Новый плацкартный вагон РЖД. Плюсы и минусы

  Переглядів 36,988

Yulia Peace. Путешествия и фотография

Yulia Peace. Путешествия и фотография

3 роки тому

Раз удалось мне проехать в новом плацкартном вагоне РЖД от Москвы до Анапы. В общем новый плацкарт понравился, но не без некоторых замечаний, плюсы и минусы я озвучила в видео.
Понравился новый поезд? прокатились бы в таком?
Приятного просмотра!
Я в соц сетях:
➡️ / yulia_peace
➡️ / peace.of.pics

КОМЕНТАРІ: 150
@user-mu7ft2rp6q
@user-mu7ft2rp6q 3 роки тому
Спасибо большое! Посмотрел первый такой обзор вживую от пассажира, а не от журналистов...
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
и вам спасибо за просмотр!)
@darwinroy1131
@darwinroy1131 2 роки тому
pro trick: watch series on KaldroStream. Been using them for watching lots of of movies recently.
@kashtonnoah2975
@kashtonnoah2975 2 роки тому
@Darwin Roy yup, I've been using kaldroStream for months myself :)
@user-ry5rn5bl7o
@user-ry5rn5bl7o 2 роки тому
Самый правильный плацкарт.Что еще нужно.
@allavoytenkova4410
@allavoytenkova4410 Рік тому
В дороге,особенно долгой(Москва-Волгоград)главное для пассажира,чтобы можно было поместиться лёжа,особенно боковые места!Без отдыха никакие красивые зановесочки и столики радовать не будут и для багажа должно быть достаточно места и для длинного пальто.Хочется,чтобы было не только красиво,но и комфортно!Спасибо!
@yuliapeace
@yuliapeace Рік тому
Но почему-то спроектировать так, чтобы приятно глазу и удобно, упорно не получается🤔 спасибо за отзыв!😌
@Ananimus-Mnimus
@Ananimus-Mnimus Рік тому
Однозначно
@KmbbMedia
@KmbbMedia 3 роки тому
Очень интересно сняли! Браво
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
спасибо!)
@user-zb5fw5sb5l
@user-zb5fw5sb5l Рік тому
Ездила в подобном вагоне в мае 2022. Были нижнее боковое и просто нижнее. Из минусов - стало теснее. Если у каждого пассажира по среднему чемодану, то их все очень сложно разместить - места мало, особенно, если у вас верхняя полка. Вверху реально опасно, что багаж может упасть. Если поеду со своим стандартным среднего размера чемоданом, то наверх его не положишь никак. Если завешать шторку, то прощай кондиционер, так как сквозь шторку он не проходит - было душно. Кондиционер - на верхних местах такой, что хочется спать в шапке и в свитере, а на нижние места не всегда воздух доходит. Короткие полки, на которых были толстые матрасы из прежних вагонов, длиннее полок на 20 см, в итоге их приходилось загибать и длина лежачего места сразу уменьшалась. У меня рост 164 и я все равно не могла нормально вытянуть ноги на боковом месте. В одном из поездов в туалете стояла мощная сушка для рук, которая срабатывала от малейшего движения, в итоге могла дуть в лицо, в кружку, разбрызгивая воду. И в одном из туалетов вообще не было ни одной полки, приходилось зубную пасту и щетку на откидной пеленальный столик ставить. Во втором поезде уже был хороший туалет, с полками, без сушки для рук. В целом туалет кажется более тесным. На верхние полки удобнее залазить не стало, а на верхние боковые - вообще сложно попасть. На боковом месте одна из розеток уже не работала. Удобных крючков для вещей стало меньше. Углубления для стаканов - подходят только для стаканов. Бутылки как летали при сильных поворотах, так и летают (ночью свою случайно успела отловить). Проблема с кондиционером осталась: мне как и раньше было жарко и душно. Включенный кондиционер спасал, но его (по просьбе верхних полок) периодически то делали меньше, то выключали. Из плюсов - шторки, розетки для каждого, цвета симпатичные. К большинству минусов в видео присоединяюсь. Итог - минусов больше, чем плюсов. Если такое будут и дальше вводить, не видать нам адекватного плацкарта еще лет 30.
@yuliapeace
@yuliapeace Рік тому
Отзыв супер! Думаю многим будет полезен. Большое спасибо!
@gplay7899
@gplay7899 Рік тому
Ездила 2 дня назад в таком вагоне - ночь ада. Во-первых, полка боковая нижняя стала гораздо короче и уже из-за обивки, матрас шире полки сантиметров на 10 и постоянно норовил с нее соскользнуть, моя задача была удержать матрас и себя на полке. Мой рост 160 см, я на полке не вмещалась, т.к. еще впридачу к обивке большая подушка, которую некуда было деть, но и без подушки я не могла вытянуться во весь рост. На верхнюю же боковую могут залезть только люди с длинными ногами и спортивным телосложением. Девушка измучилось, пока туда попала, утром аналогично, чтобы слезть. На обычные верхние тоже сложно залезть, столом уже воспользоваться не получится, он тонкий, а опора почти у стенки - сломается. В вагоне душно, за шторки воздух не поступает, но когда включали вентиляцию, сквозило очень сильно - третьего не дано. Шторками изначально пользоваться не собиралась, но здесь свет почему-то внизу, в проходе, и он бил прямо в глаза , пришлось закрываться от света с прохода, при этом внутреннее освещение индивидуальное не работало. Вещи деть некуда, пространство в боковой полке стало уже и меньше, сумка не вместилась. А главное - стало небезопасно. Мало того, что вещи некуда спрятать, так еще и все позакрывались этими шторками, и никто не видит и не может уследить, что происходит за ними. Вместо поспать пришлось сторожить сумку с документами. Но самый "треш" был в том, что поспать не удалось бы в любом случае, т.к. вагон весь вибрировал, гудел, скрежетал, и его трясло безбожно, будто он мчится по стрелкам в конце состава, и так всю дорогу. И шторки при открытии-закрытии тоже скрежетали на весь вагон, т.е. кто-то проснулся, открыл шторку - и этим звуком разбудил всех чудом уснувших соседей. Туалеты очень маленькие, подойти к унитазу можно только с одной стороны, ручки, чтобы ухватиться и не шататься, нет. Ручек нет и на полках. При выходе приходится втискиваться в унитаз, т.к. невозможно протиснуться между открывающейся дверью и унитазом, пространства нет совсем. Да, кипятка нет, теплая водичка. Матрас с нижней боковой дет некуда, он громоздкий, не скручивается, третьи полки усечены, он туда не помещается. Т.е., вдвоем разместиться за столиком боковым невозможно , т.к. одно место уходит полностью под этот матрас. Проводники говорят, что постоянно жалуются на новые вагоны,и они, и начальник поезда. но их никто не слышит. Мужчина тоже маялся со мной на пару, говорит, насколько любил поезда, и насколько некомфортно в этом. В итоге я на обратный путь купила в другой поезд билет, с гарантированно старыми вагонами, иначе еще одной ночи такой я бы не выдержала.
@yuliapeace
@yuliapeace Рік тому
Спасибо за такой подробный детальный разбор! многим он пригодится👍🏻
@user-fv7qk7ee5o
@user-fv7qk7ee5o 10 місяців тому
Блин. У меня и в Москву и из Москвы боковые места! Сумку поменьше и брать замочек от велика для неё? Я думала покупая билет на поезд, это лучше чем в автобусе ехать
@user-ic7ng6nh2e
@user-ic7ng6nh2e 3 місяці тому
Вот спасибо вам что просветили, теперь буду уточнять старый или новый вагон. В новый покупать не буду. Тогда уж, наверное, лучше бы какой-то мягкий сидячий вагон, с сиденьями как в самолете. Может проектировали новые вагоны китайцы? Они же мелкие.
@gplay7899
@gplay7899 2 місяці тому
@@yuliapeace Я, кстати, тогда пожаловалась на вагон. И мне ответ пришел, среди прочего, что "размеры полок соответствуют конструкторской документации". Остальное было про вибрацию и шум (они тоже оказались "в норме").
@jute.crafts
@jute.crafts 3 роки тому
*Спасибо* за интересный и информативный обзор! 👍
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Спасибо за просмотр😊
@svetlanaenkovskaya4911
@svetlanaenkovskaya4911 9 місяців тому
Такие вагоны можно использовать, если до пункта назначения добираться сутки, а если от двух суток и далее, то это уже крайне неудобная фигня. Рундук был очень хорошей вещью, особенно, когда едешь один, не боишься, что кто-нибудь выйдет прихватив твой чемодан. На поездах обычно люди везут много багажа, где его здесь можно разместить? А ни где! Куда вы положите, скажем, рюкзак или сумку? А верхнюю одежду? Или прямо в ней спать предлагается? Проектировали всю эту хрень либо дебилы, либо те, кто отродясь не ездил на поездах. Да ещё так, чтобы по-настоящему, один, с парой чемоданов, с пакетами от/для бабушки, большим фотиком, ноутом, наушниками, с пуховиком и шапкой ушанкой.... Спасибо за обзор! 👍 А вот вагоны - полная хрень!
@Nevatasha
@Nevatasha 3 місяці тому
Согласна. А если человек высокого роста, то поездка превратится в пытку
@flystigamer6174
@flystigamer6174 3 роки тому
Вот бы на нем прокатиться бы
@user-yh3bt9mm2p
@user-yh3bt9mm2p 2 роки тому
Неплохой вагончик , и третья полка на месте.
@user-mt1gi6vr2i
@user-mt1gi6vr2i Рік тому
Сколько людей столько и мнений
@user-ce3oe2dr3y
@user-ce3oe2dr3y 3 роки тому
минусы уже засек,вешалка на нижней полке около ступеней на 2 ярус,это прекрасно,но могут спереть одежду,как и планшет,смартфон(если оставл их в сетке,тут дикий минус,отсутствие рундуков,так же сопрут и не заметишь(я про ночь)
@yuliapeace
@yuliapeace 2 роки тому
Согласна со всеми замечаниями👍
@Andrey_KV
@Andrey_KV 5 місяців тому
В целом отлично, шторки - замечательная идея, но лучше было бы отказаться вообще от плацкартных вагонов 👍
@maria1996_vlogs
@maria1996_vlogs 4 місяці тому
Если отказаться от плацкарта, то население пострадает очень сильно. Купе дорого (если это не верхняя полка по невозвратному тарифу). А вот от сидячих вагонов проще всего отказаться - ехать сидя очень тяжело (если расстояние выше 200 км), особенно от сидячек страдает направление Москва - Воронеж. Весь Воронеж матерится на двухэтажные сидячие поезда, которые ходят днём, и ездит лёжа в плацкарте не только ночью, но и днём.
@user-gs6lo6sk4e
@user-gs6lo6sk4e 3 роки тому
Это старый вагон с новым дизайном внутри...полку по купейной стороне сталикороче - это видно по матрасу,который не помещается....а попасть на вторую полку вообще атракцион ...особенно на боковушку ..действительно по тем квадратным дырочкам ...
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Все для людей😅😖
@nyinaya
@nyinaya 3 роки тому
Ну вообще наоборот легче стало забираться на вторую полку. Когда была эта бессмысленная ступенька я тупо ей не пользовался. А если неудобно то можно пользоваться старым проверенным способом (если не боковушка), упереться руками за верхние полки, ноги поставить на нижние и запрыгнуть. А матрасы разные везде, ездил в старом плацкарте много раз, в одних были очень длинные матрасы что приходилось постоянно поправлять, в других короткие, ну и нормальные тоже были (в купе вагонах такая же история)
@user-gs6lo6sk4e
@user-gs6lo6sk4e 3 роки тому
@@nyinaya я знаю о чем говорю ,потому что я проводник ..матрасы в этих вагонах одинаковые сейчас силиконовые...а упереться руками в полки вам может и возможно...физические данные позволяют ...а мне женщине в возрасте с остеоханрозом уж никак не получается)))) и на боковую полку поверьте тоже вообще проблема попасть ...у нас ведь наверхушках не только спортивная молодежь ездит ...но и люди возрастные....
@nyinaya
@nyinaya 3 роки тому
@@user-gs6lo6sk4e тогда логично, вы правы. Мне почему-то всегда казалось что матрасы все разные. Полки стали короче наверное как раз из-за этой лестницы, у неё толщина примерно 3-4 см
@user-gs6lo6sk4e
@user-gs6lo6sk4e 3 роки тому
@@nyinaya в этих вагонах боковушки стали шире ..и кстати там матрасы свободно помещаются ...вывод- боковушки стали комфортней))))
@danielrogowskij6283
@danielrogowskij6283 3 роки тому
Сделали хорошо щас современно чисто, светло 👍.
@wendydarling2268
@wendydarling2268 2 роки тому
Был уже обзор на ёлочку, там говно говном сделали.
@debianskr8070
@debianskr8070 2 роки тому
один минус это длина полок, вытянутся полностью не возможно (181)
@Wo_Wang
@Wo_Wang 2 роки тому
"Так я и думал! Именно это я и полагал!" :)
@hiimma
@hiimma 3 роки тому
Обожаю звуки колёс в туалете! Это магия!
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
))
@les_paul97
@les_paul97 2 роки тому
И смотреть как при нажатии педали говно вываливается на пути
@hrumzikrumzik2586
@hrumzikrumzik2586 2 роки тому
@@les_paul97я такое видел лет 6 назад последний раз
@user-ll1dy6ye3z
@user-ll1dy6ye3z 2 роки тому
В старых вагонах душ есть Воркута-Москва! Меня смущает только туалет стоящий боком. 🤔
@shuraschannel
@shuraschannel 3 роки тому
Хорошего путешествия 😉
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Спасибо, Саш! Вы никуда не собираетесь?)
@shuraschannel
@shuraschannel 3 роки тому
@@yuliapeace Не, пока в Москве тусим :)
@bbc8304
@bbc8304 2 роки тому
Спасибо, подскажите какого размера чемодан поместится внизу?
@Wo_Wang
@Wo_Wang 2 роки тому
И какого размера пассажир на полке... :)
@petuxpe1634
@petuxpe1634 2 місяці тому
А как купить такой билет?
@wladimir074
@wladimir074 2 роки тому
Много уже таких вагонов по России, в том году в купе таком ехал, Нижневартовск Адлер, если не ошибаюсь в Тамбове делают, вернее переделывают со старых Аммендорфов.
@SayGoodNight.
@SayGoodNight. 2 роки тому
Немцы купейники, а плацы тверские
@angelinaa.5260
@angelinaa.5260 Рік тому
7:08 непонятно, как умываться, если кран заслоняет всю раковину... над ней же наклониться надо, чтобы всё не текло с лица вниз по телу
@MariaElizarova0564
@MariaElizarova0564 3 роки тому
Места слишком мало стало . Слишком
@hiimma
@hiimma 3 роки тому
На боковых местах надо было по две шторки сделать. И, кстати, шторка для прикрытия "купе" тоже очень хороша была бы.
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Да, наверное. А на боковушке проходящие люди закрытую шторку постоянно цепляют. Неудобно(
@hiimma
@hiimma 3 роки тому
@@yuliapeace :(
@hiimma
@hiimma 3 роки тому
@@yuliapeace шторки, кстати, тоже можно было жёстче сделать. Ненамного дороже.
@hiimma
@hiimma 3 роки тому
@@yuliapeace вагоны-то эти тоже не на пару лет делают.
@user-yp8sg1wp7d
@user-yp8sg1wp7d 2 роки тому
Довольно не плохо.главное чтоб место для багажа было нормальное. Когда уже все вагоны старые заменят на такие, а то до сих пор ездят такие страшные вагоны,мне кажется ещё самые первые, твердые узкие полки и туалет по зонам...
@Evgen-Evgen-Evgen
@Evgen-Evgen-Evgen 2 роки тому
Подскажите, а в билете как то этот вагон отражается? Возможно ли заранее выбрать новый вагон?
@yuliapeace
@yuliapeace 2 роки тому
Вроде никак не отражается. Я на сайте ржд проверяю, чтобы в вагоне был кондиционер и биотуалет, так шансы выбрать новый вагон повышаются🙂
@user-gr7en7gt4k
@user-gr7en7gt4k Рік тому
В вагоне образца 1913 года было 16 спальных мест. А у этого понятно как всегда 54
@aleksandrrodichev6863
@aleksandrrodichev6863 2 роки тому
Нужно убрать закрылки на боковых полках, так как люди по разному предпочитают лежать. Сделать нормальными багажные полки.Убрать эти чертовы занавески. Все по ночам обычно следят за вещами. Сделана неплохая попытка решить вопрос с перемещением людей с ограниченными возможностями на верхнюю полку. В целом ни одной радикальной идеи. Обычные ЕГЭ хотелки "от былды"
@user-ry5rn5bl7o
@user-ry5rn5bl7o 2 роки тому
Что бы ноги не торчали нужны бортики и достаточно высокие вот и все,причем мягкие и теплые.Некоторым людям удобнее лежать головой к проходу.
@MM-dg7vp
@MM-dg7vp 3 роки тому
Хуже стало с нижним местом,почему нельзя было сохранить закрытый бокс для вещей как раньше-удобно и надежно и пыль не собирается,а сейчас...глупо.
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Да, согласна👍🏻
@user-zu7vr8nk8u
@user-zu7vr8nk8u Рік тому
С верхней полке невозможно смотреть в окно , неудобно. Если шторку опустить , чтобы солнце не светило в глаза , тем кто сидит внизу , верхние пассажиры будут сидеть в темноте
@fafara5052
@fafara5052 3 роки тому
В поезде Москва -Владивосток в фирменном бывшем "Россия" есть душ, бесплатный. Кабинка находится прям в туалете. Но я не рискнула им воспользоваться))
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Посмотрела фото в интернете этого душа, выглядит прилично вроде) но раз вас что-то смутило, значит не все так хорошо, как кажется😄
@dachnii_dnevnik
@dachnii_dnevnik 3 роки тому
Юлия, спасибо за обзор! Как говорится, из первых рук! Видела давно рекламу этих вагонов, задумка хорошая. Но еще тогда подумала, что хотелось бы, чтобы шторки менялись для каждого нового пассажира, как постельное бельё. Юлия, какая разница по оплате с купейным вагоном?
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Наталья, про чистоту шторок я не подумала. Будем надеяться, что их моют хотя бы после каждого рейса😅 но вряд ли🤨 Разница плацкарт-купе примерно 1-1.5 тыс.руб. Билет за 3.7 брала
@jarkevaihminen3725
@jarkevaihminen3725 3 роки тому
Понравились двери под цвет дуба и шторы приятные и нейтральный спокойный цвет. Ну и санузел с душевой конечно👍
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Согласна!🙂спасибо за просмотр🌺
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v 2 роки тому
Поезд мурманск - спб - москва- ростов на дону махачкала !!!
@user-kk8tk8oz8n
@user-kk8tk8oz8n 2 роки тому
Москва Владивосток с душем ходит в одном из туалетов кабинка стоит. Но такого плацкарта ещё не видел.
@s.Alekcic
@s.Alekcic 2 роки тому
Шторки в ковид-эпидемию. Их что, после каждого обрабатывают?
@user-kl2kc7cb1b
@user-kl2kc7cb1b 6 місяців тому
Всё очень классно 🎉
@your_hero7
@your_hero7 2 роки тому
6:24 в некоторых старых вагонах есть холодная вода
@yuliapeace
@yuliapeace 2 роки тому
Это хорошо) мне ни разу не попадался вагон с холодной водой(
@user-qd7fw7ny5b
@user-qd7fw7ny5b 3 місяці тому
Не могу найти классификацию этого вагона- может кто подскажет- 3э, 3б, 3 т?
@yuliapeace
@yuliapeace 3 місяці тому
Подняла архив) это Плацкартный 3Б
@DomashnieSamodelki
@DomashnieSamodelki 3 роки тому
*Какой номер поезда?*
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
12м
@timur7play471
@timur7play471 2 роки тому
4:02 зачем она ? Камон для телефона тем более удобно для зарядки 😒
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v 2 роки тому
Поезд астрохань - москва - спб- архангельск !!!
@lilyalilya477
@lilyalilya477 2 роки тому
2:52...мдааа.....с верхней полки я упаду 200% .....где штука чтобы не упасть !!!????
@yuliapeace
@yuliapeace 2 роки тому
Да, кстати☝🏻 ограничение только в районе головы
@Hello-oy8jx
@Hello-oy8jx 2 роки тому
Еду на таком второй раз. Ужасно. Узко и коротко. То что коротко видно даже по длине матрасов, которые остались прежними. Мой рост 175 и это треш. Места уменьшили, зачем то сделали эти «мягкие» диваны со всех сторон, которые сожрали пространство. Полки меньше! Туда ехали в вагоне старого образца детская коляска поместилась, обратно не поместилась! Места для багажа очень мало. Прогулочный блок коляски пришлось положить на стол! Шторы замызганы, в пятнах, оборваны во многих местах. Кто какими руками их только не трогает. Шторы настоящий пылесборник. Просто фу. Ограничитель в ногах, который выполняет роль лестницы мешает! Ноги приходится сгибать или вытягивать вбок. Верхние полки так же стали короче. Матрасы в них уже вложены. Естественно они там лежат вечно, и никто их не чистит. Ребёнок полез наверх, но весь матрас был в крошках от предыдущих пассажиров. Ограничители верхних полок стали менее надёжны.туалет стал меньше в два раза. Если чел крупный или полный думаю будет неудобно. Кран сенсорный и сушилка для рук, но я с радостью променяю эти блага цивилизации на полноразмерное место. Боковые места вообще невозможно коротки. Если у человека больные ноги он измучается! Не все ростом 1,5 метра! Страшно подумать что эти чудо вагоны будут ездить 20-30 лет. Сейчас мы едем 13 часов, но я в таком вагоне ехала 2 дня и это был ад. Высоким людям не подходят эти полки категорически. Ужасные изменения. Шторки замызганы, матрасы длиннее полки. Плюс подушка поверх длинного матраса и полное комбо антикомфорта. Минус тысяча баллов за разработку «новых» вагонов. Как в таком ехать несколько дней? Нафига этот увеличенный стол, если ноги класть некуда? Разработчик сам бы сел и поехал покатался.
@yuliapeace
@yuliapeace Рік тому
Спасибо за детальный и развёрнутый отзыв! Столько важных моментов подметили👍 теперь и я ни одного плюса в этом вагоне уже не нахожу😅
@Hello-oy8jx
@Hello-oy8jx Рік тому
@@yuliapeace вам спасибо за возможность обсудить новые вагоны.
@irinarusinova1928
@irinarusinova1928 3 роки тому
Это не новый вагон, а модернизация старых, то есть можно сказать что их просто отремонтировали
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Да, не дождаться нам новых современных вагонов.
@irinarusinova1928
@irinarusinova1928 3 роки тому
@@yuliapeace почему? По маршруту Москва Владивосток ходят прям новые купейные и плацкартные вагоны с душем
@penzaka
@penzaka 3 роки тому
нет это именно новые вагоны Тверского завода.
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
@@irinarusinova1928 отлично, если так👍Когда Красноярск-Москва ездила, вагоны были обычные, без особых удобств
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
@@penzaka новые, но не продуманные до мелочей😐
@user-iq2fd4dc5y
@user-iq2fd4dc5y 3 роки тому
Вы какого роста ? вам полка не показалась короткой ?
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
164 примерно. Мне ещё нормально, а вот высоким будет неудобно☹️
@fafara5052
@fafara5052 3 роки тому
у меня 178 см, мне не комфортно, ноги согнуты, ехала сутки, сходила с поезда в раскоряку.
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
@@fafara5052 представляю😖 и это после суток, а если дольше...
@user-iq2fd4dc5y
@user-iq2fd4dc5y 3 роки тому
@@fafara5052 179 мой , потому и спрашивал )
@Wo_Wang
@Wo_Wang 2 роки тому
Если китайцев хорошо кормить, даже они по 181 см вырастают... :(
@milaz5204
@milaz5204 3 роки тому
Это какой поезд?
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
12 м
@user-ze7bm1hz9t
@user-ze7bm1hz9t 2 роки тому
У нам в россии большинство людей ростом 165 см)) этого дизайнера прокатить до магадана на нем что б колени заболели.
@Svetozara_
@Svetozara_ 2 роки тому
Никогда не машите рукой перед камерой во время съёмки!
@bigtower5107
@bigtower5107 2 роки тому
Верхние полки с этими ограничителями стали похожи на гробы! Гвоздичек у головы не хватает...
@paradox_mems
@paradox_mems Рік тому
А сколько стоит билет на такой вагон?
@yuliapeace
@yuliapeace Рік тому
Тогда билет стоил около 4 тыс, сейчас дороже думаю
@olegoleg7282
@olegoleg7282 7 місяців тому
Москва -краснодар 4800
@BOGDUBYA
@BOGDUBYA 2 роки тому
Не ездил, но подозрение что неудобный вагон..., разрабртанный, как многое другое в России последних 20 лет, людьми, не имеющими опыта дальних поездок или отношения к ЖД. Когда же это кончится, надо ехать, а покупать билет никакого желания...
@BOGDUBYA
@BOGDUBYA 2 роки тому
За торчащие ноги и полки, на которые ничего не входит надо посадить в тюрьму причастных к разработке и приемке г..на.
@TanyaDoroni
@TanyaDoroni Рік тому
Бред не несите, вагон удобный и спроектирован грамотно, ездила и далеко (4-5 суток), и в этом вагоне, а не как вы - теоретик и умелец только обосрать
@les_paul97
@les_paul97 2 роки тому
Единственное изменение это то что стол длиннее
@user-pv9oo7bf4x
@user-pv9oo7bf4x 2 роки тому
Причем он "дохлый", тонкий. Ребенок хотел забраться на вторую полку, наступил на край, и стол прогнулся. Взрослые просто не рискнули на него облакачиваться. Если эта срань на десятилетия, то очень жаль!
@panoroom6516
@panoroom6516 2 роки тому
Надо планировку елочкой размещать, тогда места будет хватать и ноги не будут торчать...
@Adriidsd
@Adriidsd 11 місяців тому
Минусом является ещё то что этих вагонов нет в регионах. Нет ну правда, я езжу каждый год по несколько раз на поездах. Ни разу на таком не каталась
@yuliapeace
@yuliapeace 11 місяців тому
Да, я тоже больше не встречала
@nablydatel77
@nablydatel77 5 місяців тому
@@yuliapeace в каком направлении они ходят ?
@ALKATRAS52
@ALKATRAS52 2 роки тому
что за поезд?
@yuliapeace
@yuliapeace 2 роки тому
012 М
@nikulkaniki
@nikulkaniki 2 роки тому
Я еще не ездила, но по видео кажется что на второй полке сидеть невозможно - будешь головой упираться в полку для багажа, ощущение что раньше человек мог спокойной сидеть
@Wo_Wang
@Wo_Wang 2 роки тому
Не мог и раньше... :(
@Sicy_goodKSS
@Sicy_goodKSS 2 роки тому
Вообще-то эти вагоны уже по всей России следуют 😂👍
@yuliapeace
@yuliapeace 2 роки тому
Нет. Красноярск- Анапа, например, обычные
@telectabtab
@telectabtab 3 роки тому
Нет ковров....наверное роботы полесосы будут внедрять
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
А пока по старинке тряпка и швабра)
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 роки тому
Роботы-пылесосы - это проводники. 😁
@user-dp3zu5ue6n
@user-dp3zu5ue6n 3 місяці тому
Почему раньше нельзя было? От тупости и запрягания на десятки лет
@shuraschannel
@shuraschannel 3 роки тому
0:52 Могу предположить, что раньше понятие о личном пространстве и личных границах отличалось :)) Достаточно вспомнить советское время, когда люди жили толпой людей в одной комнате.
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Да, согласна) сейчас личных границ больше. Хорошо или плохо- это вопрос спорный, конечно... но в поезде точно хорошо😄
@danielrogowskij6283
@danielrogowskij6283 3 роки тому
Я так и не понял почему Проводники за старые вагоны 😳??? Плохо слышно было парня типо проводники мучаются??? Почему??
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Объяснил, что много электроники, которая работает не стабильно. Особенно в условиях мороза и подобных. Усложнение процесса работы, доп функций
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 роки тому
@@yuliapeace Потому что выбирают самое дешёвое и неприспособленное для таких условий эксплуатации плюс квалификация обслуживающего персонала часто не на высоте. А зачастую у разработчиков вообще нет представлений о том, как и кто будет с этим работать.
@kirakira1247
@kirakira1247 3 роки тому
Падать будут верхних полок-ограничитель никакой
@user-yh3bt9mm2p
@user-yh3bt9mm2p 2 роки тому
Я сколько ни ездила, во - первых , никогда не падала и даже представить себе не могу, как такое возможно, а во - вторых никогда не видела, чтобы кто - нибудь падал !
@les_paul97
@les_paul97 2 роки тому
@@user-yh3bt9mm2p про себя не говорите
@user-yh3bt9mm2p
@user-yh3bt9mm2p 2 роки тому
@@les_paul97 Почему ? А, почему бы, мне и не сказать ? Я, ведь, тоже, вроде бы, человек и пассажир.
@user-yh3bt9mm2p
@user-yh3bt9mm2p 2 роки тому
@@les_paul97 А Вы, тогда про кого говорите, про себя, что ли ?
@user-rz4ss9ri1p
@user-rz4ss9ri1p 8 місяців тому
Ничего хорошего не нахожу в этих вагонах. Нагородили голодухи.
@mirra758
@mirra758 7 місяців тому
Украдут все что можно пока вы за шторкой
@riviera011
@riviera011 Рік тому
Розетки и шторки
@hiimma
@hiimma 3 роки тому
В любом случае, лучше бы просто купе дешевле сделали и повсеместно.
@yuliapeace
@yuliapeace 3 роки тому
Это точно. Но цены только растут😖
@Wo_Wang
@Wo_Wang 2 роки тому
За купе цены и так взвинтили до Луны... :(
@Anubis_777
@Anubis_777 2 роки тому
Неприятная бикса
@Sergei223.
@Sergei223. Рік тому
Ужас 😫 Верните старый плацкарт
Газель 3302 удлинение и установка Еврофургона 6.6м
0:59
Николай Ефремов
Переглядів 6 тис.
Modern carriages with showers in Russian trains. Review of the train Moscow - Belgorod.
13:46
New Russian Railways sleeping car: hotel-like experience!
16:28
Новый плацкарт РЖД. Обзор нового вагона, плюсы и минусы
16:21
СЛЕДУЙ ЗА НАМИ ПУТЕШЕСТВУЙ С НАМИ
Переглядів 81 тис.