Когда смотрю ремонты на этом канале, както нервы успокаивает, добродушные такие видео, рассудительные и поучительные.

Приятно слушать грамотную и культурную речь,без матов и междометий!Респект автору!

Андрей всегда желает всем удачных ремонтов, а я пожелаю Андрею приличных клиентов!

Мастер от Бога,побольше бы таких увлеченных людей в своей работе,выражаю уважение таким людям👏

Очень хороший мастер, дай бог ему крепкого здоровья.

Ребята , давайте Андрею сделаем подарок на Н Год -300 тысяч подписчиков Мастер этого достоин 👍👍👍

Сам я не водитель , в машинах я так же полный 0 , но с удовольствием смотрю Ваш канал , мне нравится то что Вы пошагово идёте и находите неисправность . И ещё Вы разъясняете что куда идёт и что для чего служит . Одним словом , Вы просто Молодец !!!

Видимость легкости ремонта говорит о богатом опыте и профессионализме Андрея.

У Ниссана "масса" на разъёме катушки зажигания берётся где то недалече на ГБЦ. Далее провод двигатель-кузов. Кузов - АКБ. Пока эта цепочка не в идеале - будешь менять катушки вёдрами. Звони мужику, пускай едет обратно пока не притянули на верёвке! Как правило проблема в месте опрессовки силового провода. При этом и стартер крутит и зарядка как бы есть. Удачи!

Фирменная фраза ,, зажужжал моторчик,, 🚂 это радует отлично👍

Вот такому человеку, нужно 3млн подписчиков, а не 300 тысяч☝

Стар вольт не ставьте никогда !!! Ставлю одно место на отсечение ,что именно из-за них вылетел драйвер . Ибо КЗ было в сигнальном проводе . Если бы не в нем то выгорел бы предохранитель

Я не сомневался даже что моторчик зажжужит.💯👍🏻💪🏻

Меньше слов , больше дел. Специалист высшего класса. Всех благ. Вашему гаражу

Сам работаю по автоэлектрике только без канала на Ютубе, тут товарищи пишут правильный диагноз, вся проблема в массе, это не только на ниссане такое и на тойоте и на митсубиси происходит, горят катушки и эбу, при том что как говорится стартер крутит отлично и заряд будет отлично, как бы и правда товарищ снова не приехал на ремонт

для информации людям, никогда не покупайте стартвольт, очень много возвратов и проблем

Приятно смотреть как работает профессионал. Удач в ремонтах.

Андрей, я давно отдыхаю,глядя на твою работу. Спасибо ! В этом видео была фраза"ржавчина в свечном колодце". Это топливо с избытком ферроценов. Нужно чаще менять свечи ,удалять ржавчину,промывать двигатель.

Стартвольт ставил на ситроен це4 катушку на тэу5 мотор отработала неделю. На берлинго генератор-месяц и усё. Лямда на це3 тэу3 мотор, сразу чек по обрыву подогрева. Так что качество просто огонь!

Ниссан ремонтируй сам. Андрей как всегда молодчик. Недавно менял помпу на примера р11. GA16DE. Проклял весь переднеприводный автопром. Так все скомпоновано что просто ужас. Потому я люблю свою старую БМВ)))

14:34 Лайк Андрею за работу. "Моторчик зажужжал"

Старт-вольт катушка на дэу нексия 16кл, 4х контактная новой хватило на 2 месяца отказала на ходу на трассе все 4 цилиндра, бу с разборки 2 сезон полет нормальный.

современные детали могут выходить из строя по собственной причине просто так , такие параметры как долговечность , надежность и качество давно уже забыты и являются утерянной технологией предков

Когда смотрю эти классные ролики,то всё больше убеждаюсь,что "Волга" с 402 дв.- самая надёжная машина!

Привет с Казахстана Кокшетау 🇰🇿🇰🇿🇰🇿👌

У этого человека по-другому и быть не может)

Почему-то сразу подумалось, что драйвер вывели из строя новые катушки. А когда озвучил фирму СТАРТВОЛЬТ - тут всё стало понятно. Этого производителя нужно обходить стороной, десятой дорогой!

Скорее всего проблема в потери массы , на двигателе. Как показывает практика рвёт массу под Акб который закреплён к хвостовику коробке. Если не смотрел эти массы то проблема повторится

Моторчик зажужжал ждём через неделю!

У Андрюхи всегда,всё зажужит,без капли сомнения! Браво,Маэстро!

Спасибо вам что рассказываете и делитесь опытом!!!!

Вы очень располагающий к себе человек! 👍

Предположу, что причина гибели драйверов эбу - это *обычное несвоевременное обслуживание авто*, а именно изношенные свечи, которые долго не меняли - катушки работали с повышенной нагрузкой и как следствие со временем произошел пробой катушек, а далее они потянули за собой драйвера управления эбу. А если отдалиться от физики процесса искрообразования в авто и посмотреть на рекомендации производителей авто и/или свечей зажигания, станет ясно, что они рекомендуют менять через определенный интервал свечи зажигания, нежели катушки и блоки эбу. Вероятно, они что-то знают, раз так настойчиво рекомендуют менять свечи, а некоторые водители пренебрегают в силу разных причин этими рекомендациями, за что и попадают... к автоэлектрику.

Молодец!!! Здоровья и успехов!!!

Толковый грамотный подход к своей работе вызывает уважение

Супер! Было бы вообще огонь если основное видео продлевать небольшим учебным видео с электрической схемой на экране и указанием точек проведённых тестов замеров . а то не возможно как-бы понять , когда вы что-то меряете, что это за цепь и как вы к ней подключаетесь , итп...

Как всегда грамотно и понятно Спасибо большое Классс

Как всегда. Грамотно и спокойно. Лайк.

Хорошо когда есть такой Мастер!!

Надо проверить все массы на двигатель кузов и массу аккумулятора машина в аварии побывала может не прикрутили массу нормально катушки просто так сгореть не могут

Масса! Поддерживаю всех предыдущих ораторов про массу.

Ну что говорить, дело мастера боится. Когда у человека руки и голова золотые то и говорить нечего!!! Молодец!!!

Мастер высшего класса!❤😂Я в восторге!

Андрей добрый день, у меня была проблема с катушкой старт вольт, на Приоре. Катушка " прожила " месяц! Заменил на катушку фирмы Lada, и проблем нет уже на протяжении 50 000 км после её замены. Больше покупать такую фирму не буду! Удачи Вам!

Хороший мастер и очень дотошный.Молодец!

Андрей вам респект чудесная диагностика 😊

Авто хоть и простое,но очень надежное.Жалею что продал,найду живую,вновь такую возьму.

Андрей, молодчага!!! Нам бы такого автоэлектрика.

Отличная работа! Моторчик зажужжал!!!

Прекрасный мастер! Однозначно лайк

Спасибо тебе мастер

Старт вольт самая шляпашная конторка)))всегда с ними гемор!!!даже не удивлюсь если катухи потянули драйвер)))

Стартвольт сила -вашему эбу могила))

Круто вообще! Все четко, грамотно, без лишней информации. Однозначно лайк!

Говорит по делу,никаких понтов и надменности.Красава!

Как всегда феноменально. Лайк не глядя. С уважением Михаил.

Старвольт даже актуатор закрытия двери прожил всего неделю,поставил СтарЛайн и год уже всё хорошо ,фирма не хорошая по качеству

Недавно нашел этот канал - спасибо! Приятно посмотреть и слушать чистую разумную и профессиональную речь.

Спасибо Андрей за ремонт душ вместе с этими авто!потомучто смотря твои ремонты чувствую что душа ремонтируется моя пока ты ремонтируеш очередное авто!спасай и сохраняй тебя Господь в этом великом жизненном океане!ангела тебе хранителя!

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Отличная работа👍👍👍

Откровенно ,просто удивительно. Хозяева просто годами не заглядывают под капот. Какая грязь. Они что "засранцы" ? Я в своих автомобилях, какие имел, всегда следил за чистотой самого двигателя и проводки. Даже на "Запорожцах", где двигатель обычно всегда напылялся, раз в три дня чистил и мыл, не говоря уж о приличных машинах. По хорошему надо перед тем как брать в ремонт , владельца заставлять чистить грязь. Или в цену ремонта забивать приличную сумму, за то что вся эта грязь засерает мастерскую. Ну а так как правило лайк и пожелание набирать больше подписчиков. Поучительный анализ поломки и всё без психа и культурно. С наступающим Новым годом ! Успехов !!!

Всем добра и с прошедшими праздниками! У меня тоже проблемы с катушками, правда на Mazda Demio 2004г. После покупки в салоне и проехав 50м. до магазина, снова завёл, но чек не погас и движок заколбасило - троит. Диагностика у электрика показала ошибки катушек по 1-му и 3-му цилиндрам. Хозяин запчастей сказал, что у них 2 вида катушек, визуально различие по толщине крепёжной площадки (тонкие - 5мм, толстые - 10мм). На 1-м цилиндре стояла толстая катушка. Заменили обе на тонкие и после заводки чек сразу погас, движок работает ровно. На другой день выехал и через 100м. снова загорелся чек, двиг затроил. Прибор у электрика показал на первую катушку. Меняли 3 раза тонкие катушки - результат один: после замены - норма, проехал, заглушил, после поехал и снова чек! Машина не реагирует на педаль и только после середины хода педали идет резко с пробуксовкой - кошмар на гололёде... Хозяин запчастей сказал, что такое "чудо" впервые, всегда б/у катушки работали без проблем. Заменил свечи и поставил толстую катушку на 1-й цилиндр. и движок зашептал, машина поехала адекватно, но чек не гаснет (типа у этих катушек не работает обратная связь). Ставил толстую катушку на 4-й цилиндр - ошибку показывает на нём. Электрик посоветовал купить ELM327 и контролировать ошибки не обращая внимания на чек. Может кто подскажет, как победить эту беду?

Работа профи👍👍👍

Ставил себе регулятор холостого хода Стартвольт, около года отработал, и заклинил в закрытом положении.

Молодец! Отличная работа. Очень полезная информация. Респектище и уважуха ✊

Всем бы таких мастеров

Андрей ,вы как всегда на высшем уровне.Вы супер.

Эхх,такого мастера как вы ,к нам бы!👍👍👍

Хорошо объяснил, рассказал и показал как есть , мужик

Смотрю с удовольствием😂,вот бы Василий был такой же,была бы самой счастливой женщиной на земле! Привет вам всем с Казахстана г.Павлодар😂

*Старт вольт, покупал 1 Лямбда зонд, машина на нём ни ехала! Или брак или просто гумно! Купил БОШ, перепиновал и езжу до сих пор! Кстати такая же Алмера! Более старт вольт не покупаю и другим не советую!*

Слушай мужик ты просто феномен,начинаю смотреть на ютуб только тебя когда смотреть больше не чего...

Я обычно перематываю видео от лишнего бла бла бла, а тут я от и до досмотрел и однозначно лайк👍

Спасибо, всё грамотно и понятно 👍👍👍

Было бы если бы вы говорили ещё полностью цену на запчасти с работай.так чисто для себя.мне например интересно было бы слышать такую инфу

5:42 Никто туда не Вмешивался! У меня машина 2006г, тоже такие же Хомуты и Изолента, так шла с Корейского Завода)))

Привет, Андрей!!! Снова интересные моменты,хорошо смотреть твое видео...отдыхаешь...

Успехов тебе. И крепкого здоровья.

Видео как всегда 💣

на старых ниссанах была болезнь, прокладка подогрева дроссельной заслонки дубела от времени, тосол протекал к шаговому мотору холостого хода, заливал его, он замыкал и выгорала микросхема в ЭБУ

Была такая же проблема😁 на 5 машинах Nisan Almera n16 меняли Эбу имобилайзеры. Думали масса,свечи, всё косу разбирали,катушки плавились. По итогу на одной из машин на которой меняли блок Эбу и имобилайзер, повторилась через пол года. Посей день гадаем что могло повлиять. Проблема на даных авто частая.

Настоящий специалист, уважаю!

Приятно смотреть,как работает профи.Спасибо за контент, Андрей,удачи в дальнейших ремонтах.

Андрей как всегда молодец, старый вольт всегда так называю и никогда не ставлю, они у меня на одном уровне, с дешевым китаем, как стеллокс, сат, фебест и т.д.

Я сталкивался с такой ситуацией. Не много не повезло с мастером. Менял микросхему несколько раз и у меня летели катушки. Поменял мастера и всё стало хорошо.

Хороший канал прям релакс. Спокойно размеренно без суеты.

Просто удовольствие смотреть за работой профессионала!!!Удачи Вам и успеха!

Проверьте пожалуйста основной корпусной силовой провод на обрыв это одна из первых причин вылета блока ЕСМ. Данная причина особенно актуальна у кашкаев. Провод отваливается у коробки.

У меня другое авто, ВАЗ 21114, с мотором 21124. Так вот одна катушка стояла Стартвольт. Позже выгорел провод от замка зажигания до ЭБУ. (именно от него идёт питание на катушки) неисправность была плавающая. Ставил предохранитель на 15А. Так вот после прогрева мотора предохранитель вышибало. И бывали пропуски по этому цилиндру. После смены катушки, проблемы ушли!

товарищ ставил катухи данной чудесной фирмы. очень не хотел, но очень срочно нужна была машина. заменил 2е катушки. на 1м и 2м горшке. итог на следующий день я его 100км до дома тащил. катушки прошли ровно 300км и утащили за собой моторную косу и чуть чуть досталось эбу.

Дело мастера боится 👍👍 огромный респект за то что делитесь видосами🤝🤝

Не знаю как катушки, а бензонасос старвольта отработал 2 секунды...

Дай бог здоровья вам крепкого супер электрик

Отличная подача контента, приятно смотреть даже если мне это ненужно и не по теме :) Хорошо когда причина видна что подгоревшее, а я в несколько сервисов возил Пинин жены (проблема была в ДРМВ, на вид отлично все и все прозванивали но толку ноль), в итоге плюнул на все и купил на авито два штуки по 1500 руб., первый ставлю и печаль ничего не изменилось, второй поставил и замурчала. Кстати ваш конал увидел как раз когда вы паджерика IO оживляли)))

ну как всегда купил нисан 3 сь с ним сам 😂😂😂👍👍👍

На ниссанах этих лет есть проблема, если масса плохая которая иден на кпп, летят катушки.

Классная работа. Не везде есть мастера. Вот смотрю ролики и пытаюсь разобраться что в моей тойоте не так работает подраивает на холостых газу даёшь глохнет приезжали диагносты подключили ошибок нет и уехали. А машинка то нужна. Удачи мастеру.

Стар вольт это вообще я даже не знаю как назвать, что не привозили от этого производителя оно вообще не работало, а если работало, то не долго

свечи замените, сколько таких случаев когда свечи катушки уносят за собой