Приятного просмотра! Разобрал все плюсы и минусы стингера за 3.8млн, как вы считаете ,стоит он этих денег?

А мне понравился звук, не гудит не пердит, на дальнечек самое то, хотите что бы тачка урчала так тюнинг не кто не отменял!

В 1990-м я пригнал в СССР Супру. Вот это смотрели! Просто как на космический корабль пришельцев))

От соседей большой респект Киа за тишину

Пугабыч сказал тем выше цена тем лучше экономике 😂😂😂😂😂😂😂

Посоны, давно за рублем не смотрел. Еще весту спорт за 2.5 ляма можно взять?

Ты путаешь спорт с гранд туризмом , это не спортивное авто , так ее ассоциирует кия , на треке она слишком тяжёлая со слабой коробкой и бешеным расходом при тапки в пол , эта авто для путешествий с комфортом .

Серега, привет. Возьми "kia stinger" на обзор на 247 л.с., а то 3.3, мало кто захочет брать. А 247 сил в городе самое то, также бы сделал обзор, разгон и т.д.

Молодец Серега !! Лайк! Если не трудно напомни есть обзор у тебя X3 249 л с ?

Сергей, привет. Может проглядел, но ничего не услышал про подвеску. Как она справляется?

классный обзор, посмотрел на одном дыхании, спасибо

Серега, давай челендж - похудеть за 3 месяца

Почему не снимаете новый Дастер, хотелось бы узнать Ваше мнение о нём?!🤗

Это не цены не адекватные, это рубль мукулатура. Если бы рубль был до 2014 года то этот стингер столил бы 1700.

Сергунь приятно стало на тебя смотреть со времён тройки ты подрос на глазах! Тёте Кате отдельный респект! Вы команда! Красава! Так держать 💪

Серега, у тебя G-Shock? Какая модель?

Слишком высокая громкость трэков относительно речи. слушать не комфортно, музыка орёт.

Вы посмотрите на китайские кроссоверы! Они уже 2,5-3 мульта стоят!!! И там ваще не понятно, что будет с ними после 100 тысяч км!!

Что то не пойму, там же ходовые огни в фарах должны быть новые другие а ля порше после реста 2021?

Под докаткой аккум☝️

Приветствую , возьмите на тест Бмв 6gt - для сравнения с Киа ( если что у меня есть )

Подскажите , будет обзор на Санта фе 2021?

Одного не пойму откуда столько обиженных в комментариях которые в принципе не на чем мощнее своих в лучшем случае двух литровых вёдер с механическими регулировками сидений не ездили, но считают, что могут мусор взятый исключительно из своей головы писать на всеобщее обозрение когда речь идёт даже не о брэнде или конкуренции брэндов, а о конкретной машине которую уже много лет знает и ценит весь мировой рынок, как например в тех же штатах где топовый Стингер давным давно признан лучшим спорт седаном в своей ценовой 50 тыс $, спроектированную немцами причем не теми которые вояют дрова типа современных двух литровых Bmw, а одного из М подразделения Bmw который отвечал при проектировки машины за двигатель и ходовку и второго дизайнера из Ауди и все кто сидели за рулем этой машины, управляли ей приходят к одному мнению, что нет стоковых немцев которые можно купить в эти деньги способных рулится и ехать так как это делает Стингер 3.3 и это уж не говоря о комплектациях и том что вы получите за эти деньги у Стингера и что получите у немца в эту ценовую, но у нас же каждый бедолага понятия не имеющий о машинах даже в этой ценовой категории как будто своим долгом считает показать своё скудоумие и зашоренность в комментариях вместо того чтобы заработать денег и попробовать на деле как едет та или иная машина и какие имеет отличия, нежели кататься на ведрах и покланяться в слепую брэндам и машинам о которых знают только на бумаге P.S. Что касается прайса как все знают у дилеров в России есть прайсовая стоимость, а есть реальная дак вот до повышения цен топовый Стингер стоил 3,6 млн реальная цена продажи в зависимости от дилера и какие условия получалось выбить именно вам составляла 2,8-3 млн рублей, скорее всего и сейчас реальная цена существенно отличается от прайсовой потому что за 4 млн с хвостом можно уже взять 340-ю которая как минимум будет так же достойно рулится и ехать действительно быстрее + брэнд Bmw безусловно будет более премиальным, но если мы говорим про цены 3+, то сейчас у немцев за эти деньги вы купите двух литровое ведро с вёслами или в лучшем случае какую ни будь Ауди а5 2.0 tfsi в комплектации барабан которая опять же в стоке не будет конкурентом Стингеру по ездовым характеристикам, разве, что если возьмёте спорт подвеску, то машина будет более менее конкурента по рулёжке. P.P.S Зарабатывайте деньги, катайтесь на быстрых машинах сами за рулём и потом уже пишите комментарии

Не самый плохой и тихий стоковый звук я так бы сказал.

Покупая новый мотоцикл, точно могу сказать что цифровые приборы это наоборот бюджетно, в своё время, учась еще на первом курсе на лекции по высшей математике уловил от преподавателя идею о том что стрелочные приборы легче считываются мозгом чем цифровые, пример тому часы, на стрелочные часы даже не надо смотреть, достаточно лишь беглого бокового взгляда чтобы понять сколько сейчас времени. Так что не понимаю вашу претензию что на машине за 3млн. р стоят аналоговые приборы.

Афигенный аппарат за свои деньги 👍🏼

Коробка скорее всего просто себя бережёт на старте, 5 лет гарантии то надо отходить :-)

Блин, ну для таких сил хотелось бы больше ))

Чисто докопался до цвета кнопок климат контроля)

Скажите по вашему мнению , что лучше взять БМВ 5ку 540 2017 года за 4🍋 либо новый стингер за те же деньги ?

Багажник норм, не забывай, что стингер для молодежи, отсюда и сзади ровный пол делается что бы удобно было с девочкой лежать)

У меня такой же шланг на джинезисе идёт от акб

Второй вариант правдоподобнее 😁

Молодец честный и чётка доносяший человек!

Ты слышал как звучит новый Порше 992 ? Стингер рядом как 63амг😀

А ещё при переключении передач должен стоять хруст шестерней, как на старом ЗИЛе. Вот это будет настоящий спорт!))

Слово шумоизоляция услышал 10раз , так ее нет и в бмв и в вагах , хочешь хорошую шумку загоняй и дела плюс берешь резину мягкую эту машину нужно тестить в мячково и делать выводы а не в городе , все тесты на ютюбе в двух словах шумка так себе едет нормально и эти слова растягивают на 20-50 минут , вы сделайте сравнительный тест с одноклассниками разгон торможение прохождение лося , прохождение круга итд

Серега, молодец. Толковые обзоры делаешь. 👍Респект! Екб смотрит.)

Наконец-то хоть кто-то правильно сказал "Спорт лифтбэк". А не купе. И в итоге сказал : четырëхдверное купе. Это нонсенс.

Топ 🔥

На Ауди нет сейчас счетчиков лаунчей

Проблема одна - шильдики Киа даже на колёсах.)) А так машина интересная, корейцы молодцы.)

Подвеска адаптивная?

То чувство когда блогер , говорит , что места нет) интересно, два года ребёнок жена рост 184, почему то влазим, а он бедный нет

ну ё маё! придётся идти в салон кия и самому докопаться до шлангачки в багажнике! ........ )

Нормальный руль. А аналоговые приборы это так же как дорогие часы не электронные. Многие не переваривают цифровой спидометр. А 2 года назад он вообще обо с рал стингера

Го тест той машины, когда хватило денег на S5🤣

Новую Цшку с Трёшкой сравни плз😋

Су а) Как тока открыл багажник, тут же про Весту вспомнил я)))

Самый объективный и честный обзор!!

Цифровая приборка есть, идёт как отдельная доп опция

Как по мне тишина это знак качества.

Никто не хочет цифровые приборы нахер это не нужно

Прозрачная трубка в багажнике это сапун от АКБ. Аналоговые приборы это как дорогие механические наручные часы, на все времена.

А чем машина для семьи не подходит ? Сзади места много багажник не огромный по вполне вместительный . Я на киа сид и кровати и матрасы и велосипед возил и 5 человек по трассе и всего хватало

Бро , ну зачем звук так гнобить)) вспомним моторы у немцев такого же Объёма 5-8 лет назад )) Дай ещё пару поколений и будут в Корее стрелять авто ))

Классный аппарат 👍

370 сил господь бог🚀🚀🚀🚀

Аналоговые приборы ДОРОЖЕ цифры. Как вы это не поймете? ) Производителю очень выгодно лить в уши покупателям что цифровая приборка это пипец какое будущее и тому подобное. Но именно аналоговые колодцы - это круто, по-настоящему и дороже в производстве нежели чем простой экранчик. И очень жаль что многие это записывают в минус. Уверен что когда все наиграются с цифрой - аналоговые приборы будут предлагать как опцию за некислые бабки.

Руль как на Рио :)

Да с рулем по середине согласен))) а так машина огонь

Аналоговые приборы и кнопочки скоро останутся только на дорогих комплектациях.

Стингер отличный автомобиль!!! Я семейный человек и меня все в нем устраивает!!!Стоит своих денег!!!

И ни одного слова про изменение настроек рулевой, двигателя и подвески при переключении в спорт. Машина на спорт режиме рулится как беха 3ка почти.

Братан если бы ты этот обзор не делал я про эту машину забыл. в Краснодаре вообще их нет либо очень большая редкость.

Самая мощная киа??? Но есть же 5-ти литровая к900 с мощностью 413 лс

Серег, при всëм уважении, но со своим ростом судить о семейности авто на заднем ряду - вообще бред... Что-то предвзято ты к авто отнëсся, и говоришь лишь бы что, но только б подобосрать))) повторюсь, уважаю твой труд) просто капелька субъективной критики))) всем мир!!! ☝🙂

Разве цифровая приборка не врет по показаниям?

У машины электронный ограничитель на низах, чтобы не вписаться со старта задницей в рядом стоящих

У автоблогеров Одна беда подлокотники и подголовник путаете.

Радуйся что есть кнопки, 1 такую кнопку сделать стоит 500к евро.

Абсолютно адекватный обзор) так держать!

А в чем проблема в аналоговых приборах?

цифровая приборка или аналоговая - это вкусовщина. на а4 у меня цифровая и я не могу сказать, что она лучше чем старые добрые стрелки, стрелки даже лучше имхо

Да пусть хоть за 10 отдают эти дилеры А4))

Машина очень нравится. Движок 3.3 это классно. Объём ничто не заменит.

Ой ну все дали Стингер покататься😂😂😂

3.8млн за Кия, ещё и дилер накинет, вы о чем господа. Этого просто даже теоретически не должно быть это же просто корейский КИЛ или точнее КАЛ.

Большой и грузный авто, 1900кг пустой. Представьте, что в ваш А4 село 3 мужика по 100кг и мешок сахарного песка в багажнике - вот такая великолепная рулёжка. Расход как на старом v8, шумка в духе концерна.. с другой стороны тебя тоже можно понять, деньги не пахнут

Да лучше Маленький багажник с запаской, чем стоять как Олень на немецкой тачке на трассе и стопить японцов и просить о помощи)

Выхлоп то что надо

автомобиль конечно хороший, но себе я бы такой не взял, да и внешка, не сказал бы что супер, задница да интересная, перед нет

как по мне то отличная альтернатива А4-А5, восновном из-за двигателя, ст2 450лс и 600нм момента по дешману

Эх отличная машина,только вот кия Рио стоит за лям с хвостом, а тут вообще однушка или даже двушка на вторички(((

Выпустили бы наконец Стингер на трек да сравнили результат его круга с результатам немца

Тачка не семейная, мне кажется в семье где уже такая детина, нужно либо ездить на пазике, либо сынуля сам уже ездит. А так для 4х идеальная машина.

"Два года назад стингер был говном и я б его не купил, а сейчас когда всё подорожало то купил бы" А я б не купил, так как был уже опыт владения Киа и второй раз нет желания, тем более за такие деньги.

Да немцы без лаунча паспорт не едут и сильно не едут. Но брать за эти деньги все равно их будут.

Автор, я тебя давно смотрю, скажи честно, ты раньше подписчиков накручивал да? Канал просто мёртвый:)

Классная нативка Детского мира и ДНС)))

Меняй оператора

Выхлоп звучит как Газель)

Почему нет конкурентов? Шкоду суперб 4 ×4 отменили что ли?

На 650л.с и 800 мм

Мерить багажник и места задних пассажиров в спорткаре я считаю сверх глупость, эта машина не для этого создана, такие как ламбы или бугатти у них вообще нет ни багажника ни задних сидений и всё нормально, ну а шумоизоляцию можно и самому доколхозить. )))

Не говорите пацаны ..... звучит нелепо

Тачка шикардос! Не надо ничего дорабатывать. Нажал и sоsут все... ну или почти все!

*У меня апельсины у Дикси свежие в мусорку выбросились. Вот это новости, а не этот китайский мобиль!!*

Не понял , а каким образом жена и дети помешают ездить на стингере ? Обычный седан - хэтчбек на 5 мест 🤷‍♂️

Кому в кайф что приборы аналоговые?