Голос отвратный

Дилер.

Зачем тревел, если есть бу нивы шеви, дешевле и точно такие

А почему Москва неее?

Нормально и в Москве ездят, хорошие отзывы.

Неа,регулировать надо

Говорят на Урбане не регулируется

Да хотя бы 1.6 и амт 😁

Замена движка потребует замены трансмисии, тормозов и т.д. Мало воткнуть более мощный силовой агрегат, нагрузка возрастет и на другие узлы. Так что хоть и маловат движок, лечится только тем, что его нужно крутить тысяч до 4. Машина эта для определенных людей. Да она с недостатками, их нужно или принять или не рассматривать данное авто к покупке. Цена на авто завышена, тысяч бы 200 скинули, было бы норм. И не смотря на то что многие говорят что она говнище,, достаточно посмотреть какое кол во их скупают у нас в россии. Для многих это будет откровением.

+ 300к готовь (издержки переделки конструктива), помимо повышенного износа всей трансмиссии. А так ей бы руль от весты и салон явно не от 14ки, и было бы лучше. Но все бабки. Даже новая торпеда влечет +50к к цене, и без того не малой

@@maximsergeevich4092 на такой комментарий всегда есть ответ. Была нива fam1, отличия которой от стандартной только в моторе и кпп. Всё остальное вполне хорошо держало увеличенную мощность.

@@Expert124 Мне на слово что то не верится. Держало где? Как машина эксплуатировалась? Она тяжелы грунты месила хотя бы полчаса увязжись в грязи, чтоб колес небыл видно. Если двыигло было мощное и кпп держала, можно приводы так порвать и кардан скрутить в спираль, я не верю!

Малая тяга на разгоне. Приходится переходить на пониженную передачу и крутить мотор до высоких оборотов.

Правильно сказал и я согласен.

порш каен в грязи тоже может а где то больше чем нива

@@ilya2800 кстати дюстэр именно из за большей мощности её уделывает,полно видео с покатушек,её даже уазик уделает хантер и патриот со старым двигателем змз409 128лс

@@wot9285 порш вообще ничего не может

@@ar4ibald5 это если смотреть в потолок)

И хана трансмиссии

@@maxtee329 мотор в 110 сил она держит. У версии ФАМ1 мосты были те-же. Слабое место это КПП. И то относительно слабое. Держит она до 165 ньютонов. У Нивы мотор 128 Ньютонов. Можно форсировать мотор до 100 сил спокойно. 110 максимум.

@@Alex_Gryzunov купить новое авто и доделывать? Только мы на такое способны. Я говорю как есть- мотора нет, багажнига нет- и это машина для бездорожья

А для чего его обсирать? В нормальном обзоре не будут обсирать авто, а будут говорить о минусах и плюсах, о удобствах и недостатках, а если хочется посмотреть как обсирают авто, вперед на ASATA chanel. Да, в этом авто есть минусы и плюсы, но машина хорошая для своей стоимости и найдет своего покупателя. Если не нравится, всегда есть возможность насобирать сверху 3 тысячи долларов на дастер в минималке.

А что внучок она за 40-к, вернее чуть более 20-ти лет стала ниже? + лифт водительского сиденья.

@@avtoportaltv69 посадка реально высокая, есть с чем сравнить

Езжу на шеви ниве и радуюсь. Сороколетняя значит проверена временем. Запчасти , всё в наличии . В любом магазине. Ни каких проблем с ремонтом. Конечно если есть руки((

Мы ещё твой не слышали..

гыг покупают ещё как. а раз покупают то зачем что то менять.

@@ilya2800 по такой цене от бедности? как так?

@@ilya2800 бедный в кредит не возьмёт

@@ilya2800 нет. людям нравится -шняга- ой, Шнива и они её покупают потому что насмотрятся автоблогеров прикормленных, плюс хочется за внедорожник но на нормальный денег нет, б\у страшно ибо можно влететь. и нет альтернатив. но очень хочется. ведь буханки то тоже покупают.

@@ilya2800 Просто россияне самые обеспеченные в мире, на зависть такому Г как ты