Не хватает сил купи opc

Ее сначала нужно найти)

Привет из Челябинска. Спасибо за комментарий! Так от души написал.

Подскажите, какой расход у вас после 100 км/ч?

😂

Это когда есть на нем внизу типа отвёртки выступ. На этом нет. А замки есть.

Еще этим ключиком меряют высоту протектора, там внизу на нем есть разметки.

чипуй мотор . атак педали в помощь 80 лс ни о чём для 1500кг

170 выжимал с нее 1.8 на легке

У меня тоже z22se правда коробка механика f23, пробег 319000, цепи поменял на 300. Езжу горя не знаю, двигатель прёт что дурной. На дороге чувствую себя уверенно.

@@aldor333 некоторые чудики говорят что дизель прёт есть с чем сравнивать чип Y20DTH едет не плохо. НО пересаживаюсь наZ22SE и вуаля ПОЛЕТЕЛИ прёт на ура 1.8 в юопе

Приветствую, у меня тоже Зафира А 2001г с мотором z22se газ-бензин ( расход по трассе 7л газа при 100км/ч) на автомате пробег 380000 проблем нет, масло в коробке поменял (люквимоли) коробка работает как новая, единственная проблема за 100000км пробега уже 4 передних подшипника ступичного поменял и стойки передние ломает (резьбу на штоке) проблема скорей всего из за стиля езды (гоняю) и лифтинга (подложил транспортерную ленту 1см под пружины, для компенсации просадки пружин) а так тачка огонь, зашумил двери заменил штатную акустику (старые порваны были), машина не битая, так мелкие притертости есть стекла все родные, на счет коррозии у меня нет там ржи, есть поверхностная на порогах, где брызговики протёрли, а так оцинкованна машина! Обзор хороший, не понятно почему хают 2.2 бензин хороший продуманный мотор, а автомат айсинговский по моему надёжней чем механика (у друга на механике, проблемы с кулисой, выжимным)! Салон велюровый Томчик, тоже хочу найти такой, и Ева коврики разбогатею, возьму))) Всем удачи на дорогах, спасибо за обзор!!!

@@user-wj9zr5oq4r у меня расход побольше будет. Трасса 10-11газа город до 20ти. Город маленький пробок нет, быстро стартую. А какое гбо стоит?

@@magmed07Газ диджитроник балон на месте запаски на 43л, а по трассе я соврал малехо) если 80-90 то 6-7л такой расход показывает борт, а если больше скорость то и расход растет при 100- примерно 8-9л 120-гдето 10-13

А почему переделывал на пропан? Уменя на метане едет очень бодро, хотя появился нюанс - при прогреве авто до 80° почему-то стала переключаться на бензин, а обратно не хочет. Не пойму в чем причина. Единственный в моем городе мастер по газу отказался даже смотреть🤔 Вот пытаюсь разобраться сам, ищу инфу... Может кто сталкивался с таким....

@@MrJack-nl2th метан в Болгарии дороже в два раза чем пропанбутан, поэтому люди массово переходят на пропанбутан. На счёт проблемы высше описанной не могу что-то комментировать т.к не сталкивался с этим.

@@anatoliidimov6255 понял, благодарю за ответ

А также для блокировки задних дверей 😊

Добрый вечер! Не пожалеете, я купил Зафиру год назад и рад до сих пор, хотя опелей раньше не было у меня. За год изучил Зафиру, полосок особо не было,. По мелочи было, но я сам устранял

@@luckyceeport1775 а какое поколение? А, В, С?

@@user-wb3oc3ng5p у меня Опель Зафира А 2002 г. 1.8 АКПП

@@luckyceeport1775 у меня тоже, только механика)))

@@user-wb3oc3ng5p Дмитрий, доброго дня! Вы в каком городе живете? Может у Вас на авторазборах есть на опель зафиру А корзина или каркас как его назвать, куда запаска засовывается под машиной

Это на новом поколении. Здесь нет внизу такого выступа плоского

Все равно этот момент очень не продуманный .

@@danilcev , спасибо за обзор!

Я говорю о том, что я ставил! Откройте Экзист и посмотрите сейчас цены. Выжимной хороший ( не оригинал ) стоит +- 9000. Комплект сцепления +- 25-30000. Работа стоит ровно 6. Gm будет стоить только выжимной около 40. Вы видимо давно меняли. За 13 рублей я бы сейчас не ставил комплект

У нас коробка автомат и +1,2,3 передачи. Вот это вещь незаменимая когда скользко, просто дизайнер помогает зимой. Плюс у нас имеется зимний режим, машина более сонная,трогает оккуратнее, так и тормозит. Надо помнить ,что торможение уже чуть другое на очень скольких дорогах.

А Вы пробовали через нее перешагнуть?)

Да, именно для сетки. Значит у Вас не было ее с завода. Можно найти и купить. Только крепления не будет под сиденьем

Есть такое

Заметьте , там Luk 3 варианта и все по разной цене. К каждому авто ( модификации ) разные. Есть подводные камни. Это же Опель)))

Я на XE1 и смотрел. Согласен, сейчас не лучшее время рассуждать о ценах. В любом случае, спасибо за ролик. Всё точно подметили. Главное это то,что многие брезгливо недолюбливают Опеля, необоснованно. А кто близко познакомился, ни разу не пожалел.

Все верно , но... Это не минивен) Это компактвен😉 Зафире далеко до минивена)

@@danilcev как бы да, но границе они же где-то в голове), и как говорится, лучше плохо ехать в компактвене, чем хорошо идти пешком за минивеном) ну 20 сантиметров я тогда свои добавлю) именно столько не хватает Зафире↔

Он хорошо, пока не столкнется с ремонтом. Машина старая и нужно брать что то ремонтно пригодное и не дорогое. Иначе семейный компакт вэн становится очень дорогим

Для чего? У меня например сделано на много больше, чем у Вас. Вы двигатель откапиталили, но не установили новый. Поэтому все навесное поехало дальше километры наматывать. Так же как и состояние кузова и салона. Думаю это будет выглядеть глупо, на машине 2000-2004 года пробег , например , в 500км. Вы знаете какое состояние авто должно быть на таком пробеге?)

Это что за спец место такое?) Между сиденьями что-ли?

@@danilcev ну же, посмотри внимательнее) . Не нужно недооценивать инженеров)

Очень прям интересно) Она там даже по ширине не помещается. Инжинеры - инженерами, а для нее места нет

F-17. Но я удлинял 5ю передачу.

Здравствуйте! Я в видео сказал, что в Ростове

@@danilcev видимо мимо ушей пропустил)

Он включается вместе с обогревом заднего стекла . Если зеркала у вас с подогревом

Здравствуйте,у меня такой же двигатель, есть по нему вопросы, если вы не против скину свой номер телефона

вектра ц, 1,9, z19dth, расход по городу 7,5, за городом 4,9.

Да, я менял полностью сцепление. Покупал всё отдельно. Сцепление и выжимной Sachs. Плюс у вас появятся дополнительные расходы по любому при снятии подрамника ( чтобы снять коробку). На сцеплении не экономьте и проверяйте обязательно корзину и диск на кривизну. Иначе потом буду ахренительные вибрации при переключениях

Я нашёл комплект лук но он другой формы может больше выпуклостей с характеристиками схожи продавец пишет что он на вектру 1.6 xel подходит а у меня такой же как раз двигатель стоит рискнуть иза формы выпуклостей?

Нужно брать по вин номеру и именно под 1.8

Подлокотник универсальный от Зафиры Б, доработанный мной. Я его сделал менее глубже ( на 6см) и ниже. Изначально он сильно высокий.

@@danilcev как вас можно найти на Драйве?? Какой ник

danilcev

@@danilcev спасибо большое)

Никакой проблемы с ремонтом ЭБУ нет. По крайней мере у нас в Краснодаре. Мне его восстановили за 6000 в течении дня и теперь он как новый. Перенос его в другое место особо ничего не исправит. Его убивает не мотор и температура, а время.

Это скорее как вариант, не думаю , что это проектировалось именно под эту нужду) Как ни как, это не санитарный транспорт )

Никогда не понимал этого вопроса. Чтобы такого не было, вовремя меняйте ремень ГРМ и помпу. Я с 2005 года за рулём, ещё ни разу не сталкивался с такой проблемой. Да, на этом моторе гнет клапана.

Прям респект за такой комментарий

@@danilcev 🤝

Комплектация здесь не причем. Кузова у всех одинаковые. 17 можно, только высота профиля должна быть не больше 50. Можно и 18 даже только там ещё меньше.

Немецкое такси)

Практически все Опеля очень тихие внутри.

@@danilcev Спасибо автору за видео...все четко позиьивно россказал показал ... завтра еду покупать )

В первую очередь она для животных, так как она не до пола опускается, а всего лишь закрывает верхнюю часть над сиденьем.

Бензиновый)) Запомните истину дизельных моторов - дизель можно брать пока он новый либо у человека, которого знали как он его обслуживал. И да... А зачем дизель, когда д.т. стоит дороже чем бензин?) Выгодать пару литров экономии? Ну так потом и ремонты стоят больше Вашей экономии) Имхо.

@@danilcev спасибо большое вам 👍🤝

@@danilcev у меня варианты сейчас 2002 года 1,8 Зафира цвет белый и 2004 года дизель 2,2 тёмного цвета какой выбрать?

1.8 однозначно. Но все равно нужно смотреть сам авто. И ещё... На белом цвете будет видна вся ржа со временем. Поэтому лучше что то по темнее

какой у вас расход после 100 км/ч?

Самый раз)

Отлично для первой машины. Она небольшая, парковаться удобно. Плюс повыше сидишь, обзор для начинающего лучше, только помнить про стойки) Всё практично и просто.

Возьмёте за 300 в нынешнее время , ещё как минимум 50 вложите. Кузов , да, согласен! С Астрой общая только платформа и некоторые детали. А так, даже фары, капот разные. Просто похожи.

@@danilcev брал в Питере августе за 220 сосиояние без вложений кроме порогов.

@@danilcev капот, буагага, минивен и хетч/универсал. Смешно.

@lelcom вы о чем?

Езжу почти 2,5 года , но проехал уже 75000км. проблем с ним нет

Альтернативное сравнение, это далеко не Приора, и не Гранта. Да и вобщем не АвтоВаз. Это совсем разные машины и разные классы

Это от Зафиры Б переделанный.

@@danilcev Оригинал или какой то универсальный?

Изготовлен под Зафиру Б, но я его урезал и перешил

В смысле работает или нет?) Он работает.

Сейчас 16 от Вектры Ц. Резина 55/205

@@danilcev ясно у меня тоже зефирка только фейс листинг хочу поставить 17 215/50 как думаешь пойдут

Вообще на 17 дисках должна быть 45 резина

​@@danilcevдххххххххх№№х№хх№х№№×дж😊

Это Вы проезжаете столько, а до Вас? Вы уверены, что столько же?) Даже если столько же ездили, путем не сложной арифметики узнаем, что 14000*17 лет = 238000 как минимум. Но так как авто ездила изначально в Европе, я бы в эти цифры не верил.

@@danilcev я не единственный владелец она стояла 8 лет в теплом гараже её проверяли автоподборшик и не один когда покупал ценник был тоже не маленький 450к я за неё отдал в 2022 году ))))

450к. это нормальный на данный момент ценник за хорошую Зафиру. Автободборщики не видели ее там, за границей. Поверьте, Вы по салону моего авто тоже не скажите , что она проехала 420000тыс.км. А если ее отполировать , так вообще будет космос. Я недавно столкнулся с Зафирой, которую в начале прошлого года пригнали из Германии и у нее было родного пробега 350.000. Поверьте, она как новая. Так как там люди проходят т.о. и почище на улицах. Поэтому я сильно не верил бы всему этому) Но если Вам так проще и Вас это успокаивает, почему бы и нет) Главное, чтобы авто Вас радовало и ездила без проблем.

По городу в среднем 10-11. Трасса при 110 км/ч -7

@@danilcev блин, многовато, дизеля, я так понял, меньше едят

Для бензинового мотора, это отличный расход. По поводу дизеля Я всегда и всем говорю - дизель хорош, пока он работает. Как только он начнет делать мозг, вся Ваша экономия влетит в копейку. И да .. цена дизеля на данный момент на 4 рубля дороже бензина. А расход будет +- на пару литров меньше.

​@@DRONGNAT88

У Вас двигатель какой? Лямбда с цветными проводами? И два года назад были совершенно другие цены)

@@danilcev Z18XE Я к тому, что поставил не оригинал, и всё работает.

Не путайте эти два мотора. У вас можно поставить обычную лямбду и на X18xe их две. На моторе x18xe1 она одна, титановая. И они стоят дорого. И ещё, в этих двух моторах разные напряжения на лямбдах. Вот так вот

Я за год проехал 45000

Заднее стекло вклеянное у всех авто. У Вас просто этой резинки нет. Это резинка вставляется отдельно, как уплотнитель. Значит кто уже что то делал с лядой на Вашем авто.

@@danilcev може хтось и робив ,но по кругу уси стьокла родние ,я дивився що через ту резинку ляда пускае рижики ,

Потому что акпп

Все верно, но для детского замка если есть внизу выступ как плоская отвёртка. У меня его нет.

С дизелями все очень сложно. Нужен хороший дизелист.

Тоже долго искал, пришлось грушу поставить для подкачки топлива перед заводкой, все трубки перебрал от фильтра, обратку, тройники, а оказалось через сервисное отверстие в тнвд, там болтик с резиновой шайбочкой и от времени эта резиночка задубела и треснула. После замены резиночки на болтике проблема ушла, грушу убрал. А обнаружил так, накатал грушей давление и с тнвд начало топливо капать из под этого болтика.

Я бы честно говоря не брался за это дело. Не понятно что дальше будет с их обслуживанием и сервисом, так что слишком много неизвестных. А вот например про exeed все понятно

@@user-zx6yd5yg6h Что именно? Думаешь он лучше?

@@user-cx8uv5gb7v С точки зрения инвестиций сто процентов так. Плюс если мы рассматриваем exeed, то это уже премиальный авто по цене вообще средних сейчас моделей. Такое не часто встретишь.

С чего бы нет если они стоят нормальных денег???

@@user-kt4zi6cg8r Потому что фиг ты сможешь его нормально обслужить. Тут правильно про exeed выше написано

Ключевое слово - при должном уходе! Вы когда покупаете авто у не знакомого человека, сильно уверены в должном уходе?) И да, я сравниваю ходовые моторы и которые по истечению времени в ремонте более податливые и не дорогие. Так что, я не гоню, а вполне адекватно оцениваю реалии. P/S и да... Посмотрите технический обзор мотора, про который сказали и удивитесь, на сколько он замудреный. И если Вам попался хороший, поздравляю. Но это далеко не пример и не статистика. Я так же могу утверждать и про 1.8. вот когда подойдёт время капитального ремонта Вашего мотора, тогда и посмотрим, кто лепит ;-)

@@danilcev самый простой на мой взгляд из всех дизелей на которых мне приходилось ездить .при этом динамика и тяговые способности в разы лучше 1.8,выше писал что есть с чем сравнивать,а если ещё и газ- то это вообще машина на 1/2 человека ,так посади больше и тебя будут обгонять даже Жигули . Что касаемо должного ухода ... Лить хорошее масло не так сложно на мой взгляд,хоть и затратно ,так же о бывших владельцах - это всегда лотерея и не угадаешь ,но на разборках эти двигатели от 30 к ,коробки от 6-7 к рублей .даже "страшный " ТНВД и тот стоит до 20 перебраный . А что б его не ушатать достаточно просто следить что б не воздушилась топливная система ,то есть не маслать по утрам двигатель когда она не заводится .Этот насос такого не прощает . Так же опять заострю внимание на коробке f17 на бензиновых опелях - это головная боль . Ну и просто для примера советую взять прокатиться на дизельной машине и прочувствовать динамику . Бензиновая Зафира покажется вялым овощем .

Вот Вы когда лично столкнетесь с ремонтом и именно под себя, а не на продажу, тогда и афигеете от ценника. 30к на разборке?) Ну да... Только и его нужно обслужить ( прокладки, масло, сальники, ГРМ и т.д..) а это уже 30+ ещё как минимум. Плюс работа мастера и демонтаж и монтаж мотора. Итого получаем +- уже 70 как минимум. А так да, в интернете 30)). И да, за 30 мотора хорошего не ждите. Про коробку f17, я удлинил 5 передачу и все четко едет даже с 7 людьми на борту. Коробка сама по себе тяговая, просто коротка. Решение вопроса 6 рублей. По поводу должного ухода ... Хорошее масло сейчас стоит не дёшево. Фильтра и масла тоже. И качество дизельного топлива оставляет желать лучшего. В общем, я уже сказал выше, выводы делайте тогда, когда сами сталкнетест с серьезным ремонтом и поиском запчастей хороших. А то все говорят - а вон на продаже за 30 есть.... Так Вы его для начала посмотрите какой он... Я думаю логика понятно. Но за критику спасибо! И да, в этом обзоре я говорю про тот двигатель, который на данном авто.

И ещё, если уж прям совсем про надёжность и динамику , тотогда лучше 2.0 турбо , легендарный мотор , который стоит на OPC версии.

"Чё ты лепишь? Хлам коробка" - хлам, это ваш речевой аппарат, колхозник. А дядьке - лайк за хороший обзор!

Может А?

@@ronin3567 может и А но, тогда не опель.

@@user-hc8qv4op8b а что?

Нормально едет) ей хватает

Раз уж Вы так развернуто написали, постараюсь так же развернуто Вам ответить)! Двигатель Вашего авто не плохой, но.... Как и любой дизельный двигатель хорош, пока он хорошо работает. Это прекрасно, что Вам ( и не только Вам ) попалась ухоженная машина и с хорошем двигателем. Но время идёт и пробег растет. Вместе с пробегом растут и проблемы в работе двигателя. И вот когда дизельный двигатель начинает делать мозги, вот тогда и начинается веселье. И не секрет, что отремонтировать бензиновый мотор проще, чем дизельный. По поводу цвета, дело вкуса я так и сказал , что "по моему". Так как эти машины ржавеют и гниют, то на белом очень все хорошо видно ( была белая). Мозги прошить не проблема, проблема их нормальные найти как и всё б/у. В том числе и мотор. Лампочка в противотуманках меняется не легко. Если у Вас есть губа и целые воздуховоды, ( я их показываю с 19:16 ) то Вы её просто так на коленке не замените. Так как воздуховод перекрывает доступ к крышке нижней. Крючек металлический, а страховочный трос с пластиковым зажимом ( видадь и его у Вас нет) смотрите и слушайте с 22:48. Про розетку я сказал справа ( внимательно слушайте 23:44). По поводу шторки не вводите людей в заблуждение, никуда она при съёме не крепиться. Под сиденьем ( опять таки смотрите внимательнее 33:26 ) родное крепление для сетки потолочной. И больше там никаких креплений нет и не должно быть. Видимо и этого в Вашем авто нет. Про ободки я вобще обалдел )))))))))))))Не пишите ерунду...... Они есть во многих комплектациях. А про датчик детского кресла тем более. У меня правое сиденье с датчиком кресла, который при провороте ключа даёт сигнал на плафон .Вы хоть плафон такой видели в живую? Если нет, могу показать. ibb.co/Jk2J33J Да, представляете у меня там микрофон и он работает. Датчиков объёма у меня нет, не дотянула комплектация.

Подскажите пожалуйста какой у вас расход при скорости более 100 км/ч. У меня до 95 по трассе 5,3--5,8. За 100 начинает брать более 6,5, а за 110 за 7.

Это нормальный расход. Что не так? Я по трассе 90 не езжу. При скорости 110-120 расход примерно 7.5

@@danilcev у меня 6,5 смешенный. По трассе до 120-130

Не указал. У меня 2,0 дизель.

Нет. Машина изначально не Крымская. Крымская регистрация

@@danilcev ок

@@danilcev это бензиновый мотор?

Да. 1.8 x18xe1

А Вы уверены в не шляпности синтетики нынешней?))) По Вашему 415000 это скоро? И масло зависит от региона. У меня сейчас залито 5w40. У нее в допуске даже с завода на больших пробегах до -25 градусов 10w40. И поверьте, человек который делал этот мотор ( да и вообще ) моторы. Очень хорошо во всем разбирается уже как 25 лет.

@@danilcev Шел, мобил купленный не в РФ не вызывает сомнений. После туфты с рынка идёт износ поршневой, залегают кольца, колпачки становятся дубовыми и вот вам ваш жор масла.

Потому что у Вас мотор 1.8 на 125 лошадей

Я до 410000 тоже ничего не делал пока не пробила прокладка ГБЦ😉