Смажь крепления заднего крыла и оба амортизатора грязе отталкивающей смазкой ликви моли и все скрипы пройдут
@mapemsk3 роки тому
Отъездил на ес2 за 2 месяца 600км. Понял, что уже для моего скила вождения мощности мало - поставил доп акум, завтра буду тестить)))
@user-te2gf6sm4l3 роки тому
Спасибо за видио
@Missha94 роки тому
езжу на данном самокате, доволен, взял бы какой нибудь куго давно бы развалился
@user-rf5in4uw2z11 місяців тому
Хорошо рассказал мне понравилось
@bks-833 роки тому
Парень красавчик! Я хотел ещё с того года такой взять, потом начал обзоры Куговцеводов смотреть- всё обосрали. Но по дизайну и удобству как по мне, так ES лучший. А от дома до работы и обратно амортизаторы и прочая мишура на фиг не нужны. 👍🏼👍🏼👍🏼
@cyrusharper73283 роки тому
Чел, сделай видос где обклеивать и как)
@arturtavadyan2046Рік тому
Нужно ставить рекуперацию энергии на максимум, при отключении акселератора, самокат останавливается сам, а так же надо чаще пользоваться задним тормозом, у меня после 3,5 тысяч была единственная проблема с рулевой стойкой, она свободно гуляла , было неприятно ездить, и конечно она лопнула, колесо просто отвалилось и повисло на проводе, на ремонт я забил и взял ninebot 30max… супер аппарат уже 4к проехал.
@user-gt3ve5jo5wРік тому
Может не ответишь, но эти самокаты после 4к вообще как себя чувствуют?
@marklivechannelРік тому
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, как установить старт на es4 с 0 км/ч? В настройках приложения не могу найти эту функцию. У меня есть ещё e22, на нём есть эта функция. Спасибо
@williamkerry54443 роки тому
Костян К, здравствуйте, скажите пожалуйста, насколько больше в месяц в рублях будет накручивать счётчик электроэнергии если заряжать три раза в неделю от 0% до 100% оба аккумулятора и внутренний и внешний электросамоката Ninebot ES4?
@2w573 роки тому
Добрый день, у нас 2 самоката заряжали через день (сейчас холодно), в месяц рублей на 300-400 больше стали платить
@williamkerry54443 роки тому
@@2w57, спасибо. Не знаю точно, но в каждом городе возможно цена на электроэнергию отличается, в каком городе вы заряжали оба самоката через день? И на обоих самокатах вы всегда заряжали через день оба аккумулятора и внутренние и внешние-накладные, то-есть в целом четыре аккумулятора через день заряжали на обоих самокатах Ninebot ES4?
@user-ly2wz1lg4q3 роки тому
У меня тоже два найнбота ес4
@tiktak71413 роки тому
А скажи как ты его включаешь с кнопки или с преложения?
@Missha94 роки тому
езжу на данном самокате, доволен, взят бы какой нибудь куго давно бы развалился
@user-ti1xp8ye7q2 роки тому
Ты даже не представляешь, на сколько ты прав
@Fill227779 місяців тому
Ребята как он стартует с места у меня такой же
@user-or2xy2dg3z6 місяців тому
Наверно есть комбинаций нажатий посмотри в интернете там скажут сколькл раз сделать комбинацию
@KLesnik1443 роки тому
А сколько км он едет с доп аккумом?
@2w573 роки тому
32 км
@KLesnik1443 роки тому
@@2w57 Чо-то маловато... 40 вроде должен как минимум... А на одном аккуме тогда 17км получается?
@2w573 роки тому
@@KLesnik144 максимальная скорость 32😂 а пробег на одном заряде зависит от скорости если на третей ехать весь путь разгоны торможения, 35 проедет , на 2 скорости 40
@KLesnik1443 роки тому
@@2w57 Я вот все не могу определиться между Kugo3 и Ninebot es4... Kugo3 чуть легче, менее ломается и компактнее для езды в автобусах, как я понял... Ninebot добротнее и качественнее сделан по дизайну, устойчивее, но не такой компактный (ручки не складываются), и ломается как я понял чаще и чуть меньше едет по километражу... Вот задача...
@2w573 роки тому
@@KLesnik144 для автобуса однозначно не подойдёт он очень тяжёлый и габаритный, для общественного лучше куго или ксяоми