Неубиваемый японец! Nissan Murano. Старый, но всё еще актуальный. Подробный тест-драйв и обзор
Переглядів 172,952
Рік томуВы устали от бесконечных непонятных китайцев? Тогда вот вам олдскульный проверенный японец Nissan Murano! На первый взгляд, это самый настоящий динозавр, который появился в далеком 2014 году. У Мурано старая платформа, простенький интерьер с примитивной мультимедийкой и никаких современных опций, вроде адаптивного круиза и удержания в полосе. Например, за те же деньги сейчас можно взять новенький 7-местный Exeed VX, с модным салоном и очень богатым оснащением, но как поведут себя китайские турбомотор и робот в долгосрочной перспективе, сколько повылезает различных мелких проблем - этого никто не знает. Понятно, что есть гарантия, но ездить к дилеру по каждому скрипу совсем не хочется. Вдобавок к ходовым качествам Иксида тоже есть вопросы. А вот Ниссан Мурано - это сама надежность! У него неубиваемый атмосферный мотор V6 легендарной серии VQ35, живучий вариатор, неплохое шасси и простая электроника. Плюс на ходу Мурано дает ощущение основательности. Неужели, он до сих не потерял не потерял свою актуальность и может дать бой современным китайцам? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод на бездорожье и, конечно, рассказываем как едет этот кроссовер.
ТО вашего автомобиля со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Купить Nissan Murano со скидкой:
autospot.ru/brands/nissan/mur...
Автомобили с пробегом на Автоспоте:
autospot.ru/used-car/?...
Еще Ниссаны на нашем канале:
Наш сравнительный тест Nissan Qashqai и Haval Jolion:
• Что не так с Хавалом? ...
Наш сравнительный тест Nissan Pathfinder 2022 и Volkswagen Teramont:
• Исчезающий вид. Новый ...
Наш сравнительный тест Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander:
• Mitsubishi Outlander v...
Наш сравнительный тест Nissan Qashqai, Skoda Karoq и Volkswagen Tiguan:
• Стоит ли брать КАРОК? ...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
@user-lm2yn8tm4e Рік тому
За три с половиной года владения мурано я проехал 140.000 км. Ни одного нарекания. Хорошая машина.
@azunay7473 Рік тому
Ну это тупо трассовые пробеги 🤷♂️ там и проблем не должно быт . Тоже самое что по городу 50тыс накатал
@user-lm2yn8tm4e Рік тому
@@azunay7473 практически весь пробег по городу+машина каждый день стоит на холостом ходу по 8-10 часов. Рабочая лошадка так сказать.
@kenniyapp Рік тому
@@user-lm2yn8tm4e а че не по 24 часа?)
@tomcray7907 Рік тому
@@user-lm2yn8tm4e пзбл блдь
@p_star3627 Рік тому
То есть, Вы каждый день без выходных проезжали по 109 км? Круто... Даже не знаю, как это возможно... Хотя, по всякому бывает.
@user-wq9jt5bi4o Рік тому
Главные преимущества этого авто - это базовые качества: надёжность, комфорт, динамика. Отличный мотор v 6, с цепным приводом ГРМ, отличный цепной вариатор, надёжная, хорошо настроенная подвеска. Что ещё надо? Мультимедиа можно поменять. Без ассистентов вполне можно жить. Отличный недооценённый автомобиль
@Olga-wo7xv Рік тому
Недооценённый??? 5,5 лямов ? Вы хорошо себя чувствуете?
@user-wq9jt5bi4o Рік тому
@@Olga-wo7xv при чём здесь сегодняшняя цена автомобиля? Сейчас на все автомобили, кроме китайских, ценники конские. Речь идёт о технической составляющей: о 6-ти цилиндровом надёжнейшем моторе, мощностью 250 л.с., о 20-ти летнем, доработанном, цепном вариаторе, об отличной, комфортной и надёжной подвеске. Почему недооценённый? Да потому что до войны в Украине он стоил всегда меньше чем конкуренты: тот же Хайлендер, иные, а иногда со скидками его можно было взять по цене топового икстрейла. Недооценённый потому что не смотря на свои качества "надежность-мощность-размер-цена" он никогда не пользовался особым спросом. И даже сейчас, по цене б/у кроссовера, хотя ба того же Рав 4, вы можете купить себе автомобиль классом выше.
@Olga-wo7xv Рік тому
@@user-wq9jt5bi4o я не понимаю тогда, что вы хотели сказать словом «недооценённый». Ладно, проехали
@user-wq9jt5bi4o Рік тому
@@Olga-wo7xv недооценённый - это значит не пользовался спросом у граждан РФ в "нормальные" времена, когда автомобили продавались по рыночным ценам.
@user-li9rh3yq8r 8 місяців тому
@@user-wq9jt5bi4o Понты у Нас имеют значение..., а тут внешность неоднозначная...., ДВС 3,5 на вариаторе и т.д.
@Anna-vd4lk Рік тому
Так нравится ваш канал и качество работы ❤
@sergeiegorov9422 Рік тому
Если практично подходить к покупке авто, то мне кажется , что покупать следует машины крупных производителей, с большим модельным рядом, продающиеся на всех мировых рынках большими тиражами. У таких машин правильный инжерининг, они безопасны и в большинстве своём достаточно надёжны. И не важно европейские, японские или американские это марки. Запчасти для них миллионными тиражами ещё долго будут.Китайцев покупать на длительный срок мне кажется неразумно. Модельный ряд у них меняется как телефоны Xiaomi. На следующий год он может радикально поменяться и модель уже будет неактуальна и будут проблемы с обслуживанием через несколько лет.
@user-qg7dp6jy3w Рік тому
так и есть. Посмотрел китайский ТОП от Михаила Кульдяева, так там под 40 позиций. Многие ушли с рынка как страшный сон.
@user-hz1wv3hn8p Рік тому
Так многие китайские производители в год производят больше , чем например БМВ, МЕРСЕДЕС, РЕНО, ФИАТ. Это несколько противоречит Вашим мыслям))))))
@sergeiegorov9422 Рік тому
@@user-hz1wv3hn8p А Вы посмотрите составляющие производства китайцев по брендам. В подавляющем большинстве они и производят на территории Китая именно те бренды, которые Вы перечислили. Истинно китайские бренды мизер на этом фоне.
@user-hz1wv3hn8p Рік тому
@@sergeiegorov9422 вы так и "до мышей скатитесь"😉😁😁
@user-rn4bz6bk6o Рік тому
@@user-hz1wv3hn8p Бмв и мерседес, применяют стратегию меньше но дороже, и их прибыль растет. Никому не интересны массовые модели, на статусе заработать проще. Просто поднимаешь цену, и все. Продаешь меньше, а выручка больше
@dmitriykim2087 Рік тому
Автор, вас очень приятно слушать! Без заиканий и остановок, чувствуется профессионализм и опыт. Все по делу
@superalgal1513 Рік тому
Машина отличная! Не знаю, чем вам салон не угодил - по мне так шикарный, и, замечу, из настоящей кожи, а не шкуры молодого китайского дерьмантина. Вся эта новая китайщина за охрененные деньги ни в какое сравнение даже близко не идет
@paren_is_derevni Рік тому
Благодарю за новый ролик!
@lenkusa100 9 місяців тому
Очень понравился Ваш обзор. Все по делу. Улыбалась от Ваших поэтических эпитетов в конце, про "надежность и честность". Ну а что, лучше и не скажешь. Спасибо!
@B_Zulunov Рік тому
Спасибо что вернулись. Знаю сейчас это не просто, но мы вас ждали. Спасибо.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо)
@DimTeam75 Рік тому
Вид у него великолепный и едет он шикарно
@anga6501 Рік тому
Наконец-то, Александр, что то интересное и настоящее
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо)
@tigr120 Рік тому
Как всегда, спасибо за работу и за объективность!
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо)
@paren_is_derevni Рік тому
Урааа, наконец то новый ролик!
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
))
@oleksiykobernik6626 Рік тому
ога, про лохов рашистов
@user-zz5jl9sz6b Рік тому
Я один из первых покупателей z52 в Росии, за 6 лет самые приятные впечатления. Расход по трассе 8-9 литров, в морозы в пробках при средней скорости 20 км/ч до 18 литров
@lotyl5428 Рік тому
Тут важно отметить что тошнить по трассе 80-90 или полноценно ехать 130-160 это две большие разницы! При средней 180 эта тачка жрет летом 22 литра минимум
@andrew2066 Рік тому
@@lotyl5428 Интересно какая максималка при такой средней, 240 ? 😀
@user-dy3od7nr7z Рік тому
Мало он жрёт и 92-й прекрасно переваривает
@lotyl5428 Рік тому
@@andrew2066 240 и чтобы средняя ему даже не снилось, 220-230 максимальная он может но это никак не средняя
@MrDarkEzh Рік тому
@@lotyl5428 При скорости движения по трассе 130 км/ч расход не подскочил и остался 9.0 l/100km. Возможно если лезть выше 130, то там начнется жор активный.
@user-uh3iz6kf9u Рік тому
Хороший канал. Всегда объективно, в первую очередь про автомобиль, как он есть, прагматизм важнее фантиков из опций.
@oleksiykobernik6626 Рік тому
😄
@viryaspace Рік тому
Один из лучших авто-журналистов на сегодня, спасибо!
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо!
@MrDerguncik Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y но мы все еще ждем появления праворулек на вашем канале 🤔🤔
@oleksiykobernik6626 Рік тому
самый ебланский
@user-yv4iq1bn2r Місяць тому
Мурано чуть более 100тыщ.,никаких проблем,только расходники..динамика,комфорт и приятная слуху мелодия из под капота v6,кайфую😊
@ruslanov26 Місяць тому
В горку проехаться летом не убьёт вариатор?
@user-yv4iq1bn2r Місяць тому
@@ruslanov26 в какую горку?)))ездил на нем и в Крым и в Абхазию,без проблем горки...или вы отвесную горку имеете ввиду?)) - будет буксовать как и другие авто,а вот от чего умирает вариатор ,так это от ударных нагрузок,после сильного букса например по льду ловить зацеп на асфальте...тогда да,ему плохеет с каждым таким разом
@user-kr4ih2pq7p Рік тому
Один из лучших каналов 👍👍👍
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо)
@mytrips2471 Рік тому
Проехал на z52 уже 4 года и 90000 только плановые ТО и без проблем ❤
@adolfadolfovich7297 Рік тому
Ойля-ля, сегодня суббота, как неожиданно новое видео вышло!, За 🎥👍 однозначно 👆, благодарю за информацию.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
)))
@adolfadolfovich7297 Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y вы перешли на субботний формат выпуска видео на канале?
@A.l.e.x.a.n.d.r. Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y Здравствуйте, Александр! Интересно рассказываете! Недавно подписался на Ваш канал и смотрю все выпуски с удовольствием!
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
@@A.l.e.x.a.n.d.r. Спасибо)
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
@@adolfadolfovich7297 не сказал бы, что-то вроде эксперимента)
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
Каждый по своему хорош - и "оплот олдскула", и " модный китаец", как выразился Александр. Владею обоими. Не могу ничего особо плохого сказать ни про Ниссан Икс-Трейл, ни про Джили Кулрей. Да, у каждого есть недостатки, но не сильно критичные.
@Alexromanov121 Рік тому
Была такая машина. Достойный авто. Ни каких претензий.
@GodiayTV Рік тому
Я на парковке никаких закусываний руля никогда не получал... Звук двигателя у Мурано просто песня..
@mirtv77 Рік тому
Отличная машина!
@samirabdul-xay5628 Рік тому
Отличный обзор,обьективный.Спасибо.Хотелось бы обзор на Киа Соренто 2006 3.8 бензин.
@alexandrsmirnov4685 Рік тому
Спасибо за обзор
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо)
@user-fk9fq5yz9d Рік тому
Александр ждал ваш выпуск в прошлое воскресенье, но не дождался, расстроился🤧🤧🤧.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
)))
@performer7236 Рік тому
Ну наконец то здравомыслящий человек, который не начал хаять мотор вспоминая детские болячки первых поколений 🎉. CarPlay добавили в американском рестайле
@russianbear832 Рік тому
Ну наконец то, машина на обзоре!!!)
@dubrovckiy 6 місяців тому
Взял такой в 21 году(новым)и не пожалел не разу!!!Из Москвы до Сочи чуть больше 16 часов.На дальние расстояния идеален. Для себя выявил 2 минуса 1-нет ниши для телефона 2-отсутствие кар-плэя. В остальном просто супер!!! P.S. в следующем году меняю на Patrol
@user-ve9hm4iq8v 4 місяці тому
Патрол 62 будете брать ? Я вот думаю с 61 патруля пересесть на что-то поменьше, присматривал мурано или икстрейл
@user-rn9vk3nu5m 10 місяців тому
В 2017 году поменял Кашкай с доплатой по trade-in на Z52 и не пожалел. Мощная, мягкая, навигация лажа, но в телефоне масса приложений. Расход, если никто не мешает при спокойной езде 9-10 литров. Сервис раз в год. Масло не проверяю.
@user-wg9jb5bz6w Рік тому
А мне очень нравится все в этом автомобиле
@user-qg7dp6jy3w Рік тому
согласен. Даже считаю хорошо, что многим он не нравится. Можно выхватить не плохой вариант на вторичке
@OWRsO Рік тому
Да не придумывайте, нормально вполне современно выглядит как внешне так и внутри.
@user-pq7md1nk7t Рік тому
Если выбирать из китайцев и Мурано, наверное выбрал бы Мурано. Опять же, в каком состоянии Мурано и какой китаец. Вообще Мурано мне нравится. Только вот у обзорщиков расхожее мнение на счёт него. Этому каналу можно верить, всегда обзоры честные, как есть. Спасибо
@MarusyaSi Рік тому
В Китае более 50 производителей авто и 500 моделей. Все хуже Мурано?
@user-dc4dy5wb9j Рік тому
Мурано действительно лучше китайцев в плане надёжности и брать его стоит)
@user-yb1of6hl2f 3 місяці тому
Мой прошёл 340 тыс. всё родное, расход за этот пробег - 9,6 л Очень качественные сиденья 1550 км за световой день, усталость есть, но вполне хватает сил посетить ресторан. Ездил на многих машинах, но в эту просто влюбился.
@user-ng4mg1xx1x Рік тому
Саня спасибо, ты крутой журналист 👍 можно на обзор хендай ай Икс 35 или джак с5?
@user-cw1wy3jj6z 7 місяців тому
В 51 кузове передняя подвеска постоянно требует ремонта, дорогие запчасти. После 200 000 км коробка требует внимания
@dmitry4441 7 місяців тому
Может я что-то не понимаю, но дизайн этого "динозавра" как выразились по мне так на уровне современных модных китайцев
@alexdentist134 Рік тому
Отличный автомобиль! Явно недооцененный. Владею таким второй год, только положительные эмоции. Кто тестировал, или владеет реально таким авто, меня поддержат. Да, есть моменты по которым он устарел, но это больше по части электронных приблуд и мультимедиа. По второму пункту все решаемо, по первому, всё необходимое есть, да без излишеств, но не это не критично. Зато двигатель, подвеска и другие важные базовые вещи, сделаны с запасом и откатаны.
@user-db1pw4nl3z Рік тому
всё верно сказал. Автомобиль шикарный и очень удобный. В Муране это главное)
@aleksandr286 Рік тому
А какой у него расход город/трасса/смешанный? Спасибо
@alexdentist134 Рік тому
@@aleksandr286 Автомобиль у меня год, за этот период город/ трасса в среднем 12-14/8.5-10 л/100 км. Но всё, естественно, зависит от стиля вождения. Если давить в пол с каждого светофора то 20 литров не предел). Трасса, если активничать, то и 12 легко, и выше. У меня стиль вождения умеренно активный, если можно так сказать. В целом, по расходу, автомобиль не "сжирает". Думал будет больше. До этого была Оптима, с 2.4, расход был местами даже выше.
@user-vk2wm1fe1h 3 місяці тому
У меня z51. На прицепе квадрик или катер все лето. Прет как танк. А мониторчики и лампочки для пиздюков))
@user-vk2wm1fe1h 3 місяці тому
@@aleksandr286по городу лето 15, зима 18
@StPapaS Рік тому
Машина огонь, всё нравится, шибко тугово руля не заметил. Комфортный, шустрый, интерьер мне нравится. Расход топлива великоват, но ,что хотеть, 249 кобыл нужно кормить.
@zigzag1204 Рік тому
Хороший аппарат!
@user-jx8zn6ix1w 3 місяці тому
Салон это кому как и с чем сравнивать. Лично для меня по сравнению моей Renault Megane II он просто шикарен :)
@user-cn5yo3vb2h Рік тому
Отличный формат!!! Удачи в продолжении, только пожалуйста побольше машин для класса простых смертных
@user-fk9fq5yz9d Рік тому
У простых смертных обозревать нечего. Всё сто раз рассмотрено в том числе и у Александра. Гранта, Веста, Поло, Солярис что тут ещё рассматривать🤔💭🤔💭?
@user-cn5yo3vb2h Рік тому
@@user-fk9fq5yz9d по новой крутнуть "" бюджетки"", они всегда актуальны, или С-класс 5-7 летний в сравнении с новыми авто b-класса, ценник будет даже выгоднее
@artemdovhaniuk2469 Рік тому
Это самая обычная машина обычного смертного «загнивающего»американца! Не пойму почему в «великой»России это премиум?
@user-py7pd4fk2u Рік тому
Спасибо за ролик,голосую за мурано в машине очень важно ощющение надёжности,минемум электроники ,максимум механики для Сибири самое оно.
@POWER-oe3qw Рік тому
мне нравится, что в Мурано всё что нужно и ничего лишнего. Очень удобный салон. Получаешь удовольствие от поездки😊
@user-so9mm3wp6h Рік тому
Сделайте, пож, тест на Mazda CX-9. Ни разу у вас ее не видел
@user-vh6gq5jc7l Рік тому
Сидения в этом авто просто супер!
@HALIFify Рік тому
Чем ему не понравился салон? За то, что он не выглядит мыльно и под копирку как у новых и нет современных технологий выпущенных на равне или после этого поколения? Ну так он в этом не виноват.
@user-qg7dp6jy3w Рік тому
каждому свое. Я в сентябре покатался на тестах Тугеллы и Эксидах, много тачек пользую в шеринге и мониторы вызывают отторжение. Гирлянда для отвлечения от вождения с непонятным ресурсом по дикому ценнику
@user-dx6og6jl8n Рік тому
Отличный машина проста пушка самый надёжный машина 👍🔥🔥🔥
@user-iv2ic1dv9e Рік тому
хороший обзор. чисто городской вариант/, на бездорожье лучше не лезть ибо полный привод для галочки
@user-hc7ud2me1y 6 місяців тому
Едет оооочень приятно. Внутри находиться ооочень приятно. Внешний вид до сих притягивает взгляд, и это дизайн 2014 года или раньше. Причем вот это стеклянное соединение между задней дверью и дверью багажника лексус на своих RX стал ставить годом позже. Бесит когда смотришь сбоку снизу посредине кусок глушака. Решается установкой хромированных подножек, они закрывают. Лью только 92, разницы по динамике никакой. Этому движку пофиг
@Alex-ot9tj Рік тому
Z51 - 2015г. У меня 230 000км на одометре уже, все хорошо 👍 Грузы сена таскаю на вариаторе 10ке по 700кг без проблем 😉 Вариатор капиталил на 160к примерно и то поменял там немного, проточка, баранку сделал, шарики на ролики заменил, ремень, ещё 200к пролетит, затем опять вскрою. С мотором не было проблем, по подвеске замена за все 7 лет тысяч на 30 рублев))) Чето отгнило по мелочевке менял да и все.. летает аппарат 👍очень доволен менять ни в коем разе… хочу ещё лет 10 пролетать на ней, пока коррозия не съест.
@merigacha4466 8 місяців тому
подскажите во сколько капиталка варика обошлась? Рассматриваю такой мурано к покупке и единственное что в нем смущает это вриатор, поэтому очень интересно узнать. И сколько после капиталки он еще отъездит ?
@Alex-ot9tj 8 місяців тому
Доброго времени суток вам! Капиталка, ну смотря что там в итоге... если он живой, и ничего не сломалось внутри, то года полтора назад я отдавал 120 000р - теперь с подорожанием ЗП - возможно улетит за 160-180-200. все зависит от того, сколько сейчас стоит ремень и соленоиды и все это нужно брать в оригинале ествно. Вы должны знать, что ремонт вариаторов гораздо дешевле ремонта АКПП практически любого класса и типа. Мурано - автомобиль премиального устройства, поэтому сервисный вдоль и поперек (короткий капот, невозможность подлезть, смена свечей с разборкой части двигла....очень порадовал фильтр салона установка/снятие - больше времени чем на все ТО уходит))) ну И так далее... - это из минусов) что касается плюсов - умеренная стоимость ЗП, ремонтопригоден, грамотный подход инженеров во многих узлах автомобиля (не как в обычных ниссанах) - в итоге формула купил нисса - иб... сам - к Мурано не подходит ну никак - так как это не японский автомобиль совсем - был разработан в калифорнии для калифорнии и рынка США - исключительно! Поэтому емкий надежный двигатель, большое пространство - недорого относительно конкурентов... Что касается моего ремонта, были сл работы в 120к: Проточка конусов, ремонт корпуса, ремонт бублика, замена ремня, да вроде бы все - ествно масло, фильтра все.... Сейчас у меня пробег 249 000км - буду ремонтировать и ездить дальше - машину менять не собираюсь - полностью все устраивает и по ценам на ЗП и по обслуживанию, да и гоняет она на вариаторе очень динамично для ее веса. Общем и целом пока остались если не битые авто - берите не пожалеете нисколько. Но проверяйте тщательно - ибо недавно видел люди искали по всем МСК и области в итоге не битую так и не нашли...((( печально.@@merigacha4466
@Alex-ot9tj 8 місяців тому
А после капиталки желательно не ездить больше 150к - каждые 150к проверка и ремонт со сменой ремня и проточки конусов... @@merigacha4466
@user-ih5st4hg2j Рік тому
Спасибо, отличный обзор. Александр могли бы вы ещё взять на обзор Honda C-RV.
@user-kr3ge9ro3g Рік тому
Норм бричка ☝️😁 Лайк полюбому за видео 👍
@mrsotka Рік тому
Наверное лучший автомобиль у Ниссана в РФ.
@MrDarkEzh Рік тому
Все потому, что она делалась для американцев, а весь остальной ниссан в основном посредственные авто. Ну Кашкай и Х-трейл удачные модели в бюджетном классе.
@user-pd5on4xs2h Рік тому
Прекрасное авто, жаль колодкам быстро капец приходит, думаю из за массы ну и стиля езды конечно.
@Shustrk Рік тому
кто как ездит. Но автомобиль стоит этого. Приятно на нём ездить. Мурано дарит хорошие впечатления.
@RedokPaw Рік тому
Раньше Монино почаще было на канале, сейчас уже через раз мелькает)
@user-zy5mz9tr3m Рік тому
Интересно, а каким образом Вас устроит складывание зеркал кроме нажатия на кнопку? Силой мысли?
@DFS00 2 місяці тому
Видимо имелось ввиду, что у всех сейчас само складывается при парковке.
@IvanIvanov-ku4hl Рік тому
Александр, спасибо за обзор🙏 Пару слов из личного опыта. Как по мне, так отличный автомобиль под свои задачи. Его стихия - протяженные трассы с хорошим покрытием. Помню, бывало проезжал на 1-ом поколении по 800 км в день и не чувствовал особой усталости. Правда и годы были помоложе, кхе-кхе😂 Как выразился один мой товарищ, владевший и 1 и 2 поколением: "Автомобиль провоцирует на быструю езду". Мне тоже всегда казалось, что этот авто больше для фана. Ещё хорошо запомнилось то, что на "мурано" ни в коем случае нельзя съезжать с асфальта, если не хотите оторвать те самые элементы выхлопного тракта, о которых шла речь в первой половине выпуска. Несмотря на то, что у Александра авто прошел "внедорожный" тест как будто успешно, не обольщайтесь, я бы поостерегся ездить на "мурано" даже на дачу😂🤷♂️ Всем мира и здоровья
@user-ig3dk6zo8o Рік тому
Для какого он фана, он не едет и не рулится
@user-gr6oo4fe3x Рік тому
пробежали на Мурике 272 тысячи без проблем. На дачу тоже ездили - всё в порядке. Согласен, что он больше для трассы - 1300 за раз, это мой рекорд на Мурано и комфорт отличный.
@saRS5 Рік тому
Да дружище... Годы летят.. Вроде считаешь себя не старым и по духу молодым, но возраст в полтос с небольшим дает знать и часто выносливость и активность уже не та... И ловишь себя на мысли, что не нужно стараться все время спешить, хочется дольше видеть все окружающее нас сейчас, перестать гнаться за временем, как в молодости и наслаждаться спокойствием природы вокруг, общением с добрыми людьми, автопутешествиями, потому что осознаешь, что жизнь одна, что много в спешке молодости пролетело незамеченным мимо и теперь стараешься не спешить...🙂
@IvanIvanov-ku4hl Рік тому
@@saRS5 Так и есть, уважаемый. Золотые слова!
@alpex92 Рік тому
"протяженные трассы с хорошим покрытием", "автомобиль провоцирует на быструю езду", "этот авто больше для фана" - вы точно не перепутали авто? Прокатитесь на каком-нибудь Пассате или Супербе, мнение быстро изменится, вот где настоящие короли автобанов, на которых можно часами мчать 150+ абсолютно не уставая от дороги. На их фоне Murano - неуклюжая корова, которая не едет, не управляется, не тормозит и при этом жрет топливо ведрами. Не устану повторять что кроссоверы переоценены, это ни что иное как желание маркетологов впарить авто классом ниже за бОльшие деньги. Полноприводный универсал D-класса будет лучше по ВСЕМ параметрам, кроме клиренса - единственного аргумента, который хоть как-то может оправдать кроссовер, но и тут разница будет от силы 1.5 см, или в случае с универсалами повышенной проходимости, ее не будет вообще, 184мм у Murano - это просто смех.
@alhimim 6 місяців тому
Мечтаю о такой
@user-ug9cy3lm3o 10 місяців тому
Как он клёво говорит ) вот что значит Образования и ум слушать приятно про любую машину
@user-lw8fx3yi2s Рік тому
Протестируйте Шевроле Эквинокс с каким нибудь авто по классу, пожалуйста .
@vivizima2827 6 місяців тому
Мурано мне всегда нравился,надежный и довольно симпатичный
@user-cb3vl2tr7n Рік тому
Отличный обзор ! Можно называть теперь вашу передачу Смотрите кто ушёл)))в жанре воспоминаний)))
@user-ol6hp1tu7e Рік тому
Спасибо за обзор. У меня Мурано 12 года, пробег 150 тыс. Норм машина, жрёт много..18литров, но на газ я часто нажимаю. Багажник маленький для меня после лексуса gx, но за 1 млн отл тачка
@user-dy3od7nr7z Рік тому
Это мурано 2, z51. Мурано 3, z52 жрёт на 1-2 литра меньше второго поколения.
@PhoenixPictures123 Рік тому
Александр, спасибо вам и команде за ролик! Давно просили Мур на обзор ) В общем и целом все верно. Пересел на такой Мур в мае этого года с Кодиака 1.4, 4х4. Скажу, что по комфорту, динамике, материалам отделки, музыке - машина прям очень хороша. Однако, раздражает низкий клиренс, промашки в эргономике по сравнению с Ваг, а так же не очень цепкий полный привод, все таки во внедорожных качествах Коди был лучше. Машина нравится и это главное, на мой взгляд она просто создана, чтобы ездить и кайфовать по трассе😌 Расход кстати в городе 15л.
@vladm78 Рік тому
В каком городе? У моего друга в Москве 17-20 литров, и он вообще спокойный водитель
@PhoenixPictures123 Рік тому
@@vladm78 Иркутск
@_KmlRnt4_ Рік тому
@@vladm78 Очень странно, откуда такие показатели(( Москва, Z51, ежедневное соотношение смешанного режима "стоим/едем" - примерно 40/60, где стоим наглухо, а едем - в пол)) выше 13,5 не показывал ни разу расход. 20 у меня ел гранчир JZ, но так там и мотор 5.2)))
@arkanum1965 4 місяці тому
Владею с 2020г (z52), пробег 95к. Помимо ТО, на 90 замена передних рычагов, тормозные диски бьют после 40-50тр, замена масла в вариаторе 45т. Км. Это не внедорожник - надо это понимать. Расход в городе млн 14-15л/100км, трасса 8-9л/100км. В общем машиной доволен. Движок раскрывает себя на трассе после 100, на обгонах.
@user-fi6ch8nh3g Рік тому
Тачка супер!
@sssa6asss 8 місяців тому
в 2000-х ниссан мурано и премьер и инфинити FX казались космическими кораблями
@VR-of9bg 10 місяців тому
Как нету электрического подъемника задних спинок?))) У меня есть, сборка питерская)) но не от первого обозревателя слышу, что нет)) это невнимательность или последние авто уже без этой опции?
@user-nv4yf8py3e Рік тому
Брат. Ты прав на 1000%
@user-fw2su5ei2f Рік тому
Хочу его... Пока возможности нет. Сейчас пока что теана л 33))
@user-ek5vj5hz5s Рік тому
«...тыква превращается в карету.» отличное сравнение
@olegshilov9700 Рік тому
Все верно сказано 👍 добавлю только про подвеску ,она специально дорабатывалась для россии . Американский мурано пожёстче.
@user-gm2mb8ql1f Рік тому
Давайте обзор на киа спортейдж 5 поколения)
@user-om3pv3kl9r Рік тому
У ниссан полный привод отлично настроен. Чем меньше этих гаджетов как на новых тем лучше и долговечнее
@staffordangtrue9741 Рік тому
да, на дороге Мурик себя хорошо ведёт. Удобный аппарат.
@user-oz9bm7xb4w Рік тому
Нисан Мурано,мне 43 г.цифрровые маниторы,это молодежное,живу в деревни,надо присмотреться!
@Enclave34 Рік тому
Вы там по легче, я пересрал, думал воскресенье уже
@adolfadolfovich7297 Рік тому
😁
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
))
@user-eq7fd4fc8g Рік тому
Салон стиль Модерн классик,никогда не выйдет из моды
@user-ne5qj9lw1w Рік тому
Вот бы продавали такие новыми из ОАЭ, не дороже 3-3.5млн₽
@MsQwerT10 Рік тому
они продаются в Корее, через Владик можно привести
@user-kv3gv9vo4r Рік тому
Нормальный аппарат!👍
@user-lr5el4gm3j Рік тому
более чем. Если любишь комфортно ездить, то это автомобиль для этого. Мурано удобный.
@vladstart633 2 місяці тому
Красивый автомобиль!! Расход топлива многовато!! 😎👍👍👍👍👍😎
@sloove7286 2 місяці тому
Никакое авто не обладает таким держаком на зимних кашах как мурано, Отлично настроенная стабилизация автомобиля! В занос невозможно отправить автомобиль!
@user-iw3bw6tp3i Рік тому
Наконец не Китай!👍🏻
@slyfox4475 Рік тому
Сделайте обзор про Toyota corolla 2021
@Sergey-ts5pz Рік тому
зачем она нужна? её нет в продаже..
@user-mi3ph2ci3m Рік тому
Вполне нормально с iPhone и Samsung контачит, контакты, карты держит. А фильмы смотреть за рулем, такой себе плюс! Можно и в бампере впереди стоящего остановиться!
@user-eh2ok4kt9g Рік тому
Очень хочется сх 9 обзор
@user-qx5xv6gi1x Рік тому
Не понимаю акцентов на салоне ниссана, он же во всем круче джелли и хавале.
@Traplantic_2022 Рік тому
Даёшь обзор на Kia sportage 2018 года, который как каен выглядит
@charons9907 Рік тому
Как хуен он выглядит разве что) как сид 2014 года лифтованный 😆😆😆
@loi620 Рік тому
Есть на канале
@istorichunter8807 Рік тому
У супруги старый Мурано z50, на мой взгляд самый удачный кузов, машина в отличном состоянии, без нареканий
@user-hf4or5oh9b Рік тому
красота относительна. Мне они каждый по своему интересен. Но они хорошие.
@igormomot8290 Рік тому
Самая интересная Мурано на самом деле!
@user-hg7le9fm4z Рік тому
Спасибо за видео, интересно! ) А по поводу Эксида. Там австрийский движок AVL и немецкая коробка Getrag - все проверенное, на европейцах ходит без проблем. Ну и 7 лет гарантии решают)
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо!
@user-pp2xc6ky4c Рік тому
у меня к мурано только одна претензия - изгиб на капоте возле дворников, при солнце впереди он как зеркало отражает его вам в глаза. за 2 года больше нет претензий.
@user-hc7ud2me1y 6 місяців тому
Согласен
@prikolist_andseryozny7327 Рік тому
Почему так долго без видео? Жду в воскресенье ещё
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Была вынужденная пауза)
@prikolist_andseryozny7327 Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y а в воскресенье будет видео?
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
@@prikolist_andseryozny7327 в следующее. Сейчас важно экономить силы...
@limannaguei9259 Рік тому
Шикарная машина и шикарный обзор, спасибо
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо!)
@andreypanshev6306 Рік тому
машинка действительно прикольная. Не видел такого и не знал, ято есть такой.
@user-wq4ts3ow6j Рік тому
Динамика с 3.5 литровым v6 на уровне Кодиака с двигателем 1.4
@biba894 Рік тому
За то жрёт как крузак 😂
@vladm78 Рік тому
Это точно! А расход как у двух таких vag - ов😂🤦🤦🤦 И не продашь потом из-за вариатора
@dim.bikoff Рік тому
Не сочиняйте. Кодиак на 1.4 из 10 сек не выедет. Этот мурано едет как 2 литра кодиак с лаунчем, без ланча и 2 литра кодиак медленнее
@user-wq4ts3ow6j Рік тому
@@dim.bikoff на этом канале Александр уже тестировал самый простой Кодиак 1.4 на переднем приводе из каршеринга. Он едет 9 секунд до 100 и 6.4 секунды 80-120.
@guliver-ho9rk Рік тому
Динамика?)))) это от 0 до 100?))) вам лет сколько? Я на 100% уверен что 3.5 уничтожит 1.4 на трассе в самом разумном режиме своего использования от 80-100 и выше там где как раз и нужна мощность для обгона на трассе с полной загрузкой и семьей, а не пис*ками мериться от светофора до светофора. Только не надо писать про стейджи и прочую лабуду. Загрузи на борт 4 человек, пару сумок и тебе дверями придётся махать чтоб 1.4 твой ехал.
@bookman4217 Рік тому
Ну вот...теперь вариатор это надежно. А когда я брал Ниссан с вариком, так наслушался всякого. Быстро переобуваются люди. К корейца поначалу так же с опаской относились, так же как сейчас к китайцам
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
никто не переобувается. Плюс вариаторы бывают разные. На Мурано он вполне надежный.
@bookman4217 Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y у меня был Ниссан Сентра. 7 лет Ничего кроме масла и колодок не менялось. Но когда кончилась 3х летняя гарантия , то катался да и нет нет и мысли приходили, а как там вариатор поживает?))
@user-el9ke6oc9u Рік тому
С каких времён Нисан стал корейцем?
@user-sr9hx7mk5i Рік тому
я сразу говорил, что вариатор в порядке. У меня не было никаких проблем с ними.
@richardhiggin6618 Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y на Мурике надёжный. Но и надо понимать, что он самого водителя многое зависит.
@theorist6441 Рік тому
К разве на мурано нет адаптивного круиза и удержания в полосе?
@kOop423 Рік тому
Давайте обзоры на бу конкурентов современному Китаю
@user-fg3rc8ij7y 21 день тому
Сел в свою ниву трехдверку годовалую и перенёсся на 50 лет назад. Так уж точно никто не делает уже, кроме автоваз. Мурано этот норм . 3.5 надежный мотор.
@user-fd3tk4jx7l Рік тому
До этого не особо нравился... А вот посмотрел и что-то захотелось 😐 ещё бы расход поменьше, чтоб у заправки рядом не кататься
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
))
@user-rl1ub1xi2r Рік тому
У меня средний расход выходит 11,5 (город-трасса). Не сказал бы, что езжу спокойно!)
@user-dy3od7nr7z Рік тому
Нет там большого расхода. Китаец на двигателе 1,5 л будет потреблять на литр меньше всего.. И бортовой компьютер у Мурано не врёт.
@Lucky_Luciano141 Рік тому
Вообще про руль не согласен,. Очень легко и непринужденно в любом режиме. Трасса, парковка и так далее
@AntonioRussia Рік тому
Большое спасибо. Но, Александр, всё-таки давайте честно: при том, что Ваши обзоры прекрасны, Вы ориентированы на маркетинг. И постоянно уходите от двух важных тем: обзор надёжности (именно обзор, хотя бы 3-4-5 минут, а не пара слов) и обзор безопасности. По первому вопросу - ясно, что это не Ваш формат, и видно, как Вы всячески уходите от этой сложной темы; да, для этого надо изучать мнения, форумы, общаться с автосервисами. А по поводу второго - достаточно и пары слов вполне. Вот Мурано - американцы под себя в IIHS его за уши притянули, а латиносы в аналогичном ЕвроНкап тесте разбили на 2 балла из 5!!! Типа, для папуасов и так сойдёт, подумали в Ниссане; очевидно, в СПб собирали такое же г...
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо. О чем вы? У Мурано в iihs топ сейфити пик и пик +, то есть максимальные рейтинги. А про надежность я рассказал, с ней у Мурано все хорошо. Не понимаю суть претензий.
@IvanIvanov-ku4hl Рік тому
На счет ремарки по поводу крена в маркетинг и сглаживания темы надежности в обзорах, согласен. Но, в этом конкретном случае с надежностью все нормально
АВТО ПЛЮС
Переглядів 138 тис.
Слідство.Інфо | Розслідування, репортажі, викриття
Переглядів 1,4 млн
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Переглядів 36 тис.
Костя Фримен - про маркетинг, бизнес и деньги
Переглядів 15 тис.
Hard Play
Переглядів 123 тис.
Топовый Wildberries
Переглядів 8 млн
PRO Hi-Tech
Переглядів 116 тис.