Мишу честно перекупа позови,дай ему его испытать.он спит и видит его

Как минимум сделали для любимчиков Хаммеров и чтобы быть на слуху, современные технологии, в виде электричек разных марок, всё больше захватывают мир) От руководства очень удачный ход, я считаю... Выпуск бомба, роста каналу, здоровья всем к нему причастным!!! Машины страсть на всегдаааааа )

Илья, а нет в планах начать снимать рубрику как живет brooklands в обычные трудовые будни (хотя бы иногда), вы реализуете крутые проекты с дорогими автомобилями и если честно хотелось бы взглянуть, а как же все устроено внутри?!)

для кайфа данную машину сделали ) отличная игрушка, жаль пока не продумали дополнительной модульности для багажника ( пример еще 1 батарея для дальности хода )

Какое же качество контента😮, смотрю только первые минуты и уже получаю эстетическое удовольствие! Илья молорик, один из самых качественных РУ ютуберов по автомобильной тематике 👍🏼

Илья, крутой выпуск! Качество съемки и четко поставленная речь - приятно смотреть, продолжайте в том же духе! Для того, чтобы понять это, нужно заглянуть в историю. Hummer, как производитель автомобилей, был известен своими большими и громоздкими внедорожниками, которые использовали большое количество топлива и были не очень экологически чистыми. Однако, в последнее время, мировые тренды изменились и сегодня автомобильный рынок нуждается в более устойчивых и экологически чистых автомобилях. Выход электрической модели Hummer EV - это стратегический шаг компании, чтобы удовлетворить этот новый спрос. Это также позволяет компании перейти на более чистую и устойчивую технологию производства автомобилей. Кроме того, низкая цена Hummer EV может быть объяснена конкуренцией на рынке электромобилей, а также тем, что Hummer собирается конкурировать с другими производителями электромобилей, такими как Tesla, которые уже имеют установленные позиции на рынке. В целом, Hummer выпустил новую электрическую модель, чтобы оставаться конкурентоспособным и соответствовать современным требованиям рынка, а также чтобы удовлетворить спрос на экологически чистые автомобили. Низкая цена Hummer EV может быть стратегическим шагом компании, чтобы увеличить свою долю на рынке электромобилей и конкурировать с другими производителями. Ну и то, что за год было выпущено всего 1.000шт - подтверждает, что компании маловероятно этот продукт приносит большую прибыль.

Ты просто в серьезный офроуд не попадал, раз не понимаешь зачем фишка движения крабом!

Я считаю, что цель создания Хаммера EV - всемирная популярность и узнаваемость марки. В настоящее время все больше и больше набирают популярность электромобили. А тут, мало того, что электромобиль, так еще и огромный, быстрый внедорожник с кучей классных фишек. К тому же, хаммер внешне остался хаммером, но приобрел современные, футуристичные, космические черты дизайна

Я думаю они сделали его чтобы заставить людей улыбнуться, несмотря на все проблемы и сложности которые окружают нас с каждым днём всё больше и больше! А еще я думаю они показали насколько можно «повысить» планку во всем: дизайне, фишках, прогрессе и теперь все производители будут смотреть на это авто как пример, мотивацию, эталон и в будущем мы увидим много других марок которые хотя бы одной деталью или фишкой будут напоминать нам этот хаммер)

Для компании марка Хаммер это безусловно лучшая реклама которая только может быть . Это взгляд в будущее, это совершенно космический, инновационный взгляд . Это когда марка перешла ту самую границу, черту, которая собственно и разделяет прошлое и будущее. Ведь даже те, кто когда то спокойно относились к этой марке сегодня в голос говорят Вау .. Он точно и абсолютно не оставляет равнодушным. Я бы сказал всё это одним словом -"Браво!"

Мне по большей части все ровно почему он сделан, он просто кайфовый, красивый, мощный, да и к тому же он сделан по канону старых хемеров, огромный, проходимый, тяжелый, ну и теперь еще и быстрый, это нам показывает чего люди и инженеры достигли в 2023 году, спасибо за обзор, лучший💥💥💥

Отличный выпуск, качество супер ❤ спасибо А вот на счет того, зачем выпустили Хаммер , я так полагаю , чтобы возродить легендарную «в свое время» Марку , ведь она и вправду была Крутая ( по своему)

Дождались! Насчёт "для чего же он существует?" (Моё мнение может отличаться от любых других, но все же опишу свои мысли после раздумий) На протяжении всего времени остаётся всё меньше и меньше не реализованных оригинальных, а самое главное оригинальных идей. Если появляется идея/мысль, то все за неё хватаются и идут к ней. На примере этого авто - это первая реализованная идея в таком плане автомобиля Возможно, производитель просто показывает всем, что не нужно бояться и можно рисковать и удивлять. И именно его, возможно, будут приводить в пример как начало больших тяжёлых и мощных электроавто. Учитываем принятие законов в некоторых странах о переходе на электроавто к некоторым срокам*

Hummer EV - метеорит посланный из космоса с энергетикой вселенной, вы обязаны испытать и услышать звучание, могучего космоса и тончайший звук бескрайней вселенной. Думаю, что Хаммер-это новый и в тоже время первый шаг в мир электокара с крутейший историей. Борьба с самим собой в современном обличие и новейшими технологиями. Инженеры вложили в него что то такое, что приобретая его, каждый откроет для себя новые ощущения в сторону ( современного дизайна, харизмы, моды, цвета, запаха, тактильных ощущений, комфорта и конечно космического звука-который мало кто знает как звучит космос) и после этого каждый, кто испытал эти эмоции откроет для себя, что то новое в своём внутреннем мире… Хаммер-ощути звуки космоса🦾

GMC выпустили первый электро супер-пикап, ограничили выпуск что бы прочувствовать рынок и за какие деньги в итоге смогут продавать. Думаю прайс будет около 200 т.$. Задачи данного крокодила, удивить проходимостью (и компании по эвакуации, когда где-нибудь в горах сядет батарея 🤣, конечно вы начнёте говорить что именно для этого у него есть рекуперация) а если честно я вижу этот авто как машина выходного дня, и на рыбалку можно и на пляж, покорять песчаные барханы. Подкатить крабом на тусовку. А так поход по магазинам всей семьёй, багажники позволят и лося перевести).

Видос просто афигенный! Побольше тестдрайвов Илья, мы ждём новые и интересные тачки! Мне кажется новый Хаммер выпустили для того, что бы создать новую легенду, как было с самым первым их автомобилем)

Мне кажется, производитель таким образом тестирует новую нишу, - электрические пикапы, грузовики. Наверняка будут пробовать поставить автопилот, чтобы можно было без водителя эксплуатировать.

Это просто мечта, и сделали они это потому-то могут и знают что будут брать по любому!!! Покататься день на таком это просто верх везения и удовольствия )))

Круто. Уровень! Перебивкочки бомбовые, Витале отдельный респект!

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Это возрождение Бренда , это продолжение легенды , хаммер это новый виток , новое будущее

Спасибо за обзор. Я заказал 2х версию год назад очень жду. По поводу Crab walk, единственное практическое применение это парковка у тротуара между машинами, например если не много места между стоящими машинами.

Я думаю, прежние Хаммеры не были реализованы на всю катушку, в силу отсутствия технологий, хоть и были хорошими машинами. И, проиграв конкуренцию тогда, Хаммер сейчас получил второй шанс. И инженеры этот шанс не только использовали, но и задали марку, уровень, исполнением этого автомобиля. Вот, мол, попробуйте переплюнуть теперь. Это вызов всем, кому они проиграли ранее. К тому же это явно не предел инженеров, создавших этот автомобиль. Этим Хаммером они заявили о начале большого спора, кто круче и у кого больше. Спасибо за контент, Илья. Тебя приятно смотреть

Самый красивый хаммер,что когда либо был

Как противостояние Форд и Феррари, Хаммер выбрал соперника в виде всего электронного шума в мире SUV, показав уровень знаний, многогранность и техничность лунохода..

На мой взгляд они сделали его потому-что смогли. Глупая фраза, но я объясню. Это очень хорошая заявка на возрождение марки Хаммер. Во-первых сейчас каждый авто блогер считает своим долгом рассказать про этот авто, ведь это действительно что-то новое в электрической теме. По сравнению с остальными «электричками» Хаммер выглядит на голову, а то и на две выше своих конкурентов. Во-вторых эта машина, на мой взгляд, поспособствует появлению новых моделей, которые и в дальнейшем будут разлетаться как горячие пирожки. Может быть выпуск этой модели не выгоден самой компании, но это дает огромный толчок для развития, потому что у чуть ли не каждого человека эта модель на слуху. Даже у тех, кто особо не интересуется автомобильной тематикой. Плюс к этому уже даже сейчас многие пытаются предугадать какая же модель будет следующей, раз первая задрала такую планку.

Хаммер создали, как ответка Илону Маску насчёт TESLA CYBERTRACK И ещё для того, чтобы возродить марку

Благодарю за новое видео, очень приятна ваша работа, вдохновляет

Как всегда, очень интересно посмотреть! Спасибо тебе за твою работу!

Конечно его сделали, в первую очередь, для сохранения культа Хамера. Делали с запасом, технологии на границе времени или чуть-чуть дальше с уникальными фишками (с задними колесами, например), потому что хамер не очень любит новые модели создавать)) Эта машина, в этом виде, с нами надолго, и поэтому там и коммерция подтянется. Если бы сразу сделали по всем законам рынка, то цена была бы вообще космической и проект получился бы "мёртворожденным". А так сейчас вокруг него много хайпа, какой-никакой доступ есть, интерес и желание покупать очень сильно подогревается и растет. И как они справятся с ограниченностью ресурсов, то и спрос будет удовлетворяться и коммерция станет более явной) А сейчас они красавчики, сделали так, что во главе угла возродить марку, вернуть легенду, вернуть имя, что даже Илья не заметил хорошо замаскированную коммерцию)

данный канал стал в рекомендуемых высвечивается. Ведущего видел у Давидыча. После нескольких видео подписался на канал, потому что ведущий культурно излагает свои мысли, без лишнего мата и пафоса. Спасибо за ролики!

Крабволк использую при выезде из тесной парковки, где спереди и сзади прижали) p.s. где то в параллельной Вселенной или во сне)))

Его придумал один конструктор и решил воплотить его в виде электрогрузовика в жизнь, как мы видим у него получилось и довольно неплохо! Отличная серия, ждём оффроуда на нём)))

Эта машина отличный повод возродить бренд. С бензином у Hummer не очень пошло, а вот с электричкой может пойти иначе :) Короче, эта машина - заявка на то, что: - Американцы могут делать не только Теслу - Hummer жив и еще даст всем прикурить «I’ll be back», так сказать :)

Порадовался за Хаммер. Молодцы что такое ездит. Позволить себе сейчас нет возможности. Просто рад.

Klassni obsor,hummer delali dlja haipa. Spasibo sa rolik🤝.

А задача проста и понятна, GM уже поняла, что сопротивляться глобальной транспортной электрификации бессмысленно, а то ещё и может выйти себе дороже. Соответственно, "если ты не можешь остановить переворот, то возглавь его". И в принципе, у Хаммера достаточно грамотный расчёт в этом смысле. Они не только пытаются сыграть на добром имени бренда, они не просто хотят попасть в 10 форм фактором пикапа, который очень любят не только в Америке, но и в других странах, при этом же, именно пикап, привлекает к себе внимание окружающих больше остальных, его либо любят, либо ненавидят, но равнодушным он точно не оставляет никого, он всегда интересен, тем более если это Хаммер, тем более если этот Хаммер электрический. То есть, ему не нужна реклама, он сам и есть реклама, этакий аттракцион, где бы он не появился, это всегда шоу, при чём, из за совпадения нескольких факторов, с маркетинговой точки зрения, это полный и бесконечный круговорот цикла, то есть это идеальный рекламный генератор, который не только привлекает внимание, но и меняет восприятие. Он интересный и как минимум, не отталкивающий. А теперь к вопросу "Зачем он такой?" Все просто, что бы сломать изжившие страхи и стереотипы тех, кто ещё до сих пор с непониманием относится к электромобилям. "Раз уж мы инвестируем в это большие бабки, значит и отдача должна быть максимальной. Пока другие разминаются и пытаются устраивать революции, борятся, переубеждают, что то решают, мы просто удовлетворим 99% всех потребностей пользователей, от молодых до пожилых и захватим этот рынок полностью, пока он ещё толком не сформировался." - приблизительный ход их мыслей. И пока они не в чем не ошиблись. За электроХаммером стоят в очереди, он в деффеците и всем плевать сколько он стоит, все его хотят... хотя бы попробовать.

Новый Хаммер топчик!!!наконец то что то стоящее слепили))

Аналогов хамеру нет, дизайн просто охуенный!!!

Классный обзор информативно, очень приятно было смотреть❤

Мужики сделали Hummer EV для удовлетворения своих детских душевных хотелок! И на мой взгляд ребенок внутри остался доволен)))

Для шварцнегера сделали ) ну и космический тренд - это просто бомба ! Пушка !

Это возрождение марки хаммер, ответ Илону на кибертрак. Очень похожие идеи автомобилей. Я не понимаю как в хаммере оказались 2 батареи тесла. Возможно это обкатка технологий на известной марке. Чтобы кибертрак выстрелил, но с более крутыми фишками. Илья, спасибо за обзор)

Работаю на тракторе-погрузчике и в режиме "Крабового хода"приходилось его использовать, чтоб куда-то подьехать, или наоборот выехать. Техника большая а работа бывает " ювелирная. Или в бок стащило и не в перед не назад нельзя двигаться, нужно в сторону уйти. Так же и на пикапе наверно пригодится.

Возникла мысль сделать лаунч в режиме краба 😂

я думаю, что причин достаточно много. Если учесть , что при текущих параметрах данной машины, ее процессу создания и реализации, можно отказаться от ближней коммерческой перспективы, в ближнем видении проект убыточен. Это своеобразная долгосрочная инвестиция, призванная поднять приоритет марки, показать, что бренд Хаммер жив, также продемонстрировать наличие всех современных технологий, которыми не только обладает концерн, но и также может успешно применить на живой модели, не остановившись на стадии концепта. Далее , это выглядит как альтернатива бензиновым версиям в плане разгона и какого-никакого, а запаса хода, напомню, вес огромный, для электричек -это критично) Также сохранение пропорций (и некоторой идеологии) прежних хаммеров привлечет фанатов марки, которые обязательно пополнят свои ряды, особенно если учесть интересные фишки машины(индикация заряда в фаре, крабий шаг и тд ). Также это привлечет новых инвесторов, которые заинтересуются или уже заинтересовались маркой, думаю, что интерес появится не только к этой модели , но и к другим моделям концерна, где захотят увидеть похожие решения и технологии, что , на мой взгляд, является одной из главных причин, по которым одобрили создание данной машины. Чуть не забыл, обкатка технологий тоже будет важной причиной для внедрения их в более представительные авто) Если обобщить, то причины-это показ перспектив развития концерна, привлекание инвесторов, обкатка технологий, реклама и прекрасный задел для новых моделей, которые будут ждать как от Хаммера, так и остальных моделей марки)

Я думаю есть возможность того, что он создавался в милитари целях, а именно для возможности использования при освоении других планет, Марса например. Естественно в другой конфигурации, с другими колесами, без пневмоподвески и более аскетичным салоном. А в продажу пустили для более обширного тестирования и выявления недостатков. Плюсом к этому Хаммер - это один из символов США, и будет очень символично для них если сейчас он покатается по дорогам, а потом они запустят его в космос.

Хаммер выпустили как "сборник" передовых технологий. Уверен что решение о его выпуске было достаточно внезапным после успеха анонса Ривиана. Возможно из-за этого выпуск ограничен квотами (не налажено масштабное производство, недорого обойдутся серьезные косяки с последующими отзывными компаниями). Думаю это отличная рекламная компания для всего GM.

Крабовый ход нужен для параллельной парковки! Странно что ты этого не знал.

Видео довольно таки массивный, спасибо Илья! 😂👍🏻

Конечно этот Хаммер трендовая история,электрички очень популярны,получилась классная тачка❤

Для благотворительности! Он был создан в память пожарного Стефана Силлера, который погиб, спасая людей во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года

Я думаю его сделали не только ради денег, заработка и т.д. А чтобы показать на что они способны, что марка Хамер жива и в дальнейшем будет жить и даже утирать нос другим брендам. Классное видео💯

С улыбкой налице просмотрел весь ролик машина огонь))) зашла

Возрождение бренда Hummer чисто для фанатов)

Друзья всем желаю такого хаммера 🫵🙏☝️

ЭЛЕКТРОФИКАЦИЯ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 😎👍 КРУТОЙ АППАРАТ

Очень простая цель, хамер решил словить хайп, выпустить первый работающий пикап на электротяге и максимально забрать рынок! То что у них получилось это сделать отдельное великолепия, от Макса только и можно слышать дада сейчас! Вилса и то быстрее кибертрак сделал)))) плюс много компаний которые заявляли данные проекты разорились и у иви нет конкурентов

Илья, вы самый лучший обзорщик. Вне конкуренции!

по кайфу сделали)) Илья, спасибо

Нужен конкурент Tesla Cybertruck, плюс общемировая тенденция на электромобили, да ещё и льготы в США. Плюс, мне кажется, это весело иметь грузовик с такими характеристиками и при этом не тратиться на бензин, так ещё и всего за чуть более 100к долларов. Жил бы в штатах, взял 2 :D

Долгожданный обзорчик🤤🔥 Илюха спасибо ✌️.👍

Его сделали для того, чтобы показать всем любителям марки Хаммер, что этот брэнд не только жив, но ещё и утрет нос остальным маркам! Впрочем, как и всегда! Хаммер лучший. Эмоции, которые он дарит, наврят ли кто то даст ещё.

Вот это игрушка 😮 Реально космолёт Круто сделали

Я думаю они показывают, что они могут, сделать что то космическое, что ни у кого нету, сделать какие то фишки трендовые, как допустим у мерена подвеска прыгает, а тут краб делает, таже самая вибрация, мониторы, подножка для багажника, салон. Если это в живую увидеть, то можно охренеть. Они делают, тренд, стиль, но никак не хайп. Ну согласитесь круто на картинке. Но когда ты рядом будешь с этим холодильном ты охереешь, особенно когда у тебя вибрация будет под ж*пой, и разгон 3-4сек. А жта панорама, а вид без крыши, да ещё и пикап... А вроде бы хамер, большая тяжёлая машина, они взяли перевернули всё что можно,и показали всём. Открыть заднее стекло, хах да пожалуйста. Безрамочные окна, НА, держи, наслаждайся.. Индикация на руле, пффф, братан, для тебя всё плюшки. Лаунч - надо?! Дааа, чтобы морду задирало, на брат держи, 4тонны и в космос. Это совершенно другие эмоции. Вы посмотрите на его переднюю часть, епрст, да это картина, а если в живую увидеть?? я думаю эмоции будут не передаваемые в низком режиме, с развалом, Пушка!! Главное он не похож ни на кого, не срисован, фишка в этом тоже есть. Хаммер такие, сделать не сделать, взял и сделал! Что за ТЯГа, кефтеме.

Новый Hummer EV нужен для того чтобы тебя было легко заметить в любом потоке))) Очень крутой продукт от компании, чтобы показать, что она может на данный момент времени. В моменте вложились на тот максимум, который обеспечивает компании много интереса со стороны обычных людей, СМИ и инвесторов, что в свою очередь даст рост и развитие

GMC сделали этот Хаммер не просто так, они показали всем производителям, что они могут, ещё они тем самым возрадили Хаммер, теперь ваша очередь показать на что вы способны)

Моща, тренд электричек и реинкарнация бренда в массы, с узнаваемой харизмой. Кайф

Основная цель выпуска данной модели, показать уровень достижений компании GMC и путь развития автомобилей в будущем.

Думаю они создали его чтоб показать их будущее направление и на то что они способны уже сейчас, в будущем они будут создавать все больше и больше ев машин, но уже с плюсовой репутацией. Ведь врываться сейчас в электрическую эру машин выгоднее и легче потому что не так много еще именитых брендов перешли на электрички, чем в ближайшем будущем где каждая вторая компания будет выпускать электро кары

Посмотрите на объем холодильника в Майбахе и на объем этого Хаммера. Есть еще вопросы о целях его создания? Это просто огромный кочующий холодос

На мой взгляд, такой автомобиль для тех, кто может увидеть тренд и моду впереди, для тех, кто может что то предугадывать: вот пару лет, Хаммеры появятся в достаточном количестве и молодые люди, с открытым верхом в режиме краба приедут на вечеринку в ночной клуб (ну, к примеру, как вариант) - и все Гелики 4*4 потеряются с точки зрения внимания публики. Тоже будет и на дороге. И толпа ринется покупать уже их. Но это уже будет позже, потом, когда все поймут, как это здорово

Скажу так!Зделали такой потому что самый большой электрический ! и проходимый джип внедорожник,и быстрый!Кстати видно что с дизайном хорошо поработали из NASA!Очень современно смотрится!NASA👍 Еслиь его доставили на луну и зделали фото там, хамер смотрелся как надо! 👌👍хочу добавить даже на шатл и похож!!

Илья, есть ещё один момент в производстве "электричек". Об этом мало кто говорит/знает. Маск со своей Теслой зарабатывает каждый год огромные деньги, кооперируясь с другими производителями авто (с ДВС) и таким образом позволяя им снизить средний выброс СО2 от их машин. Выбросы, за которые государства сильно штрафуют. А так как у GM очень много моделей с огромными и прожорливыми движками, электрохаммер позволяет снизить среднюю температуру по больнице. Т.е. те самые выбросы СО2.

Хаммер шикарный конечно! !!!

Всё сложное - просто)) Суть этого Hummer заключается в том, что люди развиваются и идут вперёд. Появляются новые и интересные инновации, и рано или поздно они доходят до каждого. Этот автомобиль и является той самой инновацией, как в своё время был турбомотор, или даже сам ДВС. Мы развиваемся, идём вперёд и получаем удовольствие от жизни) А для этого надо что-то придумывать и делать, вот GM сделал свой ход, придумал электрический Hummer.

Илья,как всегда отличный обзор. Про гос номера забыли рассказать.

Мне кажется, этот HUMMER сделан, чтобы показать, что GM могут не только про 7милитровые движки на 800 сил на тачки из 2,5 тонн хрома, а также GM умеют разрывать рынок. Хаммер сделан доставить эмоций и показать, что Хаммер как марка не мёртв, а просто выжидал нужного момента, чтобы предоставить что-то координально новое с точки зрения начинки, но при этом не уходить от брутальной сущности монструозного холодильника)

Я себе его куплю в будущем,однозначно. Это шедевр,для меня.

Кайфф! Илья, спасибо за обзор. 💪

Они сделали этот хамер что б я смог выиграть возможность на нем прокатится 😅

Ура отлично ещё одно видео я хотел что бы ты его снял и ты снял круто

Они сделали этот хаммер, как тизер к их возвращению. Типо зашли на рынок электричек и щас всем чих-пых сделают)))

В конце подумал что сейчас выйдет Жекич и скажет - Бруклэндс тоже наш проект😂

Видео огонь, эмоции передали на все 100% из возможных, спасибо вам! Машину создали чтобы заявить о себе по новому, порадовать старых и потенциально новых клиентов, цена дальше будет скорее всего больше, и многие пойме платные, но это в следующих моделях (или сделают подписку как многие сейчас пытаются сделать). В общем машина получилась реально топ, о ней говорят, на нее смотрят, ее хотят! Это главное, они убили всех Зайцев и дальше главное не опускать планку! Хочу прокатиться на этой точка, а возможно и купить, надеюсь выиграю 🔥😀

Из космического, там только скорость разряда батареи)) После электрического мустанга уже ничего не удивляет. Жду электро М5, Раптор тирекс и иже с ними

Они сделали его для себя. Кайфовая тачка

Сделали для конкуренции, а вдруг мы сделали лучше,чем Тесла))

Крабовый ход очень полезная функция! Если голова варит ,то применения ему найдеться ежедневно)) сам пользуюсь каждый день данной функцией 👍

Американцы знали что Россия будет выпускать электрические машины " Москвич " и сделали конкурента 👍.

Можно кстати сделать сравнение этот Хаммер и электроГелик..

Может быть их цель - напомнить о себе, эффектно выйти на рынок, чтобы легче было продавать дальнейшие модели (типо маркетинг, разрекламировать себя). Машина получилась довольно прикольная🔥

Когда бренд делает подобные автомобили, он не планирует окупать их, скорее это какое-то привлечение к себе внимания, как старого клиента, так и потенциально новых. Плюс обкатка новых технологий на новом рынке. Команде и Илье спасибо за видосы, реально крутые, и из-за их не большого количества, намного более ожидаемые🤝🏿

Этот хамер сделали, реально как ты сказал , чтобы кайфовать пока едешь из пункта А в пункт Б. Мне кажется что мало кто будет пользоваться этим авто на офроуд и тд . Уверен, что большинство владельцев будут эксплуатировать его как перемещение по городу .

Я думаю они её создали, чтобы создателям франшизы Форсаж было, что снимать! Машину в космос уже запускали, дальше дрифт на марсе😁

Сделали, потому что электрички - тренд, а электропикапы - новинка в этом тренде, особенно, если он есит 4т и разгоняется до 100 за 3сек, это вообще неплохая планочка для остальных, потому что марка Хаммер должна быть, потому что это охренеть как стильно и весело, потому что это отсылка к прошлому с абсолютно новым, крутым взглядом в будущее

GM Создали эту Машину, чтобы показать ВСЕМ-ЧТО ОНИ МОГУТ!!!! ЧТО ОНИ В ОФИГЕННОМ ТРЕНДЕ! КРАСАВЦЫ! Умеют они делать внедорожники, которые дарят эмоцию! P. S 10-ть лет владел GMT900 Поэтому немножко в теме).

Я смотрел выпуск вместе с другом, мы в середине выпуска начали спорить «зачем нужна эта машина». Лично я продавил простую историю - м5 компетишн в Моске есть много, люди в бнв не пересядут на большие гробы типа (4*4)2 или Додж. Но иногда хочется больший папинтанк, с мощностью как у уруса, но дешевле и более про комфорт. По сути машина для тех у кого уже была быстрая пушкагонка и хотят быстрый папинтанк. А тут по сути больше уруса, дешевле, еще и электричка, что-то новое

Опция краба боковое передвижение придумано для удобной парковки.Как ведущий не мог знать этого.

Сделали потому что могут. И хотели показать это всем. Заодно прощупать рынок, обкатать технологии, чтобы, в дальнейшем, легче было развиваться в этом направлении. А ещё, по факту, ничего подобного на рынке нет. Возможно, даже сейчас, с коммерческой точки зрения, это выгодно