Остановите его! Этот Георгий Саныч, хоть мусорный контейнер запустит и уедет на нем)))

Все скажут: не заведется, не поедет! Георгий Саныч: подержи пиво)

Панорамный пол🤣 Это великолепно 👌 Спасибо вам большое, как всегда великолепно!

Один из самых красивых мерседесов, был. Такой на трассе сейчас увидеть невозможно.

Судя по нелегкой судьбе этого мерседеса(тут стоял, потом купили оживить-теперь тут врастает), в голове родился термин фригидная некрофилия😂😂 Георгий Саныч, респект, не дали помереть деду спокойно😅

Машина судного дня - кузов полностью сгниет, а он всё равно заведётся и поедет!

Вот это пепелац! Кузова нет а мотор жив

Вот как выглядит кастрюля компрессии!!

Георгий Саныч,а мерсик то ламповый и мега интересный!!!панорамный пол!!!👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝😊😊😊🔥🔥🔥

Да, это жесть! Классное видео! Респект и уважение, молодцы пацаны!

Греть масло в кастрюле на плите? Ну об этом я впервые узнал из книги Альфреда Нойбауэра... Это был руководитель заводской команды Mercedes в 20-30-х годах (в гонках Гран При и других гонках типа Милье Милья, Тарга Флорио) и затем в 1954-55 (в Формуле 1). По его словам, всю ночь перед гонкой приходилось греть на медленном огне масло, которое именно горячим надо было лить в гоночный мотор, сделанный с самыми минимальными зазорами и прочими допусками. И это уже 100 почти лет назад! Но от себя добавлю, что синтетического масла они тогда не знали... Только минералка, только хардкор! Также он писал и о том, что прокаленные свечи вворачивали в мотор прямо перед стартом гонки. В общем, вы по заводским технологиям Mercedes первой половины прошлого века всё делали. Идеально правильно! Другой хороший вопрос: а что хозяин дальше будет делать с этой машиной? Если ровные документы - то можно и из такого состояния поднять. Самому либо кому-то, кому продашь. Если же документов нормальных нет - то тут и запчасти-то почти все уже не годные. Это металлолом. При всём моём уважении к Mercedes.

Пётр Юрич ЛУЧШИЙ!!!!! Настоящий интеллектуал! Получаю истинное удовольствие от серий с ним!

Петр Юрьевич грамотный мастер. Приятно наблюдать за его несуетливой работой

Петр Юрьевич приятный умный мужчина, больше его на канале если возможно.

Такие мастера, я очень великолепные! Жизнерадостный мастера такие как они, не выбирают специальное условие! Проста слов нет!

Смотрю за деятельностью Георгия Александровича и Ко с проекта "Печалька" и каждый раз поражаюсь знаниям технической части автомобилей, куда и что подключить, что и как запустить! Георгий Александрович и все парни, которые с ним увлеченно оживляют и восстанавливают автомобили - вы очень умные и классные ребята! За вашим общением, вашими разговорами и подколами можно смотреть вечно! Добра вам и удачи! Берегите себя и свою дружбу!

Я сильно сомневался в его оживлении!!! Спасибо что сделали это!!!

Как писал А.С. Пушкин - Какое низкое коварство, Полуживого забавлять!)))

Георгий Саныч 25:46 Мне кажется или лошади под капотом начали делать тыгы-дык😂😂😂

😂😂😂Дворники суперски работают 👍👍👍

Спасибо вам за ваш тяжёлый труд и за годный контент. Не каждый бы на это решился. В такую погоду. Всем вам респект.!!!

Энергетическая, установка выпала!!! А нет нет!!! 😂😂😂😂😂😂 там кузова нету просто все сгнило.

Заметили что у таких машин владельцы тоже требуют оживления

Какой способный харизматичный бородатый молодой человек! Петр Юричь силач!

Георгий Саныч,нужно мутить что-то на подобии печальки,мы олды уже много лет ждем подобного 😢

Мерседес хочет жить однозначно под ремонт кузова и покраску и сборку салона и так далее.... он должен ЖИТЬ............

Это не 115,а 114 шестицилиндровый

Георгий Александрович,не слушайте хейтеров,критиковать лёжа на диване всегда легче,чем оживлять легендарные дрова на морозе😁👍

Парни Вы молодцы! Продолжайте в том же духе!

давайте будем честными , это авто восстанавливать не целесообразно . тут столько ручной работы , что живой будет дешевле купить .движок продадут вот и весь сказ.

Петр Юрич шаристый мужик,на опыте ,нужно слушать его, всё верно он рассуждает.

Супер немецкий таз!Ждём домой Нивку!😍🥰🤩

Ну офигенно же когда на технике крест уже почти поставили а она оживает и передвигается даже.PSэтим летом мне посчастливилось приобрести фольц пассат в2 1981года дизельный который просто стоял и погибал 5лет на улице иии он запустился и даже шел 100+ спокойно но учитывая состояние кузова и не рентабельность востановления был разобран

и дальше что с этим пылесосом? а вот мужики красавчики!

Георгий Саныч показал так эту сумку, я вспомнил шорты. Немецкие.😂

Ну нехрянаж себе. Молодцы ребята. Встрехнели старого.😂

Молодцы!!! Не важно кто сделал авто, важно чтобы можете оживить любое))))

Сначала ( раньше) мне ведущий раздражал, не знаю почему, а сейчас он оказывается очень интелегентный, начитанный с юморком человек, любищий технику и уважающий её))) желаю успехов!

Смотрю ты прям спец. На 9 минуте вырубил на фиг. Тебе говорят искры нет а ты компрессию давай смотреть😂

Класс. Старые немецкие авто. При хорошем уходе, до сих пор бы радовал100%😮

Молодцы.Ждем видео по восстановлению кузова👍👍👍

Георгий Саныч надо было ради спортивного интереса после того как завели ещё раз проверить компрессию.

Молодцы парни, вторая жизнь железки это круто, когда то давно у меня волга ГАЗ 24, 1978 года была, целая только крыша и двигатель, остальное как у мерседеса. Через 9 месяцев стала красотка, заменил практически всё.

Нравится ваш тандем с Петром Юричем. Как-то «лампово» все проходит.👍

Браво! Браво, господа!👍👍👍

С наступившим, ну новый год,новые приключения 👍👍👍

Воронка в багажнике без пола, как рояль в кустах, смените сценариста

Молодцы Мужики!!!!! Это Реально КРУУТОООО!!!!!

Аааа!!! Георгий Саныч вы лучшие!!! Оживить то что ездить уже не должно это сильно!!! Автоваз нервно курит в стороне!!! Смеялся до слёз!!! Афигенный выпуск!!! 😎🤘🤘🤘💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥

Георгий Александрович С Новым годом здоровья, здоровья, здоровья и удачи в работе.

Георгий Саныч-Ты лучший !!!

РЕБЯТА, ВЫ МОЛОДЦЫ ! МЕТОД ТЫКА, УПОРСТВА И ЛОГИКИ СДЕЛАЛИ СВОЁ ДЕЛО ! РАД ЗА ВАС, ОЧЕНЬ 🎉😂 ! ! !

парни вы боги техники....не думал что вы его оживите

Оживите какой нибудь трактор или комбаин, будет очень интересно!!! 👍💪

Спасибо за серию. Всех с прошедшими праздниками. Всем здоровья. Саныч Юрич респект!

Похоже он больше прогнил,чем промёрз 😂

моё почтение , снимаю шляпу и спасибо за положительные эмоции 👍🤝

Как всегда атмосферно , со своей харизмой 🤝👍👍👍спасибо вам господа , вы лучшие 👍у вас особая атмосфера 👍

Круто, молодцы, а самое главное, что нет идиотских заставок, как у других блогеров, за это я вас уважаю, всем респект и здоровья в новом году!

За оживление старого корыта-подписка. Красавцы 👌

Сегодня у нас температура-28,сосед подходит к своему MERCEDES-300 Dzel. l и он у его заводится без проблем 👍и он поехал,а рядом стоял ширпотреб...новые,современные шушлайки 😂с задранными к верху капотами и ...со множеством разных причендалов ...типа...дайте мотору запуститься 😂.Адреналин поможет,когда...всё организму кранты.

Новый год наступил! Ну и новые приключения😂😢😅👍👍👍

Жёлтая изолента, это понижения профессионализма 😂😂😂 а так лайк.

Автомобиль не бит и не крашен. 😊 Раз двигатель жив - далее вернуть транспорт своим ходом на историческую родину! 😀

Представляю как рад владелец. 👍👌🤟

Отличная машинка. Пётр даёт полезную информацию, должен быть на канале.

Поржал прям от души! Но красавцы молодцы! Респект! Такого мастодонта откачали!👍

Вот это и есть мэрсэдэс а не мерседес … ну выыы поняли да я надеюсь ! Молодцы мужики я и не сомневался что он у вас заведется и поедет ! Здоровья вам и вашим близким и побольше таких оживлений

👍👍Красиво да🤣..Смотреть одно удовольствие..

А вот мне интересно какая стала компрессия после того как двигатель поработал?

Ребята вы просто гений своего дела,пожалуйста если будет возможность дайте ему ещё немного жизни отреставрируйте его.Ему цены не будет.Пламенный саламалейкум из Казахстана

Это реально некромантия какая-то. Восставший мертвец, с отваливающимися кусками плоти. Георгий Саныч респект!

Шикарное оживление, очень хорошие знание тех части автомобиля и моторов в частности 👍🏻 Пысы. Зундерфолге правильно произноситься: цюндерфольге, что в переводе означает порядок воспламенения 😃

У меня буханка во всех цилиндрах по 6 очков до минус 10 на газу заводится.И едет как положено! Мотор 4218,карб))))

Да... 😢 Я вроде далеко не механик, но даже мне жалко смотреть на такое "оживление"... Топливо в системе - первое, что надо проверить! Там оживлять нечего было. Живой двигатель. Залил топливо и поехал... Трамблёр, свечи, компрессия... "Специалисты от бога", ...ять.

На немецких машинах, метка первого цилиндра, обозначаются на самом трамблёре риской с совмещением медной головке бегунка с ней, а на крышке чаще всего, меток нет, так-как крышку по другому не поставишь из-за фиксации направляющих. Я далее смотрю и думаю, почему льют во вторичные камеры. Хорошо, что поняли свои ошибки. Стыдно!!

Интересно было бы померить компрессию после запуска двигателя.

Гнусавым голосом: "Художественный фильм "Ожившая мертвечина"😂

Такие дрова восстанавливают до заводского состояния,даже лучше! Потом на аукционах они улетают за 100К+ . Естественно в другой стране.

Вот раньше делали с запасом прочности, в таком состояний и находу

Компрессия меряется только на прогретом двигателе и нажатой педали газа!

Вот после реставрации его бы увидеть,автомобиль легендарный!!!

Восхитительный выпуск! Отличный у вас дуэт!

Прекрасно! Теперь на металлоприемку, своим ходом поедет! Взять с него нечего.

ОЖИВИТЬ ЛЮОБЙ ЦЕНОЙ! Промерзший Мерседес без КОМПРЕСИИ! 00:08 История автомобиля • Дмитрий Александрович, владелец автомобиля, рассказывает историю его приобретения и длительного простоя в гараже. • Автомобиль был закрыт и не заводился в течение нескольких лет. 03:07 Техническая проверка • Проверка состояния двигателя, свечей, проводов, трамблера и других деталей. • Обнаружение проблем с проводкой и трамблером, которые требуют ремонта. 09:18 Компрессия и зажигание • Проверка компрессии в цилиндрах с помощью компрессометра. • Выявление проблем с компрессией и необходимость ремонта. • Обсуждение необходимости выставления зажигания и других ремонтных работ. 11:27 Проблемы с автомобилем • Автор обнаруживает, что автомобиль не заводится, но решает не сдаваться и продолжить попытки. • Он обнаруживает, что в автомобиле есть три свечи, и решает использовать их для запуска двигателя. 14:28 Разогрев цилиндров • Автор решает использовать масло для разогрева цилиндров, но предупреждает о необходимости осторожности. • Он успешно заливает масло в цилиндры и продолжает работу. 16:55 Проверка генератора и зажигания • Автор проверяет генератор и обнаруживает, что он не крутится. • Он решает проверить зажигание и обнаруживает, что искры нет. • Он находит провод и решает использовать его для подключения конденсатора. 17:39 Выводы и планы на будущее • Автор выражает сомнения в успешности попыток оживления автомобиля и предупреждает о возможных проблемах с компрессией. • Он планирует выгнать масло из цилиндров, выставить зажигание и продолжить работу. 18:40 Проблемы с двигателем • В видео обсуждаются проблемы с двигателем автомобиля, связанные с неправильной установкой трамблера и компрессией. • Обсуждается необходимость проверки такта сжатия и установки трамблера в правильное положение. 26:47 Проверка искры и решение проблем • В видео проверяется искра и делается вывод о правильности установки трамблера. • Обсуждаются проблемы с свечами и необходимость их замены. 30:29 Завершение ремонта и подготовка к запуску • В видео проводится замена свечей и их прокаливание, а также обсуждаются возможные проблемы с электродами свечей. • В конце видео автор приглашает зрителей подписаться на его телеграм-канал и обещает передать подписчикам подарок - невасик. 32:56 Проблемы с автомобилем • В автомобиле возникли проблемы с топливной системой, и необходимо ее починить. • Обсуждается возможность использования разных карбюраторов и их влияние на работу двигателя. 40:17 Решение проблемы • В бак автомобиля заливается топливо, чтобы проверить, не вытекает ли оно. • Устанавливается новая топливная трубка и проверяется, не течет ли топливо. • После запуска двигателя, тяга газа становится более управляемой. 45:31 Оживление автомобиля • В автомобиле появляются дворники, и он снова работает в режиме онлайн. • Дмитрий Александрович, владелец автомобиля, возвращается и проверяет работу педали газа и других функций. • В итоге, автомобиль успешно запускается и работает, несмотря на проблемы с топливной системой. 47:26 Оживление автомобиля • Герои обсуждают состояние автомобиля и пытаются его завести. • Они решают залить антифриз и воду, чтобы проверить, поедет ли машина. 48:45 Проверка работы автомобиля • Герои пробуют разогнать автомобиль, но он не едет. • Они предполагают, что машина была такси, так как цвет токсичный. 50:40 Попытка выехать из сугроба • Герои пытаются выехать из сугроба, но застревают. • Они решают подкопать и попробовать еще раз. 53:13 Успешное оживление автомобиля • Герои успешно заводят автомобиль и он едет. • Они радуются успеху и обсуждают состояние автомобиля. 54:40 Заключение • Авторы призывают подписаться на канал и телеграм-канал, а также на бусте. • Они обещают интересные серии и отдают ниву подписчикам на бусте.

Заголовок набирался с телефона в полевых условиях? 😁😁😁

Ребята, Вы молодцы! С большим интересом слежу за Вами Подвигами. Спасибо.

Подбит, но не убит😅 Хорошая серия, я конечно в шоке от вундервафли

Вот он двигатель миллионник !!!

Бомбичски!!! Респект мужики!!!

Просто шикарная серия оживления! Оживить то, на что все уже забили. Круто!

И дальше что? смысл завести, что-бы своим ходом до металлоприёмки доехать?

Георгий Саныч видимо очень торопился выпустить этот материал, что допустил ОЧЕПЯТКУ)))"ОЖИВИТЬ ЛЮОБЙ ЦЕНОЙ!"

Смотришь ваш сюжет Очень интересно и познавательно Приятно Слушать специалистов!

Был у меня Мерседес 108, 1965 года рождения. После капремонта двигателя, простояв 3 месяца зимы, завёлся как летом. А Потом, в 1994 спустя год после репатриации в Израиль купил Фольксваген Каравелла. Она у меня до капиталки пробежала 750 000 километров. Кроме немецких, есть только немецкие авто.

Шевик там рядом, вот это то что надо

Вы просто волшебники 👍👍👍

Георгий Саныч, всё круто, я смотрю на одном дыхании, но какое моё удивление было у видеть вас в сериале условный мент. 👍👍👍

Этот мерс давно уже умер, попивая пивко в Автовальгале вы вернули его к жизни, уверен он сам не рад этому событию😂😂😂

Георгий Саныч, тебе респект и терпение.😂😂😂