Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду "ПОЛИГОН" на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар) www.duffcar.ru/?UKposts& - Купить коврики со скидкой можно тут vk.com/duffcar - ВКОНТАКТЕ Вот Соцсеть этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры

"Техника обслужена"-сказал владелец ГАЗа-73, у которого в бортовой передаче вместо смазки глина...

Супер пример, когда из обычного ремонта получается супер-шоу))) Молодцы ребята!

Выломанная часть с бортовой, свидетельствует о том, что Фиксики покинули этот аппарат.😂

Вы как всегда балуете нас новой техникой на обслуживание 👍

А мы как рады Вас видеть, ребята! Берегите себя!

Приветствую! 27 минут на одном дыхании при просмотре! Удачи во всем!!! 👍😎🙋💪💪💪

Классный у вас канал мужики!Смотрю с удовольствием!Развивайтесь!Респект Саня и Костя!

Ох если бы у вас был витязь, от это зверь, будем надеяться увидеть и его у вас в будущем 😉

Радует что видосики у вас не на пряжные не нудные а интересные всё как сказать точно и ясно

Мужики! Вам пора услугу Выездного обслуживания такой техники сделать! Вам как профи многие доверяться!

27 минут как одно мгновение. Шикарный контент👍👏

Полигон 98 самый Топовый канал, за последнее время! Лайк кто согласен!

Ребят спасибо вам за ваши старания и качественный контент

Весело проводите время завидую вам .....всем здоровья и мирного неба.

Настоящии мужики, делают тяжёлую мужскую работу. Молодцы!!!

в газушку в катки положено лить нигрол и даже в инструкции написано, при отворачивании пробки дожно чуть вытекать, но у раздолбаев подшипники подрегулировать тяму нет, поэтому сальники и пыльники разбиты, жидкое не держится, они и мажут солидолом

В катки только жидкое, запрещается использовать консистентные смазки. По руководству по эксплуатации МТ-16П, так же как и в ГТТ и в другие гусеничные транспортёры.

Спасибо за видео. Оно напомнило мне 1980 год. На третьем курсе ОТГНП я был на производственной практике в Вологодской области на компрессорной станции газопровода "Северное сияние". На местной стоянке техники был такой вездеход в совершенно рабочем состоянии. Не зная как управлять этим газоном я все же сел за рычаги. Чисто интуитивно рычажком (назовём его ключом) включил какой то насос и по манометру на щитке приборов поднял где то давление масла или топлива. Затем другим ключом завёл двигатель. а перед этим стартером нашёл где какие передачи включаются и мы поехали вперёд, потом вернулись назад так как я тогда еще не знал, что бы повернуть надо зажать тормоз и потянуть рычаг на себя. Потом мне удалось это выяснить у знающих тректористов и мы с подругой опять пошли на стоянку кататься на вездеходе, но завести его уже не удалось. Видимо сел аккумулятор так и вернулись не покатавшись. Вот такое приключение было у меня в неполных 17 лет на производственной практике в Вологодине. Зато теперь я знаю как управлять гусеничной техникой и это мне потом пригодилось, но это уже другая история. Спасибо.

Как всегда "хозяин" наездник а не водитель.Но ГАЗушке повезло,что к вам попала.

Привет ребята, сальник применяйте на выходном валу. Бортовые гтс отличаются диаметром валов выходных и передаточным числом. А вообще все эти модификации гтс как мопед против мотоцикла. Мтлбв вот сила!

Жалко очень такую машину. 100% осмотр делать и ТО .

В катки на мотолыге льётся трансмиссионное масло я служил на такой и ей подобных

Надо было в соседней бортовой масло слить, и залить свежего. А не долить в то Гэ, которое иам плещется.

Спасибо за новый выпуск,любые ремонты,любая техника,всё от вас интересно!!!

Мы в армии на БМП прокачивали катки летолом спетцияльным шприцым

Приятно смотреть за вашей работой. Не думали открыть сервис по ремонту и ТО подобной технике. Видно что Костя словно доктор Айболит для техники.

Как всегда- высший пилотаж,ребята!!!Респект!!!

Мужики, вы молодцы! Только на рычаг проще давить своей массой, чем тянуть, спину рвать

Техника в руках дикаря, груда металла! Как можно довести до такого новую машину!?

Ай, красаучики 💪💪💪👍👍👍 на витязе по вашим болотам погонять бы 😁

Правильные руки, Респект вам мужики.

Восстановите вторую бмп!полное восстановление бмп нет нигде))

Машину надо обслуживать,тем более такую сложную! Удачи вам🤝🙂

Парни спасибо огромное за серию , огромное удовольствие получил , ждём новую!!!✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻

Привет парни!! Всегда смотрю с большим удовольствием!! Успехов! Удачи!👏👏👏👏👏

Идея для нового контента-переборка правой бортовой с заменой подшипников!))

В катки нужно жидкое. Зимой густое даст о себе знать

Очень... ребята класс.. хоть и легка и проще всё... удовольствие от ремонта и покатушек. Сашка и Костя✊

Саня и Костя привет ребята!!! Да вы всегда молодцы, за что не возьметесь всё обязательно сделаете, удачи вам всем здоровья, да Костя любитель полихачить погонять, молодец!.

Винтик и Шпунтик устранят любую неисправность вашей "коробочки"

С 1980 по 1994 года работал в ЯНАО г Ноябрьск на ГТТ и ГАЗ 71. В том числе в конце на такой, только с лобовыми стеклами закрывающимися бронеплитами. В бортовые и в катки лили масло. В основном нигрол. А так какое под рукой. Ну и конечно не было шуроповертов да и сами гаечные ключи были в дефиците. Плюс морозы и полевые условия.

Золотые руки у полигона 98✌👍💪

Какой хороший канал, у вас парни настоящая русская душа!!! Все видосы отличные, продолжайте снимать, от души! )

Мужики как всегда, классное видео. Удачи во всех начинаниях. Хочется увидеть на вашем полигоне Витязь ДТ 30.

было бы интересно если бы вы этого зеленого широкого крокодила восстановили,с одной стороны он пустой ,с другой стороны на металлоприемке хватает всяких бульдозеров и иже с ними и пустота крокодила это для вас полет фантазии и эксклюзив техники

Динамичный ролик получился! Отлично! И крайне увлекательно! Большое спасибо!

В катки жидкое льют.. обороты большие.. гу стое несправляется густое от лени закачивают когда люфты в подшипниках и уплотнения лень менять.

В катки заливается жидкая смазка . для этого там сделаны пробки для нагнетателя . Масло с нигролом в самый раз !

Пора уже ролики выпускать с Витязем,тем более есть где взять:)Будет просто топ контент:)

Классная серия ребята!!! Спасибо от души!!! Новая техника и ремонт всегда будоражат воображение - очень интересно смотреть и понимать, как там всё устроено внутри! Особенно для тех, кто такую технику видел только на экране монитора😁😁😁

Здравствуйте мужики Полигонавцы. Видео получилось просто ТОП 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 на 💯💯💯💯💯💯 процентов

О. У меня такой же был. Мы из него копию т-60 сварили.

Лучше густая смазка ибо эта техника ездит по всякой чаче и повредить сальник не проблема, а если у вас консистентная смазка она не вытечет. Так делал на катках трелевочника, когда подготавливал лесорубам тдт55

Здравствуйте! Спасибо за контент мужики! Правильная подача обслуживания и заодно экскурсия по складу техники. Прямо очень приятно ☀️☀️☀️

по заводу в катки и в трубы тарсионов надо лить масло.но по собсвенному опыту , скажу что лучше литол-солидол

Было бы круто если бы вы купили большую гусеничную технику в личное пользование

Привет вам парни Костя и Саша - лучше большого Витязя - нет ничего. Мечта, проходимец. Ему дороги вообще не нужны.

Молодцы ребята всегда на позитиве а смотреть Вас всегда одно удовольствие.

Ну Вы блиин, фатаны, Вы молодцы. Так держать. За вашим героизмом приятно смотреть. Дай бог Вам здоровья.

Отличная работа, золотые руки!!!

В катки густое надо!

Молодцы парни! Хорошо обслужили технику

Привет просто молодцы мужики но надо в катки заливать трансмисисионное масло .

Развития каналу! Скоро будете "Скорой помощью" гусеничной технике в округе, а может и по России! 😉 Будьте здоровы!

Видео как всегда Топ,Продолжайте в том же духе Парни!👍

Приятно смотреть когда есть нужный инструмент и прямые заготовки (руки) 👍🏻🤝

Вот от чего классно подойдёт гусеничная ходовая на ваш ЗИЛ-157!!!

Мужыки терпения вам удачи. И исполнить все задумки.

Молодцы! Очень радуют ваши ролики.

Мужики вам нужен ПТС-2. Вот это техника ! А ещё лучше ИРМ - Жук.

Лучшего контента не найти, на просторах интернета!!! Большое вам спасибо, вы крутые ребята!!!!

Привет ребята, так приятно на вас смотреть как вы работаете , респект вам. Делайте по больше видео......

Всегда интересно ремонт поглядеть, однозначно лайк ...

неудачный вездеходик, тяжёлый из-за брони и ходовая короче на каток, обзорность никакая, по проходимости где-то рядом с 75-ой... но команда была - спроектировали и сделали из того, что было

Парни, радуете контентом ! Спасибо большое !

Молодчики! Респект и уважуха!

Жаль когда интересная техника умирает в руках непутевого хозяина, при том, что техника стоит на базе спецтехники и даже элементарного обслуживания не проводится. Спасибо Полигону, что не дали до конца убить, а потом сгноить.

Эх, детство, 90е! Переделывали такой для охоты, классная тачка была, жаль сгорела вместе с деревней

Ëкарный Бабай,да эти парни заслуживают много лайков!!!!

А вторую бортовую вы не проверяли? Вдруг там скоро тоже самое случиться...

Ну вот, я только смотреть вашу передачу . Отличная передача. Эх , уже возраст не то , да и инвалидность глухота. Я тоже хотел бы на технике работать ,не разрешают . Смотрю вашу передачу и все вспоминаю моладый годы когда работал на тракторах на машине. Вы молодцы мужики. Как говорится из рухлити делаете канфетку .

Респект и уважуха,парни! Удачи!

капец он жарит по лужам. парни респект, что всё основательно сделали. не на отвали

Молодцы пацаны родина вас не забудет ваше время 🙂

Хотелось бы глянуть сравнение бмп с мтлб(мтлбу) .👍

На БМП в катки шприцуется Литол-24 (он же салидол в простонародье). Вязкости обычного масла не хватает. В двигатель заливается МТ-16П, в коробку - МТ-8П. Это вам ориентир по сантистоксам, какой вязкости масло должно быть. Еще кое-что. Большие катки называются опорными (салидол), маленькие сверху - поддерживающими (смазываются маслом МТ-16П). Колесо с венцом - ведущее (на шлицах, не смазывается), без венца - направляющее (салидол тоже)

Красавчики! Как всегда вдохновляете на труд!

Уважение!!!!

В плавающую технику (мтлб,гтт,газушка)жижу лить надо, спасибо за видос 👍👍👍как всегда топ 😃👍

Молодцы Мужики

Ура! Спасибо за видео ♥️

Спасибо вам за интересный рассказ и ваш труд.

Я жму вашу руку!

Служил командиром Бмп2 на Кавказе В восторге от неё!

интересный такой герметик (тара, способ нанесения)В катки я бы комбинированно ,масло вперемешку с литолом заправил бы.

Спасибо вам большое за видео здоровья успехов счастья

Удачи вам пацаны!

Жидкое 18 лет на этой технике ГАЗ-71в катках стоят сальники под пружиненые

Great video lads . keep them coming