Автор привет))) на дизельном медведе попробовал бы с вами прокатиться. Шкода кодиак

Как связаться с тобой?))

@@user-mp8xe9si4d Заходи ВКонтакт, ищи группу Не буксуй, в описании есть ссылка - организуем эти покатухи.

Самые здоровые кабаны камеру держат, остальные машины вытаскивают!)

ты че не пристегнут

u maskaluia vzope bmw

Че

goo.gl/P8H8DP Каждый новый пользователь, который зарегистрируется в Компании - получает 5 долларов

этот мосик есть на форумах драйва и тима

@@LegionKineshma спасибо уже видела.

неее.... эт ж покатушки, тут главное экшен)) снег веером, мотор орет сцепление дымит, мосты воют))) Если так по работе ездить или домой задолбаешься ремонтироваться....

по правде смотрел,типо дети поехали покататься. Многие то не дают газа,то вообще поздно дают его,опыта мало,только автор гордится машиной,которую усовершенствовал. Тем более 1 раз только одели браслеты,кстати автор даже и не понимает похоже в чем разница между цепями и браслетами.

Не догадаются

Хахаха

Они же не на песке

только нива не сток !!

Там от москвича только кузов

@@vintorez16rus99 с чего вдруг такое мнение?

@@user-cl8pg3df5b это не мнение это факт

Ссылку на него

половина тачек на дорожной резине.... красавцы!!!! нива на блоках и с зубами должна плакать а не смеяться

раза 3 была в кадре.куда ты смотрел не понятно

Как она ехала всё припядствия гдеееее? Её походу толкали всю дорогу кроме одной горки где ему повезло заехать зашли посмотреть на ниву в итоге Субару Рено и москвич

Нахуй нива, тут Москвич имеет внедорожники, с ней и так все понятно

Се4сн Бошгл

Точно. Нужно было видео назвать "Хочу субару но пока езжу на ниве". Кроме субарей и пары дастеров остальных вырезали.

Глупо

А ха ха! Лайк за юмор!!!

А жены трусики и ливчики не пропадали ? Или сама на один день, .

Ахах, потешно:)

Труханы во дворе вывешиваете,а ля Одесса?

Как с языка снял)))

Согласен. Есть ссылка на него?

Тоже интересен москвич!)))

Давай москвича!

Москарад хочу!!!

Просим , Москвича.

Там восемь блокировок

Там перед и зад межколёсный, а центр стоковый, на муфте. Вот центр перегрелся и отрубился.

Точно))))) там одни спецы собрались))))

Они не читеры))) в стандартных рамках живут

представляй

И сзади рота солдат толкает.

у большинства водителей войны опыт, ощущение автомобиля, дороги и чутья в был сотни раз выше этих водителей двигаемых бездельем

Давно удивляет это: оденут " ботинки" зимой в полметра шириной и удивляются так откровенно " чтож она не едет" да потому что вес 1150кг, надо узкую чтоб до земли резала

ну да сколько едешь столько и ремонтируешь! у бати нива знаю не по наслышке! сам заколебался с этим говном возится!

В нее вложено дохуища

Согласен,за рулем просто очкодавы сидели.

Да тут одни нивоводы собрались 😂

Акощку прыкрить заранию надо

Посмотри "Менеджер Антон" там очень интересные покатушки по зимним горкам, на различных машинах! Особенно интересно смотреть ранние видео с Геннадичем, как он на пузотёрке делал всех подряд👌👌👌

@@Bigl10002 мне не нравится г-н менеджер Антон, но я гляну что там, спасибо.

ПОДПИСАЙСЯ 😊

И через сколько км ремонт Нивы?

Так катайся раз зверь )

@@artyskinirof4443)) прочитай внимательно, я же написал, была, я живу в городе и с таким расходом мне машина ничему...

ниву у нас уважают на севере и уазы

Просто по лошадям,технику сравнивают только малолетки и безграмотные...

@@user-cq7dt9xt5v ну что в паспорте и рекламках пишут по тому и сравнивают, зачем и почему требовать от большинства технических знаний, крутит и ладно) проще надо быть))

Говоря культурно, трактор с автомобилем сравнивать, всё равно что хрен с пальцем - некорректно.

@@user-jc8zy4ku7r если сюда залез и коменты пишет,должен в азах разбираться...

@@user-qg6ch3pu3y Так же, как крутящий момент(тягу) и мощность.... Как горение пороха и взрыв динамита... и т.п.... Так же как водителя, который чувствует машину и "водятла", которому доступно только два положения дроссельной заслонки... ))

Один раз попробуйте и все ))))

если денег много, то почему нет?! Это ведь только на видео все просто и красиво. А на деле мало купить и подготовить авто. После каждых покатушек что-то отрыгивает. Нужны постоянные вливания денег в это увлечение.

@@michaelalonso101 та это понятно, деньги есть, нужно увеличение что бы не деградировать....

Это главное! Офроад лично по мне это чисто мужское увлечение!

Устройся железнодорожником и будет тебе счастье. На буханке каждый день по перегону. Откапался, поехал, откапался, поехал, потом свою работу. После в обратной последовательности...

А москвичей никаких теперь не выпускают. В своё время в ЗР писали, что делали полноприводные. именно на базе 41х. но я лично таких не видел. А так да, интересно что за Москвич такой.

@@user-ur4yl2mi7t скорее всего серийный 4*4...несколько лет назад даже в продаже встречал их, вещь редкая...более редкая чем как у меня иж ода 4*4

@@user-ur4yl2mi7t Москвич 4/4, в заводском исполнении наблюдал лишь однажды. Да и то - лет десять назад, в Брянской области. Он стоял на парковке и был заметно повыше над дорогой, что меня и заинтересовало и заставило корячится, заглядывать под днище. Видимо очень редкая была модель. Как, скажем и купе "Дуэт".

@@user-qf7lp8ro7k кстати по Одам. Сосед тут купил практически нулевую. 50 тыщ рублей! )) На ходу! Супер!

Ты ж видишь все пишут, что он гавно)) дизом поддержать можно)

ДИЗЛАЙК обязательно

тока есть одно НО: дасчер не сток, субарики сток =)

Для бомжей

и с гардинами..

А

Антон

Все уже проехали!

Москвич проехал

Судя по оборотам двигателя, там либо мотор от Оки, либо мозги утекли)))

Не мозги а тачила хрень разрекламная...

9 l . O i сёксфиглм

Форик это в первую очередь трассовый авто. Увеличение просвета и соответственно уменьшение свесов обязательно скажется на устойчивости на больших скоростях.

@@av31964 это как?увеличение просвета понятно...свесы пкаким образом уменьшатся?и каким образом уменьшение свесов повлияет на поведение на дороге?и когда эт форь стал трассовым авто?форь похож на 124 мерс?или на лехус какой нибудь?или на край на фх35?

@@user-sc1kl4qo1b Не похож, но мощь турбовых моторов не для бездора. Увеличение клиренса априори увеличивает углы въезда/съезда/рампы, не кардинально, но увеличивает.

@@av31964 ок.по поводу, углов и рампы согласен...а свесы то каким образом уменьшатся?и как уменьшение свесов повлияет на поведение авто на трассе?и каким образом турбина влияет на проходимость?

@@user-sc1kl4qo1b Ну да согласен свесы на устойчивость не влияют. Турбина на проходимость тоже не влияет, но это совершенно нетипичное решение для внедорожника, а для спринтерского авто как раз типичное.

а по безопасности нива наверное равняется вольво ауди и бмв. сравнивать иномарки и ниву аналогично как космический корабель и велосипед.

@@lincoln7510 ха ха.... Мне нужна безопасность проезжать там,где мне надо!!! Только там нива да уаз проезжают!!!

Та же пиченька))зацепило,покатушки реальные,без понтов