NISSAN SERENA E-POWER⚡️100 КВТ ДИНАМИКИ💥ОБОШЕЛ ВСЕХ!?🤔

  Переглядів 141,847

SferaCar Авто под заказ

SferaCar Авто под заказ

2 роки тому

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
Первый русскоязычный обзор на превосходный минивэн - Nissan Serena HFC27. Оправдал ли он ожидания автолюбителей? Так ли он хорош? Сегодня узнаем.
В этом обзоре:
⚡️Оценим стильный дизайн
⚡️Техничка e-Power
⚡️Интерьер хорош?
⚡️Разгон до сотни
⚡️Стоит ли своих денег?
💵Цены
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

КОМЕНТАРІ: 378
@sferacar_ru
@sferacar_ru 2 роки тому
Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
@fardv
@fardv 2 роки тому
Енот E-Power весит 1210кг, никак не 1040
@IrnisHaliullin
@IrnisHaliullin 2 роки тому
кстати все ниссановские epower формально подходят под "8703 80 000 транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, ...", т.к. ДВС никак механически не связан с колёсами... никто не пробовал их так таможить?
@user-ds4tt3ts7o
@user-ds4tt3ts7o Рік тому
Ребят, а как понять под полную пошлину? К цене, которая указана, плюсую пошлину согласно года выпуска?
@gabbella45
@gabbella45 2 роки тому
Сергей,не могли бы вы делать вставки с музыкой громкостью такой же,как и ваш голос?Приходиться бесконечно убавлять…
@user-xt7fv1xo3o
@user-xt7fv1xo3o 2 роки тому
Как чтобы кто не говорил у Сферакар самые красивые ролики , не скупятся ребята на профессиональную съемку и обработку своих видео, молодцы , приятно смотреть 👍🏻
@anotherpers0n
@anotherpers0n Рік тому
Потрясающий обзор! Большое спасибо! Все четко и по существу, приятно посмотреть!
@nana-nz2ut
@nana-nz2ut 2 роки тому
Огромное спасибо!Честно ждал ролик 2 года,очен удивлен на счёт разгона думал разгон будет где-то 7секунд,но увидел 11 ну -это нормально тачка создана не для того ,чтобы гонять а чисто для удовольствия и экономии,как в топливе так и в эксплуатации.А так очень доволен буду копить деньги и менять Черенка в кузове С26. Ещё раз огромное спасибо.
@yuriyakhrimenko7082
@yuriyakhrimenko7082 2 роки тому
Просто подуставший авто и не заряженный полностью аккум! они едут 100% 9.5 сек Проверено в омске!
@user-fz7ll6su1u
@user-fz7ll6su1u 2 роки тому
Классное видео. Прям ждал теперь буду копить деньги.
@TohaCar
@TohaCar 2 роки тому
Тонну 40кг весит обычный нот. Гибридный весит 1250кг
@Mike-lw2xq
@Mike-lw2xq 2 роки тому
Огромное спасибо за обзор было очень интересно
@user-ov5bn1en1b
@user-ov5bn1en1b 2 роки тому
Обзор хороший) Сергей упомяни в каком то из будующих обзоров про окраску свежих гибридов от Хонды,Тойоты и Ниссана,расскажи о толщине краски и о корозионной стойкости кузовов) Кто из них самый стойкий к невзгодам и сюрпризам наших дорог) Спасибо Сергей)
@dimanvolkov1432
@dimanvolkov1432 2 роки тому
Ну уж точно не ниссан. .
@user-rf7qs5uy3k
@user-rf7qs5uy3k 2 роки тому
у меня степвагон 14года ржавел и запчасти у хонды космос
@user-bu6kf8sx7b
@user-bu6kf8sx7b 2 роки тому
Пушка))) Отстал от Хонды и Тойоты. Это со свежей батареей без пробега.
@Stealth28RUS
@Stealth28RUS 2 роки тому
Очень хороший автомобиль! Даже дроссель чистить не пришлось 🤣
@Sytoff
@Sytoff 2 роки тому
Спасибо за видео
@user-ck8mt5xp7x
@user-ck8mt5xp7x 2 роки тому
Молодец что сделал обзор .
@user-ej8yu3yk6t
@user-ej8yu3yk6t 2 роки тому
Мужики спасибо за обзор давно ждал! Крепко жму руку.
@ChukPV
@ChukPV 2 роки тому
Камеры 360 качество так же и осталось как на денди?
@user-tx3uy1cr8m
@user-tx3uy1cr8m 2 роки тому
Вот Хонда сделала бы степ е-повер, я бы ломанулся уже сегодня... 🤗🤗
@Mirozdan
@Mirozdan Рік тому
Здравствуйте. Какой расход на 100км по трассе при полной загрузке?
@videomyhamed
@videomyhamed 2 роки тому
Писали ж под каждым обзором вашим e-power, что s это Смарт, хоть комменты-то читайте
@fardv
@fardv 2 роки тому
Еще и с весом у Енота конкретно наврал)
@user-pd1mm7jh3f
@user-pd1mm7jh3f 2 роки тому
Что значит батарея в порядке ."? Сколько киловатт ? По лиф палкам на сколько жива ?
@maksimaleksandrovich298
@maksimaleksandrovich298 2 роки тому
Хороший обзор. Классный 👍 Ниссан хорошие машины ничем не хуже.
@user-qr8yq9wn7e
@user-qr8yq9wn7e 2 роки тому
От какой суммы он обойдется сегодня на ноябрь 2021 года за вариант с пробегом до 50000? Если есть у кого такой в Москве с удовольствием посмотрел бы в живую тоже интересует данный автобус
@yuriysever960
@yuriysever960 2 роки тому
Жалко, что про начинку не сказали... Есть ли вторая печка, круиз, автопомощники и т.д. и в каких комплектациях они присутствуют? Какие плюшки есть в базе? Ниссаны не жадничают, как тойоты в плане плюшек. Ну и самое главное - какая динамика при разгоне от 90 до 140 км/ч при обгоне тех же самых фур. Вот это бы хотелось бы услышать. А так за видос 5!
@kaputsvinoreihu5399
@kaputsvinoreihu5399 10 місяців тому
Так может кто нибудь внятно и честно ответить: при полной загрузке салона, с кондеем по трассе, на затяжных подьемах как себя ведет этот авто?? Тянет или нет??
@user-ik3yt1qi7w
@user-ik3yt1qi7w 2 роки тому
Заднее стекло открывалось ещё на Либерти. Честно за 5 лет пользования раз 10 открывал это стекло. Про него постоянно забываешь. А вообще от пользования Либерти только положительные эмоции. Это того же класса автомобиль но расход в 2 раза скромнее. Надо брать...
@dropych
@dropych 2 роки тому
Интересен ресурс такой системы. Предположения слышал.
@dcpet4438
@dcpet4438 2 роки тому
Ну если она почти 200к откатала и как новая я думаю ещё 200 точно откатает
@user-gd5yo8ox2e
@user-gd5yo8ox2e 2 роки тому
Емкость батареи какая? Наверное больше 1.5 квт. Тяга зависит от ее емкости и заряженности?
@paveltimoshkov8216
@paveltimoshkov8216 2 роки тому
Как по вашему serena e power по сравнению со stepwagon 1.5 turbo по динамике, расходу? В Ютубе какие то сказочники пишут step 1.5 turbo чуть ли не из 10 секунд выезжает ( по паспорту вроде те же 12 сек). Умозрительно е Пауэр смотрится привлекательнее - расход меньше, не Аи98, отсутствие турбины, вариатора. По крайней мере при преимущественной эксплуатации в городе.
@maximumchannel7980
@maximumchannel7980 2 роки тому
Степ на переднем приводе действительно выезжает из 10. По динамике он первый. На серене дорогостоящий генератор. Б.у. в районе 30тыс.
@dkhorovskiy
@dkhorovskiy 2 роки тому
Для города еПауэр. По городу динамика прекрасная. Расход низкий. Система проПилот! Катаюсь 3 месяца. Доволен сам, жена в восторге и трое детей. Продал Санта Фе. Санта утюг была по сравнению с Сереной. Серена создана для города. На баке 55 литров. 926 км по городу ходит.
@father_of_psychosomatics
@father_of_psychosomatics 2 роки тому
@@dkhorovskiy не тесно в салоне по ширине и на водительском месте?
@MegaXMbIPb
@MegaXMbIPb 2 роки тому
@@dkhorovskiy интересует наличие тэнов в печке. Зимой будет ли холодно в салоне? На трассе при спокойно ещё на скорости 90кмч какой расход? Спасибо!
@dkhorovskiy
@dkhorovskiy 2 роки тому
@@MegaXMbIPb тэнов нет как я понял из эксплуатации еНота и еСирены. Зимой ставил в автомате 20 градусов и нормально. Но я в Москве, и зима тут не очень суровая. По трассе расход самый большой получается. Если ставить 115км/ч на проПилот то расход примерно 6.5 литров на сотню. У меня дача 130 км от Москвы по трассе М2. Без сфетофоров. Измерял от полного бака до полного и километраж. На скорости 90 расход сразу снижается до примерно 5 литров. Но это мучение. Ехать 90 где все летят 100
@user-ld5do9qz1o
@user-ld5do9qz1o 2 роки тому
В Японии после 150 тыс пробега разве не меняют батарею на новую?Может поэтому она живая потому что новая?
@ignordizlaykov5193
@ignordizlaykov5193 2 роки тому
Красивый бусик. Ждем арию)
@user-yx6ey3zm4p
@user-yx6ey3zm4p 2 роки тому
Сергей приятно посмотреть машинка красивая 👍👍👍👍👍✋✋✋✋✋
@KandSerg
@KandSerg 2 роки тому
Теперь пару лет будем ждать Nissan Kick's Потом ещё пару лет нового жука П.с. и там и там будет e-power!!
@user-fo4er1mt7d
@user-fo4er1mt7d 2 роки тому
В Европе скоро кашкай тепловоз обещают .
@user-xn6id8ho4o
@user-xn6id8ho4o 2 роки тому
@@user-fo4er1mt7d но это - в Европе, вместо дизеля, до Ресурсной Федерации еще не скоро доедет.
@user-ns2nl9tw2x
@user-ns2nl9tw2x 2 роки тому
@@user-fo4er1mt7d для ЛГБТ поди.
@usagidrop21
@usagidrop21 2 роки тому
А если там всё тоже что и в еноте, можно ли енота под 100кв прошить? Занимается кто таким?
@Navara430
@Navara430 Рік тому
Печка какая? От мотора или тэн?
@lektor0289
@lektor0289 2 роки тому
Нот е power тормозные диски перфорированные с лады Веста встают как родные.колодки похоже тоже. Но это не точно. Спасибо РеноНиссан. Гитара с колечком под туманки, нот2.5к жук0.9к.Эдентичная.
@user-sp5xs8xj4i
@user-sp5xs8xj4i 2 роки тому
Два года ждали обзора, а информации очень мало
@FreddyDreamMaster
@FreddyDreamMaster 2 роки тому
у нас в Южно-Сахалинске парочка таких уже катает, внешность - красавчики)
@user-qg7gr1db3l
@user-qg7gr1db3l 2 роки тому
в калининграде не встричял только 2013год видел и из хабаровска приехали тачка классная лайк японцем
@user-dl6bq2tw5n
@user-dl6bq2tw5n 2 роки тому
Симпатяга и экономически привлекателен. Для семейных самое то!
@user-qw6un6vt8w
@user-qw6un6vt8w 2 роки тому
Подскажите, нужно ли калибровать дросель на honda fit gk3 2017 год?
@user-wk6iy7dh9h
@user-wk6iy7dh9h 2 роки тому
Да
@ladoga23
@ladoga23 2 роки тому
Белая красотка, тоже буду такой заказывать, стали проходными, но все одно дорого..
@user-dl5me4dw8o
@user-dl5me4dw8o 2 роки тому
Привет. Через какую компанию планируете заказывать?
@user-pp7eq3yv3h
@user-pp7eq3yv3h 2 роки тому
1,1🧐 не ну за такие деньги надо брать, осталось понять где такие цены
@user-zq2vo4wj3p
@user-zq2vo4wj3p 2 роки тому
Хотел узнать, у нас в России бывают дожди, и нет сливных ям, до какого придела можно проезжать по лужам? Может кто знает. Хочу такую машину, и немного побаиваюсь.
@user-dr2eb2yp3e
@user-dr2eb2yp3e 2 роки тому
Уссурийск смотрит удачи!!!
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 роки тому
S - это не СПОРТ, это смарт, расход можно сбросить
@user-qr3ef2ei4t
@user-qr3ef2ei4t 2 роки тому
Да у него что на ноте спорт, что тут😂 специалист бля, еще и инфу в массы несет
@user-cf6rn6eo6g
@user-cf6rn6eo6g 2 роки тому
S - это быстрый разгон и сильная рекуперация ( е-педаль ) . Е-педаль вообще вещь , тормоза особо не нужны , кроме экстренного торможения.
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 роки тому
@@user-cf6rn6eo6g блин ну нет, прочти мануал японский, там черным по белому написано что это золотая середина между ЭКО и обычной Dэшкой, но ни как не быстрый разгон, при режиме S педаль газа то же задушена как и в ЭКО, но на меньший процент
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 роки тому
@@user-cf6rn6eo6g е-педаль есть и в обычной Дшки и в Эко
@user-cf6rn6eo6g
@user-cf6rn6eo6g 2 роки тому
@@hanhanovich714 В дешке не такая сильная рекуперация , как а S и Эко
@mr.mez2485
@mr.mez2485 2 роки тому
Сергей добрый день .Как на NISSAN SERENA E-POWER греет печка? хватает ли на салон тепла ?
@konstantintsepelev7857
@konstantintsepelev7857 2 роки тому
там электро фен, проблем с нагревом салона нет
@MegaXMbIPb
@MegaXMbIPb 2 роки тому
@@konstantintsepelev7857 на всех комплектациях тэны сразу стоят? Или надо правильно выбирать?
@user-bw5jf6po7g
@user-bw5jf6po7g 2 роки тому
Да авто не плох но только для города для трассы надо было доработать силовой агрегат если честно не впечатлила новинка ждали большего. ☹️
@user-fi8so2fh5x
@user-fi8so2fh5x 2 роки тому
Красота! Была бы газелька/лада в подобных комплектациях и качестве... Какая печаль... Спасибо за обзор!!!!!
@ecr33Rider
@ecr33Rider 2 роки тому
Классная машина лидер среди бусов особенно ХАЙВЕЙ СТАР и АУТЕЧ 😎💪МЕЧТА С27 СЕРЕНА
@fardv
@fardv 2 роки тому
Лидер СтепВагон Спада Гибрид)
@PeLmeN1918
@PeLmeN1918 2 роки тому
Самый лучший автобус 👍👍👍
@user-gw3is2ss5f
@user-gw3is2ss5f 2 роки тому
Дождались наконец-то💪
@Chellaxx
@Chellaxx 2 роки тому
В заголовке: 100 кВт динамики! Думаю, нихрена себе они музыки ввалили в серену! 😂😂😂
@ob125rus7
@ob125rus7 2 роки тому
🤣
@irubiroid6725
@irubiroid6725 2 роки тому
4wd будет такая?
@user-qv2pw5bm2t
@user-qv2pw5bm2t 5 місяців тому
Ништяк аппарат
@HrytsukDzmitry-hq9ht
@HrytsukDzmitry-hq9ht Рік тому
Как мотор? Масло в норме)
@user-pl1fb4ti5o
@user-pl1fb4ti5o 2 роки тому
Дешевле 1.5 они стоять не будут. Сейчас 1.7 не подходи. Стетхем ты с дуба рухнул и брэкитами зацепился? Какие 1.1?
@user-rc1ej5gs1x
@user-rc1ej5gs1x 2 роки тому
Это рекламный ход такой ))) Как типа машина в пути 😂👍
@user-qs5jq6hs9p
@user-qs5jq6hs9p 2 роки тому
Внимательно переслушай, он сказал их можно будет покупать в течении года от 1,1 на аукционе, а не на рынке, если не понял.
@ionware
@ionware 2 роки тому
Серега на руке Afp ?
@johncarter838
@johncarter838 2 роки тому
Музыку фоновую либо приглушите, слишком она мозг забивает либо совсем уберите.
@user-td3io7rn5o
@user-td3io7rn5o 2 роки тому
Очень интересная модель. но ролик как-то очень малоинформативен((
@ValentinVSpb
@ValentinVSpb 2 роки тому
Серена е-power 😍😍😍
@user-gw3is2ss5f
@user-gw3is2ss5f 2 роки тому
Серега. Нужен заезд этой Серены, с гибридным ноахом. В будущем буду брать себе минивен. Выбор либо ноах, либо Серена. Интересует у кого динамика какая в городе и на трассе, после 120 км.
@user-rd3gh1nt6n
@user-rd3gh1nt6n 2 роки тому
Тоже интересно, если будет возможность...
@rusrazbor
@rusrazbor 2 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aWJ0n4V6gIKhu5s.html заезд Вокси Гибрид и Хонды, можно сделать выводы
@erohinf3aa
@erohinf3aa 2 роки тому
не забудь про ЕГР в тойоте и то что сибирской зимой ниже минус 15 мотор до +68 только греется........
@user-gw3is2ss5f
@user-gw3is2ss5f 2 роки тому
@@erohinf3aa егр можно отключить.
@erohinf3aa
@erohinf3aa 2 роки тому
@@user-gw3is2ss5f Вот удивил то Если б у меня не было этих авто...... :)
@mnogoli
@mnogoli 2 роки тому
Известно какая химия в батарейках?
@user-qk8pu4eu2j
@user-qk8pu4eu2j 2 роки тому
Давай новый хайс на обзор
@crypto_kitchen
@crypto_kitchen 2 роки тому
На одном баке 1200 км проезжает, но нормальный вариант точно 1.2 стоить не будет
@Zhanat1406
@Zhanat1406 2 роки тому
Было бы актуально фото показывать при сравнении, а то не понятно
@Zil.diesel
@Zil.diesel 2 роки тому
По мне так Серега красивее этих названных микриков.🤗
@megabot_er6457
@megabot_er6457 2 роки тому
Эх.. как жаль нет у неё люк для зарядки и еви мод
@user-dh3mn1hr7l
@user-dh3mn1hr7l 2 роки тому
АвтоВАЗ тоже едет 10-11 Так что для такого класса очень хорошая скорость
@user-pp7yk6ly6x
@user-pp7yk6ly6x 2 роки тому
Почему двс при разгоне "ревет" ведь он разгоняется на Эл. Тяге? (вроде доступно объяснил)
@user-rz8nf2si2q
@user-rz8nf2si2q 2 роки тому
двигатель заряжает батарею,чтобы она полностью не высадилась. масса большая, батарея при интенсивном разгоне уходит быстро.
@user-od9nn2zl6v
@user-od9nn2zl6v Рік тому
Сколько батарея стоит?
@Mehanik3000
@Mehanik3000 2 роки тому
на начале ролика сразу вопрос, как такие гибриды (электродвигатели) относятся к эксплуатации в качестве тягача? на классическом моторе все понятно, желательно не меньше 2х литров и 150 л.с. и можно тащить за собой прицеп с машиной ( то есть 1.5-2 тонны веса), а как дела обстоят с е-пауэр? очень надо )
@vahhav7784
@vahhav7784 2 роки тому
Я цеплял сегодня крепыша с дровами на 800 кг и сам он 185 кг и тащил на скорости 50 км /ч километр до дачи и и ни че так. Взял для таскания прицепа.Главное не перегружать 1260 кг :2 = 630 - 185 =450 кг. предел груза в кузове прицепа.
@LiveMinibus
@LiveMinibus 2 роки тому
Огромный плюс этого авто - это ЦЕНА! Можно взять свежий автомобиль и дешевле из всех конкурентов. Классно сделали с пятой дверью. Динамика разгона и электронное оснащение. МИНУСЫ, сужу из этого ролика, то что двигатель никакой на высоких скоростях, а значит на трассе, да ещё и с семьёй и багажом будет грусть и печаль абсолютная, низковата совсем, не продуманно сделано как крепится третий ряд и сжирает кучу пространства, ну и естественно это обслуживание гибридной части авто (как, что, где) особенно в европейской части России. Для города будет отличное авто (надеюсь не будет гнить сильно), для трассы - слёзы. НО часто решает вопрос цена и этот фактор оооочень сильно сыграет в пользу Серены.
@user-nx2fu7ux5c
@user-nx2fu7ux5c 2 роки тому
За такую цену он будет интересен!!
@wedmed5
@wedmed5 2 роки тому
По городу отличный вариант! На трассе Стёпа конечно лучше. Я не понимаю одного, на гибридах такой запас электроэнергии, почему в них электротены не ставят? В пробке по большому городу двигаешься, остановился, движок заглушен, а печка дует горячим, да только из-за этого таких машин по большим городам больше стало бы. Вроде читал, что на ноут начали такую же установку с увеличенной мощностью ставить, если так, то е-нот вообще в городскую пулю превратится.
@user-vk7dm4bg4b
@user-vk7dm4bg4b 2 роки тому
Нахрена на минивене проверять время до сотки😅😂😂с таким же успехом можно пригонять автобусы и тестировать разгон до сотки 😂😂😂😂 Где логика😐😐😐
@baccabykv
@baccabykv 2 роки тому
Клиренс 140, гибриды холодные- минусы для меня кончились. Плюсов несомненно больше.
@user-oh6we4pp7c
@user-oh6we4pp7c 2 роки тому
фенов нет в них? Думал, что там стоят доп. печки
@user-rf9vy2xw2s
@user-rf9vy2xw2s 2 роки тому
@@user-oh6we4pp7c дорого)))
@IvannaNikolaeva
@IvannaNikolaeva Рік тому
Не знаю, у мужа Toyota vista ardeo 2001 г.в. 5-я дверь открывается и в пополам также 🤷‍♀️
@user-tr4bt7pk3p
@user-tr4bt7pk3p 2 роки тому
Реп надо попробовать читать не плохо получится
@neoman74
@neoman74 2 роки тому
Я думаю года через три японцы доработают электродвигатель, чтобы увеличить скорость, 130 км это мало
@user-fq2gu5pn2p
@user-fq2gu5pn2p 2 роки тому
Если в итоге цена будет дешевле степика или ноаха на 15-200к будет народ их брать =)у нас рублем голосуют же=)
@fardv
@fardv 2 роки тому
Цены от 1100 начинаются, хороший можно за 1400 привезти уже, на Ноах и тем более Степвагон надо будет много больше докидывать.
@user-mo7fh1xb4o
@user-mo7fh1xb4o 2 роки тому
@@fardv чо за сказки? 2млн йен +- , это без растаможки,
@everythingabouteverything.1297
@everythingabouteverything.1297 2 роки тому
Гибрид как на Белаз)
@user-wv9fi8xf1l
@user-wv9fi8xf1l 2 роки тому
у тойоты виста ардэо онологичная двойная задняя дверь 1998 г. выпуска.
@user-tp9pv8uz1o
@user-tp9pv8uz1o Рік тому
Двухлитровые Тойота как набирают также гибриды? у них кВт меньше и Ньютон, тут получается она их дернула.
@MrReacuto
@MrReacuto 2 роки тому
Ну хз. В еноте-пауэр то этот мотор салон плоховато обогревает в Сибири в зиму когда 25-30. А тут такой салон здоровый. Все таки в таких бричках я за 2 литра, если есть зима нормальная в регионе эксплуатации.
@broader
@broader 2 роки тому
да зимой там будет колотун )
@user-rm7em1vi7i
@user-rm7em1vi7i 2 роки тому
Дубарь в ниссанах не зависит от объема мотора. Это у них в днк марки
@user-nk9cu9uq5c
@user-nk9cu9uq5c 2 роки тому
@@user-rm7em1vi7i не знаю на каком ниссан вы ездите у меня серена и я живу в Якутии, зимой в футболке езжу
@user-rm7em1vi7i
@user-rm7em1vi7i 2 роки тому
@@user-nk9cu9uq5c продал уже давно. Вот с чем я не готов мириться так это с дубаком в современном авто Был кашкай 10 и 14 модельного года, 1.6 и 2.0. Дал второй шанс, думал исправили, а фиг там С прулями я думаю ситуация должна быть лучше Про енот ешку слышал, что проблемы с отоплением, сам не ездил, но по симптомам с отплением очень похоже на кашкай
@user-nk9cu9uq5c
@user-nk9cu9uq5c 2 роки тому
@@user-rm7em1vi7i не знаю, на тех машинах не ездил, у меня к тому же одна печка, бывают с двумя, мне хватает, морозы у нас до - 50, как говорят у нас на дальнем востоке-с левым рулём хороших машин не бывает
@user-pf4up2it5k
@user-pf4up2it5k 2 роки тому
👍👍👍
@user-fs6mc9kf6m
@user-fs6mc9kf6m 2 роки тому
Сколько расход
@batka3120
@batka3120 2 роки тому
Произносите, пожалуйста "e-power", как "и-пауэр"
@user-vg4rz5kl4i
@user-vg4rz5kl4i 2 роки тому
Таксую, для меня важен комфорт и классикация в агрегаторах такси, там степ вгн и Серена не подходят для комфорт+, так что для меня ответ очевиден Тойота
@DimaL75
@DimaL75 2 роки тому
Мне кажется при полной загрузки еë надо будет толкать. В следующих обзорах юзайте машины с бетонными плитами внутри. У нас в России машины нужны чтобы возить, а не ездить. 😉👍
@konstantinbrodnikov7303
@konstantinbrodnikov7303 2 роки тому
И бензовоз за собой возить , потому что расход будет конь. А зимой кушать будет как крузак с 4,5 литровым двигателе если не больше. И это не с потолка взято. Пользую енота е пауэр, живу в Сибири. Так вот зимой расход под 18 литров, а тут такой сарай обогреть от двигателя это думаю пипец. За собой возить бензовоз потому что расход будет большим. Для средней полосы этот авто самое то, где температура зимой не выше -10
@zoarexbambr6512
@zoarexbambr6512 2 роки тому
@@konstantinbrodnikov7303 лечи своего енота )) я не знаю, таблеток ему от глистов чтоли дай )))
@user-iz1it6pv3i
@user-iz1it6pv3i 2 роки тому
@@konstantinbrodnikov7303 Полностью согласен живу на ДВ зимой нагреть салон с таким ДВС долго прийдется , на ноуте человек тоже жаловался на температуру в салоне . У меня вокси 3zr утепляю зимой 2 печки стоит в гараже и то не комфортно , сосед на стэпвагон 1.5л говорит что у меня в салоне намного теплее. И если город не ровный и плохо чистят то передний привод плохо тянет такой вес .
@vahhav7784
@vahhav7784 2 роки тому
@@konstantinbrodnikov7303 Посмотри ,мож батарея умирает.?
@user-gx8ei2oy8q
@user-gx8ei2oy8q 9 місяців тому
Чушь.У меня енот что зимой что летом почти одинаково ест.немного.до 7 литров.и нехолодный
@user-uk4mf7ck2t
@user-uk4mf7ck2t 2 роки тому
👍
@user-lm7kh9nv7r
@user-lm7kh9nv7r 2 роки тому
Нижний Новгород сосед в том году купил такую же.
@Erop166
@Erop166 2 роки тому
Е-power?или обычную бензинку?
@user-cv9fr4qm8o
@user-cv9fr4qm8o 2 роки тому
На мой взгляд дизайн лучше у серены в 27 кузове чем ровесник степа, тем более у тойот.
@pavelst7343
@pavelst7343 2 роки тому
Тойоты имеются ввиду рестайловые.
@user-cv9fr4qm8o
@user-cv9fr4qm8o 2 роки тому
@@pavelst7343 если сравнить молодой степ со старой серой, конечно степ покажется лучшим
@pavelst7343
@pavelst7343 2 роки тому
@@user-cv9fr4qm8o я писал про Тойоты. В рестайле они мне нравятся больше, чем серена в 27 кузове.
@dizel66661
@dizel66661 2 роки тому
если на отдых по нашим бездорожью как пойдёт?
@user-up4vb5sp6g
@user-up4vb5sp6g 2 роки тому
Привет франкенштейн)
@dmitris2305
@dmitris2305 2 роки тому
Реально 1.2 он стоить будет в России? С такой ценой конкурентов ему нет.
@user-mx7di8in9t
@user-mx7di8in9t 2 роки тому
Нет, не реально. Реально 1.6 - 1.8
@eduard1359
@eduard1359 2 роки тому
По птс note e-power nismo 1290кг , какие 1040!!!!!????????
@Guitar8202
@Guitar8202 2 роки тому
Надо было посадить в нее 6 человек и проехать на ней в подъем с седанки во Владивосток, думаю вы бы на ней не разогнались даже до 80.
@slavaa8862
@slavaa8862 2 роки тому
Однозначно будущее есть у тачки в нашей Раше. Сам хочу такую!
@ilyasmuratbekov6926
@ilyasmuratbekov6926 2 роки тому
Мне кажется надо было дизельный двигатель ставить, крутящего момента больще былобы, чтобы вырабатывать больще енергии, зато расход был бы ещё меньше.
@MegaXMbIPb
@MegaXMbIPb 2 роки тому
В городе меньшего расхода чем у гибрида на дизеле не получится.
@ilyasmuratbekov6926
@ilyasmuratbekov6926 2 роки тому
@@MegaXMbIPb вы не поняли, вместо бензинового двигателя гибрида ставить дизелного, расход еще меньще было бы.
@MegaXMbIPb
@MegaXMbIPb 2 роки тому
@@ilyasmuratbekov6926 спасибо, что пояснили. Видимо, с эксплуатационной точки зрения дизель здесь в режиме старт-стоп не так хорош. И не забывайте, что бензиновый мотор работает по циклу Аткинсона, что тоже даёт свою экономию.
@ilyasmuratbekov6926
@ilyasmuratbekov6926 2 роки тому
@@MegaXMbIPb тут ДВС в роле трлько генератора. Старт стоп даже нету наверное. А крутить тяжёлый генератор легче дизелю, так как крутящий момент больше и с низких оборотов.
@yuriyakhrimenko7082
@yuriyakhrimenko7082 2 роки тому
дизель работает экономично на малых оборотах, а генератору обороты нужны. Поэтому наверное и бензин, а не дизель.
@Gevara.
@Gevara. Рік тому
Note e power 1040? Это разве что без мотора может столько весить, у меня в ттх 1210
@user-sf7lc1cu2x
@user-sf7lc1cu2x 2 роки тому
Вообще-то если нет прямой связи двигателя и колёс, то считается как электрокар ,растоможка нулевая должна быть
@nikolaizenin901
@nikolaizenin901 2 роки тому
Есть обзор у asia import
@yuriyakhrimenko7082
@yuriyakhrimenko7082 2 роки тому
и при чем хороший обзор!
Nissan Note NISMO S e-Power | Обзор | Разгон до 100???
11:23
Челсі VS Евертон - Огляд матчу
07:41
Setanta Sports Premier League
Переглядів 204 тис.
МІЩЕРЯКОВ і ЗАГАЙКЕВИЧ в СРАЧІ #21
1:18:00
ЛЕВИ НА ДЖИПІ
Переглядів 838 тис.
Nissan Serena e-power: реальный расход, разгон, особенности двигателя и трансмиссии Батарейка 25
11:14
Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus
Переглядів 123 тис.
Nissan Note e-Power, Serena e-Power - Расход по трассе. Разгон 80-120.
22:43
Электро Тупичок
Переглядів 16 тис.
Nissan Serena E-POWER, Лучший Гибрид?
11:56
Триа-Лайн. Автомобили под заказ.
Переглядів 27 тис.
Nissan Serena S-HYBRID - Она вам не Гибрид
21:44
NotBadCars
Переглядів 92 тис.
НЕ ХВАТАЕТ НА СТЕПВАГОН? БЕРИ СЕРЕНУ | Обзор Nissan Serena E-Power
21:21
Илья Sakha Japan. Авто из Японии, Кореи и Китая
Переглядів 22 тис.
Choose a car for Dad ❤️ #shorts #viral #cars
0:12
Drift with Eashan
Переглядів 4,6 млн
Порошковая окраска😱
0:32
FilmBytes
Переглядів 4,4 млн
Реставрировал как-то москвич 412
1:01
Дима Москвич
Переглядів 1,7 млн