Стас: - Я за безопасность! Так же Стас: - На 112 в гранитный подиум! По мне машина проехала, мне понравилось!

👋 Привет Стас! Привет команда! Я бывший картингист, призёр юфо, 1 разряд, кмс так и не успел получить, после переворота. Смотрю со слезами на на глазах от ностальгии. 😭 Помню как летали через меня, как сбивали карб колёсами, как отбивали колено резонатора днищем перелетая меня, помню как я один раз летел через голову и полгода восстанавливался с травмой колена. Помню как шатун сказал поршню давай пока и ебанул в головку 😂 выступал в коробочных классах , но до 6ти ступки не добрался. А автоспорт так и остался мечтой, прокатные карты совсем не то, да и в маленькой провинции их не осталось, теперь там большой строительный магазин 😂. Всем картингистам привет! А кто никогда не пробовал, то всем советую, понимание физики поведения машины придёт сразу. Подтяните мышцы кора, плеч и рук. Почувствуете вброс адреналина в кровь. Познакомьтесь с такими же фанатами двс и авто. Эээх… Очень хотелось бы вернутся, снова лететь без страха к победе. Но я обычный руководитель среднего звена из маленького городка и автоспорт остаётся не доступным. Очень рекомендую тебе попробовать KZ2 и ты поймёшь , что Rotax это совсем не то, то чувство когда ты щёлкаешь передачи, а сцепление используешь только один раз на старте это божественно. ( довелось только один раз прокатиться 😔 на Pavesi) Завидую самой белой завистью и радуюсь от твоих приключений и все ещё надеюсь , что я однажды снова вернусь. З.ы. Понятно, что крашенный не прочитает это. Но кому понравилось, лайкните по доброте душевной.

Стас! Рискну смело помечтать, что мы когда-нибудь увидим документалку либо про автоспорт вообще (обо всех его видах в первом приближении), либо про открытые колеса, то есть по большей части ф1 (что еще лучше). Уверен, прогремишь, когда в своем стиле такое запилишь. Спасибо за разгоны 🤝

Я как студент, могу сказать, что 5600/месяц это оч дофига (не для покатушек конечно, а для бюджета среднестатистического мученика) Хотя то, что такие как я вообще смотрят твой канал - уже грустная ирония. Для тех кто смотрит конечно же. А так, спасибо, что хоть показываете, как можно отдыхать иногда

Когда новости постепенно превращаются во влог Стаса)

Будет круто увидеть выпуски про свой личный опыт обучения - как учился тормозить, входить в повороты, нагружать разные колеса прямо на примере) Когда профи с многолетним опытом рассказывают - это другое, не такой приближенный взгляд

Кмк стоило посоветовать: после того, как получил клубные права в парочке картодромов - то нужно с ноги вписываться в местные гонки этого картинг центра. В самую низшую лигу, гонку новичков или че-нить подобное и именно попробовать свои силы в квалификации и в гонке. И охуеть =) Это стоит порядка 2000-3000р за гонку, и точно дешевле чем 140-170к за ротакс на уикенд - но эмоций хватает, особенно если трасса открытая на асфальте.

То самое чувство, когда сам с 3го класса, начал заниматься картингом, и все знакомство с автомобилями началось от тула, и ты понял обсолютно все про что говорили. Сидишь и улыбаешься, ностальгия в глаз попала 😏😂 спасибо за выпуск.

Пацаны, вы когда про картинг и автогонки разгоняете, мне очень заходит эта фигня. Думаю надо попробовать. Олега почаще включайте в новости.

На следующую гонку тащи продакшн с собой и полноценный отчётный фильм о гонке ждём!)

Стас ты ещё ралли не пробовал👍😂

АГОНЬ! агнище! двигай автоспорт! мне кажется что ты для него уже сделал больше чем все остальные медиа вместе взятые!! спасибо!

Картинг - это тема. Конечно, даже 700р за заезд на 10 минут(в прошлом году такая цена была) - не самое доступное развлечение. Но если подумать, мы легко можем пойти в всрать косарь в каком-нибудь КФЦ. Так почему бы не потратить эти деньги на что-то полезное? :) И да, Стас, выпуск шикарный, очень интересно послушать ваш с Олегом опыт пилотирования. Надеюсь, это не последний такой выпуск)

Блин когда Стасян разгоняет про карт оч хочется попробовать. Я как человек увлекающийся хоккеем могу сказать, чтут то же модно провести аналогию, что вот когда вы ходите на каток просто покататься и когда ты выходишь на коробку, это совсем разное, ты когда в игре, ты не просто бездумно едешь по прямой, да же если ты весь такой быстрый на катке, и хасанишь среди детей и бабок, в хоккее все вообще не так, ты следишь за шайбой, следишь за партнерами следишь за соперниками, как правильно позиционировать себя на площадке, как ты работаешь если шайба у соперника, кроешь того кто с шайбой или перекрываешь партнера его под передачу. Аелси ты взял шайбу, ууф, ты должен понимать куда бежать, надо еще обыграть соперника, дальше если обыграли понять тебе бросить или отдать, и все это быстро, секунду помедлишь, передачу перекрыли, или тебя накрыли. И это я щас про обычный дворовой хоккей, с мужиками, а ведь народ еще ходит угорает в ночной лиге, с полной экипой арендой катка и тренировками. При чем какой бы ты скиловый не был если противники сыгранние, а у тебя пол команды нубов которые играют только по шайбе. Тебя накроют, отберут в 3 передачи выйдут на ворота и все. Я не супер скиловый но т.к. с 5 до 9 лет занимался хоккеем имею просто базовые навыки по игре без шайбы, где встать когда в твоя команда в атаке, где когда в обороне, куда отдать и где по идее должен быть партнер когда вы в атаке (все эти слепые пасы в НХЛ обычная выдрочка на тренеровке, атакующих порядков и им да же смотреть не надо куда пас дать, т.к. они знают, что партнер будет именно в то время именно в этом месте). А те кто просто пацаны с района приходят, да они могут условно клюшкой владеть да же лучше меня, но они всегда тащат шайбу в соло идут в обыгрыш и в 90% случаев из съедают, а ты такой стоишь открытый, под синей линией и у тебя нет да же помехи, что бы бросить, т.к. опять в 90% случае народ играет по шайбе, у кого шайба туда и бежим, всей командой пофиг. И так же когда вот я зашел в чужую зону, хочу отдать, и понимаю, что мои партнеры где то в радиусе метра от меня, и блин да же отдать не куда. Так, что верю, что с автоспортом то же самое. Поэтому я по дороге никогда не хасаню, т.к. как человек с 7 лет смотрящий Ф1, ВРЦ Мото ГП, ДТМ, Туринг, понимаю, что для острых ощущений есть трек, а доорога общего пользования она для перемещений из пункта А в Б.

Да блин наконец-то разгонный выпуск, я так его ждал! Спасибо. Держись там с документалкой! Мы ждём!

Создатели автодромов: Ну это же прямые, можно сильно над безопасностью не париться. Тем времени Грожан в 2020 и Мик на последнем этапе: ну да, ну да....

На самом деле картинг это ахуенно, гонял на трассе в юго-восточной Азии (просто не помню где). На большой трассе это просто супер кайф, быстро, маневренно, а кровь в голову бъет так, что даже не передать. Это реально стоит потраченных денег

Сделай видос про то, как правильно ездить на картинге человеку, который впервые сел в карт и не имеет понятия что такое траектория, а также при каждом повороте хочет вдавить тормоз в пол

Разгоны про автоспорт очень заходят. В подростковом возрасте я в основном гонял в симуляторах, типа ассетто корсы, в лайв фо спид во всяких турнирах. Хотелось пойти дальше и перейти в айрейсинг или рфактор, где турниров поболее и перспектив, но гонял я всё это время с управлением мышью, потому что хороший руль это всегда было дорого, либо быстро ломалось. И только в 2019 году я в очередном отпуске на азовском море в посёлке Кучугуры решил наконец сходить потщательнее посмотреть что же там за картодром. Удивило идеальное асфальтовое покрытие, вроде бы более менее хорошие карты на 8 л.с. или около того (sodi rx-8), телеметрия. И вот остался последний вечер перед отъездом домой, я наконец собрал волю в кулак и пошел пробовать вкатиться в картинг впервые. Заплатил, кстати, че-то в райное 1к за 10 минутную сессию, ну эт наверно потому что "курорт". Короче после этих 10 минут у меня болели и забились ладони, а они у меня до этого никогда так не болели и не забивались, всё из-за того что я так усердно руль держал. Все те ощущения, которые называли Стас с Олегом, я прямо еще раз прочувствовал. Из машин я ни на чем мощнее сирокко 160 сильного не ездил, но это всё лютая хуйня в сравнении с тем какие ощущения дарит даже прокатный картинг. Про апекс и гоночную теорию я естественно знал из симуляторов, но вживую применять эти знания - лучше секса с мужиками. Пробовать находить апекс вживую и стараться всю трассу проходить без дрифта и на газу, вот это мое почтение. За 2 года я так раза 3 туда сходил, потешил своё гоночное самолюбие лучшими кругами среди присутствующих, но до рекорда трассы все равно оставалось где-то 1.5-2 секунды вроде. Короче, если Стасик вас замотивировал посетить картинг, то не ленитесь и оно реально того стоит. Впечатления потрясные. Проблема правда, что в моём городе на 160к населением нет никакого картинга, кроме воспоминаний каких-то из детства, остается только ездить в Челябинск. Так шо котики вперёд оживлять автоспорт в стране

А теперь представим новостной выпуск, когда Стас узнает о мотоциклах

Стас, топи за автоспорт, занимайся, и поднимай эту тему как можно чаще, это интересно!

Давай полноценную документалочку про картинг

Спасибо за такие беседовые историйные выпуски - мне очень нравятся, зажигают, мотивируют. Вижу варианты кайфовать от жизни

Гонял на карте в 80-х в классе Союзный А. Это было круто. Увы, развернуло и выбросило в бордюр на чемпионате Москвы, смещение позвонков и прощай автоспорт. Зато как только меняется погода, я вспоминаю то весёлое время .))

благодаря разгонам про автоспорт я начал стабильно раз в 2 недели ходить на картинг. учитывая что мне только 16 лет и нет постоянного заработка это вполне норм. уверен что эти движения помогут мне в дальнейшем. спасибо за то, что открываешь людям глаза на автоспорт в россии

я 2м ростом и весом 205кг, если я сяду на карт и разгонюсь - на первом-же повороте, с криком "хули вы тут понастроили?!!!" проделаю новый выход с картодрома! Стас - молодец! "З" - зависть! (белая)😁

7-8 лет отзанимался картингом, это лучшие годы моей жизни) Страшно было даже в осознанном возрасте. Каждый выезд до дикой паники был, но после... НЕВЕРОЯТНЫЕ ощущения! А вот зимние гонки - настоящая боль, руки отмерзали до такой степени, что, казалось, к жизни их не вернуть... Хорошего асфальта не было никогда. Ожоги об горячий мотор пока пытаешься завести самостоятельно с толкача (в пионерах не было места на кикстарт). Удары в спину на первом круге - БОЛЬ, не спасали даже бублики от слабой шеи. О поверслайдах узнал гораздо позже, когда попробовал крытые треки на прокатных картах( Моя история, может кто узнает себя: Душой в машинах с пелёнок был, а в мои 6 лет отец отвел в "картинговый кружок" от чего я был в диком восторге. Походя пару годиков поехал в классе "пионер", будучи самым мелким и трусливым, результатов не было. Сцепление выжимал двумя руками, а до того как купили кресло по размеру, сидел на узкой покрышке чтобы до педалей достать). Чуток позже в "Юниор" пересел с мотором ЧЕзет на 125кубов без водянки, и как же он делал мозги со своим поганым коммутатор. Из-за конфликтов с составом команды, за 3 года один подиум был (и то командный по итогам чемпионата областного 😂). В крайнее пару лет получил временную лицензию РАФа и участвовал на стороне только в личный зачет в каком-то смежном классе (позже его переименовали в "Rocket150", а сейчас он национальный, кажется, или ротакс юниор)... Я катал на карте "макака"(кто знает - тот знает), а ребята побогаче уже на рокетах и ротаксах(сверх дорого). Этот зверь был самый громкий из-за мотора минск и глох как только педаль газа отпускаешь, но быстрее я от этого не ехал... Короче говоря, с карьерой гонщика не задалось) зато все время руки в масле были, пару раз даже в гонке механиков участвовал😂(это что-то типа запасного пилота или демо версия реальных гонок) В то время не было тахометров в малых классах, не говоря уже о спидометрах по этому скорость помню только на ощущениях или боли после заеда. Очень дорогое хобби для родителей, а в особенности амологировынне карты и комбезы(пока растёшь, часто менять приходилось). Не считал это опасным спортом, самое серьезное что бывало, так это влёт в сугроб или разворот в куче, но уже сдав на права и выехав на дорогу общего пользования понял, что заезды по треку были более безопасными, чем имбецилы на дорогах)

Спасибо большое за видео))). Делайте, пожалуйста, побольше такого контента.

Хочется больше таких разгонов по типу тематических подкастов как было с гусём и пекарем когда-то давно на основе интересно слушать да и в принципе узнавать что-то новое всегда полезно

стасон, ты выжил, ура! значит я могу наконец поесть

Интересная тема получилась, очень интересно было послушать)) будет прикольно периодически видеть такие выпуски

Стас красавчик, катайся в своё удовольствие) Спасибо за выпуск!

После таких разгонов мое желание попасть на трек и на картинг возрастает по экспоненте. Пацаны в универе думают, что картинг - детская забава, а я думаю, что алкоголь и прочее - забава не менее детская..

Люди, из столицы с абонементами по 35к за полгода: это ж фигня Вся остальная Россия за 1000 км от МКАД: эх, полторы зарплаты.....

Классный выпуск! я уже год совсем без машины, а эмоций хочется. Схожу на любительский картинг, пожалуй :D

Спасибо за выпуск Стасяо, очень занимательно

Наконец разгон занял всё видео без новостей.

Кажется мы начали забывать как выглядит «Длинный выпуск»

Будет здорово, если в новостях появится блок про F1, твои эмоции и мысли о прошедшем GP. Недавно начала смотреть и нет так много людей в РФ обозревают.

Прикольно смотреть в октябре после прощального ролика про "Кайман", и слышать "я его продавать не собираюсь..."

Стасон , ты когда выпускаеш выпуск на своих каналах мы тут все кипятком ссым от радости! Давай ещё!) И не по плану!)Я б так с матерью не смог)

"как на волге" - на волге 2g возможно испытать только при лобовом в стену! "Не думаю, что посередине прямой кто-то будет поворачивать" - зовите Стилова) Бампер снести об столб) (да, у карта)))

Сколько раз за выпуск прозвучало слово "колбаса"? Кто-то считал? Я после раза пятого пошел к холодильнику)

Спасибо! Больше автоспорта!

Быстрый не тот, кто быстрее бежит(едет), а тот, кто не останавливается! ☝🏻

Шикарно, спасибо! Самые толковые новости в "информационном пространстве"! Осторожнее там, береги себя. Ты нам нужен. Целым!

92-й год, мне 12 лет, и в то время я знал только несколько любимых слов, это: полтос, макака, чиза и стакан компрессии. Так вот CZ250 на 4-х (вроде) ступенчатой МЕХАНИЧЕСКОЙ коробке, вот где ощущения. И 112 км/час это фигня по сравнению с тем, что выстреливала хорошо настроенная чиза на "козьем поле" в Перми. И никаких ограждений, никаких подиумов и никаких ограничений. Все живы здоровы целы!!! Чего и вам желаю.

Стас, ты для меня итак был адекватным человеком. А теперь, как для чемпиона Литвы по картингу, ты стал для меня как брат!!)) все, что ты говорил, как с языка снято!) я прям в шоке, что тебя за один этап посвятили прям вот во все, и ты это даже осознал!) КРАСАВА!

То неловкое чувство, когда у тебя и на гражданской машине из систем безопасности одни тормоза. И эт не потому, что всё неисправно, а вот с завода не предусмотренно😅 А нам-то кому в таком случае кланятся? Мы получается время от времени до дома вообще добираться не должны)

Стас, ты молодец, что выжил! Спасибо за работу и творчество!

Прям душевный выпуск, как будто в кругу друзей, которые тебя заинтересовали на счёт картинга )

Стас, попробуйте сделать подкаст. Чтоб ты был не один в кадре, а со своим новым другом ведущим. Он как раз по привыкает к камере :) и ему опыт и нам интересно. 😉❤️🔥

Это суперинтересно, Стас! Если у тебя в автоспорте происходит что-то новенькое, перекидывайте новости на следующий выпуск и рассказывайте об этом. Ты вот замотивировал сходить на картинг, понять, чокаво, начать заниматься. Тпатибо за новое полезное увлечение! А для тех, кому интересны именно новости, можно обозначать в названии, как вы сделали это здесь. Они будут видеть "вышли из под контроля", ага, зайдём в следующий раз. И всем норм.

Стас полностью с тобой согласен, интересная и полезная тема для любого водителя, если деньги позволяют, тоже хочу как не будет попробовать покататься на картинге. У нас в Севастополе взрослый карт 9 л.с. - 7 минут - 600 руб. А тебе респект!

Как пловец скажу: любой спорт это дорого. Даже плавание, поверьте) Гидрошорты по 20к, которые довольно быстро изнашиваются. Плюс отели, остальная экипировка

Стас вот это опыт! Побывал в шкуре Аэртона Сенны, он как раз убрался в Имоле из-за сломавшейся рулевой колонки (большая трагедия, что для него это плохо кончилось), а потом тебя еще и перехали! Как же скучно я живу! Было дело, взял как-то раз на крытом картодроме 2 заезда подряд (помоему минут по 7), жал на полную, в конце первого заезда понял, что не могу встать, сил нет руки трясутся, пот под шлемом заливает глаза, комбез на сквозь мокрый, стульчик от стадиона натер гематому на спине.... а мне еще один заезд сейчас ехать.... потом ползком выбирался из машины. Ощущения охренительные... Сложный и тяжелый спорт короче... Лайкос!

Тот момент когда ролик 38:26, а маму он просит перемотать на 38:20.... Ухххх чую сейчас будет свежееее мясо, прямо по заветам пуджа

"Переодеваться, там дождь ещё..." - напомнило про технический дайвинг :D Иногда тоже таааак тяжко собираться, но результат того стоит!

Как всегда выпуск огонь , картинг тема 👍🏼

Случайно тыкнул и пару минут не мог понять когда он успел стать рыжим...

Спасибо за видос очень интересно тебя слушать. Помниться ты пытался в подкасты, как было с абсурдом, вот было бы интересно увидеть в такой рубрике Ефима.

Стас, пасиб большое. Всё по полочкам. Уже месяца 3 как хочу пойти с друзьями хоть попробовать (не в 1 раз кнш, но катался уже давно), но вот после этого видоса чую, что либо сорвусь и пойду один, либо потеряю друзей, ибо капать на мозги я им буду сильно)))

круто,видосы с гонок давай в студию больше😉

Больше Олега в новостях! А если вы ещё и оба в кадре будете, вообще супер будет🔥

Лайк за популяризацию автоспорта 👍 Самое здравое решение для тех кто любит погонять.

Всем картингистам которые нормально не помещаются в сидение передаю привет

Спасибо за новости, что пошли не по плану бро)

Слушаю выпуск за рулём как подкаст. В перерывах на работе смотрю драйв ту сурвайв. Хотелось бы чтобы этот момент не кончался

Требуем по таймингу такой разгон на 38мин потом новости)))) ребята вы бомба!!!

Чем больше смотрю, тем больше тащюсь. 🔥🔥🔥 За спорт, уважуха отдельная.

Крутая тема. Автоспорт очень интересен, но пока что мало понятен. Давай больше выпусков с разборами про школы, автодромы и классы.

круто! давай видосы с картинга!

Всегда думал, что картинг - для детей. Но сейчас решил попробовать покататься хотя бы на обычном.

Да, согласен, даже на обычном картенге кайфово погонять. Очень рекомендую, я стараюсь хотя бы раз в месяц выбраться погонять👍

у нас пропал картинг лет так 15 назад. один раз удалось покататься. эмоции просто вау(правда просто по льцу). раза 4-5 развернуло. сидя в кресле тебе кажется что ты такой мацо шпаришь 200. показывают съемки ты там дай бох 25 выжимаешь xD Но эмоции до сих пор в голове.

Припарковал машину на постоянку, хожу по городу пешком. Официально заявляю, 6000 за картинг в месяц - это дорого))

Во имя бензина и масла, спасибо что я купил печеньки:3

Ротакс макс знаемс, гоняли, поздравляю теперь можно прощаться с обычной жизнью!!!. я сам себя обогнал на 7 секунд в феврале но до этого ты летишь 110 и нажимать на тормоза нужно после того как ты два раза помолился и тебе давно страшно а газ отпускать ещё рано иначе рёбра можно отбить))) enjoy!!

Оч крутой разгон. Слушать оч интересно. Давай больше такого формата

Спасибо за выпуск!

Прямые это всего лишь скучные связки между поворотами, там вся жизнь и кайф от езды))))

Искренне жаль тех людей, которые обычно скипают разгон и идут сразу к новостям

Как профессионально занимающийся плаваньем ( в недалеком прошлом) скажу, что этот вид спорта тоже не из дешевых Стандартный пример: 1) стартовые гидрошорты (лень объяснять, что это, интересующиеся - погуглите) приличные стоят 25-30к. Одних хватает на 7-9 стартов (прыгнуть и проплыть дистанцию), далее теряют свойства. 2) Очки 6-7к 3) Шапочка стартовая 3-4к Итого имеем ценник в около 40к чисто для соревнований. А это мы еще не берем в учет то количество инвентаря и оборудования, которое в повседневных тренировках нужно (пару-тройку плавок, ласты, лопатки, доска, колобашка, запасные очки 1-2 пары, шапки, сумка).

Топчег нужно больше таких выпусков )

38:20 Тайминг для мамы Стаса!)

Да круто круто... Но я жду видео когда Стас такой: -пацаны, МОТОКРОС!!! Это отвал башки))))

Спасибо, было интересно, залип , посмотрел с удовольствием)

Стас, хорошая экипировка пловца стоит не малых денег + к примеру гидрокостюм можно надеть несколько раз только, а потом он тебя будет только тормозить, шапочки постоянно рвутся, но они не очень дорогие.

Наконец-то, разгоны отдельно от новостей. Прошу продолжать эту практику. Я разгоны проматываю, такой формат - идеален

Хотелось бы сказать по поводу "по поводу" - слишком часто, ну и далее по списку 😁

Больше таких разгонов, пожалуйста, ооочень заходит

Отличный выпуск. Побольше таких

То самое чувство, когда первая машина была Ока, и она не сильно отличалась от карта 😂 36 лошадей, 700кг веса. Никаких АБС и другого. Даже бензопровод в ногах был, хоть и не бензобак.

Ждал разгон про картинг в сегодняшних новостях, а тут такой подарок. Ожидания трёхкратно оправдались. Спасибо

Первый раз в rotax, я орал и закидал соплями весь визор изнутри . Мой гражданский авто стаж 26 лет потух мгновенно.

Мне понравилось, "это же прямая и на ней ни кто не будет поворачивать" и такой смех Зарубина. Я ржал в голос. Тайминг 21.20

Стас! Спасибо за такой ламповый выпуск! Было ощущение, что сидим на кухне с тобой болтаем! Олега однозначно почаще в комментаторы, а лучше в кадр тащи)))! Благодаря тебе осваиваем картинг, это круто! PS. перестала выкручивать руль в повороте налево )))))!!!

Они говорили: ну да, будет тяжело начинать водить. Женщине, "в таком возрасте", с нулевым знанием про автомобили. Ну сходишь на курсы контраварийной подготовки, поувереннее себя будешь чувствовать. Сходила зимой. Кайфанула, забронила занятия на лето. Слушаю, как знакомая рассказывает, что её 13-летняя дочка в местных соревнованиях на картах заняла второе место, что это у них папа в машинки играется, и завииииидую этой девочке) А сейчас выпуск послушала и думаю, что надо на будущий год тренировки в расходы заложить

Стас, ты так красочно и эмоционально рассказываешь что прям мотивация появлаетсья)

Чисто выпуск с одним разгоном, идеально!