НИВА или ДАСТЕР? Качество, мотор, коробка, полный привод / Niva Travel за 1 млн и Duster за 1,5 млн
Переглядів 813,567
2 роки томуТри внедорожника Лада Нива мы разыгрываем в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Нива и Дастер, базовые цены:
Lada Niva Travel - от 879 900 рублей
Renault Duster
1.6 МТ 4х2 - от 1 147 000 рублей
1.6 МТ 4х4 - от 1 232 000 рублей
2.0 МТ 4х4 - от 1 312 000 рублей
1.3 турбо МТ 4х4 - от 1 437 000 рублей
1.3 турбо CVT 4х4 - от 1 517 000 рублей
1.5 dci МТ 4х4 - от 1 322 000 рублей
Бывшая Chevrolet Niva прошла рестайлинг и превратилась в Ладу Нива Тревел. Новые фары светят не лучше старых. Задние фонари полностью светодиодные - красивые, но дорогие. Передний свес вырос на 43 мм, и чуть ухудшилась геометрическая проходимость.
Двигатель, трансмиссия и салон Нивы не менялись. Машине не хватает мощности, коробка передач воет, второй ряд сидений и багажник тесные. Набор опций минимальный по современным меркам. Есть кондиционер, обогрев передних сидений и лобового стекла, электроприводы передних стеклоподъемников и зеркал. ESP не предусмотрена, подушек безопасности всего две. Зато есть странно выглядящая штатная мультимедиасистема с навигацией.
Есть проблемы с качеством. На нашей Ниве лопнул расширительный бачок и отошел молдинг на водительской двери. И не работала форсунка омывателя камеры заднего вида.
Renault Duster второго поколения сохранил свой узнаваемый дизайн. Эргономических проблем больше нет, только стеклоочистители остались короткими. Обогревы есть у руля, всех сидений и ветрового стекла. Современная по наполнению медиасистема работает не всегда быстро и корректно.
У Дастера огромный выбор моторов, коробок передач и типов привода: шесть разных сочетаний. Альтернативой механике выступает вариатор CVT. Есть атмосферные бензиновые двигатели, турбомотор, дизель. Последний - уникальное предложение среди всех бюджетных кроссоверов В-класса.
Французская модель российской сборки по-прежнему очень проходимая. Муфта не перегревается, а большой клиренс и хорошая защита днища дают уверенность на бездорожье. В большинстве ситуаций не нужно даже включать режим принудительной блокировки межосевой муфты: электроника сама умело распределяет тягу.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem /
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Гранта
• Как едет Лада Гранта 9...
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
• Гранта с телематикой L...
Лада Веста
• Лада Веста после 120 0...
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста СВ КРОСС ва...
• Лада Веста: масложор, ...
Лада Ларгус
• Лада Ларгус 2021: новы...
• Новый Лада Ларгус 2021...
• Подержанный Лада Ларгу...
• Лада Ларгус Кросс чере...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - нов...
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#лада #нива #зарулем #журналзарулем #lada #niva #duster #renault #дастер
@tvzrru 2 роки тому
Спасибо за просмотр! Среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем в этом году три Нивы! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
@sergey8692 2 роки тому
С такими ценами остаётся только лишь смотреть...
@tvzrru 2 роки тому
@@sergey8692 У вас и ник подходящий)
@user-xl9ul6wl1m 2 роки тому
А если я выйгрую как вы мне машину отправите в узбекистан
@Ulen496 2 роки тому
@@tvzrru не чево не понятно ссылка открывается там немецкий авто выходить нажимажашь опять далее далее опять фолсваген и все тормозить страница
@sergeegorov1414 2 роки тому
@@user-xl9ul6wl1m почтой России. По пути тюнинг пройдет от кантовантия посылки. И приедет Дастер😁
@user-ms2cg8ft6u 2 роки тому
Конечно же дастер очень хорош, но денег нет даже на ниву. У меня шнива 15-го года, пробег больше 200 тысяч км. Думал поезжу немного на ниве и куплю дастер. Теперь даже о новой ниве не мечтаю- денег столько нет. Вот такие вот дела.
@alexandr7537 2 роки тому
Вот для этого вова и войну мутит с Украиной, чтоб вас отвлечь от новой машины...
@user-ms2cg8ft6u 2 роки тому
@@alexandr7537 а ты для чего воду мутишь?
@user-ff7ke8lq4b 2 роки тому
А если мало денег то езди на ниве, обслуживание и ремонт дастера выйдет в копеечку
@user-ii4ml3xx7t 2 роки тому
@@user-ff7ke8lq4b да ладно .. стойки стабилизатора и датчики абс стоят копейки .. что еще на них нае...ся ? ...на экране наглядный пример - нива начала разваливаться - дустер еще как девочка ))
@thor4686 2 роки тому
@@user-ii4ml3xx7t лопнул бачок это начал разваливаться?)))
@Cnacu6o. 2 роки тому
Если бы сейчас выпускался Запорожец, мне кажется он бы стоил 650 тысяч рублей! судя по цене Нивы Тревел.
@Frankiekare 2 роки тому
Запорожец стоит как 1000 бутылок водки.
@user-jk2uv2io1p 2 роки тому
Да в стоковой комплектации
@billwilliamson5787 2 роки тому
Миллион 650, так бы он стоил два года назад
@ivanivanov5849 2 роки тому
@@billwilliamson5787 это ты загнул
@NikitosTechAuto 2 роки тому
Ваз 2114 отец покупал в 2004 году за 204т.р при курсе 28р к доллару, то это 7285$. При нынешнем курсе валюты эта четырка сейчас бы стоила 566 918 рублей.
@user-jj8un6ty9o 2 роки тому
Ничего не брать, цены пока не станут адекватными. Бойкотировать такие цены нужно, а не зарываться в кредиты, тем самым ещё больше увеличивая спрос, а значит и цены.
@jinn6286 2 роки тому
А когда либо что-то дешевело?
@igbugayson122 2 роки тому
Есть все же умные люди на Руси.
@udgin1790 2 роки тому
Господи, какие ви наивние. Когда до вас уже наконец дойдет, что автомобили дальше только дорожать будут.
@Vrediskin 2 роки тому
никогда в этой стрени с чертями в кремле не станет норм цен. растет то все изза их политики антинародной
@igbugayson122 2 роки тому
@@udgin1790 пока есть спрос есть и предложение. Почитай капитал Маркса. Вся воровская система живет на наши деньги. Греф открытым текстом говорит что мы воспитываем не умного человека а идеального потребителя. И власть и все сильные мира сего стоят на вашем желании покупать, пока еще больше не подорожало. Греф таки добился идеального потреблядства. Как только вы начнете а вернее перестанете приобретать новые и покупать подержанные, сразу начнут изобретать законы об утилизации. Что собственно уже и делается до 35 года. Как только вы поставите ветряки и выроете водяные скважины вам сразу придумают налоги. Что бы у мираторга покупали мясо, он запрещает в радиусе 500 км от своего завода выращивать населению скот. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КАПИТАЛИЗМ.
@Den4Nk 2 роки тому
Вот и надо было взять переднеприводный в базе Дастер с 1.6л, 114 лошадей. И сравнивать. Там же разница всего в 10%.
@user-we1qt7ck4y 9 місяців тому
Да с потолка берут машины и сравнивают
@user-wo5ij1yx1c 9 місяців тому
Не ну он оговорился(типа: «я молодец»), но комплектацию взял нихера ни с 10% разнице. …
@user-hj8fr4sw5q 2 роки тому
Обзоры на Ниву напоминают призывную медкомиссию, которую проходил знакомый с одной ногой сильно короче второй. Каждый год ему присылали повестку, и каждый раз комиссия отмечала: и в этом году нога опять не выросла. Одни и те же недостатки с момента выпуска, и никакой надежды на исправление. Безысходность.
@razanov83 2 роки тому
Подтверждать требуется для того, что бы сильно усложнить подделку медицинских заключений, у нас даже инвалидность купить можно. Ну и хирургического вмешательства никто не отменял в данном случае.
@alexandr7537 2 роки тому
@@razanov83 так пару раз проверили и понятно, что уже не куплено. И что он после операции сможет служить, ну очень сомневаюсь.
@EUGENE1975 2 роки тому
Ниву Легенд, Бронто, Ладу 4×4, Тревел, в 2025 году РЕНО снимет с конвеера. В 2023 выйдет городской кроссовер Нива, у которого внедорожный комплект будет за отдельную денежку. Вот тогда вы все и будете вспоминать старую Ниву.
@Goingarage 2 роки тому
🤣👍
@user-lp3vt7ul5q 2 роки тому
Контент надо производить . Вот и всё
@RuslanZak 2 роки тому
Что взять, что взять... Пойду возьму пачку макарон
@user-up7du1hc6t Рік тому
Не промахнись! А то вермишель или лапша попадётся! 😂😁😜
@Heckfy197 Рік тому
@@user-up7du1hc6t живете в самой богатой стране мира , а заработать не можете, потому что всё уже украдено до вас дружками путена
@Heckfy197 Рік тому
остается вам только за щеку брать
@nikduster5161 Рік тому
@@Heckfy197 зависть плохая черта.
@Heckfy197 Рік тому
@@nikduster5161 а можт это не зависть а возмущение, ворам завидовать плохая черта
@yaroslav_8 2 роки тому
Проехал на Дастере 2017 г.в. 1.5 dci 4×4 337000 км. За это время был ремонт турбины (по моей вине, глушил сразу после больших пробегов), замена 2 раза передних стоек, замена 5 раз задних стоек, замена помпызамена кардана. Тормозные диски, колодки менял пару раз, но это расходники. Была ещё замена паролона водительской сидушки. По стойкам, кстати, оригинал сзади ходит 50-60 тыс, а Sachs прошли 110 тыс. Как то так. И всё! Очень хороший автомобиль. Расход дт 100-120 км/ч 6.5-7л/100 км
@Dovahk1n 2 роки тому
блин, тоже мечта дизельный дастер. Сам езжу уже 5 лет на 2 литровом, но хочется еще более тяговитую первую передачу. Да и по расходу дизель экономичнее. А так прям оч нравится своя ласточка. Люблю ее.
@modernelectronic1433 2 роки тому
И каждые 30 тыс резинки в передней подвеске.Задолбали.
@Dovahk1n 2 роки тому
@@modernelectronic1433 это вы про втулки стабилизатора?
@Deimos707 2 роки тому
Не понимаю, как можно было за 5 лет 337к километров проехать, Вы до Луны что ли едете?)) За 12 лет проехал 65к километров и то за глаза.
@user-si8os5qm1x 2 роки тому
@@Deimos707 легко. У нас на фирме за год автомобиль проезжает 100 тыс.км минимум, в среднем 150тыс.км. За 4 года около полуляма наезжаем и продаем. Но автомобиль всегда ездит по целой Европе. Даже обычный среднестатистический немец вгод наезжает 50_70 тыс.км в больше. На фирмах в два раза больше пробеги. Я на своём личном наезжаю 50 ты.км. в год и то я сажусь за руль только в пятницу и в воскресенье. И за эти 2 дня я наезжаю 75% своегопробега. Остальные 25% пробега это маленькие, личные, семейные поездки.
@kurbat24 3 місяці тому
На дворе 24 год. Дастеров нет, можно притащить Дачию Дастер за 3,5 лямов. Новый Тревел в минималке 1,2 ляма. Грубо говоря три новых гарантийных русских машины против одной новой румынской без нормальной техподдержки. Когда разница в цене составляла 500 тысяч, вопросов для меня бы не было. А сейчас я купил Тревел.
@user-irvin6526 2 роки тому
С ценами вообще беспредел, остаётся ездить только на том что имеем. Вот так
@user-kn1uw3ry6e 2 роки тому
Скоро на лошадей пересаживаться начнём
@user-wd2qf8wk3v 2 роки тому
@@user-kn1uw3ry6e Хорош пиздеть то. Все дороги забиты новыми автомобилями.
@user-kn1uw3ry6e 2 роки тому
@@user-wd2qf8wk3v в кредит.. под залог машины.
@user-hh4yb1yp6e 2 роки тому
@@user-wd2qf8wk3v сходите в салон, посмотри что сейчас в наличии
@Chastity_Belt 2 роки тому
Так это не с ценами, это с зарплатами. В доллары цены на эти машины переведи - они одни из самых дешёвых в мире. В США средняя стоимость новой машины 42 тысячи долларов, например. Это то, что люди покупают.
@user-Mixa 2 роки тому
Меньше мишуры и глянца необходимо таким автомобилям. А нива должна стоить меньших денег.
@fuckyou402power 2 роки тому
Все авто должны стоить минимум на пол миллиона, миллион дешевле
@test143000 2 роки тому
@@fuckyou402power Может вам просто зарабатывать на 50 000 в месяц больше?
@user-rh9su7to8v 2 роки тому
@@test143000 Да ради Нивы можно и убивать ! Это же такой аппарат! 50 лет одно и тоже штампуют!
@test143000 2 роки тому
@@user-rh9su7to8v А вы только представьте, со времен начала выпуска Нивы ВАЗ 2121 уже ушел из жизни ее главный конструктор, умерли или на пенсии все кто ее разрабатывал и все кто собирал первые партии. Людей нет а машина все выпукается. Прям задумаешься тут о вечном.
@12EC3C0F 2 роки тому
@@test143000 какие предпосылки роста цены нивы на столько? На заводе стали получать зарплаты в разы больше - нет Изменилась конструкция - нет, оборудование может новое для производства используется - опять нет Цена металла может поднялась - да но даже в пересчёте на массу авто по рыночным ценам там максимум тысяч 50 могло прибавится
@user-cc3yf7ys6m 2 роки тому
Всегда читал ваши журналы за рулём ещё с детства всегда интересно было и познавательно
@Goingarage 2 роки тому
Интересно, если автовВаз поставит расширительный бачок от вага на сколько десятков тысяч подорожает эта Нива? 🤔😁
@user-bk7eq5fu5s 2 роки тому
Вспомни первый навигатор когда на конвейере запустили и цена;)
@user-xy1gb6gl7y 2 роки тому
Тысяч на 500! Это же уже будет ВАГ! 🤣🤣🤣
@Temir_Abay 2 роки тому
🤣🤣🤣
@vitya1733 2 роки тому
на 37 штук
@user-ne3wf3yd9y 2 роки тому
Ну выиграть машину это наверное невозможно ,рекламный ход как и в лотереи а так мне для работы полный привод пригодился ,так как работа разъездная дворы у нас в Самаре очень плохо чистят так что на низкой машине часто застреваешь но за такие деньги я бы лучше Дастер купил
@Jane-iw 2 роки тому
Брал Дастер в 2012м 1,6 полный привод, 2 аэрбэга, Гур, кондёр, перед стекла электро, на этом все, ценник был 665 000 руб (или 23000 у.е) и то дороговато, знакомые за те же деньги брали с полным электропакетом (зеркала, стекла, подогрев передних) у другого оф.диллера, после 8 лет стали ржаветь пороги преимущественно в местах насверленных дырок для пластиковых накладок, - устал бороться, на одометре скоро будет 300 т.км., основные узлы родные без ремонта, но обслуживаемые во время, катализатор забился на 120 000 км (срезал, выкинул, ЭБУ перепрошил), кардан каждые 110 000 км на замену.... Сравнивать с нивой не стал бы, у нивы проходимость лучше на порядок, этот тест не показатель и цена обслуживания в 2-3 раза ниже, но расход до 16 литров по городу в отличии от 13 литров по городу у Дастера на 1,6 и к сожелению надёжность от ваза ни о чем, может болото пройти, а может на трассе развалиться, плюс нереально маленький багажник, в него не влезают 4 колеса, как в Дастер при смене колес лета/зима. По нынешним ценам не куплю ни то ни другое, при максимальной компановке Дастера его предлагают за 1,7 - 1,8 млн. у официалов (те же 22 800 у.е.), так что за те же у.е. стали предлагать комплектацию лучше, только заплаты в стране так не скаканули как доллар и в переводе на наши трудодни - ах..... не встать, вернут курс назад, - подумаю брать или нет, и то только атмосферник на чугунном блоке.
@user-wq2sh4yd8k 2 роки тому
Комплектации автомобилей может и лучше,а вот ресурсность в целом хуже.
@modernelectronic1433 2 роки тому
Прям с языка снял.Добавлю что K4M надежнее чем 2л F4R у которого то он стучит слегонца(почти у всех) то маслоохладитель свернут при замене фильтра , то фазик клинит.Жаль нет больше K4M
@Anderson777A 3 місяці тому
@@modernelectronic1433 в ОАЭ пожалуйста есть в новом кузове мотор 2 литра и автомат...сборка Румыния , в Казахстан таких привезли валом
@user-sw7ge1ve7x 2 роки тому
Оператору респект. Посмотрел Ниву, видел в реале, но как сняли это чудо, просто респект)
@Millionische 2 роки тому
Как по мне, так решение с подлокотником/подстаканником - гениальное. "Нива - симпли клэва, ептить"
@user-qk1fo2so1o 2 роки тому
Молодцы ЗР. Сначала разыгрывают Лады-Нивы, позже их "поливает" критикой(заслуженной). Такой вот Российский маркетинг. Так может Дастер разыгрывать? Так честнее.
@user-ii4ml3xx7t 2 роки тому
к зеркалу подойди - глянь - губа не треснула ? )))
@user-fg6gf8un3k 2 роки тому
А они и нивы своим отдают . А так лохам в уши льют что лотереи
@tolya_mir 2 роки тому
@@user-fg6gf8un3k За рулём не проводит лотерею, не надо здесь людей вводить в заблуждение, если считаешь себя лохом, не проецируй это на других, гордо неси это звание. Если обвиняешь редакцию в мошенничестве- то предъяви доказательства, а иначе ты просто пи.....л
@levin39485 2 роки тому
@@user-fg6gf8un3k откуда россияне про все знают?
@levin39485 2 роки тому
@ТРУМ ТРУМ ПЛЮС А нормальный пацан он пацан до скольки лет? Я не хочу считаться нормальным пацаном. Годы не те.
@user-np9no3km1c 2 роки тому
Показывать Дастер с полным приводом, но при этом озвучивать цену монопривода это вы хорошо придумали, прям честность сотого уровня, с полным приводом самая низкая комплектация с МКПП 1,3 ляма
@ledokolaleksey210 2 роки тому
Повнимательнее Сударь. Ролик подписан Нива за лям или Дастер за полтораху🤷♂️
@user-ko4pp5gm1y 2 роки тому
Абсолютно заказной. Ролик.
@73jailbreak 2 роки тому
Манипуляция фактами.
@defender_688 2 роки тому
Получается дастер самый крутой в бездорожье чото я там их невидел.
@NikolayFishing52-13 2 роки тому
@@ledokolaleksey210 подскажите где мне взять дастер за 1,5?
@edvarboro8529 Рік тому
Управление отопителем (вот эти барашки) в ниве тревел и Шевроле позволяет с закрытием глазами понять в каком положении находится регулировка. Просто на ощупь. Очень понятно интуитивно удобно и практично!
@va-dim7777 8 місяців тому
И насколько часто приходится это делать с закрытыми глазами?
@JiguliMolodost 8 місяців тому
Аааа ну да, мы же с закрытыми глазами водим😂
@merei0809 Рік тому
Подскажите пожалуйста, на Дастере , какая резина стоит и какая на ниве. Отлично гребет по снегу.
@user-dd2yv8mx7z 2 роки тому
Норм сравнение. То есть 500k это совсем не деньги? Вы там как себя чувствуете?
@x-perd6470 2 роки тому
В далеком 008 году была у меня Chevrolet Niva в комплектации FAM1 вспоминаю добрыми словами. Это реально самая лучшая нива из всех! Жаль, что Автоваз хоронит Ниву вместо того, чтобы развивать ее новыми моторами, подрамниками, безопасностью. Хватает только на фонарики с Алиэкспресс.
@user-vh3py2zk1l 2 роки тому
Французы Ниву специально выпускают с косяками. Им ее похоронить надо, чтобы у Дастера конкурентов не было...
@user-cn9wj5mx9j 2 роки тому
@@user-vh3py2zk1l нива такой же конкурент дастеру как ведро телевизору)
@user-vh3py2zk1l 2 роки тому
@@user-cn9wj5mx9j Лада 4*4 ( Нива ), даже с болячками вне конкуренции... И первый конкурент у нее Сузуки Джимми, только он стоит в два с половиной раза дороже, при прочих равных с Нивой... Был он у меня, поэтому есть с чем сравнивать... Дастер, тоже, кстати, стоит как две Нивы.. А при таких обстоятельствах Дастер надо сравнивать не с Нивой, а с Крузаком или Туарегом... А Нива это один из самых наилучших автомобилей для деревни, дачи, леса и рыбалки... А Дастер какой Ниве конкурент? У него, даже раздатки нет... Но французы, всё сделают, чтобы убрать Ниву с рынка, Чтобы Дастеры да Иксреи продавались... Кстати фанатом Лады Шевроле ( Травел ) не являюсь, и если встанет вопрос о приобретении Травела или Дастера, скорее всего остановлю свой выбор на Дастере с двухлитровым атмосферником. Но Нива трехдверка это автомобиль для души, и для определенных целей у него конкуренты Джимми и Хантер, ну возможно ещё и Буханка, но там, есть как и некоторые плюсы, так и свои минусы...
@user-vh3py2zk1l 2 роки тому
@@user-cn9wj5mx9j Кстати, вы правильно очень отметили разницу в автомобилях: ведро и телевизор... При определенных условиях, да и не только, телевизор абсолютно бесполезная вещь... А ведро, оно и есть ведро, крайне нужная в хозяйстве вещь... С ведром, как и с котелком не пропадешь...)))
@user-mn8wz2bh9l 2 роки тому
@@user-cn9wj5mx9j ты не поверишь, ещё какой. Машины одного целевого назначения
@user-mo6ep3fy3j 2 роки тому
Почему вы когда о ниве говорите тон выше делаете, когда о дастере тихо (типа по секрету по дружеский)? Улыбнуло даже 🙃. Не склонна к перегреву, красиво сказано 🙂 Бампер на ниву 7500, на дастер 30000. Хоть что и как говорите. Я на эти деньги 4 раза могу бампер нивы хе* рачить по грязи и поребрикам 😉.
@nord5348 Рік тому
Прикольно теперь и с выбором, и с ценами. Пока ждали лучшего в будущем, лучшее оказалось в прошлом. Я, кстати, это чувствовал и потому свои автозапросы поэтапно реализовал еще в 2010, 2017 и 2019 годах...((
@alexandralexandrov7495 2 роки тому
Спасибо за обзор конечно, НО ... Никогда больше не доверяйте этому человеку управление Нивой ! Как можно ездить внатяг по снегу на ней.. Потом говорить, что пахнет сцеплением.. Больно смотреть.. Владею с 2018 года, ещё Шеви. Приобрёл из салона. Возможно контроль был жёстче, чем у ВАЗа, но менял только масло и омывайку. За свои деньги отличный автомобиль. Сейчас подербанили комплектацию, нет фаркопа, плафонов задних в салоне, кронштейн запаски больше не алюминиевый, ублюдские фары, вместо линзованной оптики... Это печально конечно.
@user-rf6to6ov1v 2 роки тому
была у них проблема лет 20 назад . модернизировали понятно импорт . сцепление . а сейчас обратка пошла с весты брус сняли . гранта красят без оцинковки
@user-xm7bc7bh4t 2 роки тому
По поводу фар, зря так пишете. Фары чуть-чуть хуже по яркости,но не критично. За то грязь так не сохнет как на линзованных . Владею Тревелом , был ШНИВРАЛЁТ 5 лет.
@bfsx9798 2 роки тому
Дайте угадаю. Опять сравнили машины за 1 млион и за полтора и сказали что б за полтора лучше?) У нас же все миллионеры. 500 тыщ у каждого лишние есть. И кредиты все должны взять а то банкам тоже хочется зарабатывать
@test143000 2 роки тому
По моему сказали что за миллион настолько плоха что стоит подумать о той что за плтора
@user-ke2ui5eh9r 2 роки тому
+100500!!!!🤣
@bfsx9798 2 роки тому
@@user-ke5mq2bz7n неправда
@bfsx9798 2 роки тому
@@user-ke5mq2bz7n мнение человека который пишет неправду не считается)
@Gabriel_Belmont 2 роки тому
На счёт подлокотника в принципе не плохо придумали👏👍
@JiguliMolodost 8 місяців тому
Лишать водителя комфорта ради пассажиров? Очень умно… ( сарказм )
@user-mm2mh4rc3h 2 роки тому
Автор молодец! Абсолютно откровенно назвал мотор Нивы дохлятиной. Поддерживаю 100%.
@udaff_32popugaja Рік тому
Великую тайну открыли. Да мотора не хватает, если с головой не дружить.
@user-mm2mh4rc3h Рік тому
@@udaff_32popugaja ,хоть,дружи с головой, хоть,нет,но,увы,мотор мертвый.Я это проверял не где-нибудь, а в Заполярье,во время снежных буранов.
@user-zd9vs7zm8v 9 місяців тому
@@udaff_32popugaja 🤣
@trollberserker1515 8 місяців тому
@@udaff_32popugaja кому и кобыла невеста
@blaginin 2 роки тому
Дастер с допами на днях видел в наличии, всего за 2.8 миллиона. Бюджетная машина 🤣
@semensemen6913 2 роки тому
А 300 крузак это автомобиль среднего класса!))) Они страну перепутали видимо!!!
@SD178 2 роки тому
Да ладно? Серьёзно? У нас в Москве и области видел 2-2.1 млн турбо с cvt в максималке. Взял с рук 9 тыс км 1.650млн и полюбе не зря. Ибо что в салонах что на вторичке от 2млн начинаются ены. Но 2.8млн это хурма какая то🤣
@user-xo2od7tc3g 2 роки тому
@@SD178 интересно, почему продали дастер с таким пробегом, посыпался?
@SD178 2 роки тому
@@user-xo2od7tc3g нет, он в норм состоянии тем более видно ж новый 5 мес. Удивило другое. Что его в трейд ин сдали и взяли Субару раза так в 2-3 дороже 👌😄 мож наследство владельцу перепало или лотерею выйграл🤷♂️
@20fynjy10 2 роки тому
@@SD178 В..бли его как следует, сварили потом с двух и на вторичку
@AlexKoM-ft2hb 2 роки тому
Дастер однозначно лучше, поэтому мы разыграем Ниву😂
@MrNikolab 2 роки тому
На боже, что нам не гоже 😂
@gomer7353 2 роки тому
А Мерседес не хотите?😂
@MrNikolab 2 роки тому
У них нет же миссии осчастливить всех
@gomer7353 2 роки тому
@@MrKrasavhik Мне?🤔
@Antibiotic777 2 роки тому
Я когда Ниву выиграю,продам ее,потом свою Киа и на эти деньги куплю Дастер.
@user-fe3ml4xh5i 4 місяці тому
Как можно покупать шниву
@user-jm4ec1zb7z Рік тому
Обе машины хороши. Для деревни я бы выбрал Ниву. А для города и путешествий Дастер с АКПП
@artemdajko2003 2 роки тому
АвтоВАЗ живет в каком-то своем мире. "Понравилась" оценка Шнивы автором: "Это добротный внедорожник с дохлым мотором".
@user-rm3ps1il2x 2 роки тому
И пластилиновым металлом!
@user-yr9bz2eu6f 2 роки тому
@@user-rm3ps1il2x как будто это что-то плохое... Пластилин ведь не ржавеет!
@user-rm3ps1il2x 2 роки тому
@@user-yr9bz2eu6f ну и ходи привода коробки раздатки меняй, не ржавые но поломанные!
@user-yr9bz2eu6f 2 роки тому
@@user-rm3ps1il2x да штош такое, опять не туда..
@user-cs3dt2ox4q 2 роки тому
@@user-yr9bz2eu6f автовазовский ржавеет
@user-rh1no7fp9l 2 роки тому
Я бы светодиодом особо не радовался. Если бы это были светодиодные лампочки тогда да. Поменял и всё. А так меняй фонарь или фару полностью.
@user-lv4ox3tw6i 2 роки тому
Зависит от схемы подключения, может там все сгорит, может один элемент перепаять можно. Но в любом случае, это лишняя ебля при нулевом профите. Светодиодная оптика это дело такое. В городе слепит встречным, нидает никаких плюсов, тк в городе 95 % света от мокрого асфальта отражается , и фары нужны лишь для того , чтоб видно было тебя, в сухую погоду лучше, но не критично. А если по полям гонять и свет нужен, то светодиодки в фарах это не то решение, которое требуется. Говоря простым языком, я сторонник галогенок. Они проще, понятнее, ремонтопригоднее, и соседним водителям не так глаза по ночам режут как холодные светодиодки.
@user-rh1no7fp9l 2 роки тому
@@user-lv4ox3tw6i я имею ввиду и светодиоды именно в дхо, габоритах, и в поворотниках. Вот например в Патриоте ДХО светодиодное. Через пару лет они зеленеют и тускнеют. Как лампочку их не поменяешь. Светодиоды должны быть в формате обычных ламп.
@valdemarshiller8753 2 роки тому
Светодиоды рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Перегорает крайне редко
@user-rh1no7fp9l 2 роки тому
@@valdemarshiller8753 на Патриотах и на Каптюрах хорошо видно как они с годами "зеленеют".
@modernelectronic1433 2 роки тому
Сделать свд головной свет в габаритах старого невозможно.Перегрев и деградация свд за 2-3года.Изгаляются инженеры с отводом тепла но очень дорого выходят решения.Если только моторынй отсек сзади сделать.
@user-iu3cv9vl3c 2 роки тому
Поехали на рыбаку зимой в этом году я на шеви ниваle племянник жены на дасторе два раза вытаскивали надоел . Пересел к нам и спокойно поехали . Катаю вторую шниву нормально . Идруг купил и доволен особенно сейчас когда снега много. А про дастер хорошая машина но не там куда я езжу на рыбалку и охоту
@timromantsov1641 Рік тому
Все эти сравнения хороши, до тех пор, пока не понадобится покупать запчасти и ехать в сервис. И разница будет очень и очень ощутимая. Чем лучше машина, тем дороже ее обслуживать.
@NikolaiHerman 4 місяці тому
Чем лучше машина, тем реже ее нужно чинить.
@Avid276 3 місяці тому
@@NikolaiHermanЭто справедливо для дорог высокого качества, т.е. не для России
@ghostrider4504 2 роки тому
Тревел в принципе хорошая машина, но не за 1,2, и не за лям. 700-800 это её красная цена в самом жире
@user-py3ri8bm2h 2 роки тому
она НЕ едет. Мотора нет.
@user-gr5sd6iq7s 2 роки тому
700-800 уже гранта стоит. Марафон цен продолжается.
@ghostrider4504 2 роки тому
@@user-py3ri8bm2h делаешь прошивку, ставишь впуск выпуск и уаля
@ghostrider4504 2 роки тому
@@user-gr5sd6iq7s только гранта это ебаный седан, а это джип все таки
@user-py3ri8bm2h 2 роки тому
@@ghostrider4504 нет, спасибо - я другую машину купил: 2,4 л., атмосферник, 178 лошадей.
@Zarjbach 2 роки тому
Интересно, где они нашли новый Дастер за полтора ляма? Это где такой волшебный салон?
@user-ym9bf8ns1n 7 місяців тому
Да нива за миллион 😂😂😂 час она полтора стоит 😂😂
@HarryPotterOld 2 роки тому
Наыиг нужен светодиодный свет в бюджетной машине?? Чтоб фару потом за сотку покупать?
@user-lp5oz7nw3z 2 роки тому
Спасибо за обзор! И лайк конечно.
@user-cj3vq6gp1c 2 роки тому
Всегда удивляют журналисты - мы проехали 20 тыс км ни чего не случилось, - а что должно случится с новой машиной?! Или 20 или 50 тыс км это уже приделы эксплуатации? Проехали бы 300 тыс км тогда о чем то можно было бы говорить
@user-zd9uq9yp6v 2 роки тому
Ну например у моего знакомого на рав4 при 8тыс пробега навернулся вариатор
@user-cj3vq6gp1c 2 роки тому
@@user-zd9uq9yp6v плохо что машина с новья уже сыпиться
@user-zd9uq9yp6v 2 роки тому
@@user-cj3vq6gp1c ну так это реалии современного мира.
@mbmb8933 2 роки тому
@@user-zd9uq9yp6v знакомые они такие
@user-zd9uq9yp6v 2 роки тому
@@mbmb8933 да у меня у самого рав4 и за варик что то я очкую,потому как он лям стоит.
@rileovo1979 2 роки тому
Про мотор уже все знают, кроме автоваза 😁
@siemax16 2 роки тому
Все там знают про мотор, проблема-то не в нем, а в коробке жигулевской) Поставить туда 1.8 нет никаких проблем, но коробки просто не выдержат такого издевательства. Компоненты легкие, тонкие, таких нагрузок просто не выдержат. Даже на самой первой ниве (которая килограмм на 300 легче этой) постоянный полный привод сделали из-за того, что при отключаемом шестерочный мост не выдерживал нагрузки (более мощный мотор и большие колеса), пришлось делить ее на обе оси, чтобы оно хоть немного подольше ездило. Нива с рождения - дитя компромиссов, поэтому с ней сейчас уже ничего особо не сделать - или так, или никак; из конструкции выжали уже все, что можно. Да, можно делать селективную сборку (как тот же супер-авто), но это удовольствие недешевое и платить за это массовый потребитель не станет. В общем, занимают конвейер тем, что есть, пока новую ниву не сделали) Куча нытиков, конечно, скажет, что это теперь не то, она ж на базе дастера и т.п., но люди дастер-то теперь и выбирают)) К тому же, обещают какую-то хитрую трансмиссию с понижающим рядом, так что будем ждать.
@rileovo1979 2 роки тому
@@siemax16 Почему тогда не сделать свап (мотор +коробка) в заводских условиях? Я понимаю, что цена уже будет другая.
@barsik983 2 роки тому
@@siemax16 а что сделать усиленую коробку и шестерни в редукторах религия не позволяет? Шрусы, привода усиленные поставить не? Почему сторонии фирмы это все делают а блть завод неможет, они там инвалиды что-ли?
@thor4686 2 роки тому
@@barsik983 потому что то, то что может сделать простая контора (и то, что будет 12.5.1) для завода будет стоить миллионы. И цена для потребителя соответствующая. ФАМ была, стоила она на сегодняшние деньги так же как Дастер. И кто покупал бы сейчас Ниву с мотором, но ценой как Дастер? Никто. А завод это коммерческая организация, они понимают, что можернизация этой платформы не выгодно. Вот сделают новую ниву, будет и по комфорту, и по оснащению, и по агрегатам как Дастер, но и цена будет как Дастер, посмотрим как будут покупать
@barsik983 2 роки тому
@@thor4686 конечно, у нас ведь привыкли, сделал поделку и продаеш тыщу лет, собираешь лавэ, почему-то за бугром каждые три четыре года модернизируются и вкладываются бабки в модернизацию и удорожание не существенное, Китай вобще каждые три года новые абсолютно машины выпускает, а у нас о боже шестиренки пожирнее поставить это так дорого, яж говорю инвалиды
@KroizTroller 8 місяців тому
Брал в максималке ниву за 815 (2020г), смотрел на дастера в то время, комплектация с похожими опциями начиналась у дастера 1,35 млн…да дастер лучше, а лучше дастера паджеро, а лучше паджеро - лендкрузер. Брать нужно по деньгам, в 2023 это наверное велосипед😂
@user-kz7kh5fd6g Рік тому
Что выбрать,что выбрать?за эти деньги однозначно тойоту 4rinner или тойоту surf, для бездорожья само то с хорошей резиной и на автомате лазить будет,+ комфор,+вместимость.Моя мечта,но пока катаюсь на гранта.
@MrNikolab 2 роки тому
Дастер постоянно улучшают, а Нива идеальна уже более 40лет, ничего не изменилось крупно.)))
@systemfat16 2 роки тому
Шеви Ниве нет 40 лет, Аууу!
@ctacovsky 2 роки тому
@@systemfat16 "Шевроле" эта машина никогда не была), эта машина изначально сделана в "Лада", и ее купили Шевроле, и по конструкции она не сильно отличается от ваз нива 4х4. Соответственно тревел ≈ ваз нива 4х4
@biba894 2 роки тому
@@systemfat16 от шевроле там только значок был
@test143000 2 роки тому
Школотаааа, Шеви Нива появилась в середине 1990-х
@user-gx5ff9fl4u 2 роки тому
@@systemfat16 вы естественно правы с 1997 года , 25лет с начала её производства
@user-vr6qo8vz8d Рік тому
Хотелка хотела "дастер", но бюджет сказала "шеви нива". Купил в 2012, до сих пор езжу, кроме расходников таких как масло, фильтры, тасол и лампы особо ничего не менял раньше положенного. Даже ремень где то около 50 тысяч поменял,диодный мост где то около 90 тысяч. На 104000 ступицу, причём левую одну,вторая вполне себе без проблем. Если бы не перевернулся и не лёг на крышу то вообще была бы как конфетка, но тут уж ничего не поделаешь, не все от нас зависит. Тем не менее до сих пор на нём езжу и не нарадуюсь. Столько на рыбалке дастеров повытаскивал, и не только дастеров, уже и не вспомнить сколько. Если эксплуатировать аккуратно и вовремя обслуживать, то эта машина просто чудо. Не достатки это маленький багажник, ну уж очень и очень маленький, слабый и прожорливый мотор, постоянный полный привод из за которого тоже большой расход топлива,и не очень хорошая эргономика салона,если немного изменить кое что в салоне, то рыбакам и охотникам можно было бы на ночь удобно распологаться в салоне и не брать в путь палатки и остальное при выезде на сутки или две.
@enduro_china_moto 2 роки тому
сравнивать ниву за 1 млн и дастер за 1.7 млн. мягко говоря не объективно или для кого то 700 000 совсем не значительная разница?
@alexandr7537 2 роки тому
Так с тёлека говорят, что живём лучше чем Европа, зарплаты от 100к, так что 700к это мелоч. А вообще мы не такие богатые, чтоб покупать дешёвые вещи, это ведь покупка не на год два
@user-zs8jh1nc8u 2 роки тому
В комментариях некоторые "работяги" пишут "надо работать".
@bfsx9798 2 роки тому
Вы еще посчитайте что если это будет кредит и сумма вместе с процентами еще больше станет.
@redialol 2 роки тому
Ну так то оно так, но тут больше сравнение ближайшего конкурента ниве, а не борьба в одной ценовой категории. Люди же Камри и к5 сравнивают, машины одного класса, но в цене разнятся на 500-700т.
@thor4686 2 роки тому
@@redialol для машины за 2,5 млн 500 тысяч это не тоже самое, что для машины за 1 млн. Тем более начальные комплектации у них различаются не так сильно
@user-bw5nw3dt4h Рік тому
Потрясающие изменения и обновления совершенно новые подходы и технологии Ещё 50 лет и не узнать Ниву вообще а если ещё поменять название то УУУУ!
@vladimirogay3369 Рік тому
Расскажите как образуется цена. Очень интересно.
@---fq2kd Рік тому
от балды
@user-hx4dq2cl8w 2 роки тому
Нива тревел стоит 150000, а Дастер стоит 1950000. Цены которые вы называете их просто нет.
@evgenystepanenko4355 2 роки тому
п здец. у меня отец пол года назад взял аркану за 1500000. а щас вонючую старую ниву, которая ,кстати, была у моего отца 16 лет. честно скажу в маленьком городе пойдет, но в больших , с пробками, как на унитазе кипящем
@user-tj6xv3mv8h 2 роки тому
В Питере Дастер 1450 полная комплектация
@user-ny5yh9qt5w 2 роки тому
@@user-tj6xv3mv8h скинь ссылку пожалуйста
@user-dz7nu8es6u 2 роки тому
@@evgenystepanenko4355 Да ну?.... А что не так с пробками? Какая хрен разница на чём стоять в пробке? Унитаз - когда со двора в снегопад выехать не может!
@evgenystepanenko4355 2 роки тому
@@user-dz7nu8es6u да потому что детонирует, не едет, жарко. Сама машина не терпит пробок, когда нужно каждый раз трогаться и тормозить, играть сцеплением. Это я говорю про пробку в жару
@garifuldinar 2 роки тому
Я всегда себе хотел Дастер. Хотел его купить 2-х литровый года 2 назад ,когда цены были ниже сейчас цены заоблачные. Я считаю что Дастер это норм машина : большой багажник, норм клиренс , 2 литра , полный привод. Я голосую за Дастер. Но от нивы я бы тоже не отказался )))
@denisandreev2113 2 роки тому
Если не нужен автомат, то лучше дизель. 2л прожорлив
@user-yb7cr6vq4u 2 роки тому
@@denisandreev2113 сто процентов 2.0 не владел но знаю расход большой был 1.6 100тыс пробег замена шаровой и одна стойка стабилизатора сейчас дизель 70 тыс пробег одна шаровая эксплуатация грунт трасса Дизель расход 5 литров
@denisandreev2113 2 роки тому
@@user-yb7cr6vq4u у меня дизель, 109 л.с который. Расход 6.5-7 летом, до 8.5 зимой с прогревами. Езжу активно, плюс пробки. Пробег 50 тыс. Оффроуд тоже есть. Пока все родное, кроме дворников) тачан огонь 🔥 П.с. У товарища расход 5.5 летом, но он спокойно ездит.
@user-yb7cr6vq4u 2 роки тому
@@denisandreev2113 ну я спокойно если сбросить сразу после заправки выходит 4.7 езжу часто контролируя через рено коннект доходит до 98 процентов качество вождения ну а если а так да 6 литров и то если обнулить компьютер то будет меньше показывать
@barobaro3665 2 роки тому
Большой багажник? Что же тогда в вашем понимании маленький багажник?
@user-xs1st6pm4p 8 місяців тому
Классный обзор, приятно было посмотреть, спасибо вам
@user-dt5gv2wn2b 2 роки тому
Ездил в начале 80ых на жиге.Привез из Японии поддержанную авто,жигу другу за спасибо отдал.И мне стало легче,проблемы ушли.
@user-fz5xo4ip2i 2 роки тому
Нехороший чел другу жигу
@Marty88d 2 місяці тому
У меня семерка жигулей была карбюраторная 1994 года. Плюс в том, что это первая машина, которая постоянно ломалась... Зато таким образом я понял устройство автомобиля)
@user-ly5kr4kf8p 2 роки тому
а где сравнение шнивы с лексусом??? ну, на худой конец, с 300-м крузером????!!!!! дайте народу эту битву века!!!
@user-tp6ou4kn5u 2 роки тому
Мотор от шестёрки. Молодцы 50 лет прошло. В масштабах завода поменять мотор на одной моделе это пустяк, и люди подтянутся, просто не хотят
@user-is3hx3zo2b 2 роки тому
А если быть точнее от копейки еще .
@rokstikk 2 роки тому
@@user-is3hx3zo2b ой а расскажите когда это у нас на копейке появился инжекторный моторс с распределенным впрыском и гидиками ? ДА еще объемом 1,7 ))) И да в каком году на копейке появился ЭБУ и электронное зажигание ))) А еще ДПКВ , ДД , ДМРВ , лямда , а так же электронная педаль газа ))) . Копейка у меня была но как то ничего из этого не было )))
@user-is3hx3zo2b 2 роки тому
@@rokstikk 20 лет так то- уже прошло,когда на ниву инжектор поставили,на увазе хоть что-то новое внедряют ,а на автовазе нихрена .
@rokstikk 2 роки тому
@@user-is3hx3zo2b ДВС соответствует нормам Евро 5ть(в Германии Евро 6ть) - что вам убогим еще нужно ? Хотите движку мощнее заказывайте в тюнинговом ателье вам вкорячат более мощный двиг . Завод ради вас интернетных баранов ничего не будет менять . Вы все хотите ниву только в интернетах , когда увидите ценник на ниву с движком мощнее и ценой раза в полтора больше скажете нахер надо и купите с классическим ))) Это все уже пройденные этапы автовазом - только рыбки этого не помнят )))
@user-is3hx3zo2b 2 роки тому
@@rokstikk Катайтесь дальше на своих ведрах, а мы убогие на нормальных тачка ездить будет .А вас как разводил автоваз и дальше будет разводить .Без лоха и жизнь плоха.
@DenCherdakov 2 роки тому
Интересный обзор 👍🏻
@creepking228 2 роки тому
Как узнать кто выйграл нивы? Мне сегодня звонки были с мск я не смог ответить
@ermak1100 2 роки тому
Ну это для любителей новых машин и езды трасса/город. Или кому денег не жалко Дастер делать после экспедиций... Берёшь ШНиву старую находу с доками за 150-200, вкладываешь ещё столько же и наслаждаешься! Ремонтнопригодность у Нивы гораааздо лучше) Ключевой момент, что всё, вообще всё нужно делать своими руками-ногами! Никакой сервис твоё корыто для тебя нормально не сделает и ты не будешь знать где как что. Тратить 1.5 ляма на машину? Да их лучше в дело вложу, куплю квартиру под аренду или прокатаю в путешествиях! Нафига мне эти понты?! Не, если у вас другое мировозрение, дело то ваше) Если б я в офисе работал и не любил по мухосранскам кататься, то другой вопрос. Но когда люди берут кредит и из последних сил его платят не оставляя денег на нормально поесть и вообще пожить, но берут "престижный" авто...
@ermak1100 2 роки тому
@@optimusprime9414 Очень загадочный ответ... Я тут 200к в станок вложил, получил 300, мне норм) Или типа цифры слишком маленькие?
@yarikovich7734 2 роки тому
Ты прав - жить нужно по средствам, но по секрету: многие люди могут дастер купить не в кредит! И если есть возможность ездить на нормальном автомобиле и не жить в гараже, кто посмотрит на ниву?
@user-ic5wo7ln3o 2 роки тому
1,5 млн - это стартовая сумма для приобретения автомобиля в нынешних условия. Увы реалии таковы. А покупать что - то убитое за 200 тыс. и вкладывать в нее деньги и самое дорогое - свое время это сущий бред. На автомобиле нужно ездить, а не ремонтировать.
@Diskodens 2 роки тому
Может быть поэтому и не модернизируют, чтобы в любой глухой деревне можно было отремонтировать своими силами...
@Diskodens 2 роки тому
@@yarikovich7734 Если есть возможность купить Дастер не в кредит - тогда нахрен он нужен...
@user-yk4hd2hq8i 2 роки тому
Следующей раз Сравните Дастер и Ленд Ровер, там тоже разница не большая. 😄
@modernelectronic1433 2 роки тому
Честно говоря да.Сравнивал.
@trollberserker1515 8 місяців тому
разница чего?
@ruslanfilin4807 Рік тому
Смотрю это видео в 2023 году и охериваю сколько воды утекло.
@user-bd4jc4bw1r 2 роки тому
Если не новый ставить почему хоть двигатель от приоры не устанавливать с завода или это тоже может привести завод к банкротству ?
@Master--G 2 роки тому
Нива! Прелесть!
@meexx-ey8gy 2 роки тому
больной иди лечись
@Master--G 2 роки тому
@@meexx-ey8gy с чего вдруг? Нива современный автомобиль!!! Грамотно рассчитан, конструкция на столько грамотно спроектирована, что до сих пор лучше нет, с точностью до миллиметра, каждая лошадиная сила нужная, не прихотлив!
@Master--G 2 роки тому
@@user-jb8bt3vq3e дно это тогда когда не разобравшись пытаются переделать лучшее, вот как ты. Что в этом двигателе не современное??? Впрыск есть? Есть, а это значит и компьютер есть. Он идеал. Единственное топливо тратит многовато конечно, но полный привод.
@dymaysam... 2 роки тому
Мечтаю о ниве с детства... Но денег хватило только на старенькую нексию... А теперь и вовсе дети , стройка и тд. Даже не знаю , смогу ли когда позволить себе новое авто ?))))))) Тревел более современный, но бронто более брутальный !!!
@modernelectronic1433 2 роки тому
Я как дом себе построил , так и деньги слегка излишние стали накапливаться.И ты сможешь.
@dymaysam... 2 роки тому
@@modernelectronic1433 Спасибо за добрые слова. Это ободряет !
@antropch_ 2 роки тому
В далёком 2004 году покупал шниву за 285000р. Отличный аппарат был на то время...
@Milovanov-TV 5 місяців тому
Двенашка шестнадцати клапанная в тот же год, мне обошлась в 203000₽)
@user-db3rl1sl6v 2 роки тому
СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНЫЙ ВИДЕОРОЛИК!! ПРИВЕТ ВСЕМ НИВАВОДАМ!!
@user-pe8ef2uw2o 2 роки тому
Почему-то все обзорщики при сравнении Нивы и Дастера забывают сравнить такие параметры как ширина и высота салона. Если в реальности их принять во внимание, то салон Дастера, включая, как ни странно, багажник, начинает очень серьезно проигрывать. Диагональ от пола переднего пассажира до верхнего угла задней левой стойки у Нивы по факту больше. А там где у Дастера подлокотник водителя, в Ниве помещается 2 таких. А вообще, это разные потребительские ниши. Никого не хочу обидеть, но Дастер - это единственный автомобиль в небогатой российской семье. А Нива - это очень часто второй автомобиль для решения сугубо утилитарных задач. И вот здесь качества, отмеченные как недостатки, внезапно становятся плюсами. Не спорю, что для России, с ее небогатым населением, и Нива может для многих стать лимузином, на котором, и в мир, и на пир. Так что доля некорректного сравнения есть. При этом не только снежная целина и диагоналка являются мерилом внедорожного потенциала.
@user-bq2ub7ok5c 2 роки тому
Я человек пожилой,поэтому мне роднее Нива легенд ! Вспоминаю как сел за руль Нивы и поехал в лес по песку.До этого ездил на ГАЗ-69.Нива прошла там же и моему восторгу не было предела! Трехдверка-это моя юность и молодость! Удачи каналу и ведущим!!!
@user-ce9zl8fn8w 2 роки тому
И Вам добра.
@user-cm5hr6wv6m Рік тому
Это будет и старостью
@marllin9746 2 роки тому
Дастеру 3 года,пробег 126000 вчера пришлось поменять первый раз левую шаровую,наконец таки))))Рыбалка,грибы,на работу каждый день по 80км.Но уже сук зацвело место крепления номера,на задней двери(((ну и всё,да и во время замена расходников.
@user-rx2wu9ct4o 2 роки тому
Ну для начала хочется сказать что несмотря на то что обе машины "полноприводные" они совершенно разные. Многие минусы которые обозначены у ШНивы по сути не являются такими. Например вроде бы безопасность не на высоте, но ШНива в большей части не летает на тех скоростях на которых ездят владельцы дастеров. Нива несмотря на свой шум и комфорт на северах дальняк проедет быстрее чем дастер т.к. на дастере ты будешь жалеть подвеску, кроме того не выдержать таких издевательств как над машиной так и над своим здоровьем, а ШНива проглотит все неровности. Дастер для пенсионеров которые уже не рискнут ехать на бездорожье, но и сидеть в каждой луже не хотят, а ШНива с бОльшими внедорожными амбициями. Насчет шума, все относительно, я проехался на Ларгусе - я вам скажу что акустических шумов в Шниве меньше. На охоту на дастере я не поеду - просто его жалко и дорого ремонтировать, а на Ниве - поеду, потому как перенести утраты и лишения намного легче, да и вытащить ее легче.
@siarheiponisoff9918 2 роки тому
Полная чушь. Нива на дальняке зае...т поломками. Подвеска у дастера в разы лучше и по плохой дороге можно ехать довольно быстро.
@hymkanevka5218 2 роки тому
@@siarheiponisoff9918 Подвеска у дастера нормальная, но назвать ее лучше нивской при езде по плохой дороге.... это уж совсем перебор. В дастере обычный макферсон спереди и независимая многорычажка сзади - по асфальту на такой ехать чудесно, по бугристой грунтовке - печально, особенно, если быстро. Нива тут на голову лучше.
@Sergey-hh8pp 2 роки тому
А я бы купил комфортный седан,и ниву 3 д как второй авто.Я так сделал и доволен.
@Sergey-hh8pp 2 роки тому
@@user-jh4lf7cv6i мне удобно с двумя машинами,жена тоже водит .По работе удобно ездить на ниве в рабочей одежде.Страховка и налог у нивы не велик,колес да четыре комплекта,в гараже стоит только шкода,нива живёт на улице.Прицеп таскает только нива,часто ездим на природу.Сейчас у нас снегопады двигаемся только на ниве.
@SD178 2 роки тому
Мы бы тоже так сделали, но не при сегодняшних ценах👌
@Sergey-hh8pp 2 роки тому
@@SD178 вот именно,при нынешних ценах на новые авто особенно иностранного производства,мне проще было купить Б.У ниву в достойном состояни,чем укатывать новую машину по всем делам!А так конечно у всех все индивидуально!
@mikylberezin7171 2 роки тому
@@user-jh4lf7cv6i зачем 4 комплекта то на ниве всесезонка круглый год и летом и зимой проблем нет
@user-cp8hr7jj2i 2 роки тому
@@Sergey-hh8pp тоже смотрю 3дниву,а Шкода на улице живёт
@user-wr1ge2zk5f 2 роки тому
есть дуся 1.5 20 г за 1. 040... пойдет но как по мне только 1.5 имеет смысл брать, пару слов в адрес др версий это расход и динамика. а у дуси за 2 года нашел для себя ооочень дохрена недостатков.. хотя и обращаю внимание на них редко
@user-hi4cc2hg8e 8 місяців тому
ВЫ ТОЛЬКО СКАЖИТЕ ГДЕ ДАСТЕР ЗА 1.5 МОЖНО КУПИТЬ?????
@turbodeng 2 роки тому
По такому снегу езжу на Гранте бывает, тяжело не спорю ей, но это не полметра и больше где нужна Нива. Я бы даже сказал что гранта то на нем если не останавливаться то будет быстрее тревела, т. к. движка гораздо больше, а веса меньше.
@user-jh4lf7cv6i 2 роки тому
какая пузотёрка ? Вы смешны )
@turbodeng 2 роки тому
@@user-jh4lf7cv6i до защиты двигателя - 205 мм, высота переднего свеса бампера - 250 мм если что в снаряженном состоянии
@pavelkolganov6751 2 роки тому
Не поверю что передний привод одним колесом себя в такой целине протолкнет) на видео все выглядит иначе
@turbodeng 2 роки тому
@@pavelkolganov6751 Одним нет, двумя ходом толкает бампером пока не сядет полностью на пузо, ну а тут отчётливо видно, что снег не спрессованный, по такому пойдёт ходом, останавливаться нельзя, это да..
@pavelkolganov6751 2 роки тому
2-мя колесами моноприводный автомобиль толкается только когда стоит блокировка дифференциала
@driver3513 2 роки тому
Как это нет полностью светодиодных задних фонарей? Почему это Нива первая? А как же КАМАЗ? У него уже давно идут диодные задние фонари с завода. Правда, не такие изящные, как на данной Ниве)
@user-re4vx8uy1x 2 роки тому
Все ездят знакомые на кроссоверах, но вот выпал снег.И я на своей Неве с мало мощным двигателем без особых проблем езжу. А они с лопатыми бегают. Так что как то так. Правда один знакомый только доволен своим Дастером, но и цена у него. Больше моей Нивы на 600.
@user-gw8eu5ng3r Рік тому
Чет не то говоришь, в условиях города современные кроссоверы за счет электронных имитаций блокировок и мощных моторов лучше нивы по снегу едут. Если конечно не ставить целью замерзший снежный отвал бампером пробить))))
@user-mi5qi4bh7v 2 роки тому
Нива есть нива, переоборудовал для мобильной диагностики, сложил задние сиденья. Теперь выезжаю на заказы в качестве мобильной лаборатории. Даже повесил насос с ресивером для диагностики и подкачки колес. Все делаем и доделываем своими ручками. Машинка хорошая, но соглашусь что движок бы помощнее ей надо:)
@user-vv2po5bl9f 2 роки тому
2022-й год, 21 век...в мире придумывают беспилотники, гибриды, электрокары...и только в России испытывают ищут плюсы в авто многолетней давности с мотором 80 л.с.!!! Самим не смешно?
@lucasworktv 2 роки тому
Извини, сейчас зайди в автобус камаз шатл (беспилотник) и отвечу
@alkot577 2 роки тому
Еще в России запустили термоядерную установку Токамак, аналогов которой, в мире нет! Еще Россия строит самые мощные атомные ледоколы!
@blackautdraw144 2 роки тому
@@alkot577 И как нам, простым жителям это поможет?
@alkot577 2 роки тому
@@blackautdraw144 Как нам поможет бесконечный источник дешевой энергии... дайте подумать.... И как нам поможет транзитный маршрут по СМП который даст тысячи рабочих мест и триллионы доходов в бюджет... ничего в голову не приходит😏
@billwilliamson5787 2 роки тому
Это в каком мире?)) В Африке например до сих пор голод, проснись у нас капитализм)
@user-yn3ei4ho2l 2 роки тому
Спасибо за контент! Все ругают отечественного производителя. Однако в плане энергоёмкости подвески по нашим дорогам для меня лично это лучшее
@user-dz7nu8es6u 2 роки тому
Ругают видимо паркетчики... не встречал я Дастеров в реальной грязи...
@user-ei6zu6zy9s Рік тому
Мне 75 купил ладу веста очень доволен.
@user-xv4yf4zq8y 2 роки тому
В смысле внедорожный обвес она вроде внедорожник или как то она для другого предназначен
@viktorsk9980 2 роки тому
Всем привет. Задавался этим вопросом! Теперь знаю точно, надо брать другой автомобиль. А Нива и Дастер, по этим "красивым" ценам пусть достанутся другим счастливчикам! Всем добра!
@user-bt9ir3ut7h 2 роки тому
Сейчас вообще не чего не возьмёшь.
@user-jj1ol5nu3r 2 роки тому
И какой же-другой, поделись знанием
@user-js7zh6re3f 2 роки тому
@@user-jj1ol5nu3r любой другой но в 2013🤣
@modernelectronic1433 2 роки тому
Тоже думаю.Или Гранта или Бентли.Все что между ними говно.
@ALeXeY58 Рік тому
Что например?)
@user-ck8tk8he3y 2 роки тому
Не смотрел даже ролик но сразу скажу как человек ездивший и на том и на том. Я за Рено.
@user-bp8jr7lp6g 2 роки тому
Да все адекватные люди за рено! Тут чисто финансовый вопрос!
@kyourakushunsui7545 2 роки тому
Тоже не смотрел ролик но скажу так: выбирая между дастером и шнивой и исходя из финансовой возможности, я бы выбрал гранту! А вообще чем дольше живу тем больше понимаю что из европейцев мне нравятся лишь итальянцы. Видимо это как первая любовь))
@user-nz9bh1xp6t 2 роки тому
И ведь за лям ниву не возьмёшь! А Рено за 1.5 да
@user-bh4qs5pf3p 2 роки тому
@@user-nz9bh1xp6t Учитывая, что лям за Ниву - это максималка, а пизда на капоте с мотором 1,3 на механике пол года назад в салоне за 1,7 предлагалась.
@user-zo2rs4nz2o 2 роки тому
Если ездить по городу и трассе то рено может и предпочтительнее, но если и в пир и в мир, т.е. Использовать машину для всего (от стройки до покатушек) нива переживёт дустер
@serge8749 2 роки тому
Ездил на Дастере с 2012 года, в прошлом взял опять новый автомобиль и это вновь Дастер. А потом цены на них взлетели, как наши корабли в космос. По этому цена-качество, лучше не нашёл.
@alexgebriel1930 2 роки тому
Наши корабли в последнее время из космоса падают (да и не только наши), а вот цены нифига...
@serge8749 2 роки тому
@@alexgebriel1930 Наши если и падают, т.к. в Союзе были сделаны и эксплуатируются десятки лет. Не наши падают, т.к. спецы слабые
@user-hk1zf2pt1n 5 місяців тому
Молодец мужик 👍
@user-hk1zf2pt1n 5 місяців тому
Дастер очень надежная машина мне напоминает мой икарус!
@serge8749 5 місяців тому
@@user-hk1zf2pt1n 😁
@Fritc-tz1ys 2 роки тому
А где сейчас дастер за 1,5 продают?
@Nake_Makeuly 2 роки тому
В 18г купил дастер 16-го года в полной комплектации с пробегом 16 тыс по цене дешевле новой шнивы в полной комплектации. Свою шниву продал с пробегом 85 тыс. Уже начинались проблемки одна за другой. На дастере сейчас пробег 65 тыс, пока никаких проблемм не было. В дастере спинка заднего сиденья имеет нормальный наклон и багажник чуть больше. Комфорта больше. У шнивы что не говори проходимость лучше благодаря честной раздатке и постоянному полному приводу. Да и легче сделать лифт и прочую подготовку к бездорожью.
@user-wr9gc2kx1q 2 роки тому
Нива очень хорошая машина хорошая проходимость для наших плохих дорог дешёвые запчасти лёгкость ремонта жаль только что дорого стоит простому человеку на новую некогда не накопить)) спасибо что сняли обзор на ниву тревэл хоть посмотрел на неё а то у нас в городе ещё её нет))
@mikylberezin7171 2 роки тому
Простые и покупают трэвел смотрю много их появилось на дорогах
@avtoserveladze 2 роки тому
@@mikylberezin7171 Простые покупают кусок жести и пластмассы по цене квартиры? Наверное ипотеку берут.
@mikylberezin7171 2 роки тому
@@avtoserveladze это в какой деревне квартиры такие дешёвые по цене авто??? Город не большой 2,5 минимум старт и это однушка будет не новый дом, сейчас считают в новых домах 1кв м сотка стоит 40 квадратов стоит 4 ляма квартира новострой
@avtoserveladze 2 роки тому
@@mikylberezin7171 Это в ивановской области,город 37тысяч населения. Есть у нас и за 2,5квартиры,есть и дороже,но можно и за 800тыр.прикупить с частичными удобствами двушку.
@mikylberezin7171 2 роки тому
@@avtoserveladze ох повезло вам у нас от 2,5 и выше квартиры есть и за 15-20 лям но там с видом на озеро и квартиры шикарные конечно
@bazzaudio8093 2 роки тому
Недавно заходил в дктейлинг где полировали новую ниву тревл и убирали ржавчины а пробег был всего 4 тысяч, сел за руль завёл, и вспомнил детство на 6ке. А машину купили за 950 тысяч. У меня один вопрос, как их покупают люди, нужно быть под чем то или не видеть машину и так купить а потом сойти сума от своего поступка
@rcantochino6637 Рік тому
Так можно и ролик сделать ,....что взять ниву или подержанный черокки? Его тоже можно найти за 1,5-2 миллиона
@user-fc3ij5oc6l 2 роки тому
Насчёт движка в Ниву. Если сделать не в 2 раза мощнее, а % на 20-25, и сместить момент вниз по оборотам, то и трансмиссия выдержит, хотя и без запаса, и авто будет более отзывчивым. Хотя с Дастером конечно не сравнится. Ну хоть не все время с тапкой в пол. Второй момент, трансмиссия всё-таки требует доработки. Когда была Нива (ещё карбюратор правда), то наката у неё не было в принципе. Сопротивление в трансмиссии чудовищное. Хотя бы шестерни подшлифовать. И потише и подинамичнее будет.
@lexusaleksey 2 роки тому
Ну так с опелевским двиглом она и стоила в два раза дороже. Зато с двумя хозами таких шнив разговаривал оба сказали, что никогда их не продадут.
@user-vc3jc4fo2o Рік тому
Так их хрен купишь
@LongGlovv 4 місяці тому
Почему у вас в правом верхнем углу постоянно надпись "три рубля"?
@psvtyt6532 2 роки тому
Насколько Дастер лучше нивы настолько он и дороже ее . Нива тоже хороший автомобильчик , помощник и трудяга в селе . Всем удачи и благ
@veeedroid 2 роки тому
Я б сказал что Нива для жителей деревни, там где в основном грунтовые дороги, а Дастер для жителей городов.
@user-th6ik8fu5l 2 роки тому
Нива стоит 1 млн))) вы зарплаты в деревне видели))
@veeedroid 2 роки тому
@@user-th6ik8fu5l Некоторые с деревни ездят на зароботки, есть богатые фермера, многие покупают автомобили б/у. Я живу в деревни и недавно у нас тракторист купил Шкоду Октавию за 8000 баксов.
@modernelectronic1433 2 роки тому
Дастер для жителей пригородных поселков.В городе он нах не нужен.Обзора нет , динамики нет.
@veeedroid 2 роки тому
@@modernelectronic1433 Зачем тебе динамика в городе, если там ограничение скорости 50 км??? Зимой в городе можно ездить не бояться застрять на пустом месте и не оторвать бампер об сугроб который заледенел
@veeedroid 2 роки тому
@@user-jb8bt3vq3e для деревни мопед 😂
@user-rm2jq9gk9d 2 роки тому
Доброго времени суток ! Ваше видео помогло моему товарищу определится с выбором авто . Он все не мог определится брать Ниву или Дастер . Я посоветовал посмотреть ваше ролик . В итоге он определился и купил себе УАЗ Хантер ! )))) У меня проблема с выбором лучшего вашего ролика так как все ролики полностью продуманные и все достоинства и минусы авто отработаны . Так что мне проще поставить лайк на все ваши ролики !
@user-lo5pm3nx9t Рік тому
Даже до конца не дочитал Ваш комментарий поставил лайк, у меня Хантер , очень нравится моей жене и она на ней ездит!
@user-rw2uu8jo2j Рік тому
смысл сравнивать мостовой внедорожник с понижайкой и центральной блокировкой и кросовок?
@DmitriyFlegantov 2 роки тому
Нива вне конкуренции, она имеет свою аудиторию, в том числе за рубежом, которая знает для чего эта машина и стабильно покупает ее. Изменять что-то в Ниве - это путь к удорожанию и утрате своей ниши. Тут все просто на самом деле, если Нива не нравится, то есть Джип Ранглер, Гелендваген, Прадо, покупайте просто эти машины и всё. Вообще не пойму, почему при таком изобилии внедорожников на рынке, все недовольные к Ниве тянутся))
@Diskodens 2 роки тому
Здесь ты прав, на Ниву очередь на месяц вперёд, а Дастеры и прочее стоят спокойно...
@user-li1hm1vf4k 2 роки тому
Очень разумный комментарий. Лайк.
@semensemen6913 2 роки тому
Это (мое мнение, не является экспертным))) ) происходит от того, что автоваз по большей части принадлежит рено. И все виды Нив для них это внутренняя конкуренция. А тупо прекратить их выпуск опасно, могут и будут недовольства. Вот реношники и ведут информационную антипропаганду, нацеленную на вживление в мозг потребителя уверенности, что Нива должна быть на базе дастера, а иначе это полное г.... Езжу на 3х дверке и кайфую, хочу в лес по веткам- пофиг, где захотел свернул не думая что поцарапаю или погну. Хочу 5-ти дверку, в короткой уже семья помещается с трудом. Нива - сила!)))
@user-zm2yh4iq7p 2 роки тому
Дастер стал интересным, но цена на него ещё интереснее
@user-gz1et3db4f Рік тому
А что они еще могут как сменить фары или бампер и новая модель
@user-td2jm6gv3d 2 роки тому
Тряпка, пыльник - хорошее название для авто! 👏👍
@user-lh4qt6hx1p Рік тому
Я что то не заметил на пылнике наклейку фирменую Дакар! )))
@1891ALEXey 2 роки тому
У ВАЗ-2123-6 (FAM-1) помимо опелевского двигателя была и импортируемая японская КПП от Сузуки-Витара. В совокупности это и делало ценник выше (при тех курсах валют) почти в 1,5 раза.
@systemfat16 2 роки тому
дак и тут дустер как раз и дороже в 1,5 раза!
@1891ALEXey 2 роки тому
@@systemfat16 Вряд ли Нива на 179-м ВАЗовском 16-клапаннике с низовыми валами + усиленной КПП (например, от тех же "Рено") была бы дороже в 1,5 раза... Думаю ценник бы возрос максимум на 150-200 тыс.руб. (не случайно же "GM-Автоваз" планировали преобрести лицензию на локализацию производства упомянутых выше мотора и КПП от FAM-1 на территории РФ). Просто новым хозяевам ВАЗа (концерну "Рено-Ниссан") по всей вероятности нет интереса вкладывать денежные знаки в создание внутренней конкуренции самим же себе (нынешнему Дастеру-Террано).
@user-lg5ce4zv3w 2 роки тому
@@1891ALEXey правильно, они же уже будут конкурентами, а это не нужно
Владимир Тимофеев
Переглядів 167 тис.
Ветерани космічних військ
Переглядів 483 тис.
⚡СВІТАН: ЩОЙНО! Зеленський повернув генерала Залужного. НАТО закриє небо. Путін здивував звільненням
24 Канал
Переглядів 1,1 млн
Клубный сервис
Переглядів 2,5 млн
Полный П
Переглядів 6 тис.
Нива Ярика!
Переглядів 152 тис.
АвтоСтронг-М
Переглядів 581 тис.
За рулем
Переглядів 3,3 млн
За рулем
Переглядів 1,1 млн
BiBiShow
Переглядів 662 тис.