a těch zachráněných životů bylo opravdu dost a pak si je třeba klást otázku, zda není něco špatně, že se vůbec tolik případů děje - možná naopak růst počtu nehod vlivem horší viditelnosti z kokpitu i právě kvůli halo, možná větší ochota riskovat??

Doufám že nikdy nezavedou aeroscreen...

pokial ale fia nespraví niečo s ochranným oblúkom, raz príde deň keď svätožiara život zoberie

Upozornenie že obrázky nie sú vhodné pre citlivé povahy sa väcšinou dáva pred obrázkom nie pod 😂

Za 50 rokov sa stalo pár prípadov ale odkedy je halo tak každú sezónu niekomu zachráni život🤔

A nie nahodou HALO ma na svedomi, ze piloti jazdia ka blazni? Citia sa nezranitelny

Můj názor bude nejspíš dost kontroverzní. Ale stojím si za ním. Už na začátku jsem byl odpůrcem halo a jsem jím stále. I po nehodách Grosjeana a Čoua. Ne, nejsem žádný masochista, který by těm pilotům přál smrt. Jsem velmi rád, že jsou stále mezi námi. Jde mi o to, že riziko smrti vždy patřilo k motoristickému sportu a podle mého názoru by to tak mělo zůstat. Tím nechci kritizovat snahu o zvýšení bezpečnosti v F1. Jenže dnes jakoby celou Formuli 1 ovládla paranoia. Když musí vyjíždět na trať safety car kvůli autu odstavenému daleko v únikové zóně, nemohu si pomoci, to mi připadá už přehnané. Znovu opakuji, nejsem člověk, který chce vidět piloty umírat. Ale kdyby Grosjean a Čou neměli halo, a zemřeli, byl bych připraven se s tím vyrovnat. Bez unáhlených a hysterických reakcí (typických pro dnešní dobu). Porovnejme si to se závody motorek. Tam v podstatě neustále hrozí, že jezdec smolně upadne přímo před jiného závodníka, který jej přejede nebo i trefí do hlavy (jako se to stalo osudným Marcovi Simoncellimu). A přesto jsem nezaznamenal nějaké početné komentáře, které by zpochybňovaly smysl závodění na motorkách.

Halo je super věc, která bezpečnost v F1 posunula zase na vyšší úroveň. Ale z videa jsem se dozvěděl, že nebýt halo, tak od roku 2018 máme minimálně jednu smrtelnou nehodu ročně, což mi nějak nesedí, když za posledních 30 let byly při Grand Prix celkem 3 úmrtí. Takže s tou frází, že halo někomu zachránilo život, bych to zase tak nepřeháněl.

Halo je prostě hnus a ničí F1... Formule je prostě nebezpečná.. Každý s tím počítá... Vůz F1 má vypadat rychle a ne jen tak jezdit... Tohle lešení i kdyby zachránilo 100 pilotů, tak to pořád bude odporné lešení... To už by byla hezčí kabina (uzavřený kokpit)

Hrozne precenovany a zbytecny nesmysl. Fanousci F1 jsou k smichu, kdyz pri kazde nehode zacnou kricet, ze "halo zachranilo zivot" To se clovek musi smat... Jediny komu Halo asi opravdu zachranilo zivot byl Grosjean a ten si na tom postavil karieru, protoze to byl jinak obsolutne podrumerny pilot a jeho nejvetsi uspech kariery byl, ze narazil do "zdi"... Tvrdit ze halo zachranilo zivot Lelercovi, Hamiltonovy nebo ted nabosledy Zhou, muze jen absolutni soy boi... F1 = silnicni cyklistika motorsportu a i ta je nebezpecnejsi :D