New Suzuki Jimny versus Toyota, Land Rover, Renault, UAZ, Niva, Audi, Volkswagen, Nissan

  Переглядів 699,316

Diyas Valikhan

Diyas Valikhan

4 роки тому

Cars in this video:
1. Suzuki Jimny 2019 1.5 2019
2. Renault Arkana 1.3 turbo 2019
3. Renault Duster 2.0 w/o ESP 2015
4. Renault Duster 2.0 with ESP 2019
5. LADA Niva 4x4 Urban 1.7 2018
6. Suzuki Jimny (Gen 3) 1.3 2013
7. Audi Q7 3.6 2007
8. Volkswagen Touareg 3.2 2006
9. Isuzu D-Max 3.0 TD 2019
10. Toyota Land Cruiser Prado 150 2.7 2019
11. Toyota 4Runner 4.0 2005
12. Toyota Land Cruiser Prado 90 3.0 TD 1999
13. Land Rover Discovery 4 5.0 2011
14. Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0 2013
15. UAZ Patriot 2.7 2017
16. Land Rover Discovery 1 2.5 TD 1997
17. Nissan Patrol Y61 3.0 TD 2006
#suzuki #toyota #volkswagen

КОМЕНТАРІ: 2 200
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
И уже по сложившейся традиции прошу написать после просмотра: 1. Какой автомобиль вас удивил? 2. Какой автомобиль вас разочаровал, так как вы ожидали от него большего А тем кто только включил видео, желаю приятного просмотра!
@user-bx3rs8ob8j
@user-bx3rs8ob8j 4 роки тому
Ни каких удивлений и разочарований, всё предсказуемо.
@MrDumannn2
@MrDumannn2 4 роки тому
Удивил ку8,разочировали прадики
@Goinfail
@Goinfail 4 роки тому
@@MrDumannn2 чем? 2.7 да, коловой. 90ый и 4ех литровый прошли без проблем.
@taurean8183
@taurean8183 4 роки тому
Про новые Тойоты я и раньше слышал, что они хуже на бездорожье, хотя их реклама говорит об обратном
@user-lt5de8rx7t
@user-lt5de8rx7t 4 роки тому
Друзья! Не желаю никого обижать, но если вы говорите о "полном приводе", то не нужно обобщать с 4wd. Так и говорите - сравниваем "имитацию полного привода" на авто. Спасибо за понимание :)
@user-wu4ew1mn4o
@user-wu4ew1mn4o 4 роки тому
Джимни настоящий вездеход! Это его стихия на 100%
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 2 роки тому
Не сказал бы,в глубоком снегу джимми обычный кроссовер,и передним мостом гребет сильно.Клиренс и колеса в стоке меньше чем у нивы
@alexpolikhranidi5709
@alexpolikhranidi5709 4 роки тому
по ведущему явно плачет проффесия диктора в новостях
@TheMicstep
@TheMicstep 2 роки тому
Казахстан 23
@omnemus1949
@omnemus1949 2 роки тому
Если его задача пи.... врать профессионально!
@B0gdan80
@B0gdan80 4 роки тому
Как всегда, Супер! Спасибо!
@rainman1885
@rainman1885 4 роки тому
Спасибо, Дияс! С удовольствием посмотрел новое видео!!!
@user-lt5de8rx7t
@user-lt5de8rx7t 4 роки тому
А где-то в горах Казахстана до сих пор покоряет диагоналку Рено Аркана :)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
а дастеры ее оставили что ли? тоже стоят там же...
@user-lt5de8rx7t
@user-lt5de8rx7t 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ Они же братья (или сестры) :)))
@samdelai
@samdelai 4 роки тому
Если честно то было ощущение что они пожалели свои авто, т.к. не дали нормальный разгон в конце своих тестов, как это сделали другие и в итоге взобрались
@user-jn1vt8hb5h
@user-jn1vt8hb5h 4 роки тому
Ан Ил🤣👍
@user-je4rr2km8w
@user-je4rr2km8w 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZта нормальная телега, за свои деньги. По тестам кстати у каптюра имитации лучше работают чем у дастера.
@Mu13gambo
@Mu13gambo 4 роки тому
Лучший канал на подобную тематику..все четко.и главное без МАТА
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
да, можно смело смотреть видео при детях или же родителях/пенсионерах =)
@KotSibirskii
@KotSibirskii 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ присоединяюсь предыдущему посту. Все по делу , максимум информативности, и наглядности. Выскажу личное мнение , что касается общих систем полного привода, кватра не удивила, так как сам ее юзаю. Так же и диско 4 , что та что та системы с глубокой историей и глубокой конструкторской проработкой. Остальные участники подтвердили мои убеждения ,что при наличии прямых рук и материальных вложений , можно добиться того что делает Ауди и Лэнд Ровер в стоке .
@catdavinci8168
@catdavinci8168 2 роки тому
Все четко и без мата. Это противоположные выражения
@user-dy5rh6lz5m
@user-dy5rh6lz5m 2 роки тому
РР самый лучший
@sheffchen
@sheffchen 2 роки тому
Что вы до мата доебались
@user-ck6zl1sf4s
@user-ck6zl1sf4s 4 роки тому
Как всегда - супер контент! Спасибо!
@user-bg6px8vy9n
@user-bg6px8vy9n 3 роки тому
Джимни идеален для Кавказа и прочих гор- идеальне для такой местности... в степных областях нужна яхта побольше:)
@alibaba-hd7sr
@alibaba-hd7sr 2 місяці тому
крузак 100 то, что надо.
@maxpack2030
@maxpack2030 4 роки тому
Диско 4 порадовал, Q7 откровенно удивил. Никогда бы не поверил, что баржа с такой геометрией и на дорожной резине проедет там, куда не проехал прадо и прочие рамники испытали столько сложностей. Дастер, понятное дело, разочаровал. Не купить у боша систему контроля тяги, которую немцы ставят больше 15 лет - это крайняя жадность.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
но при этом у рено имитации работают лучше чем у того же туссана. то есть туссан в этих же условиях вообще ехал бы никак... еще была мазда сх5, но она не смогла даже заехать на уклон, из-за длинного переднего свеса. а имитации у нее такие же как дастера, плюс-минус...
@user-sj3fo8yn5c
@user-sj3fo8yn5c 4 роки тому
Ку7там ещё база пипец,да не ожидал
@user-tx1cg4vd1r
@user-tx1cg4vd1r 4 роки тому
Водитель на Q7 когда распрямляет руль имитации лучше работают.
@jamalr2323
@jamalr2323 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ а как же новый рав 4 он бы смог
@victovhfjh1466
@victovhfjh1466 4 роки тому
Q7 это кватро, а лучше кватро ещё не существует полного привода
@user-ng6sh6rh3j
@user-ng6sh6rh3j 4 роки тому
У вас самый информативный канал по внедорожникам, интересная и интеллигентная подача материала. Жаль подписчиков мало.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Спасибо за отзыв Евгений! Почти 100к подписчиков, то ли еще будет!
@user-user-user.
@user-user-user. 4 роки тому
Делайте репосты в других соцсетях и подписчиков станет больше. Помогите каналу и автору.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
@@user-user-user. четкая мысль, спасибо Алексей!
@dgondgon
@dgondgon 4 роки тому
мало людей клюют на дешевую рекламу поэтому мало подписчиков
@user-li6xz2pm3n
@user-li6xz2pm3n 3 роки тому
Отличный материал, спасибо, не ожидал такого увидеть на ютубе.. подписался
@TheEseseseses
@TheEseseseses 4 роки тому
Как всегда.Качественный контент.Спасибо ,ребята!
@NAVI-xf7so
@NAVI-xf7so 4 роки тому
Вот это ты собрал машин! Представляю сколько труда в организацию вложено. Спасибо!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
да, работы проделано очень много. Поэтому видео не выходят очень часто.
@tvvine731
@tvvine731 4 роки тому
Наилучший обзорщик!!!!))) Все по делу и наглядно, учитывая все детали!👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
спасибо за отзыв! какое авто больше всего понравилось в видео?
@tvvine731
@tvvine731 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ я всегда болею за VAG группу! У меня Туарег NF 3.0TDI. Больше Volkswagen в обзорах и тестах👍👍👍 машины хорошие!!!) Спасибо!)
@user-fg9vc1no3j
@user-fg9vc1no3j 4 роки тому
Всё по делу!!! Чётко поставленные и выполненные действия водителей без лишних слов, движений авто, людей мелькающий на фоне, имено поэтому твой тест лучший для меня! Лайк! Подписка!
@virsmu15
@virsmu15 4 роки тому
По делу? ляпнуть, что у нивы при свободном межосевом дифференциале только одно ведущее колесо на 8:08 может только дилетант, непонимающий что при буксующем одном колесе на оставшихся трех присутствует такой же крутящий момент как на буксующем.
@tvvine731
@tvvine731 4 роки тому
@@virsmu15 в 2011ом у меня была Нива М. То что вы говорите не помогает ей ехать. Если одно забуксовало - она стояла на месте какой бы нибыл момент на трех остальных. Одно буксует - Нива стоит. Иногда банально на бордюр по диагонали заезжал пердним колесом второе вывешено и все стоим никуда ниедим!
@user-le1ce1lc9m
@user-le1ce1lc9m 4 роки тому
Спасибо, получил эстетическое удовольствие. Продолжайте в том же духе!
@amokkk1
@amokkk1 4 роки тому
инфа качественно подана, спасибо, как-будто автомобильный журнал почитал)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Ого, спасибо за отзыв. На канале много подобных видео. Желаю вам приятного просмотра!
@---rf5vn
@---rf5vn 4 роки тому
Вот это подгон ! Красавчик!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Новогодний подарок! Но если получится, то хотелось бы еще и Рав4 новый тоже выложить в этом году.
@user-qf2qh4uh9k
@user-qf2qh4uh9k 4 роки тому
Подписался смотрю постоянно. Хорошо все рассказываешь. Спасибо. Удачи и здоровья тебе дорогой. БАРНАУЛ Спартак.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Спасибо, будет интересно! В планах масса интересных сравнений.
@koksharovoleg9524
@koksharovoleg9524 4 роки тому
Классный тест!!! Спасибо)))
@kaspimania
@kaspimania 4 роки тому
Умница! 👍 Приятно смотреть и слушать, спасибо.
@user-tm9we1mc6q
@user-tm9we1mc6q 4 роки тому
С наступающим новым годом Дияс! 100к до нового года не набрали, но я уверен на следующий будет почти 200к. Желаю счасть я здоровья и процветания твоему каналу.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Рахмет! еще не вечер, может быть дед мороз насыпет все 10к подписчиков до конца года =)
@user-vs5mu6zx4z
@user-vs5mu6zx4z 4 роки тому
Умоляю не говори больше про УАЗ что он РУССКИЙ ПРАДО
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
ну так этож почти одно и то же, с разницей в пределах допустимых погрешностей =)
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ ну прадо несколько дальше ушел от настоящих внедорожников к кроссоверам, хотя в своей следующей итерации УАЗ похоже сделает то же самое.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Почему же? В 2019 году версии с 4 литровым мотором идут с LSD мостом сзади или полноценная принудительная блокировка. Плюс пониженная и электронные помощники на офроаде. Ну и традиционная рама. Не вижу ничего близкого к кроссоверам. Не защищаю Прадо, люблю все машины =)
@user-vs5mu6zx4z
@user-vs5mu6zx4z 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ у нас на вахте шеф еб*утый был он на 120м прадо по тайге лесовозы таскал УАЗу это и не снилось + на Хайлюксе там же 140 по прямой 120 в поворотах ездил. Надо-ли говорить что я после 2х поездок с этим неодыкватом предпочитал ездить на вахтовке УРАЛ
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ я про отказ от переднего моста. Независимая подвеска хороша на дороге, но на бездорожье ходов подвески много не бывает, а независимая подвеска похвастаться этим не может кроме того она хуже держит удар и дороже в ремонте. И УАЗ (как это не печально) идет тем же что и LC путем. Впрочем как видно на примере этого же 4 литрового прадо если не лезть в какую то совсем лютую жесть можно обойтись и без моста спереди.
@user-iq9yo7se8l
@user-iq9yo7se8l 4 роки тому
Посмотрел. Всё грамотно разложено по полочкам. Диас, как и всегда - высший класс пилотажа.
@shokhrukhnigmanov1278
@shokhrukhnigmanov1278 4 роки тому
Спасибо зав вложенный труд, и умение преподнести!
@viktor___1973
@viktor___1973 4 роки тому
Класс Посмотрю с удовольствием!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Желаю приятного просмотра!
@viktor___1973
@viktor___1973 4 роки тому
Рахмет! Буду болеть за прадо 2.7)))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
После просмотра поделись впечалением/мыслями по Прадо 2.7
@user-gp3bn8ml9p
@user-gp3bn8ml9p 4 роки тому
Таким как Диас ставлю вначале лайк потом смотрю
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Спасибо дружище! жду отзыв по видео после просмотра! А сейчас: Делаю приятного просмотра!
@notelistener
@notelistener 4 роки тому
Супер информативное видео, спасибо! Профессиональный подход чувствуется
@PROFseTV
@PROFseTV 4 роки тому
Спасибо! Очень интересно вас смотреть!
@user-un3pe8of6s
@user-un3pe8of6s 4 роки тому
Диас красавчик!! Я думаю скоро тебе позвонят , и попросят тебя работать экспертом на тестах всех внедорожников мира!!! Обширный обзор, показывающий подводные камни полного привода. Хотелось бы увидеть ещё Тойоту Тундра, с таким вывесом(может я чего проглядел:-/) Думаю следующий шаг должен быть в сравнении полного привода на одинаковой резине(конечно если эта возможность есть)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Подробный разбор с учатснием тундры есть здесь: ukposts.info/have/v-deo/cWSBhKtsmo-WpqM.html и вот здесь: ukposts.info/have/v-deo/speqfm-xmW50kZc.html
@user-de5im8ui2q
@user-de5im8ui2q 4 роки тому
Как всегда ЛАЙК.Диас вы молодец ваш подписчик с Астаны
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
спасибо Семен! Патриот кстати из Астаны тоже, причем про него отдельная история. Расскажу ее в инсте, отдельным постом.
@user-fs9ct5gd7h
@user-fs9ct5gd7h 4 роки тому
Спасибо большое за видос!!! Очень приятно Вас слушать, обычно такие видео смотрю без звука, так как всякая чушь звучит! А Вы очень грамотно и полезно рассказываете!
@olegovich83
@olegovich83 4 роки тому
Как всегда отличное видео! Приятно и интересно смотреть!
@prelude2751
@prelude2751 4 роки тому
Дождался😁посмотрел с удовольствием,спасибо за труды Удивил Land Rover 4 и Audi Q7 Разочаровал Duster,ждал от него большего
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Вот по дастеру там на самом деле серьезная горка, не для кроссоверов. на мазде сх5 даже не стали пробовать туда заехать. но интересно было бы глянуть там победителей битвы кроссоверов с более развитыми имитациями чем у дастера.
@user-tg4kj7is4s
@user-tg4kj7is4s 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ слегка поправлю. Для Дастера на МЕХАНИКЕ с ЕСП вполне преодолимая горка. По Мазде сх5 добавлю: свесы великоваты и имитации слабоваты, явно не для этого препятствия. А вот в следующем заезде увлекательно было бы посмотреть проезд этого же препятствия в следующем минимальном составе: Дастер МЕХАНИКА + ЕСП, Форестер и Тигуан из битвы кроссоверов 2019, Джимни и 2-3 лучших машины из этого видео (например Land Rover 4, Audi Q7, Патриот с ESP). Думаю Дастер будет на одном уровне, а возможно чуть лучше Субару и эти оба кроссовера если и уступят, то не существенно лучшим из этого видео. Конечно при схожих возможностях машин существенную роль может сыграть резина. Дастер там должен, либо ехать, либо пробуксовывать ВСЕМИ колёсами, а не только двумя как в этом видео.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
@@user-tg4kj7is4s пожелания приняты. Надеюсь получится найти дастер на механике, хотя по личному опыту у него и с автоматом все прекрасно срабатывает и видно как подтормаживаются вывешенные/буксующие колеса. Но тут что-то пошло не так. Перезаезд обязательно будет, но не сейчас. Сейчас там снега по пояс, а мы снимали в начале октября. Лучших из этого видео взять - хорошая идея!
@user-tg4kj7is4s
@user-tg4kj7is4s 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ на ровных или небольших уклонах да, автомат будет вести себя по имитациям схоже с механикой, но при существенных уклонах будет СИЛЬНО ПРОИГРЫВАТЬ, просто не хватит крутящего момента (причины писал ранее)
@user-tg4kj7is4s
@user-tg4kj7is4s 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ для более лучшего понимания разницы в крутящем моменте между автоматом и механикой можно сопоставить следующее: между первой "пониженной" и второй передачей на Дастере на механике разница приблизительно равна как на Ниве между первой "прямой" и второй пониженной (напомню, что владею Дастером на механике с ЕСП и несколько лет ездил на Ниве, поэтому привожу сравнение из личного опыта. Кстати на Ниве из пониженных обычно только вторая и использовалась). Думаю согласны, что разница явная и очень существенная. При этом на автомате всего 4 передачи, то есть отсутствует "пониженная" и возможно первая ещё более длинная чем вторая на механике!!!
@user-vm1tj4dg6f
@user-vm1tj4dg6f 4 роки тому
Диас, ваша речь просто услада для ушей) спасибо за видосы, с наступающим
@zharylkassynakhaev3407
@zharylkassynakhaev3407 4 роки тому
Все информативно, коротко и четко. Спасибо ты самый лучший авто блогер.
@user-uu4yd5im8h
@user-uu4yd5im8h 4 роки тому
Спасибо, все было круто как всегда!!! Патриоводы довольны....
@user-vo4ul3hy9c
@user-vo4ul3hy9c 4 роки тому
Кто дизы ставит? Классный канал без соплей и всяких мерзостей
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Наверно владельцы машин, не попавших в видео...
@AkAn..
@AkAn.. 4 роки тому
Нивоводы😂
@vallyar
@vallyar 4 роки тому
Менеджер Антон :D
@Kladoiskateli37
@Kladoiskateli37 4 роки тому
Трактористы!!! 😆
@mikimause3340
@mikimause3340 4 роки тому
Дети от академика и подливыча😁
@XAN900.
@XAN900. 4 роки тому
джимики молодцы....мал да удал...
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Да, очень хорош. Еще был бы пятидверным =)
@XAN900.
@XAN900. 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ да согласен!!!
@maximusyalos
@maximusyalos 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ тогда это был бы не Джимни)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
@@maximusyalos хочу Jimny Long. Как тут: instagram.com/p/B3EcVJ_g3M7/
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 4 роки тому
По цене не скажешь😀
@Pavelvych
@Pavelvych 4 роки тому
Спасибо за обзор!
@arsentimur937
@arsentimur937 4 роки тому
Всегда хочется чего-то большего...но, понимаю, тяжело собрать всевозможные машины заодно! Видео класс, как всегда. Спасибо большое, и жду очередной классный контент!!! Удачи тебе!
@user-gs7gn7uu7j
@user-gs7gn7uu7j 4 роки тому
У меня возникло такое ощущение, что у белого Дастера электроника не работала. Он ехал так же как и серый на механике. Дастер расстроил конечно в таком ключе. Как всегда видео интересное!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Так Аркана точно так же ехала, не может же у всех рено разом отказать электроника. на самом деле там очень крутой уклон, видео не передает. поэтому имитаций ни на аркане, ни на дастере не хватает чтобы покорить такой подъем внатяг, не ходом.
@user-tt9lv9gg3e
@user-tt9lv9gg3e 4 роки тому
При диагоналке , Аркана хуже ведет себя , чем Дастер , а тут даже колесо не "закусывал" Дастер , либо отключен , либо проблема с колодками .
@user-gs7gn7uu7j
@user-gs7gn7uu7j 4 роки тому
Обычно на Ваших видео видно как пытаются прокрутиться колёса при помощи имитаций. А здесь ни на Аркане, ни на Дастере я толком не увидел этого. Поэтому и сделал такой вывод. Я посмотрел предыдущие видео и да, там видны попытки электроники, а здесь я этого всё же не увидел. Так и придётся приезжать и контролировать))))) Подталкивать, если что)))
@user-gs7gn7uu7j
@user-gs7gn7uu7j 4 роки тому
@@user-tt9lv9gg3e Вот и у меня возникли сомнения.
@user-gs7gn7uu7j
@user-gs7gn7uu7j 4 роки тому
Ни в коем случае не хотел Вас обидеть, Diyas! Написал, что увидел.
@user-jn4ce7ko6c
@user-jn4ce7ko6c 4 роки тому
Диас Салам ! Горжусь из всех обзорщиков Ютуба самый подробный канал у тебя зёма 👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 пиши заголовки на Английском языке больше будут подписчиков Алга Брат👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
спасибо что подсказал, сейчас пойду переведу на англ тоже! А то отвечая на комменты, совсем забыл про это
@user-pb2mr5xw5t
@user-pb2mr5xw5t 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ и субтитры вкл анг подписчиков много будет 😄👍👍👍👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
@@user-pb2mr5xw5t субтитры включены, но надо чтобы их кто-то сделал... на русском вроде бы уже есть.
@user-pb2mr5xw5t
@user-pb2mr5xw5t 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ Ждём Форика Витара и Кашкай 2019
@ivanabosnjak3882
@ivanabosnjak3882 4 роки тому
🅿️🅱️🅾️®️©️🅰️🅾️✖Ⓜ️✖🅾️✖Ⓜ️🅿️🅱️✖🅾️©️
@DB-st8nl
@DB-st8nl 3 роки тому
Спасибо. Как раз то что нужно. Ищу джимни для походов, сомневался. Теперь встало все на свои места. Успехов.
@alexandermunkoev2909
@alexandermunkoev2909 4 роки тому
Отличные обзоры, спасибо.!
@zzzzzz4990
@zzzzzz4990 4 роки тому
Диас, как всегда увлекательно и информативно. Радует, что число автомобилей в тестах растет. Так держать! Но вот 4runner надо было брать с рабочей имитацией, например "золотистый" с Каракастека 😉. Успехов и процеветания!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
На самом деле увеличение количество машин в видео = сложнее съемочный процесс для самих же учатсников. Ну и потом обрабатывать огромнный массив информации, то еще не самое лучшее занятие. опыт показывает, что оптимальное значение - 6-8 машин и 1-2 препятствия.
@zzzzzz4990
@zzzzzz4990 4 роки тому
Согласен. Сложности это добавляет, особенно когда от водителей требуются одинаковые, слаженные действия при проезде препятствий, чтобы объективно определить возможности авто. Но интересно смотрится именно видео, когда имеются машины разных классов с разными техническими особенностями, что наглядно демонстрирует плюсы одних и минусы других. После этого видео, я совсем по другому посмотрел на "Дастер". Раньше эта машина вызывала больше симпатии и рассматривалась как вариант приобретения второй машины. Теперь стмпатии поубавилось.
@gb3639
@gb3639 4 роки тому
Isuzu's traction control system is so smart
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
You're right! More details about D-Max versus competitors: ukposts.info/have/v-deo/b3GrhJmgr4qWqps.html
@user-zz9ze6yl2i
@user-zz9ze6yl2i 4 роки тому
Хороший обзор. Спасибо!
@user-gr8wh4sz5h
@user-gr8wh4sz5h 4 роки тому
Хорошое описание, испытания и обзора. Всё понятно 👍
@user-wr5uq9hm9o
@user-wr5uq9hm9o 4 роки тому
Лайк и ещё раз лайк. Теперь буду смотреть 😁
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Жду отзыв после просмотра. Что удивило/разочаровало...
@user-wr5uq9hm9o
@user-wr5uq9hm9o 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ аха
@3sTRab
@3sTRab 4 роки тому
Очень круто) Никакой воды - красота. Интересно было бы посмотреть на сравнение немецкой тройки: 4matic, xdrive, quattro. Ну и 958 Cayenne бы ещё с ними загнать.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Так в следующем видео почти так и будет. квадро есть, хдрайв есть и полный привод порше, плюс горстка англичан. к сожалению GLC не смог найти. но и больше немцы тоже будут: х5, глс, каен.... все в планах на 2020.
@3sTRab
@3sTRab 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ уххх, здорово, ждёмс)
@uset147-55drr
@uset147-55drr 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ найдите Honda Acura с их легендарным SH-AWD
@user-od2jc5dj4u
@user-od2jc5dj4u 4 роки тому
Разве Кайен и тауарег не одно и тоже?
@Prydiys
@Prydiys 3 роки тому
@@DiyasValikhanKZ спасибо , ждём особенно Бмв х5 !!!
@user-cf4km5hd6r
@user-cf4km5hd6r 4 роки тому
вижу Ваш ролик - вначале ставлю лайк, потом смотрю! В качестве материала уверен. Спасибо.
@user-hh9pr3xv6n
@user-hh9pr3xv6n 4 роки тому
Наконец-то.....уже заждались!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-dx7qk5tu4c
@user-dx7qk5tu4c 4 роки тому
отдать 3 млн. руб. за "прадик 2.7" и гонять на "рамном кроссовере"......сомнительное удовольствие :-))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Вот интересное видео как едет этот рамный кроссовер: ukposts.info/have/v-deo/m3-Uq4Z4q6VmsmQ.html
@nikolaykorenev4654
@nikolaykorenev4654 4 роки тому
Понты наше все)))
@user-us2mx9ow2r
@user-us2mx9ow2r 4 роки тому
Вот и я о том же выше написал, смысл его существования, на трассе удовольствия нуль, на бездорожье тоже так себе
@dawromdawrom
@dawromdawrom 4 роки тому
Ну никто не запрещает поставить межколесную блокировку заднего моста от ARB если часто приходится в сложных условиях ездить... Плюс Прадо в объеме багажника, безопасности, ресурсе и (для кого немаловажно) медленном падении цены... Хоть один кроссовер есть такой?
@user-dx7qk5tu4c
@user-dx7qk5tu4c 4 роки тому
@@dawromdawrom в этом и прикол, что задняя блока есть уже в "прадике 4.0" за 3.6 ляма, а в "прадике 2.8 дизель" за 3.3 уже судя по всему "антибукс" активный....а человек, обладающий такими суммами не будет (надеюсь) тупить и покупать самый дешман :-).....а что касается реальных кроссоверов без кавычек......то вынужден взять помощь гугла.....пойду повспоминаю :-))
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 4 роки тому
Jimny рулит! Dmax - это зверь! Q7 - инженерный шедевр
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Какой именно? Их там два ;-)
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ 11:56
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ Новый Jimny хорош. Предыдущий выглядит старо
@TolyaSSS1984
@TolyaSSS1984 4 роки тому
Спасибо)
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 4 роки тому
@@TolyaSSS1984 за что? За Jimny?
@user-vm9qd2nb2p
@user-vm9qd2nb2p 4 роки тому
спасибо Диас. очень все грамотно и по делу. нравятся ваши обзоры
@user-hx6jp3gr7m
@user-hx6jp3gr7m 4 роки тому
Всегда смотрю с удовольствием!
@user-do8dk9ym3b
@user-do8dk9ym3b 4 роки тому
Дискавери и Патруль красавцы, не подвели. Q7 приятно удивил. От Реношек этого и ожидал). Я ждал что ты Джимми в конце прокатишь еще раз, т.к. он первым проехал по "свежей" земле. А так всё как всегда чётко баурым. Всем салам из Москвы !
@exxon5798
@exxon5798 4 роки тому
Спасибо, Диас! Очень наглядно и познавательно! Можно тысячу раз прочитать про блокировки и имитации и ничего не понять, но стоило увидеть вживую с Вашими пояснениями и сразу все стало понятно! При выборе комплектации автомобиля это видео хороший консультант👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
знакомые продавцы авто говорят что частенько используют мои видео для демонстрации работы своих систем. Куда уж еще нагляднее? =)
@user-ki8op8fp7i
@user-ki8op8fp7i 2 роки тому
Спасибо все очень четко. У дастера не увидел работу электронных имитаций, не отключили есп?
@greenlight8656
@greenlight8656 4 роки тому
Самый настоящий казах, истинный мужчина. Обожаю ваши видео!
@ZOV130
@ZOV130 3 роки тому
Самое главное что он казах или мужчина?
@user-ws7dk9jw3s
@user-ws7dk9jw3s 4 роки тому
Сейчас не успеваю посмотреть) Но посталю лайк и напишу комментарии чтобы активность была хорошая))) Помощь благому делу))))))))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Ай красавчик! На потом обязательно напиши мнение после просмотра. Интересно получить обратную связь.
@altagara9798
@altagara9798 4 роки тому
Спасибо за видео
@aleksandraleksandrov8236
@aleksandraleksandrov8236 2 роки тому
приветствую. интересно посмотреть в плане комфорта какой внедорожник лудше. по пересеченной местности но без особых приключений) спасибо
@sergeydmitrenko1067
@sergeydmitrenko1067 4 роки тому
Супер! Замечательный обзор. Подбор машин интересный. Джимник молодец, не ожидал что его имитации окажутся столь эффективны, ещё вопрос, стоит ли на него ставить хорошие самоблоки, если у него настолько замечательные имитации?, от нивы ожидал большего, но может просто стоило поставить в обзор версию бронто.
@timurdanyshpanov5925
@timurdanyshpanov5925 4 роки тому
Оооо наши! Сразу не обратил внимание на номера! Казахстан!!! Впервые качественно отснято, озвучено и информативно. Лайков и подписок вам!
@user-js6vo3xg8l
@user-js6vo3xg8l 4 роки тому
Очень интересно! Спасибо!
@maratenok8556
@maratenok8556 4 роки тому
Как всегда отличное видео. С наступающим Новым 2020 годом: новых подписчиков, новых интересных видео, и конечно успехов в творчестве. Семейного благополучия, и всего наилучшего в Новом году. Ждем новых видео.
@user-ky6gb3vu3d
@user-ky6gb3vu3d 4 роки тому
Грамотная речь, суперский контент это то, что характеризует каждый ваш ролик. Спасибо Вам за такие видео!
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 роки тому
Самый грамотный авто/оффроад блоггер. 👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
спасибо, особенно приятно слышать такой отзыв от коллеги по цеху!
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q Рік тому
Спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊
@Randy21310
@Randy21310 4 роки тому
отличный , профессиональный подход к тестам. подписался.
@aleksandrseregin4651
@aleksandrseregin4651 2 роки тому
В конце, когда все проехали, надо было ещё раз пустить джимни, а так не честно вышло :) но видимо спецом так.
@augustshin7910
@augustshin7910 4 роки тому
Автору (ведущему) необходимо открыть курсы для обучения других блогеров грамотности (автомобильной тех.части и изложения видимой ситуации). Как всегда все замечательно
@_kycok_xom9ika_608
@_kycok_xom9ika_608 2 роки тому
Согласен. Как вообще мощность двигателя влияет на то, что крутящий момент передаётся на то колесо, которому легче вращаться.
@Ivanvankindubrov
@Ivanvankindubrov 4 роки тому
Благодарю за контент
@kotmurik34
@kotmurik34 Рік тому
Здравствуйте, почему в ваших видео нет Acura MDX со своей системой полного привода VTM-4 у первого поколения и SH-AWD следующих?
@dmitrypopov2614
@dmitrypopov2614 4 роки тому
Диас, спасибо за ролик! Но потрать немного времени и разберись с физикой работы полного привода: "в обычном режиме полного привода у нивы всего одно ведущее колесо"(с). Это не так. Ведущие все 4 и на всех колесах РАВНЫЙ момент. А определяется он моментом на самом "слабом" колесе. При блокировке межосевого дифференциала карданы к обеим осям будут вращаться с одинаковой скоростью. И разумеется будет вращаться по крайней мере по одному колесу на каждой оси. Так как межколесные дифференциалы не блокируются, то на колесах одной оси момент будет одинаковый. И определяться будет "слабым"колесом оси. Тезисно: Момент - это "как сильно", а не "как быстро". Фактически это аналог силы, но при вращательном движении. Момент может быть и на неподвижном колесе. Величина момента определяется меньшим из двух - либо тем что может развить двигатель, либо тем что способно передать колесо без буксования. Свободный симметричный дифференциал ВСЕГДА ДЕЛИТ МОМЕНТ ПОРОВНУ. Заблокированный дифференциал (или бездифференциальное подключением-парттайм, например) тоже делит момент, но уже как угодно, в зависимости от того какую нагрузку может колесо передать на поверхность.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Дмитрий, спасибо за ликбез, но надо не забывать что зритель не всегда технически подкован и надо объяснить максимально простым, понятным широким массам, языком.
@dmitrypopov2614
@dmitrypopov2614 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ , не соглашусь. Во-первых грамотных людей достаточно, ну и не вижу повода распространять заблуждения. Грамотные комментарии к ролику только плюс к хорошему контенту. Тем более что это простейшие вещи, доступные абсолютно любому, кто желает в этом разобраться.
@zzzzzz4990
@zzzzzz4990 4 роки тому
Была Нива. Как ее только не тестили. Так вот без блокировки межосевого дифференциала наблюлалось вращение только одного, менее нагруженного колеса. Совпадение? Не знаю, но факт. Без обид. Удачи
@dmitrypopov2614
@dmitrypopov2614 4 роки тому
@@zzzzzz4990, так и должно быть. Что вызывает возражения?
@gondurascity1013
@gondurascity1013 3 роки тому
Если бы момент был одинаков на всех колесах то он бы не стоял, проблема именно в том что момент перекидывается на свободное колеса а остальные нагруженные такого момента не имеют.
@dueynjohnson4731
@dueynjohnson4731 4 роки тому
Хотелось бы увидеть тут и паджеро и хаммера! Видео 👍
@user-cv4vi6yj1q
@user-cv4vi6yj1q 4 роки тому
Подписался, очень круто все!
@user-cd5ef2jq4g
@user-cd5ef2jq4g 4 роки тому
Спасибо за видео! Ауди удивила)) а вот новый прадо разочаровал((
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
при этом прадик без имитаций может ехать очень хорошо, вот пример: ukposts.info/have/v-deo/m3-Uq4Z4q6VmsmQ.html
@rulasadukov7628
@rulasadukov7628 4 роки тому
Прадо без имитац это сугубо город авто веяния моды!!! И глупо от него ждать чегото большего!!!
@user-cd5ef2jq4g
@user-cd5ef2jq4g 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ я его смотрел. Поэтому у удивился))
@paulohm88
@paulohm88 3 роки тому
Like from Brasil 🇧🇷, otimos vídeos.
@Kostin_993
@Kostin_993 2 роки тому
На многие вопросы для себя в этом видео ответы нашёл. Спасибо! Подписка
@RukozhopyjPerfektcionist
@RukozhopyjPerfektcionist 3 роки тому
Спасибо, все по существу и без мальчишества.
@Forest_Marksman
@Forest_Marksman 4 роки тому
Инстаграм лесом! А на Дастере с ESP вообще не видно чтобы имитации работали. В других видео с дастером это видно, здесь нет.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Да, сам в шоке. Вот здесь у дастера все ок: ukposts.info/have/v-deo/e2apjoyDeK-Fspc.html а в этом видео что-то не так. поэтому весной поеду туда обратно чтобы переснять проезд дастера (возьму другой дастер)
@user-qy7gt3vz6z
@user-qy7gt3vz6z 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ не работала имитация у дастера. пересними обязательно опровергни а то обидно за дастер
@zhalgasakzhanov3434
@zhalgasakzhanov3434 2 роки тому
Красавчики, смотрю в 2021г, очень много машин взяли, супер, еще и озвучили на какой резине и с какими доработками, лайк без замедлений воткнул, сейчас еще и перекину всем подряд пусть смотрят 😂😂
@ratnick3427
@ratnick3427 4 роки тому
Очень все доступно и понятно, хорошее видео.
@user-su4zz5uy6e
@user-su4zz5uy6e 4 роки тому
Чет давно тебя неслышно братец.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Как же давно? предыдущее видео было 2 недели назад... учитывая то какой объем работ делается чтобы выпустить одно видео, 2 недели это всего ничего.
@user-su4zz5uy6e
@user-su4zz5uy6e 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ О чет проспал. ка сам.
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 4 роки тому
Да, Дияс, вы, пожалуй, - лучший обзорщик автомобилей на всем пространстве СНГ.. все, как всегда, -> по-взрослому, без криков и соплей, и, как всегдп интересно. Уверен, ваши тесты и обзоры смотрят с интересом от Питера до Владика. Спасибо за работу. Удивили новый Jimny и Q7 однозначно, разочаровал - Prado.
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 4 роки тому
С наступающим Дияс! Салам с Бишкека. Как всегда отличный обзорчик! Дискач крут как ни крути)
@andreymedvedev822
@andreymedvedev822 4 роки тому
Классный обзор! Как всегда четко, по делу и без лишней "воды"! Надо было Джима еще раз после всех машин выпустить. Так сказать "контрольный в голову"...
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
да, надо было. но уже замотались и забыли. все же это третье препятствие, но в эфир пошло лишь одно. с 8.00 на ногах и снимали до 17.00...
@nikolaykorenev4654
@nikolaykorenev4654 4 роки тому
Как всегда немцы и англичане на высоте
@nismogtr6445
@nismogtr6445 4 роки тому
Иколай Коренев не согласен японцы лучше на бездорожье и проходимее смотри любой оффроуд там одни японцы немцев вообще нет
@user-dk8gc9sk3r
@user-dk8gc9sk3r 4 роки тому
Я бы на гч не включая блокировку туда заехал
@nikolaykorenev4654
@nikolaykorenev4654 4 роки тому
@@nismogtr6445 потому что изначально япы делают машины под него заточенные рамники, не разрезные мосты и традиционно для них производится много тюнинговых запчастей. Но вот наглядное сравнение стоковых "универсальных автомобилей" показало кто есть кто. Там где лифтованый яп с механическими блокировками и зубастой резиной, там едет стоковый люксовый кроссовер на шоссейной резине. Туарег и Q7 не претендуют на звание экспедиционников, но могут многое. На асфальте их вообще сравнивать не стоит. Ну и по титулам ЛР Дефендер пока никто не переплюнул.
@askpro6629
@askpro6629 4 роки тому
Думаю тот же G500 заехал бы без блоков, за счёт своей геометрии
@TheKir1k
@TheKir1k 4 роки тому
Nismo GTR потому , что ассортимент японцев огромен , у лендровер только диско 2-3-4-5
@user-my5pv9ci3v
@user-my5pv9ci3v 4 роки тому
Как обычно хороший фильм,понравилось машины, а вот прадо разочаровал, хотя очень красивая машина, Q7 понравился у нас на Дальнем Востоке РФ преимущественно внедорошжники и кроссоверы японского производства потому я больше за японские авто но и немцы удивляют рендж хорошо проехал аж понравилось, адо битву сделать новые против старых
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
По прадо думаю маркетологи все правильно сделали. кому просто надо чтобы ездить из точки А в точку б по асфальту, тогда 2.7 и баста. а кому надо больше возможностей и шире геогрфию применения - тогда 4.0 и там уже имитация, либо ЛДС, либо блока.
@user-uh6jw7in3c
@user-uh6jw7in3c 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ Это от жадности. Ограниченно программно.
@dawromdawrom
@dawromdawrom 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ уже 2.8 дизель в комплектации Комфорт имеет электронные имитации (по крайней мере в России), а начиная от Эленанса задний межколесный блок идёт в базе... P. S. Ну и никто не запрещает на 2.7 поставить блокировку от той же ARB
@user-fk3gw2mg6x
@user-fk3gw2mg6x 4 роки тому
приятно слышать 👍
@user-ex2xx7ns1z
@user-ex2xx7ns1z 4 роки тому
Отличный обзор. Сразу видно все реальные возможности авто
@alibekbodeev6090
@alibekbodeev6090 4 роки тому
Диас молодец Видео мықты ауди мен ниссан ен жаксы киналмаи шыкты
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Ракмет! Келесы видеода нены тусуым керек?
@alibekbodeev6090
@alibekbodeev6090 4 роки тому
Коссоверы ниссан
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
обновленный хтраил с 2.5 будет против одноклассников!
@alibekbodeev6090
@alibekbodeev6090 4 роки тому
Ок
@maxim6458
@maxim6458 4 роки тому
Q7 удивила! 🤣🤣 Это же quattro, удивила бы если не заехал. В конце надо было сузуки еще раз загнать на горку через то что нарыли.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
да уже все устали и хотели домой, уже забыли про все это.... когда много машин, тоже не просто все это делать. иделаьно когда 6-8
@user-po9qb9il7u
@user-po9qb9il7u 4 роки тому
Maxim вот именно! Первые пробили дорогу , а последние ликуют, особенно уаз)) Джимни- сила! Разбили джимники бордюры и пробили пузом дорогу.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 роки тому
@@user-po9qb9il7u зачем уазу ликовать? Он и так проедет без проблем хоть первым хоть последним
@sergeykrivoguz4914
@sergeykrivoguz4914 3 роки тому
Салам,отличные обзоры!Зашел в 2021 году и залип👍
@batyr_607
@batyr_607 4 роки тому
Да, очень хороший обзор. Все в меру. 👌Алға 💪
@timbelegal4781
@timbelegal4781 4 роки тому
1)Удивил новый Джимни,исузу д макс,и особенно лэнд ровер который видно особо не напрягся!!! 2) наша Нива разочаровала,прадо так себе,думал дастеры заедут но увы.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Интересное видео как "пустой" прадо едет в сложных условиях: ukposts.info/have/v-deo/m3-Uq4Z4q6VmsmQ.html
@paul_gazza
@paul_gazza 4 роки тому
Да нива в стоке это полная лажа. Наверное после такого "заезда" ее ещё чинили дня четыре.
@toxa8326
@toxa8326 4 роки тому
Капец... Как же без Тигуана и Форика. Их владельцы вам будет дизлайки ставить. Что не взял на тест самые лучшие кроссоверы во вселенной ))) а так контент как всегда бомба!!!! Спасибо за проделанную работу. Лучший в этом сегменте Ютуба
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Для них будет отдельный тест с "новичками": новый рав4, спортейдж с 2.4, туссан с 2.0 ТД и т.д., локация уже найдена.
@toxa8326
@toxa8326 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ здорово!! Жду с нетерпением
@user-qi6zo3fc4c
@user-qi6zo3fc4c 4 роки тому
Диас не забудьте сравнить форесторовский xmode1 xmode2 . Обещали
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 роки тому
Рустам, проблема в том что никто их не покупает. А кто покупает, я их не могу найти. но как будет, обязательно сравню. Я помню.
@qaz6630
@qaz6630 4 роки тому
@@DiyasValikhanKZ точно форик будет?😊
Genial gadget para almacenar y lavar lentes de Let's GLOW
00:26
Let's GLOW! Spanish
Переглядів 35 млн
Não pode Comprar Tudo 5
00:29
DUDU e CAROL
Переглядів 61 млн
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voiceover
Переглядів 3,7 млн
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Переглядів 1,1 млн
Truck Battle 2019: Toyota, Mitsubishi, Volkswagen, JAC, Nissan, Ford
39:06
Diyas Valikhan
Переглядів 465 тис.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Переглядів 418 тис.
Russian SUV 2019: Lada Niva, Renault Duster, UAZ Patriot and UAZ 2206
21:52
Diyas Valikhan
Переглядів 304 тис.
Removed the body from the new Suzuki Jimny 2020
13:07
Клубный сервис
Переглядів 1 млн
Моему Suzuki Jimny 2 года, что с ним произошло?
26:35
It's a Good Trip: Велосипеди, пригоди та їжа!
Переглядів 156 тис.
Не вывез
0:33
Alien fun
Переглядів 791 тис.
#automobile #pinturaautomotiva #funilaria #ferramentas #carros
0:50
Juninho Car funilaria e pintura
Переглядів 2 млн
#супербабуся #мотоцикл #bambiracer #tiktok
0:49
Чудо Острів
Переглядів 191 тис.
Когда не получается завести УРАЛ !
0:56
Вася Семечкин
Переглядів 1,1 млн
BMW х5 е70 может😈 #shorts
0:50
bezumnyy_alex
Переглядів 359 тис.