Машина очень хорошая. У меня 2007 года, пробег 230. Ржавчины нет вообще. До меня хорошо следили. На дальняк - не устаю вообще.

какой на хрен электроусилитель ?????? вы батенька ваааабще этой машины не знаете

Машина именно эта уставшая сильно. Электроусилителя руля ни когда не было на р12. Цепь ГРМ ходит очень долго, 300 тысяч точно. С коррозией проблем нет, если конечно не бить машину. У меня было две р12, первая 2005 года, вторая 2006 года. Ездил на большие расстояния. Задняя подвеска надёжная.

Отьездил 130 тысяч на Р12, очень удобная и неприхотливая машина. Никаких претензий не было.

Машина отличная. Скоростная, экономная и не дорогая в обслуживании. У меня 2006 год, 202 тыс пробег, проблем мизер. Катаюсь и доволен.

На свои деньги, машина отличная.

Комментатор неадекватный. Много из сказанного нетсоответствует действительности. Человек не засирай ютуб, пожалуйста :)

Машина АГОНЬ! 4 года езжу.Никаких проблем!!! Доволен.2.2 дизель.Сборка англия.Только рейка стала подтекать.А так все норм.Доволен очень!!!

Цепь ходит 150т и гремит если скучен пробег тыщь -100-150т )))) и для справки, тебе, как особо одаренному на 1,6-1,8 цепь не гремит )))) Рейку как подтянул, там можешь ее выбросить, не то чтобы постоянно ее подтягивать, кто тебе эти сказки на ночь то рассказал то. рейки по 250т ходят и не пукают кроме верхнего сальника, который можно поменять и на 100т его хватит. Особенно порадовало наличе ЭУРа в Р12, ну ты ебланат калия еще тот, Висла нервно курит в сторонке. ))) Зачем ты ссышь в уши людям, если сам в этой тачке ничего не соображаешь. Братан я не пожалею своего, личного времени и отсниму свой видос и разложу все поп полочкам за каждое твое сказанное слово, это не слова это понос из за рта, по другому сказать не возможно про ту чушь которую ты несешь, закрой канал и забудь про блогерство, это дружеский совет.

Сколько они сейчас в хорошем состоянии стоят?

Там електрорейки нема, дивись підкапот- там бачок з маслом гідропідсилювача. Короче, йди мий машини.

8 лет в одних руках состояние ляля и продавать не думаем

Гон какой-то говорит 4 год владею прошла за это время 120к 2.2ди и нету проблем и ничего не цветет

Подскажите а как подтягивают рулевую рейку

Мотор гидроусилителя? Или насос

машинка 1.6 под ушатана.... Машина просто огонь если следить служит верой и правдой. езжу не нарадуюсь....минус 1.6 один , коробка слабая.....себе уже заменил поставив от 1.8.

а на приборе покажет если масло не хватает ?

Хочу оставить свой отзыв: Многие говорят, мол машина капризная не бери и т. д. Мне понравилось и я купил, катаюсь, очень доволен машиной, 1.8 кушает 8 л. У меня пробег 370 тыс. км. с ремнем всё отлично, посторонних звуков нету, доволен машиной!

У меня машина иностранец, страна сборки Англия. Год выпуска 2002, вы будете думать, что я вру, но у нее есть еще много чего именно с завода. Поэтому страна сборки, тоже имеет значение. Сделайте обзор на японца, большая разница с европейцем или на англичанина как у меня.

у отца было 5 p12, 4 - 1.8, вот сейчас 2.0 6 ступка, очень надежная не прихотливая машина, за свои деньги это лучше всяких старых убитых немцов! 2.0 и 1.8 разница капитальная, 2.0 конкретно валит, как глухонимая, по сравнению с 1.8))

Какой диаметр поршня больше))) Вал изменили и шатун (не знаешь, не говори) Электроусилитель ахаха) бля, чувак....

Как стойки стаба могли поставить от алмеры классик если её в проекте ещё не было когда примеру выпускали?

Подскажите пожалуйста складываются ли зеркала 2003 года?

Сегодня купил,незнаю что за машина но пока гнал тачка огонь,2002 г.в

Согласен с предыдущими комментариями, primera универсал это песня, полный привод, автомат, 7-8 литров на сотню, зимой тепло и надёжно. А в руках дикаря любая машина это просто кусок металла с трубочками и проводками. Всем удачи.

Слов нет просто ЭЛЕКТРОУСЕЛИТЕЛЬ!!!

Машина отличная сам ездию 5 лет хадовка надежная, салон отличный место много зимой тепло.

У меня примера 2002 г.в.,двигатель 1.6, пробег 240000, цепь заменил на 220000, и она была растянута на один зуб. Катализатор до сих пор пашет.Двигатель 1.6 очень хороший, масло практически не подливаю, а вот на 1.8 заводом установлен приличный расход масла. А коробки на 1.6 действительно слабые, я себе уже менял на 170000. цена б/у коробки с заменой около 30000 руб.

С автором ролика не согласен! У меня р12 2004 года. Машина действительно жёстковата и зеркала маленькие, но своих денег она стоит. Коробка на 1,6 слабая, поменял с 1,8. P. S. Если этот комент читает человек который думает брать такую или нет,-брать надо! ,не пожалеете!

Тестирует подвеску по снегу)

И электроусилитель никогда не ставился на p12. Ты же капот открывал? Хотя-бы бочки гуру под носом видно же

День добрый! Подскажите кто знает в чем причина, у меня Ниссан примера 2004г. вагон 2л вариатор монохромный дисплей. Возникла проблема печка дует холодным на 18° а с 18.5° до 32° одинаково жарко на всех режимах. Я ее купил не так давно только заметил...

Электроусилитель где он в рейке взялся ???

Интересный обзор 👍 но, вы вводите людей в заблуждение. Электроусилителя там нет! О проблемах с кузовом надо думаю было рассказать! В багажнике точечная сварка отлетает и трещины на кузове появляются в багажном проёме! Проблемы с рулевой рейкой, текут часто сальники) ну и ещё много моментов. Говорю как владелец данного авто. Интересно какой пробег у данного авто? Очень уставший экземпляр

Чот у меня 2005 года ниссан п12 есть сколы уже года 3 не ржавеют и не желтят

электроусилитель????????

хароший авто у меня такой 5й год уже все окей 2006г. 1.6

Англичанка 2 литра вариатор, по паспорту 500 мл на 1000 км норма. Заменил вариатор на 270000 (ремень хороший 27000 без работы, поэтому контрактный 19500 рубликов) сейчас под 300000 км, рыжики только на капоте пару штук.

Народ, не тратьте время на видео) там всё бред полный! Ниссан примера отличная тачка! У меня примера 2004г. Жалоб никаких нету.

А про примеру с двс 2.5 совсем не слышал?!

6 лет катаю, пруль, вариатор, 2.0 - надежный аппарат! Двигло АКПП родное. Пробег 175 тонн

Чушь полная,единственно ,что правда .Да подвеска жестковата.Купил машину с пробегом 60т проехал уже 100т,сейчас пробег 160т. Двигатель 1,8.Масло не жрет ни капли ,первое время постоянно смотрел на щуп,сейчас бросил,от замены до замены масла уровень уходит может быть на миллиметр.Масло меняю через каждые 10т,лью полусинтетику.за это время был заменен на движке генератор и приводные ремни.И все.Расход в городе если очень на тапок давить не превышает 10 литров,если экономить то 8-9.По трассе при скорости 120, где то 7 литров.Подвеска надежная ,поменял наканечники рулевых и верхние саленблоки ,пыльники приводов,передние и задние колодки тормозные вместе с дисками,это все.Потому машина хорошая просто надо обслуживать .И по моему мнению оптимальное сочетание цена качество.

Опа себя нашёл парни до сих пор езжу и не парюсь...7 лет уже.продовать и не думаю.

Нехрина не знаешь про этого красавица

и зеркала хоть и маленькие но в них норм все видно, может просто настроить их нужно было под себя

Взял 2002 года 1,8 пробег 205.... Проблем по мелочи много, неухожаная, в первый день полетел штифт коленвала. За уралом 1000 р... В центре в 3 раза дороже. По сути мотор резвый- это главное,а так гидрачь течет с обеих сторон, по электронике не все ровно, а самое смешное - купил и не увидел что нет насоса кандера, а потом узнал что по крепежам подбирать заипешся))))) тут всё просто - любая тачка если не ухаживать превратится в автохлам! Не жалею о покупке! По душе

За такие деньги, тачка агонь. Жена,весу 50 кг, ездит и руль у нее не наливается)). Вариатор просто супер, особенно по пробках, не дергать рычаг за каждым разом. (Если конечно не тягать прицеп, тогда конечно, ушатаеш быстро). Салон просторный и комфортный. И не будем забывать, машина сделана для езды по нормальным дорогам. Если хотите мягкую подвеску покупайте джип. Автор просто решил тупо минусы залить, причем притянутые в большинстве случаев за уши.

у меня примера п12 2006 год ни ржавчинки! Очень хорошее авто.

У меня было 2 таких машина очень крепкая надежная. Не знаю как у вас, но я был счастлив даже прошла затопление в салоне была вода я ее высушил и поехала дальше без нареканий. Сейчас на 2019 г она конечного устарела как кузов так и технологично. Лучше брать из Ниссанов Teana or Maxima американку 3.5 л самое то.

На камазе ездил до этого?

Не сказал про двигатель QR25DDI

Н-да, про электроусилитель это сильно, чувак хорошо осведомлен, и где он там гидросайлентблоки нашел для меня тоже загадка

тачка 2005 года не одного жука,а где просто скол-просто цинк,ни ржавчинки....конечно если тачка битая перебитая будет гнить и цвести,защитному слою то уже пиздец...путятишна конечно улыбнула,за плешивого лайк

У меня 1.8 автомат! 2006 год! Просто радуюсь! 214 000 пробег только первый раз поменял стойки передние умерли и немного подвеску по мелочи! Масло не жрет ! Ржавчины вообще нет! Все отлично! За эти день ребята 100 садовый вариант! 300 тыс рублей! 2018 году отдал! Копейки! Лучше всякого Рио и Солярис проверьте

Хочу приобрести данную модель) рассказывает так что лучше не брать( читаю комментарии убеждаюсь в обратном. Что посоветуете?)

Коротко и ясно серия моторов “ga” хрень Электроусилителя в них не было никогда там гур

А что если сзади у меня многорычажка

Всем привет у меня п12 2002года 2.2YDDI если проще тди еще не рено 126л.с 6мкпп прбег240тыс. По переду даже опорники и ступичные родные в рейку не лазили по заду резинки стаба и пока все ,еще трос ручника закис левый займусь.заменил сальник приводного вала левый и замена масла кпп 75w80.Про езду по плохой дороге жестковато ходы подвески маловаты .,но по трассе просто огонь до180стоит нормально не напрягает если нет бокового ветра!мотор тихий тянет неожиданно на пятой очень уверенно с80 до160.расход на 90около 4.3л при 120 5.1л добавлю это на 6передаче при180всего 3000обороты после130в салоне шуметь начинает ветер.машиной доволен.

Ездила и радовалась машине. А сейчас думаю может я не разбираюсь в машинах со стажем 17 лет😂

7:00 ой не могу, пыль с катализатора попадала на стенки цилиндра, ахахахахахаха

Опорник пластиковый сверху на чашке стоит.Незнаю для чего он там но стоит

Текст написали не на ту машину...

Видно что у человека не было такой машины ,многое что он говорит не правда,У меня 2007года пробег 280 и никаких серьезных проблем не было,единственное слабое место считаю рулевая рейка и то поехал хорошо сделали мне ее и все супер Гнили нет вообще просто удивляюсь,цепь не менялась вообще , машина супер за свои деньги слава Богу никогда не подвела даже на больших расстояниях в одну сторону 3000км пришлось ехать и никаких проблем вообще ,стоит брать

Машина танк.езжу 5лет.и нет проблем.дороги не мечта

Лайк за мем про молодую моль😅

я владею универсалом... 10 лет... машина 201 года... За свои бабки аппарат просто бомба. Вариатор стоит... конечно определенные проблемы были, но ... Датчиков в машине много и после 150 менять просятся все поочередно... Внутри салон удобный и панель приборная в разы комфортнее подрульной...

Не подготовился. Садись 2. А вариатор ахренительная вещь, если ты понимаешь как он работает и как с ним обращаться. Айфоном ведь тоже можно орехи колоть

По обзору минусов больше чем по автомобилю, авто У меня такой шестой год, цепь родная, катализатор выкинул сразу, задняя подвеска практически вечная, стойки стабилизатора расходник на 25-30 тыс , сами стойки и кулаки практически вечные, у меня стоят по крайней мере родные, , чтобы цепь не тянуло нужно вовремя менять масло, 1.8 с низов тянет, как трактор, на дальний рейс не устаешь, это говорит о многом, электроусилителя на этих авто никогда не было, если жидкости и фильтра менять вовремя, хлопот машина не доставляет, и по кузову он не гниет, и ржавчины на моем авто нет, даже там где краска сошла от камешков .

Хорошая машинка отьездил почти 400 т.км

мой прим 2002 года никаких рыжиков

2004г 1.6 Брал с пробегом 150т сейчас 300т .180т менял цепь,280т кап.рем двс(70т.р) в 300т ремонт коробки (замена подшипников 15т.р.).а так расходники как и у всех. В общем : машиной доволен за свои деньги отличный семейный авто.

Ты же вроде капот открывал, какой нафиг эллектро устлитель😂😂😂 И рейка там не стучит, это на карданчике крестовине хана.

Обзоры не твоё паря !!!

Вам что эти зеркала, настройте под себя и все видать в них отлично! И в целом авто хорошее, езжу уже 2 года и все отлично

У любого авто все есть подобное

шикарная машина помню еще с 2003 г и сейчас ездят екз ры не гнилые и по дизайну норм

Рулевая рейка с гуром! Нет там электроусилителя!

Какой электронный усилитель рулевой рейки о чем-то он ребята

Передумал,дальше на Волге поезжу девятый год без этих проблем

Машина крайне надёжная. Элктроусилка не было там. И говори правильно модель не премьера а ПРИМЕРА!

Это у вас только такая

разница не в диаметре поршня! А в его ходе, 1.6 1.8 разные каленвалы!!!

Мне только коньки понравились

Машина надёжная за эти деньги

Поршня те же. Коленвал другой. Ход поршня увеличили

Шутите. У нее нет недостатков Хоть я и не фанат ниссна.

Надо протестировать правый руль вот там мышына совсем другая и на двух литровых 150 сил

брал в бельгии мотор дизель 2.2 движок хороший расход по трассе 6л коробко шестиступка надежная кузов не гниет т.к оцинкован на свои бабки машина отличная в 2010г семилетняя машина обошлась в 5500$ с растоможкой ездил сам к примеру ауди а 6 этого года вставала десятку зелени

Опорник верхней части есть,мат.часть учи

объем поршней тот же что и 1.6,на 1.8 просто поменян коленвал за счет чего степень сжатия стала выше и мотор стал на 7 л.с мощнее

07 года тачка у нас. Гнили нет, рыжиков нет, рулится отлично, расход радует. Если не жиганить на ней, (а че на ней жиганить, передний привод же). Сотку ехать очень удобно. Кресла удобные, автомат очень простой. Ресурс что у мотора что у коробки оч высокий. По городу 60-70 ездить, она вечно тебя возить будет...

Владею такой! Недавно менял подвеску и смеялся над товарищем. У него корола 8 года. Запчасти одни и те же и производителя того же. На тоёту в Три Раза Дороже !!! Посмотрите Сами! Нисан Машина 👍👍👍

блин да почему вариатор то должен отхлебнуть то при буксовке я не пойму!?? единственно что он боится это ты когда например из снега или со льда выезжаешь на асфальт во именно когда резко меняется сцепление с дорогой вот этого рывка он боится!! а так я и буксовал и вытаскивал и машину сам буксировал ни чего не случилось просто делать надо всё плавно !! а не как вы любите газ в пол и руль на себя!!!

И по подвеске,зимой она охуенно мягкая.а летом пожеще

У меня машина от отца 2007 года брали с салона 180 тысяч цепь родная не чего не трогали двигатель работает как часы тяга идеальная столько же цепь ещё и проходит при должном уходе меняйте вовремя расходники.

Не объективный обзор! Чисто все по тексту и плоско..по вашим словам так машина совсем гов..но. А главного не сказал...Нет у нее проблем с подвеской, ходит все отлично(дай бог бы АвтоВАЗу до этого уровня дойти). Владею универсалом уже достаточно давно....хватаем там пружин....и кузов этот не гниет еще ни одной сгнившей примеры я не видел....единственная проблема в этих машинах возникает с электроникой в самых разных местах( но все можно довести до ума...если для себя...что я собственно и сделал) двигатель слабоватый но если ездить аккуратно с перекрестков не стартовать( как овощ) то двигатель проходит нормально....к меня пробег 271.000 машинка в отличном состоянии.....если уж взялись делать обзоры...тогда подготавливайтель тщательно!

Но ведь в капоте отчётливо видно, с лева бачок ГУРа ! ! Он всегда в масле. какой электро ?! Дану на хер, нет ну ты видел, видел.

Машина хорошая. Пластик в салоне облазит быстро (или облезает).

Ну поехали... Во первых опорные подшипники на передних амортизаторах присутствуют точно такие же как на хтрейл т30, но амортизаторы не вращаются на них т.к. их ход блокируют дополнительные рычаги которые соединяют амортизатор и подрамник, а поворотные кулаки вращаются на шаровой и верхнем подшипнике (расположенным сверху поворотного кулака). Ремонт в смысле замена этого подшипника обходится не дёшево он часто выходит из строя! Это боль владельцев p12. Лично я решил эту проблему раз и навсегда... Установив поворотные кулаки, амортизаторы, 2х поршневые тормозные суппорта, стойки стабилизатора, рулевые наконечники от хтрейл т30 и выкинул дополнительные рычаги, Передняя ось заметно стала выше! Пришлось установить на заданию ось проставки 20мм. У меня примера в кузове универсал, после доработка ездим более 2 лет полёт нормальный! Во вторых электроуселителей руля на этих машинах никогда не было! А рулевая рейка гидравлическая, достаточно простая и надежная! В третих... пружина амортизатора на задней оси не проседают на универсалах в сравнение например с Рено и форд. В четвертых... Линейка моторов была широкая, а это бензин 1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 2.0 турбо. Дизель 2.2. в четвёртых... Не соглашусь на счёт вариатора, вариатор очень надёжный, можно без проблем буксовать, таскать, грузить! На моём универсале с 2х литровым qr20de и вариатором пробег 245 000 км. Без проблем! Ранее владел хтрейлом т30 с мотором qr25de и 5мкпп так там нормальная тема, когда к 200 т.км. умирает сцепление стоимостью 17 т.руб. и плюсом двухмачтовый маховик стоимостью порядка 80 т.руб. Так что в случае поломки вариатора, он вам с заменой обойдётся порядка 55 т.руб. Лично мое мнение... За свои деньги тачка очень достойная, вместительная, комфортная, надёжная машина!

где вы нашли такой усосанный ниссан?