Ребята , Нива без раздатки , это всё равно , что конь без ног.🤣

Здорово, я так делал с "длинной" нивой лет 20 назад. Устраивала машина именно из-за кузова! А так, человек не украл, не убил, а сделал что хотел! Молодец 💪

Надо ещё движок убрать и педали от велика поставить.

Клёво! Упростил конструкцию - дешевле в обслуживании, расход меньше, не нужно пыльники менять, редуктор/раздатку обслуживать, а если в задний редуктор блокировку поставить, то будет некий компромисс, за проделанную работу лайк!

Хоть кто то делает своими руками да и ещё и у себя во дворе)) респект

Те, кто с тобой катался, в шоке не от того "как она рулится". Они в шоке от водятла за рулём.

Почитал комментарии, 😆 посмеялся от души. У меня нива пикап, хороший вариант подвернулся. Но вся прелесть нивы в Москве заканчивается весной, сходит снег и грязь, полный привод не нужен, да и по грибы я не езжу, и это не Ауди, на ней гонять это сомнительное удовольствие. Этот комментарий не о спорах между full time и part time, просто идея эта многим приходит на ум, и на длинной базе это никак не повлияет не управляемость, даже на родной подвеске и колёсах. Автор сразу обозначил: - я художник, я так вижу. Но народ упорно пытается его журить, советовать и т.п. И никто в этом мусоре букв так и не задал важного вопроса: какая пара в редукторе? Осталась 3.9 или полегче поставил. Ведь повышающая передача в РК 1,2 и в редуктор просится 4,7. Пусть стала машина легче на вес одного пассажира, двигатель это не чувствует, а вот трение упало значительно, так вот вопрос к автору и тем кто пробовал: что делать с парой?

Э да ты мастер.... Сделал из нивы шестерку. Это большой шаг вперёд....

Братан, да кайфуй как знаешь, а со своей Нивы, ты хоть фуру сделай, какое кому дело! Твоя машина, твой кайф!

Кто прочитал этот комментарий дай Аллах ему и его семье здоровья ❤️

Комментарии огонь 😂 Вам же автор сказал что ему нравится будка, и не нужен вездеход. Поддерживаю такой вариант, но слудует доработать

Каждый дрочит, кто как хочет. Его машина пусть делает что хочет. А кому полезно тот посмотрит и для себя что нибудь почерпнет. В любом случае чел старался, ролик снимал.

4:50 велосипидист 180 проехал😂😂

Сам работаю на Автовазе Тольятти в производстве Мех. Сбор. Прои-ва 62 корпус, молодец это просто классно почему на заводе не делают этот вариант сборки это большой минус заводу ведь ездят на ниве в городах большое население. Молодец.!!!!!

Следующий уровень это педальная НИВА ... Идею дарю бесплатно ...

История из жизни ,личный опыт , за рулём с 80 года права все категории , работал на автобусах фурах езжу на всё что может ездить , владел 4 Нивами в разное время ,и одну подарил дядьке ,приехал в гости свою машину форд мондео оставил дома поехал на дядькиной Ниве , 98 год трасса Буденновск Нефтекумск , еду под сотку не кого не трогаю и вдруг на неровностях дороги меня начинает кидать и мотать по всей дороге ,было такое чувство что у меня на ходу отвалились передние колёса авто просто не управлялось от слова совсем ,в итоге развернуло вокруг своей оси и оказался я в овраге за встречкой мордой в сторону города из которого ехал , со встречным икарусом я бы не разошелся если бы не опыт его водилы ,он увидев что меня швыряет по всей дороге просто экстренно оттормозился в 2 мертах от моей неуправляемой машины чем сапс мне жизнь , я вылез из машины адреналин тряс меня как вибростенд ,ноги не слушались совсем , народ из автобуса вывалил на обочину ,я сразу даже не сообразил что не так с машиной , думал амортизаторы не держат , или тяги рулевые слетели , залез под неё и обалдел , передний мост стоит а кардана и раздатки нет , в место них коробка от классики прямой кардан , и пластина в ручками от раздатки ,вот такое кино ! Дядька просто забыл мне сказать что это уже не Нива , а недо классика в кузове Нивы ,мой совет вернуть всё обратно он проигнорировал, а через месяц улетел на ней под встречный мерседес на трассе ,это был жесткий дорогой и больной урок , слово богу все остались живы но побились , с тех пор он такие эксперименты бросил ! Выводы делайте сами что к чему и почему , я на личном опыте убедился что короткая база без переднего привода это страшно и опасно , особенно для окружающих !

Спасибо, что делаешь такой контент! То, что делается своими руками всегда интересно! Смотрю все твои видосы без перемоток!

В 1996 г. Купил с рук НИВУ . С запчастями было никак . Решил оптимизировать и съэкономить на них и бензине .Снял передний мост и раздатку ,поставил длинный кардан . Гонять не люблю , 80 - иногда 90 . Выехал - песня ! В салоне тишина , вибрации нет ( от слова совсем). В салоне можно спокойно разговаривать. До первого снежка радовался. Выехал, чуть газанул и развернуло на 180 градусов . Сразу поумнел , вытер пот с лысины , поставил все обратно и вот уже 27-й год не могу нарадоваться. Остановишся у светофора-слева где то внизу ВАЗ-04-05-06 и далее по номерам , а впереди одни крыши и светофор как на ладони.А как пошли иномарки- "сараи" уже крыши нечасто вижу. Но доволен машиной . 10 лет добросовесно таскала прицеп с пчелами и чего только не возил на ней .Не жалею! Машина на любителя , для хозяйства .Завыл редуктор заднего моста- поменял местами хвостовик и планетарную шестерню из переднего моста на задний ,а с заднего на передний и зубья начинают работать новыми поверхностями ( но регулировка обязательна).так же ШРУСы переднего моста поменять местами можно. Всем гладкой дороги без гвоздей и шурупов !!!

Обалденная Нива!) Владелец красавчик! Отдельная благодарность за размеры в технической части.) Пара комментариев: 1) На 18-х она поедет быстрей, чем на родных, птмч по высоте эти колеса меньше родных на 3 см + вес меньше. 2) Для теплых краёв, конечно, блокировка не нужна, а для северных можно поставить принудительную и решить вопрос с "выездом из двора в снег". 3) Хочется увидеть замер по шуму (в Дб), какой стал. Если прокачивать двигатель, то тогда надо будет ставить усиленные полуоси сзади и 4-х сателлитный дифф-л. + Муфту в кардан можно поставить - мягче идти будет, мягче при переключениях. + Существует комплект для переноса кулисы КПП, также может сказаться на скорости разгона. + Не сколько как критика, но как аналитика: если немного поработать над техникой переключения передач, то можно еще 1.5-2 секунды на разгоне скинуть. Короч, конструктор бесконечный, но за это мы Нивы и любим.))) Огромный респект за всю проделанную работу!)

У девушек все просто: Короткие волосы - нарастить Длинные - отрезать Прямые - завить Кудрявые - распрямить 😀😀😀 так и тут, взять самый крутой русский полный привод,машину легенду, и убрать полный привод! Но я за хобби. Нравится, делаешь за свои деньги своими руками все что хочешь. 👍🏻

У меня нету нивы но почему то с таким интересом смотрю

Поддержу автора. Кому не нравится внешность нивы, идите лесом. А гелик вам нравится? Как раз внешность у нивы то,что выделяет ее в потоке. К салону да, есть вопросы, но тоже на любителя. А дальше с ней каждый может делать что захочет. Кто то ставит блокировки, что б повысить проходимость, а кто то убирает передок, что б приблизить ее к городскому авто. Выпускают же Дастер с моно приводом. И потом, из нивы легче сделать заднеприводный авто, чем из семёрки полноприводный.

Молодость, я тоже много чего переделывал сейчас есть что вспомнить, а на этих которые пишут гадости не обращай внимания, молодец.

Да уж. Ниву и так в здравом уме никто не купит, только больные на голову люди, ну или если живут там где дорог нет. А тут??? Слов нет, это какая-то особая форма мазохизма.

У меня тоже была одно время идея сделать Ниву чуток по комфортнее таким образом. Но, когда понял, что единственное достоинство Нивы это проходимость, не стал задний привод на ней делать...

Лично мне очень интересно из Нивы сделать городской кроссовер на больших тапках , и Самое главное ☝только передний привод, без раздатки и чтобы вместо заднего моста стояла балка Очень интересно увидеть Мотор от приоры вместе с коробкой (КПП) в ниве и вот такой автомобиль уверен был бы в спросе Довели бы шумку, установить нормальный руль, салон в чехлы и будет в полне хороший автомобиль для города

У меня рабочая нива Шевроле , единственное что я хочу отрезать...это руки тем кто ее собирает

у тебя щас при сносе передней оси будет полная срака, так как колеса больше не вытягивают. У нивы жопа легкая, прижим задних колес - всегда хуже. Там где надо тронуть в горку или еще как-то - машина будет с легкостью буксовать, и соответственно не ехать и юзовать. Кроме этого, у нивы в раздатке повышенная передача имеет редукцию 1.2, щас у вас так как РК нет - редукция 1.0. Значит мотору стало тяжелее. Дальше, мост Нивы расчитан на надежное перемещение машины весом около тонны. Нива - полторы. Когда у нее два моста, нагрузка делится пополам, и у вас по 750 кило на мост - мосты живут долго. У вас сейчас все полторы тонны на один редуктор - он быстро выйдет из строя. Экономия по топливу у вас будет максимум поллитра-литр. Проверите в реальных условиях по пробегу и заправке под пробку, сами убедитесь. Теперь подитожим что вы потеряли - возможность вытянуть машину из заноса - так как морда больше не гребет. Вы ухудшили работу двигателя на 20% выросла нагрузка. У вас упала эффективность движителя - легко перегазовать и сорвать колеса в занос. И ресурс. Ресурс трансмиссии у вас резко упал. Обычно при отключенном ППП у вас задний редуктор при активной езде живет не больше года. Развлекайтесь.

Дружище! Желаем Тебе КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ. И пусть все Твои проэкты осуществятся 👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌

Нива бомба, честно говоря

Молодец. До сих пор не видел такой эксперимент. Удивил.

Молодец, всё супер! Как говорится , чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором...

Ездят на китайцах моно приводных - это нормально, а значит Нива заднеприводная плохо? Молодец парень! По моему мнению, отличная идея! У каждой техники свои задачи, не исключая этой Нивы. 👍

Единственное что смутило, это конструкция крепления из уголков, мне кажется где то если зацепиться им, вырвет вместе с куском кузова!!!

Хорошая идея для города! Но часто начинает задний мост моросить, из-за увеличения нагрузки, ещё и колеса. Надеюсь у тебя всё будет хорошо!

Мне кажется лучше другой путь, попробовать подобрать движок коробку раздатку от какой-нибудь иномарки

Уже один человек писал, я повторю. На раздатке есть занижение даже на повышенной передаче. 1.2! Мост 3.9. Теперь перемножаем. 1.2х3.9=4.68 общее передаточное число трансмиссии. Потому что большее колесо чем на классике - это большее плечо, нужна тяга. Пару в мосту надо 4.3 после снятия раздатки, тогда замер скорости будет корректнее. И ещё. Задний мост надо крепить на параллелограмм Уатта, потому что он с такой панарой на короткой базе работает плохо, кидает зад.

Капец ты кулибин.молодец.не слушай никого,делай что тебе нравится.интересно смотреть твои переделки.удачи браток.

Да это кастомный проект,не для месителей глины.Молодец мужик,на таком Нивасе на площадь к чикам,багаж открыл,а там саб…и ты в костюмчике найк и с семечками.Молодец Братан,мне 41 и твой проект супер!!!

Автор, респект тебе за видео! В е объяснил и показал! Самое лучшее видео по теме!

Очень даже неплохо, для города вполне. Интересно было бы увидеть доработку штатного мотора как более массовый так сказать вариант, не все решатся ставить шеснарь, а доработка стандартного станет интересна людям

Я в ютубе не видел никто как ты делаешь чётко 👍

Красавчик👍, спасибо что все подробно показал, тоже самое делаю, но на жиговском кардане без переварки и тд

Мне понравилась переделка,единственное замечание от меня, когда Вы работаете под машиной, делайте это лучше на подъёмнике либо в гараже в яме, потому что под домкратами и анкерами на мой взгляд опасно, при откате авто или сваливании. Спасибо за видео.

Нужно теперь АКПП ставить раз она под асфальт!!

У меня Нива на 22 катках и я куда проще сделал) купил классический кардан и перебрал его полностью,подвесной приварили и усилили прямо на подрамник от раздатки и все)) идеально).

Нива без передка, как корова на льду, проходили знаем😅

И зачем она теперь нужна?😂

Осталось выкинуть все остальное и купить машину)

Некоторые танцоры отрезают себе яйца, чтобы не мешали танцам...

Ты прочитал мои мысли и воплотил в реальность , а теперь ждём шеснарь 👍

У меня конечно даже Нивы нет, но если уж всё равно приходится варить, то не проще ли сделать один длинный кардан и соединить коробку с задним мостом напрямую, как это сделано на заднеприводном семействе ВАЗ. Тогда и промежуточная опора не потребуется. А вообще, вполне здравая идея - не всем нужен полный привод. Респект!

Теперь надо передние кулаки с ивековскими подшипниками ставить) И почему эластичную муфту не стал оставлять, лишние ударные нагрузки на коробке появятся

Мое мнение, Нива это Легенда, и каждый строит не под себя, и выбор каждого правильный.

Классный аппарат. Грамотный тюнинг без колхоза. Всё пропорционально. Из г...на канфетку сделал. Респектую))

В движении так дёргать руль на Ниве - это дёргать судьбу за яйца....

Молодец! Можно ещё сиденья снять - выкинуть, крышу срезать, зеркала заднего вида снять - ещё лучше разгоняться станет

На задней приводной ниве можно ездить только летом но не зимой по гололеду. Тем более короткая база не рискуете это черевато последствиями .Ваша жизнь в ваших руках.

Столько негатива.. Человеку по-кайфу он и делает, какая вам разница, купите себе и катайтесь в стоке. Тоже рассматриваю ниву взять именно как коеструктор

Мне думается что если бы вместо привода на заднюю ось ты сделал на переднюю было бы безопаснее, а возможно и интересней в целом! А так конечно же да - прикольно!

Брат спасибо за обзор 👍 сам хочу сделать чисто на задней приводе всем добра и удачи 🤝

У меня 17 года, с абс, но и датчик в раздатке есть) его снимали и машина начала ругаться мол неисправность датчика скорости, скинул ошибку и все отлично)) Так то интересно на заднем пятаки покрутить зимой, но я хочу поставить именно отключение переднего моста. А так супер👍

В Ниву воткнуть бы как нибудь мотор от Мазды 626 2.2л с коробкой. Это будет для неё само то👍🏻😊

Наверно это решение имеет место жить. Если устраивает,то почему бы и нет.. Зачёт

Наконец-то подписал Ваш канал. Сколько лет смотрю. Рад был

Для города в обще нормально! Расход уменьшился, динамика увеличилась, клиренс для нечищенных дорог остался. А у комментаторов просто первая стадия отношения к переменам - неприятие.))))

Интересно было бы посмотреть на доработки мотора и такие же замеры после

Я так же хотел сделать сезонный комплект на ШНиву, единственное замечание, от эластичной муфты отказываться нельзя. Особенно на таком авто. Даже Поршики от неё не отказываются.

На гранату надеваешь донышко от пластиковой 2л бутылки, крутишь и греешь феном, отлично защищает. И пару надо менять в мосту на 4.3 или 4.1 на паре 3.9 дальше третьей передачи в городе не получается ездить. Сам переделывал пикап на задний привод.

Была Нива стала Жига😂

Сочи на связи братан 👍👍

Понравилось видео! Я тоже считаю ниву харизматичным авто и для города на каждый день ей полный привод не нужен, тем более такой технологически отсталый. А экономия на топливе за теплый сезон 10 000р это приятный бонус к тишине и динамике. Нива это первый в мире кроссовер и говорить пересядь на низкую машину если тебе не нужен полный привод смешно в 2021 году.

Класс! Спасибо за подробный рассказ, давно думал что из Нивы можно сделать классную рабочую лошадку для города - маневренная, более динамичная чем оригинал и также легко парковаться.

Интересно получилось. Спасибо.

отличное решение, если оно тебе нравится, красава, удачи постройке машины под себя) делай так как считаешь нужным))

Надо удалить каталик выпуск 421 сделать, потом зашить под евро 2, удалить акустический патрубок из улитки впуска ну и с самим впуском что то делать дать ей больше воздуха вот тогда она будет переть как ракета. В так как сейчас она у тебя задушена!.

Здорово получилось! Мне тоже дизайн Нивы всегда нравился!

Смысл переделывать есть. У нивы рычаги передней подвески, и балка переднего моста цельнокованные, а не штампованные. То есть это самая жесткая и прочная конструкция независимой подвески. Параллельные рычаги и шаровые опоры высоко разнесены . Это обеспечивает наилучшую для независимой подвески кинематику и надежность работы подвески. Меньший износ покрышек и лучшую управляемость по сравнению с другими отечественными легковыми машинами. А также уменьшают шум колес , передающийся на кузов. Балка переднего моста крепится к кузову через резиновые прокладки. Например на СИТРОЕНЕ 2000, для изоляции шумов дороги использовали рамную конструкцию, а кузов крепися через 16 резиноых опор только для изоляции шумов дороги. Нива с задним приводом будет шуметь меньше любой отечественной легковой. И потенциально будет экономичней с таким же мотором как у других машин, и с меньшим износим резины полюбому

Повально! В вашей машине удобно ездить лежа... Сейчас все нивисты так водят и переделывают свои машины... Это уже типа мода такая, в Краснодаре пару-тройку таких нив видел... Тебе нравиться, вот и здорово! У меня шеви, что только не делал... шумит. Но зимой кайфую! Знаю умельцев делают бесшумные нивы... Но для меня дорого... Удачи парень, - дерзай и дальше!!!

Видел подобную машину в Адлере, смотрится очень красиво и оригинально. В общем, молодец!

А цельный кардан с классики не подойдёт? Ну скажем с 2107?

Забей на всех кто пишет негатив,твой канал, твоя машина,делай как тебе хочется.твой нивасик на стиле👍👍👍

Лайк авансом 🤙

Не случай никого! Главное тебе нравится! С виду Нивка просто пушка!!!

Конструкция проста и надёжна ломается и выть нечему. Только мосту передний привод все равно проходимее и безопасней. Ставлю лайк .видео из серии хорошую машину нужно делать самому.

Базара нет теперь она чёткая!!!! Кайфуй чисто для себя а видео у тебя нормальный а то есть персонажи п.... т пол часа 👍👏

Ассаляму алейкум брат!🇰🇿🖐С Казакстана🇰🇿

Жду следующего видео по двигателю, спасибо Вам

Красава. 👍🏻 вот только зря муфту эластичную убрал. Она должна быть,специально стоит что бы сглаживать возможный удары,пинки при переключениях

Блин с каждым видео думаю купить ниву) вид конечно пушка

Когда под машиной работаешь, опоры по- надежнее ставь, а во вторых, нива дожила до наших дней, потому что в ней и так все весьма удачно. Масштабные переделки- от лукавого

Я так езжу 3 года. ПО СНЕГУ И по грязи идёт не хуже классики , а с учётом клиренса лучше , накат прекрасный , экономия ощутимая .

Есть такая же нива с задним приводом хотелось бы полный как раз твоя раздатка с передком подойдёт . Приму в дар🙃

Надо 16рь на валах👍

С ходу лайк!привет с Краснодара!!!

Здравствуйте, у меня вопрос значит получается раньше кардан подключался к коробке через раздатку а сейчас получается кардан на прямую подключён к коробке?

Здравствуйте, возможно ли у вас купить всё то что вы сделали,кардан, крепление,муфту?

Сразу лайк😁

Саламалейкум Джиги с 🇰🇿🇰🇿🇰🇿✊✊✊✊

Не понял как сделать гайку которая вкручиваеься в коробку. Подскажите где взять её чтоб потом приварить шайбу