Приветствую! Насколько я помню в Майами SRX operated by Avialeasing.. А так даже интересно кто вы, может я вас знаю? Я часто в 12-13 году тусил с технарями в Опа Локе в лаборатории
@BLA-BLA-BLA20263 роки тому
Советские самолёты это что-то. Имеют свою внешность, свой характер и свои повадки. Отличаешь советские машины сразу даже издалека.
@user-my5ot2gp5pРік тому
Это классика братан
@user-tg7ui7hi1n4 місяці тому
Балдею под эти видео. Автор так классно всё рассказывает, так профессионально.
@sergio6803 роки тому
Великолепный сюжет и рассказ!! Есть ещё подобные??
@londoncaden19672 роки тому
i know im randomly asking but does someone know a method to get back into an instagram account? I was stupid forgot the account password. I would love any assistance you can offer me.
@ameerdylan39392 роки тому
@London Caden Instablaster :)
@londoncaden19672 роки тому
@Ameer Dylan Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im trying it out now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@londoncaden19672 роки тому
@Ameer Dylan It worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you really help me out :D
@ameerdylan39392 роки тому
@London Caden No problem =)
@rufatmammadyarov90543 роки тому
Посчастливилось также слетать на Ан-12 в Бардуфосс в полярную ночь, только это было в 2005-м. А/к "Silk Way" Баку. Жаль нет в ролике посадки в самом Бардуфоссе, ощущения непередаваемые. Ну хотя там мало что было бы видно, ночь. Но мы летали напрямую из Борисполя, без промежуточной посадки. Как то через несколько месяцев в АДП Баку повстречались пилоты из Норвегии. Они были очень удивлены и сказали что у них запрещены полёты гражданской авиации на этот аэродром в полярную ночь. Удачи всем!
@microchipe43863 роки тому
Silk Way Продажная авиакомпания......Айзеры одним словом....747-8F За деньги все продадут.....
@@rufatmammadyarov9054 Это Ты и Подтвердил Своим комментарием....Руфат Мамодыров....Ска.
@rufatmammadyarov90543 роки тому
@@microchipe4386 и что я подтвердил? И что я продал тебе за деньги? Поаргументированнее, пожалуйста.
@user-ho9or5sn7t11 місяців тому
А ты бы и ехал туда на Запорожце
@user-cp3yt2hp9i3 роки тому
"Геркулес" на фоне интересно смотрится. "Заокеанский дядюшка" ;)
@Kili413 роки тому
Почему бы в таких аэропортах не использовать для предпусковой подготовки воздушного судна мобильную авто-установку с небольшим стареньким реактивным двигателем , дабы отогревать турбины горячей струёй газов хотя бы до 20 градусов ? Это же элементарно сконструировать.
@serjiokuz5989Рік тому
Душевное видео.
@user-xr1jr7rd6wРік тому
Хорошего полёта🙃👍
@andrewkovalew49863 роки тому
Сейчас часть Аеровиза а именно UR-CBG и UR-CEZ уже в Cavok air летают а UR-CCP на той неделе в Черновцы прилетал.Но раскраску сняли.А сколько вообще в Аеровизе летало Ан-12?
@jurajromanovsky7822Рік тому
И где же Вы сейчас, девушка Карандашева?!.
@user-zr7ff7rz2s3 роки тому
Молодец! Супер! Все по делу!
@pilot32293 роки тому
Как всегда шикарно . Вы просто молодцы. Чудесные выпуски P.S. Масло мобил оил джет или аэрошел 500 великолепно для ТВД и низкотемпературных запусков. Уж не такая и высокая цена на него.
@Nik-Nik33.3 роки тому
По-моему слукавили про -35 и без подогрева!В такой мороз палку не провернёшь!
@153853313 роки тому
О, Илья :) Привет дружище!
@Wattzz_13 роки тому
Самолет летает на север, а резину зимнюю шипованую поставить никто не догадался...
@ALEKSANDR_SAZAVEROV3 роки тому
За 3000у.е.моглибы и зачехлить сомоль,с облединением непонятно,запускали -35,откуда взялось.
@prim41933 роки тому
👍👍👍
@user-cp4xf2xc6y2 роки тому
А ещё трудности с навигацией в высоких широтах - отсутствие спутников, девиация компасов и всё такое... Бывает без астронавигации не обойтись...
@user-gz1vj8ok8w3 роки тому
спасиба хорошии видос с объяснениями больше таких фильмов я подписался
@user-xt7bp1gt1h2 роки тому
Не только топливо, но и ресурс двигателей.
@PavloLukashuk3 роки тому
Аэровиз, сколько лет прошло !
@BMU233 роки тому
Давайте ещё ✌️🤝👍 ...
@off-vw5sw3 роки тому
Ну а обледенение расстаяло после набора высоты или как с этим справляетесь?
@user-hd7yk3xs5e3 роки тому
Респект
@andreyrussia42102 роки тому
Крутые видео
@user-cc5hp5ku9i3 роки тому
Вопрос афтору топливо экономите выключая на рулежке движки
@alekseylookynenko36782 роки тому
Интересно какой год. В Гардемуэн был в 14м.
@anais-teodoru3 роки тому
Ух ты , хорошо что ткас есть
@TimuraszverdinasРік тому
Все ли борты ан-12 из ваших видео эксплуатируются или некоторые уже порезали?Смотрю некоторые машины судя по номерам борта в статусе эксплуатируются информация из карточек борта.
@BMW_MANРік тому
Автор канала умер
@TimuraszverdinasРік тому
@@BMW_MANв смысле как умер из за чего ???
@user-xr1jr7rd6wРік тому
Ни чё себе антиобледеняющая жидкость три тысячи евро😁🤪💓
@user-xr1jr7rd6wРік тому
Вот это видос класснючий👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-kq1np3hg2qРік тому
Звук двигателей классный
@stassv673 роки тому
Чет знакомая фамилия. А озвучка от штурмана.
@eldarkazmoglu69692 роки тому
Сколько лет вашему самолету?
@yerlankudaybergenov26322 роки тому
Лучше маленький Ташкент, чем большая Колыма.
@user-re2xb3oh8d3 роки тому
Командир сейчас летает?
@lukachl2l22 роки тому
А кабина чем отогревается в -35 ? Вижу запускаете двигатели в тепле
@user-ce4bb1xn6g2 роки тому
Если за бортом -30,а самолет простоял ночь,то и в кабине будет минусовая температура.Нам кабину перед вылетом ни кто не греет.Запуск,подготовка к вылету,руление происходят в холоде.Даже отбор горячего воздуха от двигателей после запуска не успевает прогреть кабину до комфортного состояния Перед взлетом отбор от двигателей закрывается и взлет выполняется в том же холоде.После уборки механизации включается отбор воздуха от двигателей,но очень горячий воздух в большом количестве взять нельзя чтобы не возник пожар.По этому подбирается приемлемая температура и максимальная подача воздуха,но в этом случае стоит неимоверный грохот и шум.В общем кабина нагреется минут через 5-10.
@user-fm4sl5lv4y3 роки тому
Почему мне так интересно?
@ilya.kortev3 роки тому
На самом интересном месте..(
@PavloLukashuk3 роки тому
09:00 Отбор воздуха, и обогрев ВНА... Включаем до запуска;)))
@153853313 роки тому
ПРТ выключили?
@PavloLukashuk3 роки тому
@@15385331 Что єто ,"ПРТ"?
@153853313 роки тому
Павло Лукашук Срезку топлива отключает
@imperatornemo5112 роки тому
912 ОТАП так и летал
@serhiypalahin3255Рік тому
Я тут был, летал
@serhiypalahin3255Рік тому
С Сергеем Тарасовым
@anais-teodoru3 роки тому
Что такое проходные?)
@anais-teodoru3 роки тому
Все прочитал ответ
@user-ce4bb1xn6g3 роки тому
Проходные это режим работы двигателей на посадке.Больше земного малого газа.Подбирается в зависимости от температуры наружного воздуха и посадочного веса машины.Задача при установке РУД на проходные ,получить теоретически нулевую тягу на винтах.Чтобы при уборке газа на них не возникла отрицательная тяга.Которая достигает десятки сотен кг. Шлепнишься о ВПП глазом моргнуть не успеешь.Вот из-за не правильной подборки проходных и случается беда.Поставил режим больше чем нужно-выкатился,меньше упал.На эту оказию очень влияет превышение аэродрома,так что это тоже нужно учитывать.АН-12 на посадке считается очень сложным.Но если поймешь как это работает проблем не будет.
@anais-teodoru3 роки тому
@@user-ce4bb1xn6g спасибо!)
@stassv673 роки тому
А ниче, что вращение винтов влево?
@urnavigator34722 роки тому
К СОЖАЛЕНИЮ СЕГОДНЯ В ОДЕССЕ АВТОР ФИЛЬМОВ КВС-ИНСТРУКТОР АН-12 КАРАНДАШЕВ ОЛЕГ КОНСТАНТИНОВИЧ УШЁЛ В МИР ИНОЙ. ВСЁ ТОТ ЖЕ КОВИД. ПОКОЙСЯ С МИРОМ...КАПИТАН!!!!
@airpaper23422 роки тому
Соболезнования Семье и близким….
@wasvadik2 роки тому
Вечного полёта... видео у него прекрасные... увы,были...
@user-jh1dx8oq7t2 роки тому
Осло, какие высокие широты. У нас половина страны находится выше Осло.
@user-ce4bb1xn6g2 роки тому
Ох ребята ,какие вы все гурманы.Широта Осло 59.54, сев полярный круг-66.33.Из за 6 градусов готовы в порошок стереть.Не забывайте канал для широкого круга,профессора и так все знают.
@user-pu8gi8zo6lРік тому
Интересно, откуда тепло в кабине? При морозе -30 за бортом и холодных движках. Может быть как-то ВСУ в этом участвует?
@cerj30783 роки тому
6:21 при всём уважении,правильно говорить аэропОрта а не аэропортА
@user-ne8bl7rr3h3 роки тому
Тоже за Бугром все убого,не жируют ,но порядка у них чуть БОЛЬШЕ.
@user-ho9or5sn7t11 місяців тому
А про наш ферганский полк так никто и не пишет. Может то: что военный. А ведь те же парни в форме. И ни за что. Оклад в месяц. А за деньги мы бы всех переплюнули. Я такие песни вам пел про север дальний. А груз 200 кто таскал 10 лет? Вот мы и живем . Пенсию дали. Коммерческие рейсы не нам ровня. Вы все сейчас на Канарах а мы в норах. Не завидую.Коллег всегда уважаю .