*навигация по видео:* 👇🏻 01:18 - тройка больше не тройка? 01:41 - почему вы сделали Лексус? 02:52 - интересная мысль 03:49 - внешний вид авто 05:36 - лазерные фары 08:02 - салон 14:30 - ассистент парковки 19:44 - реальный расход 21:44 - смотрим авто снизу 32:00 - как она едет по неровной дороге? 32:39 - E39 4.4 vs G20 330i? 35:47 - управляемый занос 36:20 - ВАЖНО! 36:39 - 0-100? 40:33 - подводим итоги

Давидыч нервно курит в сторонке. Лайкос 👍 тебе

Вот такие должны быть авто обзоры, а не те что снимают продажные топовые блогеры !

Да блин как так быстро 43 минуты пролетело то???... Александр, вы как всегда на высоте!!! Спасибо вам за вашу работу!!!

Автообзор лучше чем у всяких там журналистов. Всё честно и по делу. Видео супер как всегда.

Почему такие обзорщики не выходят в топ? Интересная грамотная речь, без понтов и мата! Удачи тебе, так держать!

Спасибо за то что показал на подъемнике. Очень интересно было посмотреть.

Масло меняйте чаще, что бы потом второй, третий и четвертый владелец могли еще ездить)))

Вот хочется просто пожать руку, и сказать спасибо за то, что делаете.

Обзор замечательный! Но чем больше я вижу новые бмв, тем больше мне нравятся старые) Ничего не могу с собой поделать.

Александр и оператор, растёте! С каждым видео всё качественней и качественней!

Все супер, такие мелочи раскрываешь, интересно смотреть. В дополнении от меня скажу, для более легкого доступа меню центрального обдува салона можешь забиндить на кнопки от мультимедии.

Вот она, самая правильная конфигурация обзора авто!- наполнено смыслом!...а НЕ словоблудие подчиненное настроению.

Очень интересно , информативно и местами даже весело . Хороший обзор , ребята. Спасибо

Красивый и максимально раскрытый обзор, без лишнего! Спасибо за 43 минуты приятного обзора! :) Жду новый выпуск

Спасибо за обзор! Мне понравился, 40 мин на одном дыхании. Да и про подсветку задних фонарей, я с тобой солидарен. Ещё раз спасибо!

Вот что значит настоящий обзор Обзор после которого узнал что то новое для себя .

С чувством с толком с расстановкой. Хороший, долгожданный обзор.👍👍👍

Самый лучший обзор BMW который я видел. Спасибо BMWeast ! Вы крутые !! 😎

Приятный обзор, круто

Говорит сделаем скидку BMW и уменьшает пробег)) Интересная скидка получилась

Кайф) спасибо за обзор, очень качественно!

Александр, приятно смотреть и слушать вас!!! Мастер вы тоже очень грамотный исходя из ваших видео!! Продолжайте в том же духе!!! Будем следить за вашим творчеством!!!

Все отлично не по шаблону обзорщиков и журналистов. Все понравилось действительно время пролетело на ура!

👏 Спасибо всем участникам видеоролика за хорошую работу и хороший видео обзор.👍👍👍👍👍 Очень конструктивные замечания.👍😎✊

Пишу уже в 2023 году и машина до сих пор завораживает 💪👍

Обзор, СУПЕР! Смотрел на одном дыхании! Красава! Продолжайте в том же духе!

Посмотрел 30мин! Здорово , спасибо . Очень круто

КРУТАЯ ТАЧКА!ЛАЙК ЗА ЛОГО И ЗА КЛАССНЫЙ ОБЗОР

14:49 - ты Стетхем 😂 Перевозчик нынче на тройке 👍

Опять хорошо👌🏻с каждым обзором всё интересней и интересней.Круто

Лучшего обзора, я не видел, объективно, информативно и понятно. Удачи

Во годнота подъехала

Я же всем говорил!!! Это самый крутой BMWeаst!!! A вы меня не слушали😁

великолепный обзор! и музыка - она такая... в тему :) низкий поклон Оператору.

Очень понравилось, спасибо! Интересно теперь увидеть тест 5ки. ))

Саня привет, ты забыл упомянуть, что эти машины (бензинки) тоже идут с сажевым фильтром (думаю, многие не знают), и другой мир, это 340i , если будет возможность, сделай на неё обзор, у нас были прототипы 340i Xdrive и на ручной коробке, я не знаю для какого рынка они, но я был удивлён ручной коробке, хотя именно её предпочитаю, ещё больше удивили лонговая тройка и пятёрка (да-да это не прикол, если загуглите, найдёте), но они только для китайского рынка, я работаю в Мюнхене если что, сами догадаетесь где)) Пилите дальше обзоры и технические видео, очень интересно вас смотреть, удачи.

Благодарю за подробный обзор! Машина огонь 🔥 А про G30 (530 d) будет обзор?!

Чувствуется высочайший профессионализм, спокойно, четко, без надменности. Приятно смотреть такие видео. Очень много уникальной (относительно других обзоров) информации на единицу времени. Восторг.

Классный обзор! Четко , кратко ,точно.без лести.Это и есть настоящий обзор ! Жду следующих выпусков! Если можно про новую х-6!!!

Главный дизайнер этого кузова - белорус!!!) Еще никогда в «трешке» не было намешано столько славянского, ведь рисовал ее молодой белорус по имени Алексей Кежа. Он родился в Витебске, закончил французский институт дизайна Strate, поработал на Renault, а в BMW пришел в 2011-м. «Трешка» седьмого поколения с индексом G20 - его первый серьезный проект, получивший место на конвейере, до этого Кежа был задействован на других направлениях и создал стильный концепт 2002 Hommage. Какая из современных моделей BMW самая красивая? На этот вопрос Кежа отвечает, не задумываясь: «Пятерка Е60! Она абсолютно вне времени, хотя я очень люблю тройки поколения E36 и E46, собственно, узкие фары с хитрым изгибом снизу - это как раз отсылка к «сорок шестой». Теперь понятно, почему новая «трешка» выглядит так необычно, но Кежа объясняет, что специально преподнес классические черты BMW по-новому и не хотел, чтобы получилась уменьшенная копия пятой или седьмой серии.

Продолжай снимать тест драйвы. Очень интересно было посмотреть.

Понравился обзор ,такие должны быть обзоры .Человек знает о чем говорит,внимание к деталям .Спасибо тебе,грамотно и по делу .

Жирный лайк! Все на высоте!! Но вот да, навала не хватало ппц, но вижу вы к тому идёте)) жду от вас видосов)

В один голос с тобой сказал про лексус 😂😂😂

отличный обзор,не хватает рядной 6-ки

лучший обзор из всех, что я видел. Молодец! Без пафоса и по делу!

Господи! Наконец-то технические нюансы, спасибо!

РЕБЯТА КРОСАВЦИ.А ОПЕРАТОРУ КАК ВСЕГДА САМАРСКИЙ 👍

1) говоря о масле. заехал в австрии к дилеру бмв. говорю, что хочу сделать уже 2ое ТО. пробег был 35к км. менеджер таааак удивился. и на меня так посмотрел, уговаривал меня что типо зачем, у тебя ещё 15к км есть, можешь ездить. и потом когда взяли машину на ТО, в документах была строчка что по желанию клиента ТО делается раньше указанного времени. а первую замену масла делали на 19к км в германии, дилер тоже не говорил что зачем так рано. а опять же. смотря где ездишь. если чисто город, да, 10к и замена :( если трассы очень много. можно и до 15ти докатать. но 30к, это да. перебор. 2) по поводу асиста в пробке на 18:35 . забавная штука. но в германии педаль не надо нажимать. и вроде как только в германии, был во франции и австрии, точно не помню уже. но по моему машина сама не трогается. а вот в германии, я так рад был этому, что машина полностью сама едет в пробке как на автопилоте. что она сама трогается без нажатия педали газа. приехал в латвию, и тут не так :( надо нажимать на педаль. обидно :( вообще в латвии ооооочень много дополнительных опций отключается которые работают в австрии, германии, франции и швейцарии. 3) на счет обнулении при заправке. да, есть такое. когда полный бак заправляешь многое обнуляет. а когда чутка доливаешь, то нет.

Отличный обзор, очень понравилось! Все придирки по делу, так и надо. Спасибо, Александр и Оператор!

Отличный обзор! Спасибо, ребята.

1.Нужно полностью отключить стабилизацию чтобы в дрифт пошла, а вы отключили только наполовину. 2. Чтобы 0-100 замерять, нужно активировать именно launch control.

Про масло пробег пишет 30 тысяч а поменяешь через 7-8 тысяч там мото Часы а не километраж считает

Класс обзор! Всё на высоте! Молодцы!

Приятно и интересно слушать специалиста,однозначно лучший в этом деле👍👍👍Удачи

Всё круто, но замер 0-100 это конечно тот ещё колхоз, без обид!

Как же круто ты рассказываешь про авто! Реально ни секунды не перемотал! Спасибо

Спасибо за обзор! 😎

Спасибо, Александр, за отличный обзор красивой и быстрой bmw!!!

А я продав свою F10, плюнул и взял Jaguar XKR. и это пипец. это спорт. не дарила мне 528ая тех эмоций. я взрослый мужик, но вижжу как ребенок! НО КАНАЛ СМОТРЕТЬ ПРОДОЛЖАЮ!!! КРУТО!

С ЗАМЕРОМ РАССМЕШИЛ))) КУПИ ДРАГГИ СТОИТ КОПЕЙКИ) НО ВСЁ РАВНО ЛАЙК, ОБЗОР ОТ И ДО! ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЧЕСТНО.

Спасибо что ты есть !

Спасибо за обзор👍✊

Ну всё Сань,уговорил покупать новую G20 не буду)

Маслу пиздец приходит быстро если жарить. Замена на 4.000 км край. А так 7.000 км. Масло уже умирать начинает.

Санек,спасибо за хороший обзор!👍

🔥🔥🔥получается супер) продолжайте в том же духе👍🏻

Все отлично но за такие бабки можно купить BMW M2 competition

Она едет 0-100 5.8 если в салоне только водитель ну и конечно с лаунча.

Мне понравилось, молодец!!!👍🏻 интересна именно техническая сторона💪🏻❤️

Отличный обзор, спасибо!

е39 540 сила

С каждым новым поколением машины становятся всё хуже и хуже , запрограммированный ресурс на устаревания деталей и агрегатов.

Приятно смотреть! Обьективно👍

Спасибо за обзор.

Камеру заднего вида так и не убрали в значок, это провал в 2019 г

Замеры до 100 выполняются без пассажира

Лучший оброз! С нетерпением жду обзоры других Баварских легенд

с удовольствием посмотрел!!) Спасибо!

Классный обзор всё чётко и честно уровень на лям подписчиков! Но двигатель у бмв должен быть шести горшковым тем более 330 а четыре это несерьёзно и это печаль ещё и 70000 евро это зашквар..

Спасибо. Очень классный обзор.

Топчик, спасибо за старания!

Спасибо! Классно снимаешь. За подъемник респект

Хороший обзор.Спасибо!

Как всегда по красоте, молодец!!!

Александр, спасибо огромное! Очень и очень интересный обзор!

Большое Вам спасибо за обзор. 👍👍👍

Спасибо, очень информативно

Лучший!!! Как всегда на высоте!!! От души спасибо за всю Вашу работу и, в том числе, за этот обзор !!!

отличный обзор, посмотрел до конца!

Обзор отличный! Этот как раз то что хотелось-бы видеть. Демонстрация новых возможностей, новых опций, я что-то даже не помню кто показывал новые тачки снизу.

Очень интересно Вас смотреть. Чем больше смотрю ваши видео, тем больше влюбляюсь в BMW. Круто 👍👍👍

Молодцы видео как всегда зашло лайк.

Как всегда всё по делу и четко👍 Приятно смотреть и слушать)))

Agromni Spasybo za test drive, cesni kak i sam Aleksandr 👍bilo ocen interesno i palezno. Udaci tibe 💪

Чётко чётко, видео как всегда на супер уровне!!! Спасибо за видео

Тезка БРАВО! Смотрел на одном дыхании от начала до конца.обожаю БМВ хоть и езжу на старой 2х литровой вектре а (и её люблю т.к. двигатель собран своими руками и ездит без проблем).всегда восхищался неповторимой харизмой БМВ.Спасибо за обзор и привет из Житомира! ЛАЙК автору!👍

Очень информативный обзор лайк и подписка

Отличный обзор! Вот реально то что надо когда любишь ездить, любишь БМВ и советы реальному обладателю по ежедневным нюансам) Про езду боком точно БМВ минус получает. А 540 приятно удивила) до сих пор держится) Спасибо за обзор!))