⚠Обязательно ходите по ссылкам в описании, вы нам очень помогаете!!!⚠ ❤ Всем кто помогает рублем, пока мы не встали на ноги - огромное спасибо!!! 💬 Вся актуальная информация у нас в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport ❤ Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 Или по номеру карты: 4377 7237 7095 6633 (тинькофф)

Чем старше становлюсь,тем больше нравятся автомобили эпохи 80-ых. В них душу вкладывали при проектировании и это чувствуется при первой же посадки задницы в салон автомобиля.

Велюровый салон в старых японцах это отдельный вид удовольствия. Он реально даёт ощущение уюта, которого нет даже в современных дорогих авто.

Эстетика 80-х будоражит сознание.Как же доставляет этот строгий дизайн,особенно салонов,тот взгляд на будущее глазами инженеров и дизайнеров тех лет.А ведь в те годы это были реально космолёты!Всю свою сознательную жизнь мечтаю заполучить такой,так скажем ,автомобильный ретровейв-как вторую машину выходного дня.Пока так и не пришёл к цели ,но надеюсь ваш оригинальный буклет станет первым шагом😉.

Респект владельцу за состояние машины, а Чинпоко за обзор

Цедрик топ! Был 30 кузов в максималке,одни положительные эмоции,самая камфортная машина из всех,что были! Ребята,с возвращением,чертовски приятно видеть Вас в строю!!!))

я испытываю такую нежную любовь к старым ниссанам ещё с детства, как мне кажется. В моей семье была Глория в 33 кузове, с моего рождения она у нас появилась и была до моего 13-летия. Так жаль, что её сохранить не удалось, очень её любила, особенно её велюровый салон. Очень хочется ещё раз испытать эти чувства и ощущения...

Ребята, вы красавчики- прям ностальгия от отцовского Y31 именно такой комплектации и цветом. Какая же красивая машина, всё же......А стоковая люминесцентная эмблема на капоте, нежно мятного цвета- просто отвал бошки. И выхлоп с изменяемой электроприводом громкостью. Задний диван на электроприводе, а в подлокотнике- пульт управления магнитолой. А этот велюр- нигде такого ворса не встречал....Лучшая машина из детства

Уникальный канал, ваш контент не подвержен старению. Цедрик шикарен

Такие машины нужно в книжках про стиль показывать. Спасибо вам за обзор.

Спасибо огромное за минуты ностальгии по японскому автопрому❤️всю жизнь на правом руле)))три месяца как живу в Европе 🇱🇹а тут духом не знает ни кто про правый руль))))сижу на Английский сайтах)))туда везут с Японии)вот думаю привезти сюда и наслаждаться))ещё раз огромное спасибо за такое качество видео и информации))))Литва с вами)))))

Огонь. Очень рад, что вы вернулись, Чинпоко. Вы одни из лучших.

Просто идеально! Наткнуться на новый ролик и увидеть "Опубликовано 30 секунд назад". Вы огромный молодцы, люблю ваш контент!

21 минута 33 секунды каефа. Всегда с нетерпением, как и раньше, жду ваших видео друзья, ваш контент поднимает настроение и воодушевляет. Манера повествования, подача, насыщенность материалом и этот "Лев" который само повествование ведёт, вот что нужно для отличного вечера. Браво ! ❤

У меня была Глория Y32 1994 года. Жаль разбил не по своей воле. До сих пор бы ездил. Отличные машины. Жаль эпоха качественных тачек ушла😢

Золотая эпоха японского автомобилестроения

То, что вы делаете, вопреки всем трудностям, это неоценимо. Спасибо и, пожалуйста, продолжайте снимать🤝

Раньше цедрики очень нравились, но потом открыл для себя цельсиор. Выпуск 👍

ребята, спасибо вам за ваш контент. Классные видео, атмосферные. видна любовь к автомобилям. и скурпулезность. и хорошо, что канал вроде как оживает)

Ребята, как же приятно вас смотреть, как вы пытаетесь передать весь кайф который вы ловите от этих машин, реально круто, всегда жду каждый ролик. Владельцу машины респект за сохран, вам отдельный респект за то что находите такие машины и показываете их нам👌✌️

Один из не многих каналов, который снимает такие атмосферные видео про тачки! Лаек авансом.

Тойота конца 80 и Ниссан конца 80 это разное видение японских дизайнеров того времени, оба хороши, 131 краун тот еще пароход и вид имеет, но и цедрик хорош, сложно сказать что лучше, дело вкуса☝🏼

Супер обзор. Забыли только упомянуть, что мультирули шли с неподвижным центром. Эта фича ещё на 30 кузове была

Так и хочется написать, что раньше было круче)) но что точно можно сказать,что раньше болтшинство машин делали инженеры и люди с душой. Владельцу Седрика терпения и сил по приведению этой красивой машины в исходное состояние!

Вы как всегда круты парни!!! Обзор самых крутых и легендарных тачек на высоте👍👍👍 Здоровья и благополучия вам ребята 🤝

Ребята, спасибо вам огромнейшее за ваши труды и вложенные ваши души в каждое ваше видео! У меня прям аж слезы радости всегда идут по щекам, когда слышу и вижу вас, а тем более такие легендарные автомобили! Каталог надеюсь будет мой😊🙏🏼

Вот сколько не видел старых японок , но всегда замечаю 2 вещи 1 это то-что они индивидуальны , 2 это их Стил и если машина высокого класса то она и будет выглядеть дорого , а вам парни спасибо и удачи с чейзером

Ну за старого японца сразу лайк👌лучший канал у вас ребята , очень душевно

Парни, спасибо Вам что вернулись, что делаете контент, видосы заходят, мне так точно, если смотрю их с удовольствием)

Один из немногих действительно автолюбительских (не вагодрочерских) каналов.

Почаще хотелось бы видосы.Максимальный подход к японцам😻

Сначала 3-й видос за год,теперь ещё и конкурс, а внутри телеграм канала ещё и такой тизер. Спасибо, ребята!

Достойный автомобиль, респект владельцу и конечно же спасибо за столь подробный обзор. Как всегда на высоте👍🇯🇵

Офигенный выпуск 👍👍👍 Хочу журнал, вскоре приобретаю Глорию Y31 GT владел classic дорест и в рестайлинге

Случайно наткнулся на ваш канал и скажу, что мне очень понравилось! Шикарная картинка, грамотная подача, с чувством, с толком, с расстановкой! Вобщем будем смотреть и дальше!

Действительно , ниссан 80х и начала 90х годов превосходил тойоту в плане дизайна . Спасибо за обзор ! Успехов вам !

Как же круто, что вы возобновили съёмки! Видосы пушка невероятная. Техничка, ощущения, проблемы, красивые кадры - всё есть. Просто лучшие!

Шикарный цедрик, надеюсь однажды на нём прокатиться)

Очень рад, что вы продолжаете снимать! Вы уникальны, спасибо огромное.

Ребята, огромный вам респект! В ваших видео, прямо как в старых автомобилях, чувствуется душа и человек, который за ними стоит

Раньше я бы не обратил на такую машину внимание. Но теперь, когда я углубился в изучение японского автопрома (благодаря Вам), понимаю что эти машины наделены душой, пропитаны эстетикой, чувствуется эпоха. В то время большое внимание уделялось мелочам из которого рождался комфорт. Спасибо Вам за вашу работу!

Посмотрел случайно несколько обзоров и сразу подписался. Адекватный человек рассказывает об автомобилях, которые делали с любовью, уважением и заботой о владельце.

Ребята, спасибо Вам за ваши подробные ролики о старых японцах! Кайфую каждый раз)

Спасибо за проделанный труд Всегда рад вас видеть в кадре !

Сразу лайк, не бросайте это дело, вас очень интересно смотреть!!!!

Ребята вы одни за самых лучших блогеров, приятно, детально и с юмором. Держитесь, рано или поздно канал выстрелит

Очень рад, что не бросаете Ютуб и продолжаете снимать контент, спасибо за ваши труды!

Давно не было ваших видео. Приятно, что есть еще ребята, показывающие такие автомобили!

Ждал, верил и надеялся не зря - отцы кайфового прульного движения и душевных обзоров наконец-то вернулись!☄️

Обзор как всегда топ. Несмотря на периодичность выхода, всегда жду новые видосы, есть в них что-то особенное, чего нет у других блоггеров. Желаю Вашему каналу развития, а Цедрику дальнейшего восстановления и приведения в идеал, машина пушка)

Ребята.... Жму руку... Рад как никогда... Спасибо за видео.. Спасибо за работу.. Мы,ваша публика ценим это..

как всегда приятное, ламповое видео , спасибо за вашу работу, в тех машинах была душа, щас сплошь коробки на колесах, удобные, экономные , технологичные, но без души...

Замечательное видео. Мне нравится, что на ютубе есть люди, которые действительно любят автомобили. Спасибо Вам, мужики!

По традиции ставлю лайк, потом смотрю. Скучаю по Чинпоко Ньюс. Ролик как всегда топ, спасибо.

Класс! Обожаю ваши обзоры! Именно благодаря вашим подробным обзорам, я узнал массу, неизвестной мне ранее, информации про мои любимые японские автомобили! Единственное - хочется больше обзоров. В общем, желаю успехов и процветания вашему каналу!

Давно вас смотрю, спасибо что не бросаете дело. Вы крутые 💪

Как приятно смотреть Ваши обзоры,история модели,комплектации...успехов ребята

Владелецу респект, здорово что есть люди которые заботятся о таких машинах!

Спасибо за обзор. В этом году вы прям зачастили с обзорами, чему я очень рад.

Очень приятно когда выходят видео от вас , интересно и познавательно смотреть , давайте по чаще видева)

Парни молодцы, всегда душевные обзоры про душевные авто. Спасибо👍

Пацаны, огромное спасибо за творчество. Вы мой портал в мир ждм 90х❤

Пацаны, спасибо за видос! Всегда приятно Вас смотреть😊

супер рад, что вы вернулись ребята)

Парни, красавцы. Как всегда на высоте. Соглашусь, у меня тоже ностальгия по старым японцам, но время идет и те впечатления, которые они дарили 20 лет назад сейчас идеальны только в памяти... Про запах 100% так!

Японские каталоги - отдельный вид печатного искусства, недавно приобрёл каталог Крауна 1965 года, качество печати просто вышка, и до сих пор на этом уровне держится.

Кайфую от картинки, от подачи информации, и от машин) спасибо

Рад что вы вернулись, я скучал

Ребята, как же вас не хватало. Лайк не глядя!

Ребят вы молодцы, всегда жду нового выпуска, а старые по нескольку раз пересмотрел. Фанат №1

Шикарный авто, шикарный ролик ! Качество вашей работы - ТОП !!!

Приятно смотреть и слушать качественный рассказ о таких редких авто

Спасибо за обзор, как всегда топ! Ждем еще больше обзоров

Наконец-то новое видео, выпускайте чаще, всегда интересно смотреть 🔥

Лайк авансом:) Ребята с возвращением, спасибо за обзор!

Спасибо за обзоры старых рисовозок! Канал 🔝

Спасибо за выпуск! Как всегда, очень интересно.

Контент и подача как всегда топ! Вы лучшие обзорщики японских машин🔥

Как всегда кафую от вашего качественного контента! Кто кроме вас так душевно и подробно расскажет об этих легендарных машинах

Красава парни. С возвращением 👋

Спасибо за видео! Подписан на вас с момента роликов про абх учет

Какая красота! Какая роскошь! Какой стиль и какое величие!

Спасибо огромное, парни!

Как всегда: отдушидушевно! Вот уже второе или третье видео очень атмосферное и (наверное) ламповое ))) Всех благ пацаны!

Полностью согласен насчёт запаха салона: был 90 Марк. Если салон чист и ухожен, то в нём пахнет уютом, благородством - не нужны никакие ароматизаторы. Магия велюра.

Помню чуть не поменял спринтер нарино на цедрика 87 года. Автомобиль действительно по сравнению с маринкой произвёл впечатление своими габаритами, монументальностью, и отсутствием центральных стоек. Сейчас владею 140 крауном, но всё равно заглядываюсь на ниссаны тех лет. Всё таки есть в них своя отличительная харизма. Как вариант, если найдёте, сделаете обзор на редкий ниссан сима Y33)) Спасибо за качественные обзоры)

Ролик как всегда супер ТОП! Информативный ! Ламповый! И просто Качественный!

Классные переходы между кадрами! Кайф!

Очень красивый автомобиль, рад что вы продолжаете делать контент, жду следующее видео

Как обычно отличный и ламповый выпуск с внимание к деталям 🤝

Ребята вас всегда приятно смотреть и слушать, не останавайтесь)хотя в наше время наверное это сложно. Всегда с чувством с тактом с расстановкой. У меня никогда не было японцев, но у них уже все технологии были давно. Ваг и остальные просто догоняет, то что уже было давно.

Душевный вышел видос. А финалочка с захлопыванием двери вобще вышка. Не хватило разве что теста на разгон.

Спасибо, что вернулись на ютуб

Как я обрадовался что вы вернулись, видос топ! Можно почаще как бы нас радовать😊

Снято просто огонь! Оператору респект.

Душевные видео у Вас,смотрю с удовольствием.

Только неделю назад как слюни с коллегой пускали на такой, а тут обзорчик подъехал) от души) чотко)

Как рад снова видеть новый выпуск. Парни не теряйтесь , вы уже заработали себе базу ценителей , дальше больше )

Ребята, вы потрясающие❤ Как и всегда держите марку😊

Огонь) Nissan делал вещи!!! Спасибо за выпуск)))