Подписался,все понравилось все просто и понятно .....
@RootYura2 роки тому
1. Намного плавнее машина стала по сравнению с механикой?
@user-if9uz1lu3j2 роки тому
Спасибо все по полочкам розложил я себе заказал на механике жду.,
@user-iv1pp2cq8s2 роки тому
На X-RAY CROSS Плаза делает амортизаторы? Или перспектива?
@user-uy1mi5rz4q2 роки тому
6:44 может под ж..ой не проклеена? у гранты очень частый косяк
@plastunspb2 роки тому
Круто! Буду ждать следующего видео после обкатки )) Пока буду обкатывать свою )
@user-jh1fd4ro7f2 роки тому
Концовка 🔥🤣
@zaeburik2 роки тому
У меня вариатор на Весте крякнул на 15 тыс.км. Хорошо что поменяли по гарантии.
@dmitry40582 роки тому
Про гарантированные 200тыс.км не спрашивали?
@zaeburik2 роки тому
@@dmitry4058 нет
@user-wr8dp2gp7d2 роки тому
Что именно произошло?
@zaeburik2 роки тому
@@user-wr8dp2gp7d произошло то что вариатор на Весте говно.
@user-wr8dp2gp7d2 роки тому
@@zaeburik аргументировано, думаю стоит прислушаться к таком отзыву)
@user-ij5ix2lp9q2 роки тому
Прикольно придумал "Седло", как на лошадке.
@skam211Рік тому
А двигатель какой , нисан???
@user-rc6er2xx2x2 роки тому
Смотря какая ММС. Топовая тиайс, в натуре топ. Купил сток, св с вариатором и поставил тиайс, не хватает только круиз-контроль. Вариатор вещь!
@user-rc6er2xx2x2 роки тому
Привет. Не дорогая магнитола она и даст соответственно не много ощущений. Я брал teyes год назад за 26т.р. 4*64 , здесь уже соответственно стоят топовые для этой фирмы процессоры от которых зависит как отклик(быстродействие), так и качество музыки. Но это по опыту знаю далеко не топ. В служебной машине стоит комплект аудиосистемы Bose, вот это космос в обработке музыки, ну и стоимость космическая. Здесь сочитание головного устройства и аккустики , оказывается музыка может быть такой глубокой. Мне не по карману. Выбирайте по финансовой возможности. В Teyes я не разочарован, особенно когда там стоит сим карта с интернетом. Полноценный андроид. Удачи в выборе.
@Bigtim32 роки тому
Вообщем как я понял по ощущениям,давить в пол бесполезно...чувствуя данную связку понял одно,если надо ускориться быстро нажимайте 3/4 хода педали,кик даун только будет глушить,так как мозги берегут коробку. Вчера буквально за тигуаном ехал бодро,и с обгонами машин.жал чуть чуть3/4 педали не оставал и было чувство что есть ещё запас. Так что просто ребят надо некоторое время,чтобы понять для себя как эта связка работает,что ей надо,а что надо ей от вас и будет все супер. Данным мотором и коробкой доволен. Едет на много приятнее чем киа сид в последнем кузове,так как пол года назад поменял его на весту св кросс вариатор
@Alex281019898 місяців тому
есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?
@abdulkareemzhukov85312 роки тому
Добрый день, всё таки твой вывод какой? Ты бы взял с этой коробкой или со своей и почему? Спасибо.
@MrAlexvrn2 роки тому
Вы себе выбираете? Веста с полноценной акпп безальтернативная, сильно дешевле корейца, тише, просторнее и подвеска лучше.
@lada_vesta_tuning2 роки тому
я бы взял автомат с мотором 3,5🤪
@Alex281019898 місяців тому
есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?
@user-uy2tx4ij6h23 дні тому
Есть у меня
@user-nl4vf5xc2w2 роки тому
Здравствуйте! Посоветуйте прошивку на весту с вариатором. Хотелось бы убрать "резиновость" педали газа, но при этом не сделать машину "резкой", так сказать сохранить баланс. Что лучше зашить "Паулюса" или же "Челябу" ?
@alexfox6042 роки тому
Паулюс, она более щадящая для варика, я себе её залил.
@lada_vesta_tuning2 роки тому
вариатор для старперов.С ним хоть что делай.Он унылый.
@lada_vesta_tuning2 роки тому
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ агу гу гу☺️
@user-nl4vf5xc2w2 роки тому
@@lada_vesta_tuning Да, вариатор не для гонок, он больше про комфорт. А что касается "старпёров" - думаю вы не правы, такие машины в большинстве своем эксплуатируют люди среднего возраста. Вы ведь ездили на Весте с вариатором и даже видео об этом выложили, почему же там не сказали что вариатор "унылый" и машина для "старпёров" ?. Вроде бы Вас тогда все устраивало, а сейчас начинаете...
@lada_vesta_tuning2 роки тому
@@user-nl4vf5xc2w настоящие автомобили сами себе скорости не переключают😉
@user-hm8kh5ce2vРік тому
По поводу вибрации в салоне на моей машине такого я не разу не замечал странно
@dugaltsev2 роки тому
Все нормально, но либо поменяйте фоновую музыку, а лучше вообще уберите. Совсем не комфортно.
@lada_vesta_tuning2 роки тому
вас забыли спросить😎
@lekar65862 роки тому
В спокойном режиме на трассе можно укладываться в шесть литров средний расход. Машинка классная! Вариатор.
@user-yp8cr9rm9b2 роки тому
Здравствуйте скажите пожалуйста. Какой у вас пробег на весте?
@lekar65862 роки тому
@@user-yp8cr9rm9b Восемь тысяч км.
@user-yp8cr9rm9b2 роки тому
@@lekar6586 ну и как вам машина в целом?
@lekar65862 роки тому
@@user-yp8cr9rm9b По посадке водителя есть неудобства, а в целом машиной доволен, это уже как иномарка, хотя если шильдик сменить, так оно и есть..
@user-yp8cr9rm9b2 роки тому
@@lekar6586 а мотор масло жрёт? У меня сто грамм на тысячу.
@VyacheslavLogutin2 роки тому
Не забывайте правильно пристегнуться!
@user-mh5mr4we3kРік тому
Мой робот 7.7 расход. Переключения на 2200 об.
@hammmiakРік тому
Как можно было "засунуть" блок управления стеклоподъемниками тааааак далеко?.. И подголовник в затылок давит. Ездил на каршеринговой Весте. Связка мотор-коробка в городских условиях мне понравилась. Не хуже рио/соляриса и почти поло с автоматом на низах. Но я не знаю какой там мотор стоял. Есть ли комплектации робота с нашим мотором?
@lada_vesta_tuningРік тому
кому подголовник давит?
@user-uu4zh1sk8g2 роки тому
А вот если переходить в мануальный режим, вручную,на скорости?Веть должна бодрее ехать
@lada_vesta_tuning2 роки тому
есть такое,да.
@uhyter892 роки тому
Не понял прогреть до 55 градусов вариатор?! Да вы прикалываетесь? В начале сентября ездил к море, ночью было холодно +10 температура вариатора не поднималась выше 58 градусов на трассе при скорости 110-130км/ч
@Groznyi69692 роки тому
Он про движок говорил, иначе и быть не может, вариатор на холостых запаришься прогревать
@user-mh5mr4we3kРік тому
Комплектация комфорт. А резина 185 65 15.
@user-di9qp7iy3m2 роки тому
Седан у меня на вариаторе шумленый в три слоя саб в багажнике сам за 110кг максималку ложит 180 км.ч всегда хоть на ветер хоть ещё в салоне пассажиры едит 180 даже подумал что скорость искусственно ограничили с места 10.4 с. До сотки ничего не шил не прошивал, шины 205.55.16
@user-np5vt1uv7n2 роки тому
Каков расход масла?
@user-hm8kh5ce2vРік тому
Расход масла нету кто говорит то что этот двигатель кушает масло тот пиздит 01:08 период масло у а это двигатель не берет ни грамму я по своей знаю у меня св кросс люксовая комплектация жирнее нету все идеально работает
@user-cy4px1st6y2 роки тому
На трассе при обгоне просто,переключаешься на механичесеий режим,рычаг скорости на меньшию передачи и поехал с ускорением,ВСЕ!!!!
@lada_vesta_tuning2 роки тому
ВСЕ рады за вас,именно так все и делают
@user-sg2zp6bu1g2 роки тому
У меня на ручке прошитая по городу 9литров живу в Воронеже пробки постоянные
@user-vk8cc3sx2b2 роки тому
Как ваша машина? Ниче не ломалось? Стойки норма?
@user-hm8kh5ce2vРік тому
6-7 литра когда едешь 80-100 и обороты 1200-1500 максимум а быстрее ехав это миф уже
@dimon35p182 роки тому
Вроде со светофора фургон уходил🙄🤣
@orbitaservis-xf6myРік тому
Веста хорошая авто. Жаль что варик!
@user-kk1kf7bu3eРік тому
просто хорошая машина, но только в кузове универсал, это Кашкай только практичней и дешевле и вариатор круче!!!
@smirnowigor5135Рік тому
Кашкай более качественный и надёжный. Ездить тоже удобней на Кашкае.
@skam211Рік тому
А то что не едет, ну у меня и на механике она не едет, сама по себе тупая машина но хорошая
@Mehanik10042 роки тому
У меня механика расход 8.7л по городу и я ещё жалуюсь что расход большой. Машина стоковая.
@MrAlexvrn2 роки тому
Не надо ничего прошивать, в стоке едет приятно. Мумий троль прошил эти весты и вон они теперь тупые и 150кмч еле набирают
@user-eb7cd2ll3d2 роки тому
так прошивками деньги зарабатывают вот и реклама,для чего это что не вьезжаешь))))
@dzstudio20082 роки тому
Вот же дурилка! "...не прогрета? +20 за бортом же..."
@ewreiewrei33712 роки тому
ну да концовка напугала после всех видео о вестах и все такое и на тебе в конце г...но это все )))) поржал
@foreststrange34872 роки тому
Ну про кнопочную магнитолу ты загнул, процессор что на ней сто ммс овно полное, лучше алпайн кенвуд пионер, тиайс получше штатки процентов на 30
@user-mh6cq3fh5l2 роки тому
Она прошита так чтобы больше 150 не ехала. Что бы вариатор не гробить.
@Groznyi69692 роки тому
Св кросс на вариаторе, 169-170 по стрелке спидометра набирал, правда долго после 150 набирает)
@parchom730Рік тому
у меня ограничитель выше. 174-175 по GPS, на спидометре в районе 182 было вроде
@user-kf6qe5nl8f2 роки тому
Много слов - мало толку
@BogdanDotPy2 роки тому
Дизлайк за не пристёгнутый ремень
@lada_vesta_tuning2 роки тому
не ссы
@BogdanDotPy2 роки тому
@@lada_vesta_tuning не ссу, просто закрыл видел и забыл про тебя
@lada_vesta_tuning2 роки тому
вот и отлично
@spartaks20072 роки тому
реклама варика
@lada_vesta_tuning2 роки тому
ага,лично Ген.директор Автоваза отлистал
@Groznyi69692 роки тому
@@lada_vesta_tuning 😂
@user-vp2bg6jy2x2 роки тому
Люди не будьте наивными, этот вариатор днище...я прошел через это, при том, что не гонщик. Моя коробка легла на 52000 км. Всю мат часть изучил, она как лотерея, кто то 150 тыс, кто то на 40000 км отрыгивается.
@user-wr8dp2gp7d2 роки тому
На него гарантия есть и можно не париться, поменяют его тебе и дальше катайся