❗ВНИМАНИЕ!❗ В связи с появлением новой информации по этой раме, а также большим количеством комментариев, мы сделаем вторую часть видео! Она будет посвящена сравнению реальной геометрии с прототипом Santa Cruz, а также мы немного поговорим про прочность, качество и применение различных стилях катания.

Ну наконец-то хоть кто то эту раму показал нормально (покрутили крупным планом перед камерой и все стратегически важные места показали), а то все остальные её (раму) как то из далека снимали. Купил такую же раму в такой же ростовке, правда едет уже два месяца обещают доставить после нового года. Как будущему пользователю такой рамы будет познавательно посмотреть вашу сборку. С нетерпением жду продолжения ! 😊

какая красота! иглавное какое внимание к важным деталям

Молодцы девушки! Собрать такой вело и не всякому парню под силу .

Очень хорошее и полезное видео! Спасибо.

Настоящий, инженерный подход! Предельно информативный и грамотный контент. Приятно удивлен, что кто то столь обстоятельно подходит к постройке велосипеда. С нетерпением буду ждать, окончания проекта. Удачи вам!)

очень грамотно, приятно слушать, открыл видео ради интереса и подписался) кайф, так держать!

молодцы, приятно смотреть, когда девушки разбираются в процессе постройки велосипеда!

Поздравляю! 🙂 С Наступающим!!

Поздравляю!

Какая ты молодец горжусь тобой

Молодец! Прям мысли читаешь вслух.

Здравствуйте девочки. У меня вел MTB UPLAND VANGUARD 500 - 29"(ростовка 17,5") . Я на нём гоняю по грунтам. У меня вес 63 кг, и рост 172 см. Сейчас переезжаю с Владивостока в СПб. Хотела приобрести Шульц Бойс доунт край, грэвэл для туринга. Но встретила ваш ролик и он меня заинтересовал. Очень понравился цвет и то, что карбон. Хотелось бы узнать по подробнее некоторые вопросы. Подскажите пожалуйста. 1-е Какая вышла цена на круг. 2-е Какой вес вышел, после полной сборки, без учёта пакенга. 3-e Можно ли приобрести раму, такую же, но под 29-е колёса. 4-е А какая сейчас ростовка у этой рамы в дюймах.

Ну вы тоже молодцы, в правильном направлении идете ! 😎

У меня байк на такой раме собран в прошлом году. Рама отличная. Вилка Reba встала без проблем на раму размера L, зазор от короны до рамы очень приличный. Из минусов могу отметить то, что каретка Sram Dub не хотела влезать в стакан. Сам стакан пришлось подтачивать, после этого каретка с трудом вошла в стакан. К концу первого сезона каретка стала сильно трещать, похоже сказалось избыточное усилие при установке. Демонтаж каретки был простым, она чуть ли не голыми руками вынулась. Сейчас поставил каретку с резьбовым креплением от ZTTO, но еще не пробовал её в деле. В остальном только положительные эмоции от перехода на китай-карбон.

отличное велоревю, ждем сборку.

Какие вы молодцы! Очень подробно всё рассказываете, все бы так

Такие Молодцы!)))✌👍👍👍

Добры день, спасибо за видео! Подскажите, спустя время рама живая, ничего не случилось с ней? Думаю собрать вел на китай карбоне, но боюсь, что это "лотерея", очень много отзывов о браке и плохом качестве на китайские рамы в целом.

Спасибо Алёна. Было интересно Вас слушать и смотреть. С Новым годом! Подписался на ваш канал. Вызвали огромный интерес к вашему делу, ну и к вашему обваражительному облику.

девчонки молодцы, столько инфы вывалили по карбон раме, я от велика далек, но аж самому захотелось собрать подобное, буду с удовольствием наблюдать за дальнейшей сборкой вашего вела, надеюсь с такими же подробностями

Молодцы девченки!!! Крассава💪👍😃

Аленка как археолог вскрывает гробницу и извлекает из нее мумию, которая в ее руках оживает. Красивый цвет!👍

Как говориться "Респект и уважение" .

класс,будет интересно посмотреть продолжение. И сразу пленкой обклеить пока она голая (рама))) ) будет проще сделать и удобнее,пленку можно поискать-попросить в детейлинг студиях-сервисах обрезки.Сам в прошлом году купил раму ICAN

Цвет - огонь!

Рама классная!цвет бомба! Давно мечтаю о такой раме.

Прикольный велик намечается!)

Респект за вело движ..

С Новым годом 🎄 пусть все мечты сбудутся 🎄🎄🎄🤗🤗🤗🎉🎉🎉🎊🎊🎊

я вот не пришел ещё к сборке кастомного велосипеда, хочу собрать на базе shulz lone ranger кастом с планетарной втулкой, возиться конечно не хочется заказывать отдельно по запчастям хочется взять комплит и уже его переделать

Хорошо что вы штырь наждачкой подшуршали, а не внутреннюю стенку сиделной трубы рамы, чтобы эти два компонента состыковались👍

А как в стандарт каретки PF30 этой рамы поставить Shimano XT? Не могу найти хорошую каретку.

Лайк за котейку)) Интересно увидеть продолжение.

Поздравляю с покупкой!) Важный момент по поводу рамы - правильный выбор ростовки, я после М-ки на 26 колесах взял S-ку карбоновую (от спкукле)), оказалась мала немного (хотя выбирал четко по описанию на алике). Подседел, который заказал с рамой, мне вообще не подходил, нужно было очень высоко поднимать. В принципе, сборка несложная и всё интуитивно понятно)

Цвет пушка!! фиолетовый мой любимый.

очень познавательно, удачной сборки велосипеда! позвольте поделиться инфой, тоже собирал карбоновый гревел с внутренней проводкой, из нюансов сборки Вам пригодится 1) девайс для пресс фит каретки, чтобы ее туда запрессовать (или как вариант, есть каретки, которые сами запрессовываются и имеют внутреннюю резьбу для рас\запрессовки) 2) трос с магнитом, чтобы протащить внутреннюю проводку (можно без него, но очень геморно, я убил день против получаса-часа с тросом, когда уже менял по сезону тросы и рубашки) 3) Смазка/паста для карбоновых рам (увеличит до 30% сцепление деталей, иначе есть шанс, что подседельный штырь и\или руль будут сдвигаться, а их еще и важно не перетягивать, это тоже нюанс карбона) 4) если у вас будут тормоза на механике с тросами, то лучше тормозные рубашки брать от переключателя скоростей с диаметром 4мм вместо 5мм, их легче протащить в раму намного, на практике пока не заметил неудобств или увеличения износа тросов 5) я лечу сколы краски на раме с помощью быстросохнущего лака для ногтей, учитывая изобилие оттенков не трудно подобрать идеальный вариант)). спасибо

Суперрррррр....!

Интересный обзор, я свой байк с али до ковида собрал, тогда кроме bxt ничего приличного не было на али, а сейчас выбор огромный.

Спасибо за видео ! Велосипедов много не бывает . Сиреневый - очень красивый цвет , редко встречаются на дорогах . Регидная вилка - лучший выбор , хотя после хорошей воздушной требуется время что бы привыкнуть . Замечательный обзор рамы , крупным планом . Подписался . Жду видео после сборки , и установки всех компонентов .

А SRAM новый переклюк подставишь??? Электронная

Я купил относительно недорогой вел и сейчас постепенно скупаю к нему компоненты. Тоже буду строить под себя.) Хочу что-то вроде off-road touring bicycle. Так что будет интересно следить за вашей сборкой. ,) Кстати, завершение видео суперское.))

ХОРОШИЙ ПОДАРОК на НГ!

Треснула подседельная труба примерно на 3см ниже крепления верхних перьев. Трещина со стороны колеса. Раме два года , околоо 5тыс. км, сой вес 85 кг., катаю без жести, максимум бордюры, лопнула на ровном месте, неожиданно с очень сильным хлопком, похожим на взрыв колеса.Заклеил корбоном, дольше посмотрим

у меня рама очень очень похожа. Купил на веловыставке в Москве 6 лет назад. Только у меня дропаут съёмный. 2 года на этой раме даже стоял лёгкий электрокоплект! вешу 100 кг, никаких проблем! Рама жёсткая и накатистая. Вес моей ростовка 20 , 1050 г

Интересный проект, из МТБ собрать туринг. Я в этом году собрал МТБ на раме airwolf (клон спеш эпик), рама тоже во всем меня устроила. А для более лайтовых поездок в прошлом году так же собрал полностью карбоновый гравийный велосипед на китайской раме carbonda. Оба велосипеда радуют, и каждый используется по своему назначению.

Ждём тест-драйв!

По поводу рамы. Заказал такую раму в ростовке L и вилка сантур evo 35 бустовая влезает там без малейших проблем. Зазор при повороте больше сантиметра. И всеж тросики там не для заднего переклюка и дроппера, а для заднего переклюка и переднего (он же выходит в отверстие над кареткой). И тросик гидролинии у меня проведен над кареткой, возможно попробую проложить его под... хотя, учитывая что каретка ZTTO, коротая скручивается резьбой, в принципе без разницы как там будут идти линии, мешать ничто ничему не будет. Рама классная. Только пришлось пока напильником подпилить заглушку эту снизу, а то сильно выпирала. Ну и пришлось немного увеличить отверстия в пластиковых заглушках для переклюков, чтобы в раме полностью протянуть трос в рубашке.

Классный обзор 👍 молодцы девчонки 😊 руль баран будете ставить или прямой, или другой?

Привет Вам. Подписался на тебя, интересно посмотреть, что получится дальше. Я думаю, проблема будет настроить комфортную посадку на этом веле, ведь у него будет очень наклонная вперед агрессивная посадка, что для туризма плохо подходит. Сам катаю на алюминиевом хардтейле giant talon, была такая проблема с посадкой. Менял подседельный штырь и родной вынос. Ставил вынос с максимальным подьемом в 35 градусов.

мне тоже двух велов мало оказалось, на третий замахнулся!

Весьма неплохо. И рама тоже неплоха... Весьма. Отсутствие вклееных металлических частей штука весьма полезная. Геометрия рамы очень интересна, для дочери долго искал раму с длинной трубой.

Девчата) Спасибо за топовый видос) Познавательно)

Заказал такую же раму в размере М пока ещё в пути Интересно было бы узнать как вы на неё усядитесь и провести аналогии со своей будущей посадкой Мой рост 174 а какой ваш Алёна рост?

Отличный обзор! А это точная копия сантакруза, или есть отличия? Расцветка огонь, в плёнку заклеивать будете?

Мне приколы в конце видео понравились) так что да, очень интересно увидеть вашего коня) я только про зазоры не сильно поняла.. 1 см - это норм значит?

Только что нашел это первое видео и подписался! Интересно посмотреть за сборкой вела! Довольно грамотная речь у девчёнок. Раму мне кажется надо подбирать по ETT, сам так собирал, получилось что на размер меньше рекомендуемой. Подседельный штырь надо было не наждачкой, а смазать, чтоб вошёл.

Защитную плёнку не забудьте наклеить на раму.

Алёна, поздравляю тебя с переходом на новый уровень, сборку велосипеда под себя. Надеюсь, что однажды ты и стальную раму сама спаяешь, как это сделал я на курсе Big Forest

Опыт есть, уже всё обсудили в комментариях ВК)

Видео по сборке будет особенно интересным. А ещё интересно как вы вышли на эту геометрию, зная Алёну, я представляю её на самодельном гравийнике, у которого немного другая геометрия 🙂

142 к бусту подходит тоже (к 148).регидка лучше;вес и обслуживать не надо.,Сильный подход к сборке по всем мелочам прошли..Умницы.Круто

Хороший обзор. Зазоры логично мерить от шипа,но не от корпуса покрышки, 2.4 в эту раму будет перебор. Геометрия неплохая,прогрессивная только забыли сказать про угол рулевой.

Просто поставил 100-й лайк.Наверно к удаче...

Про 15 сантиметровый подседельный штырь, который входит в трубу подробно все рассказали 😁

Чет большой ЕТТ, это точно М-ка, может L-ку подсунули? На али должна быть табличка с размерами и углами

Алена добрый день. город Томск, Евгений. На какой адрес могу Вам отправить небольшой подарок для нового вела? (доставка почтой России).... Удачи! А с Вас ссылка на вилку с расстоянием 490 мм.

Чисто женский коллектив - особый шарм. Будет интересно посмотреть, чего же наваяют девчонки. Неясно, почему выбор сделан в пользу мтб, а не гравийника. Мтб будет медленный и актуальный только на оффроде. В грязи, или в горах каких. У меня наоборот в голове мысль, что туринг - это очень медленно и не отказаться ли от него, в пользу шоссера на байкпакинге (катаю и на том, и на другом, поэтому такие мысли).

На вид это мтбэшная рама, и с такой длинющей верхней трубой придётся использовать укороченный вынос, что не очень хорошо. При покупке рамы палюбасу нужно делать байкфитинг, чтобы хотя бы примерно определиться в размерах 🙂

такой ЕТТ вам по росту подошел в итоге?

Интересно как в неё войдут чашки каретки, а то бывает в китайские рамы входят от руки.

Откатал на этой раме примерно 4 месяца - отличная рама, у меня получилось собрать довольно быстрый найнер, с хорошим стартом (10,5 кг). Не понравилось то что при педалировании слышался негромкий стук в районе подседельного штыря. Ставил разные хомуты и подседельные штыри (карбоновые) , стук (циканье) почти затихал, но полностью не исчезал, лучше всего паказал себя штырь который упирался нижней частью в утолщение в подседельной трубе рамы, Возможно эти звуки связаны с флексом самого карбона. Заказывал в черном глянцевом варианте , пришла в идеальном состоянии , несмотря на то что коробка была слегка помята и с дырой размером с кулак (предполагаю что это работали таможники). Сделана рама очень неплохо , единственное что не понравилось - это лишнее отверстие у рулевого стакана для тросика переднего переклюка (кому он сейчас нужен?). При установке калипера дискового тормоза я даже не выравнивал посадочные отверстия на заднем треугольнике рамы, то есть эта часть была сделано достаточно ровно ( установил диск 160 мм больше не желательно из за сильной нагрузке на перья рамы). Устанавливал каретку от ZTTO пресфит с резьбой, то есть она стягивалась с помощью резбы без спец инструмента 2 ключами для каретки (это было то еще испытание ). Покрашена и покрыта лаком очень качественно , в процессе езды лак не потрескался (я стараюсь аккуратно ездить). Покрышка continental ruban 2,2 встала сзади с не очень большим запасом (при езде по грязи иногда грязь ложиться на верхние перья, но не критично). В целом относительно качественная, легкая китайская рама не для экстремальных покатушек и прыжков.

Привет девушки))) хорошее видео)))

У меня есть опыт использования китайской карбоновой гравийной рамы с посадочным кареточным дуплом на 46 мм, называющимся прэссфит. Через 3 тысячи километров этот узел начал поскрипывать, для меня это интересно, как это починить, а для тех, кто просто сам хочет собрать для себя классный велик, этот ньюанс может реально испортить настроение

Добрый день. А можно ссылочку на эту раму на Али ?

Посмотрел предыдущие видео и обратил внимание на посадку Алёны на гревеле Спина в районе поясницы прямая руки достаточно длинные согнуты оптимально и расслабленны все это говорит о том что с гибкостью все в порядке Думаю что проблем с посадкой на кантрийнике с длинным ричем не возникнет и вынос ультрокороткий не понадобится.

Дамы респект🙂🙂🙂🤝

Мне кажется, что в подседеле вы упираетесь в бонку флягодержателя. А почему не взяли гревел раму?

Рама красивая) поздравляю А почему для туризма не взяли турист/гравел раму? Там бы бонки и на раме были) Да и посадка мтб для туризма не так удобна, устаёт спина быстрей и крутить долго тяжелей как-то. Но это субъективные ощущения.

Какой размер рамы?) а то может пропустил где то

Только что посмотрел парня, он получил карбоновую раму на Фэтбайк, так у него получилось с задней осью и петухом - 1630 грамм ! К тому же каретка хаватек с резьбой. Думаю что меньше 11 кило можно ему уложиться ! 🧐

Этой осенью собрал на airwolf 053, который копия спеш эпика хт 2020 по геометрии. Первые 100км по сухой осени - кайф, и заниженная каретка, и 68.5 угол рулевой, и то что 36-38т звезда влазит спереди. Подробнее публиковал на веломании, в теме китайкарбон. На празниках попробую как рейс кинги по снегу в лесу гребут, а то тут в другом видосе обещали что снег безо льда им норм.

вызывает сомнения прочность рамы, как она выдержит удары, падения и т.п. Не пойдут ли трещины?

Относительно недавно тоже купил такую раму на распродаже 11.11 за 16670 р. только черного цвета. Раму привез курьер меньше чем через месяц. Были опасения, что при транспортировке повредят раму (такое часто бывает с карбоновыми рамами с алика) , но мне повезло и рама пришла в идеальном состоянии хотя коробка была помята да еще и с дырой размером с кулак. Долго не мог понять как выкрутить задюю ось из рамы , понял только когда сломал предохранительную винтовую крышечку с другого конца оси 😩. То , что мне не понравилось в этой раме , это бесполезное отверстие для троса переднего переключателя (кому он теперь нужен ). Это лишнее отверстие в районе рулевого стакана дополнительно ослабляет раму в таком нагруженном месте. И уж если китайцы решили приспособить эту раму для переднего переключателя , то тогда сделали бы металлические вставки с болтами внизу подседельной трубы для крепления переднего переключателя , как делают другие производители карбоновых рам. По качеству рама сделана очень прилично. Пока в процессе сборки, жду когда придут все детали из Китая. Буду ждать ваше видео о сборке оно мне может пригодиться.🚴‍♀🚴

Какая красивая девушка, просто загляденье))

Ссылку бы на раму!

Даже весы в цвет рамы)

Котейка тоже интересен

Желаю интересных велопоходов на этом велосипеде. Для легкого райдера вполне хороший вариант построить недорого легкий велосипед. Очень интересно получиться ли легче 10 кг ( с седлом и педалями)?

поддерживаю вашу движуху, но немного крипово стоите с микрофоном

😲🚴👍👏

Молочинки бабуньки 💪

А ссылка на раму?

Я как-то уже давно задумывался, что лучше будет самому велик собрать, под себя, но никак не доходило до этого. В прошлом году просто внезапно решил "изменить" классу МТБ, захотелось 28 колëса, ригидную вилку и большей шоссейности. И опять же смотрел готовый вел. Захотелось ТРЕК, но цены уже тогда выглядели пугающими. Выбрал недорогой TREK FX1 disk. По итогу, когда получил посылку, распаковал и собрал, понял насколько дешевы и откровенно некачественны ряд комплектующих. В частности, сзади стоит втулка с трещëткой, а не кассетой и такого качества, словно в шариках песок- шум невыносимый. Педали- просто пластиковый хлам. Передняя втулка без нареканий, рулевая потребовала простой регулировки, каретка и переклюки хоть и дешëвые, но работают без нареканий, манетки, несмотря на дешевизну, понравились своей чëткостью работы и возможностью скинуть сразу через одну звезду Тормоза сами эффективные, но вот геометрия роторов оказалось не соответствует калиперам, по итогу колодка по площади превышает рабочую поверхность ротора. Поставил более широкие роторы и тормоза стали ещë лучше. По втулкам вопрос решил однозначной переспицовкой: переднего колеса на Author, заднего на Novatec. Обе втулки на промподшипниках, проверенные временем и многими пользователями. Соответственно сзади обосновалась и кассета вместо трещëтки- никаких шумов и люфтов теперь нет. Поставил и педали на промах. В итоге, получил тот вел, который хотел, но с одной большой оговоркой: какой ценой?! По сути, поменял чуть не половину велосипеда, притом-нового!! Это к вопросу о том, какое дешманское оборудование и комплектующие нам впаривают по двойной цене сейчас производители! Прикидываю сейчас, даже если б взял fx2 на гидравлике, по гораздо большей цене, как более продвинутый, то по сути получил бы лишь кассету вместо трещëтки, но всë те же дешëвые втулки-насыпь, те же пластмассо-педали... Короче, либо сразу апгрейд, как неизбежность, либо- собираем сами под себя с нуля, с чистой рамы!

Всё здорово молодца, только почему распаковка на улице?😆

Купил такую же больше года назад, карбоновые обода к ней и вилку ххх. Собирать лень... Молодцы девчонки, собирайте, может, глядя на вас тоже это сделаю...

рама, конечно, классная, но не для туризма. сам это понял, когда купил тоже китайкарбон, но BXT. к ней особо ничего не привяжешь, багажник поставить нельзя. на дальняк лучше взять что-то на хромоле или алюминии. хромоль будет мягче и более ремонтопригоден. также всякие взвешивания - это всё нужно для гонок, в дальняке главное крутящаяся масса (сами колёса) - чем они легче, тем лучше будет въезжать в гору. а полкило туда, полкило сюда - когда груз навьючите, всё это будет неважно.

Взял точно такую же раму в итоге через пару выездов треснула подседельная труба

Привет, тебя вело посланник замуж звал в последнем видео на ютуб. 😀👍

Из названия рамы , я так понял она на 26 колёсах ? Придётся больше крутить педали в путешествиях.