Ян спасибо большое за информативный обзор! 👍🏻Всё как всегда здорово и интересно!!! 👍🏻Продолжай в том же духе!

Приятного просмотра! Внешне это поколение максимально обычное, но внутри тоже есть свои необычности :-) Пишите в комментах, как вам такое? У кого такой был машЫн? Еще на канале приглашаю глянуть про УНИКАЛЬНЫЙ АВТОБУС из 90х: ukposts.info/have/v-deo/eaWQe4SPn41_tmg.html и про ДЕЛИКУ "Булку": ukposts.info/have/v-deo/rWKri4xuhbBkxWw.html

Ян, огромное спасибо. Давно присматриваюсь к такой. Для работы нужна машинка. Отличный обзор. Смотрю дальше.

Ян, ну ты просто красаучик! Вообще нет нормального обзора на Серену в первом поколение...

Отличный ролик. Спасибо! Жду теперь Делику всех кузовов.

Долго я ждал ниссан серена, спасибо)

Ян приветствую Свердловская обл. Спасибо за видео, я хоть и за тойту эстиму первого поколения в широком кузове но обзор на ниссан хотел посмотреть.

У моего отца с Германии Vanette Cargo 96г.в. 2,3d на механике, зверь машина, грузили 900кг кирпичей и она ехала без напряга! Попробуйте в современный УАЗ Фермер нагрузить 900кг и он станет неуправляемый)))))

Был у меня ниссан сани микрик 86 года с поперечной рессорой с переди, ничего плохого не скажу, однако я ее сломал, дико перегрузил, перевозил комерсанта с шоколадом, представьте полный микрик битком набитый шоколадом и конфетами, не думал что шоколад ахренеть какой тяжелый,,, лопнула рессора при движении, микрик своим ходом на отбойниках без разгрузки справился с задачей,,, поменял рессору без проблем подошла от газ 66 по длине немного отпилить с 2 сторон пришлось... В общем крепкие авто делали раньше не то что сейчас

Познавательно, дальнейшего развития каналу 👍

У меня Ларго была, доволен ей был всегда. Столько хороших эмоций оставила. 2 литровый дизель. Ларго как старший братан Сирены.

Классный обзор 💪подача на позитиве. Спасибо!

Классный канал. Интересно смотреть, приятно слушать! А тачка вообще мечта!

Всегда серена нравилась!)))Где бы найти в таком состоянии.....когда бусик искал,попадались только ушатанные серены .....в итоге атрая взял полноприводного.Очень доволен им.Но Серену всё ещё хочется)))Лайк за видос!Я к стати служил в Братске, Энергетик.

Вот оно самое то. Ну масса же народа ищет себе ни седаны, универсалы или джипы. Ваши обзоры хороши, но мы остаёмся ни с чем. А теперь шикарно. Ещё бы про Мазду Бонго Френди и Ниссан Эльгранд. Хоть часовой обзор посмотрю. Да и лучше если часовой. А ещё есть Ванеты.

Продалжай такие тачки снимать , красавчик!!!

Была у меня такая испанская модель, только с мех коробка передач. Рессора была пластиковая поперек. После поломки внедрил лист от ЗИЛа!!! Только лучшие воспоминания о ней!!! Начало двутысячных годов...

когда брали машину я на такую заглядывался, спасибо за обзор, буду знать о ней больше теперь

Реально меня улыбнуло! А двигателя ан нет! Интересное решения расположения двигателя. На мой взгляд очень даже практично и сточки зрения физики, распределения веса автомобиля просто идеально! С интересом смотрел! Удачи Вам! Лайк без базара! Великолепный видос!

Цена рессоры 8т.р. для того чтобы колеса не стояли домиком,добовляем ещё одну пластиковую к основной и будет счастье😁. И ни каких особых хлопот она не доставляет, нужно с умом подходить к загрузке автомобиля и тогда ваша подвеска по живёт 😉. У нас принято как если большой багажник значит нужно туда грузить пока на днище не ляжет авто🤦‍♂️. Ребята это автобус, для семьи чтобы поехать на отдых👍😁. А не грузовик в котором возят кирпичи в больших количествах. Ну а если вы все же решитесь загрузить авто под завязку чем-то тяжёлым, будте готовы к неприятностям🤷‍♂️. А заключаются они в следующем, говорю не от красного словца, лопается поднамник где крепятся верхние рычаги да и сами проушины на которых крепится рычаг. Из личного опыта! Но слава богу есть разборки😁. Подвеска задняя с редуктором,приводами,ступицами и амортизаторами, за все и за перевозку транспортной компании, обошлась в 16800р. Спорить не буду насчёт цен, ставил в прошлом году! Всего ушло времени 2,3 часа максимум, это с нюансами! Конечно при выборе автомобиля с своеобразным расположением ДВС и подвески нужно конечно подумать, но в принципе если есть опыт ремонта автомобилей, ни чего страшного нет в этом! Ну если это ваш, первый такой автомобиль, то лучше рассмотреть автомобиль с ДВС в подкапотном пространстве и с полноценным задним мостом! А впрочем автомобиль, любой может доставить хлопот так как это автомобили Б/У. Лично моё мнение, т.к.в нашем автопроме таких бусов нет и не будет, похоже, увы! Желаю всем поменьше проблем и поломок с вашим авто, любите и ухаживайте за своим авто и оно вам ответит тем же, не подведет!

Прости, Братан. Я просто баран. Твои видео реально от души. Я в начале не понял. Ты живёшь этим. Ты это не просто цифры и факты размеры подстаканики. Ты это реально- автообзор. Автообзор на одном дыхании. Держи свою марку, плиз. Очень приятно смотреть. Тебе бы прям свой сервис оф диллера по обзору продаже подбору ремонту эксперту. Слова твои в авторитете и интересны, сверкают. И это, смотри не зазнайся. Ок?!!!

Отличный обзор, привет тебе с красноярского края передаём, обзор шикарный был полезен, у нас такой же микрик, тоже боремся с рессорай) сделай пожалуйста обзор про тойоту ипсум 98 года)))

У меня Ниссан Серена 1998г. Отличное авто Согласен с автором .Недостатки и трудности есть у любого авто и старого и нового .Достоинств Серены гораздо больше чем её недостатки .

Ну теперь и Ларго тридцатую давай)

Спасибо за обзоры👍👍👍👍👍

Первый раз такую штуку вижу в подвеске.Афигеть.И ведь до сих пор живая👍

ждем делику в разных кузовах))))

Лайк за видео.Японские бусики самые лучшие

Пасиб за видосы... С двумя детьми стал присмаириваться на подобное)))

Делаешь отличный канал БРО✌

Ян, спасибо за интересное видео!

Здравствуйте, ничего странного и страшного в этом нет, я уже много лет владею таким авто, это было очень хорошим решением инженеров тех лет.

Я купил toyota town ace noah - пока доволен ,мечта сбылась👍

Оказывается серена не так плоха или обзор такой хороший!Но я повторюсь что очень рад что увидел этот канал,да ещё столько отличных обзоров на актуальные машины

Был у меня такой, классный аппарат.4вд.98г 2 люка.

Мне именно этот кузов нравится! 💪

Офигеть, ни разу не видел сирену в этом кузове.

У меня была такая Серенка, я добавил вторую рессору, посадка становится выше, и грузы реально 800кг 😉👍 хорошая машина, сейчас у меня тоже Серена, только в кузове PC 24, прекрасная машина👍, пассажирские двери с обоих сторон😉👍. Спасибо за обзор, всё так и есть как рассказываешь 😁👍

Про АКБ не волнуйся, любой ёмкости будет заряжаться

Я на таком езжу уже долго, поменял сзади обе балки контрактные и уже езжу несколько лет без проблем.

Смотрю твой канал так как мне очень интересны Бусы, минивэны,а на твоём канале много обзоров Бусов! Сними про эльгранд и ипсум!!!!

Классный бусик. Про пресаж охото ролик интересный аппарат.

Классный бус. Спасибо, Ниссан)

Если будет возможность сними, Tayota Nadia.

Класс! Удачи!

Над Нива угорали с запаски под капотом, оказывается вот над чем надо ржать.

Ого ого, снова Ниссан круто круто 👍🏻

Зашел посмотреть на Delica, а оказался Ниссан😁

Круто. Молодец!!!

Огонь , это действительно интересно, давай одиссей, превия, люсида и родобное

Про запаску огонь

Если есть возможность,снимите про мазда бонго френди,с палаткой на крыше!!

Отличный обзор!

138 это иркутск обычно в Иркутске сарафанное радио хорошо работает в продаже авто ,раньше так было в 90 х нулевых , проблем с клиентской базой не было,в регионе наоборот люди не успевали всех желающих обслужить вот из таких барсеток итальянской кожи оплачивалось всё по честному всегда

эх, была такая. много подарила прекрасных моментов. жаль сгнила совсем

Классный автобус городской. Первый раз такую рессору вижу👀

Привет, сирены в 23 куз. Выпускались и в Германии у меня был. 3ряда сидений, ср20 ДВС тоже балка но с доп от Волги. Леворукая и заднеприводная. 2ой ряд крутился как юла 2 кресла!

У нас от маза иже им подобно, рессору ставили!. Этих машин уже в живых у нас, если 1 процент : это великое множество!. Сахалин.

С 97 года такая машина в семье на обычных рессорах только, грузопассажирская. Мотор поменяли в 2015 году масло жрать начал. А контракт стоит недорого. Автомат, мост все ещё родные. Пробега 480. Используется по жёсткой. Крепкая машина. Дизеля дно даже когда свою отец брал, на верёвках их таскали часто. А вот бензин и на обычных рессорах крепкие.

Оххх эта задняя подвеска с поперечной рессорой, был у меня Ларго ниссан 30 кузов. Потом поставил задний мост и выдохнул 😁

How many inches are the tires 15 or 16 ? I have serena c23 1998 4WD and i want to put new tires like the ones you have please advice.

Лично как я боролся с рессорами в ниссан ларго 30 кузов, установил один лист рессоры от газели или газика и углепластик рессора

Было бы здорово увидеть обзор на ниссан эрнесса ,а то ни где нормального видео обзора нет а машинка и в правду интересная.

Класс! Лучший просто!

Хорошая машина, но бобры её любят больше чем люди!

4 года владел таким. Брал ушатаным. Возил всё как на грузовике. 4wd дизель турбо автомат жрёт 15 л. Рессора усиленная до меня стаяла. Практически ничего не делал. Хорошая машина. Дошатал. И сдал перекупам

Класс у меня тоже ниссан серена

Привет . Сними обзор на Nissan Largo c22 (полноприводный , рамный басик ) . Конкурент town ace . Очень хотелось бы его увидеть у тебя на канале

Покупайте мужики . Классная машинка у меня такая была 6 лет назад . На нее тогда запчасти стоили космических денег а сейчас цена запчастей будет такой как будто они из чистого золота отлиты на заказ.

Обзор на Тойоту Хайс 1994-1996 года с холодильником, чайником и ионизатором! Ждемс

Спасибо вам большое за труд. Замечательная машина. Но одно но продолжение этой модели ниссан не сделал а выпустила Мазда. Называется Мазда Бонго Френди. Прямо на лицо копирование конструкции с последующим развитием. Будет возможность почему бы вам снять обзор и на Френди. А лучше бы конечно сравнить Френди и Серену в 23 кузове. Заранее спасибо!!!

Микрик с капотом это класс согласен, Но задний привод это гемор бывает, У меня вэдовый с раздаткой и зимой и летом на природу проблем! Движок ремонтопригодный похвала!!!! Спасибо автору интересно!!!

Когда автор открыл капот, я долго смеялся!!! Правда. Спасибо!

Хороший дядька и обзор отличный

Это мой первый микраш.У меня климат для задних пассажиров включался с пульта как на телевизоре.При том что микраш был 93г.в

Понравился ролик👍👍👍, сам езжу на хайсе с мотором 3L леворулька на механике, пробег 518000 в ремонте прост, подвеска неубиваемая, рекорд загрузки внутрь 1540 кг и на крыше багажник 180 кг. Отличные бусики делали раньше.

Не переживай про недозаряд, потому что разряда тоже небудет до такой степени чтобы генератор неуспевал заряжать. На исправном авто аккум расходует заряд только на стартер, а дальше работа от генератора.У большого аккума только плюсы минусов нет.

Привет ЯН из Нефтеюганска!!! у нас - 30, ниссан хорош

сними обзор про мазду френди, спасибо

Прекрасный авто, ездил на таком более 5лет,без ремонта, проехал более 280000 км.. Только самые тёплые воспоминания

Сам ездию на серене 1999г.в крепкая машинка , эксплуатации щебень, бездорожье ,жаль что с крыши дома упала глыба льда и снега на неё,ждёт ремонта.

Прекрасный видос, сам поклонник таких авто. Но живу далеко в Восточном Оренбуржье, тут такое не распространено.

Хотелось бы про гранд хайса обзор увидеть!!!!!

Аккумулятор, прекрасно заряжается, на УАЗ 469,452,стоял с завода на 60а/ч, а на ЗИЛ- 131,штатный был90а/ч, а устанавливали на 120а/ч., при том, что генераторы на них, были одинаковые, 40 ампер...

Хороший вэнчик, симпатичный! Единственно как по мне был бы он переднеприводной и мотор что бы впереди был а не в салоне... а так нравится очень и дизайн и компактность с внутренней объемностью, просто бомба!

3:16 че вдруг, нет там умного контроллера заряда, было время я с пиленным акумом от камаза ездил))

Чем больше узнаю про конструкции японских автомобилей, тем больше офигеваю) Углепластиквоая рессора! Как тебе такое, Роскосмос?))) Как всегда, познавательно и интересно!

Имею такую машинку, заднеприводную леворульная механика с двумя пассажирскими дверями, держу ее уже 5 лет ни забот ни хлопот, простая в управлении, просто грузовая лошадка. Люблю и обожаю ее и другой не нужно. Только у нас французская сборка.

Ян ,Мазда бонго фрэнди сними мало их на обзоре 🤝🙏🙏🙏🙏🙏

Был такой, 2,3д. В принципе для не дальних поездок хорошая машина, вместительная. Основной недостаток это сильно гниющий кузов и прожорливость двигателя 9-10 литров.

Как глянул на заднюю подвеску-перекрестился, что у меня Лит айс Ной. Воткнул на задний мост передние пружины от Нивы без всяких переделок и откатал уже 12 лет.

Жаль не передний привод и мотор не под капотом, а то хотел купить. Можно видео про следующее поколение. Заранее благодарен.

У моего сына был таун айс дизель 91го года, очень нам нравился, очень бы хотелось что нибудь подобное, но к сожалению проблемы с финансами

Сейчас с японии взял бы такой, не задумываясь.

любимый канал!

Может знает кто, от какого авто подходят подголовники на сиденья сирены?

О какие родные места, явно Конный остров ;) а машинка вполне себе интересная)

У меня был Ниссан Ларго - увеличенная версия Сирены. 1997 г. Пробег по Японии 147 т. км. Движок Ка 24 де. Задний привод. Очень доволен был. Эксплуатировал в качестве такси на межгороде круглогодично. "Лыжу" поменял 1 раз, меняется просто. Акума хватает родного, если он новый, заводится и в - 30. Доступ к движку для обслуживания (свечи, масло и прочее) прост. 10 лет отьездил, где-то около 500 тысяч. Продал так, как начал ржаветь (проблемы ниссановского железа), иногда вижу - ездит родной. Если бы тогда знал про сегодняшнюю возможность доставку из Японии под заказ конструкторов к моим докам, ни за что не продал.

Вообще страный вывод,салон разбирается вообще махом,минут десять максимум,и доступ великолепный,в ремонте нормальная тачка,прикольная комфортабельная машинешка, жига нервно курит, причём есть модели с мостомLSD, единственно надо тщательно выбирать кузов,ну Ниссан есть Ниссан,подвержен коррозии.

Как раз нахожусь в поиске подходящего вэна. Серену как то опасаюсь, может зря? Сейчас посмотрим что Ян скажет!