Обзор ЗАЗ 965 ( горбатый запорожец). Сделано в СССР

7 років тому

Обзор ЗАЗ 965 горбатый запорожец сделано в СССР • Обзор ЗАЗ 965 ( горбат...
Почему старый добрый классический ЗАЗ ездит столько лет?
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
треки:
Incremental Progress 2 - Gavin Luke
Nocturnal Waltz - Johannes Bornlцf
Звенит январская вьюга (минус)
Реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com

КОМЕНТАРІ: 247

@user-xn4yi6yc2q 7 років тому

Этот вариант Запорожца стоил уже 2200 руб. У первого ЗАЗ подфарники были на крыле, омыватель появился только на 965А с 30-сильным мотором. "Кушал" он 72-й бензин, а 965 А уже 76-й. Судя по всему здесь 27-сильный двигатель, который разгонял это чудо до 100 км/час. Машина надежная, неприхотливая. Долгое время пользовалась заслуженным успехом у охотников и рыболовов до появления Нивы.

@user-jf4lm4yy3k 3 роки тому

вот мне интересно КАК стоковую мотоколяску-инвалидку на моторе Иж-планета-3 - 14 л/с розгоняют по трасе до 110 км/час (есть видео в интернете)????

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@viktorborowik8540 2 роки тому

Горбатого сделали итальянцы Fiat 600 это был отличный автомобиль, а когда его стали переделывать в ссср получилось "запор "

@user-jw8pf7cp8y 4 роки тому

А мне понравилась машина. Для деревни самое то. В район ездить и в лес за грибами и ягодами да и смотрится прикольно. Купе с мотором сзади.

@TheSupeRUguy 7 років тому

До сих пор дизайн смотрится зачетно )).

@user-kx3un2xy1q 4 роки тому

что б ты всю жизнь на такои гавне катался

@user-me3lb4hy1m 4 роки тому

@@user-kx3un2xy1q Не говно, а легенда

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@trabant7778 6 років тому

Спасибо! Видно, у людей цель что- то показать, а не хаять все подряд. Молодцы!

@KentChannelTV 7 років тому

рубрика хорошая! ретро автомобили всегда приятно смотреть, ну и не балуйся с такими вещами, ретро тачки легкомыслие не любят))

@EgorSt93 7 років тому

Больше таких обзоров!больше автоклассики.на долгую память эпохи,на память о нашем детстве.

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+Egor будут машины будут обзоры)

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@user-gm1kp9zj9b 5 років тому

Класс! На днях поеду забирать такой же! Лайк.

@fedor4150 6 років тому

Мечтаю о таком автомобиле

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@user-ig6oo4vi6o 3 роки тому

Ах , если бы знать, что я так буду сожалеть о своём горбатом запорожце!!! Современные машины да, крутые конечно, только сделаны они уже не из того металла, а запорожец - это маленький броневик! Жаль, что теперь нет возможности приобрести такой автомобиль...!!!

@user-uz9ko6oi4u 7 років тому

прям себе захотел такое чудо ))))

@user-gy8ix1wj4g 6 років тому

У бати был 968м,та ещё зверюга,мы его полностью раскидали,сделали капиталку,движок откапиталили,после этого как на крутой иномарке,масло и бензин,по грибы на нём одно удовольствие,что сельская дорога,что свежая пахота,урчит,но едет,много приятных воспоминаний нашло,теперь нет ни запора,ни бати.

@flali1979 5 років тому

эх, если бы были у меня права "В", я бы с удовольствием купил бы "горбатого", и ездил бы на нем. С одной стороны, может, анахронизм, но если немного салон переделать (не портя в основе ничего, ведь, ретро!) - это будет очень даже хороший автомобиль - в магазин съездить, на работу....

@flali1979 5 років тому

а самая изюминка - приборная панель. Не знаю, почему, но.... Она мне нравилась!

@kranovod9637 4 роки тому

Эх, если бы у вас была возможность прокатиться на полностью исправном, или отреставрированном (правильно отрегулированном) "горби" -без треска и шумов, без типичных люфтов в рулевом и т.д, то были бы приятно удивлены..)

@user-wm4xz1yv4s 3 роки тому

У нас с братом был такой "Жужик" Достался нам от прадеда. Нам было по 13. И мы мотались на нем вокруг села. Шустрая и проходимая машина. Склонности к заносу у этого авто нет. Он может и кувыркнуться на резком повороте. Хороший Запорожец. На него без улыбки не посмотришь.

@user-qw8em3tq3p 7 років тому

Классный тест драйв.Лайк.

@user-mz2pi9ri9m 6 років тому

Ти закосив под Воротника

@OLEG49317 7 років тому

На тракторе Т-40 головки тож алюминиевые. А на зеркалах и фарах номера выцарапывали, иначе техосмотр не пройдёшь. Это, если с места аварии смоешься, то по стёклышкам найдут.

@andreyartamonov999 6 років тому

Спасибо!

@nikolay.stoyanov8739 3 роки тому

Браво Ету Великую Машину !!!...

@alexandrkakusha8464 7 років тому

Про легенды его проходимости,это не легенды,а правда.У меня на канал есть видео о том как он преодоливает крутой глинистый подьем такого видео на ютубе вообще нет,это можно сказать ексслюзив ,Дрифт зимой и просто покатушки на нем, кому интересно можете посмотреть.Он у меня тоже отреставрирован и в дальнейшом будут выходить ище видео!

@66vds 4 роки тому

Иномарка моей мечты...😍

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@avtokollekcioner 7 років тому

Хороший обзор,грамотная подача материала,спасибо!

@user-sv4cq5pu9n 2 роки тому

Мне, тогда сопляку так он понравился что до сих пор люблю, найду и зделаю просто " Шоколадку "!

@alexandrbenz1985 7 років тому

У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ)

@user-iu2mx8pn5f 4 роки тому

В моём детстве такие часто попадались на улицах

@user-fl2tk3dk5t 6 років тому

Спасибо за обзор. Можно поставить мотор от ОКА 1111? Спасибо

@finnsalazkin7967 7 років тому

братан, будет ли обзор о мазде 6? очень бы хотелось услышать твое мнение

@timpro116. 7 років тому

как всегда качественный подбор музыки).

@user-jf4lm4yy3k 3 роки тому

у старіх авто есть свой стиль, свое неповторное обояние. Теперешние - бездушніе. Многие, имея современніе машині для перевезения своей жопі на роботу, маркеті и т.п., берут себе машині для души, карбюраторніе, урчащие, дімящие, но с душей. Я хоть человек и крайне бедній, но купил себе для души карбюраторную Славуту. Хоть и не очень древняя, но все же еще живая (в душевном плане), я на ней и на рібалочку и в горі езжу и просто на речку отдохнуть

@gennadysharov8 6 років тому

Аж 965 зазик захотелось

@egoregoroff104 6 років тому

спасибо!

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@03kz14 7 років тому

ключи взял двумя пальчиками,потом вытер их и швырнул брезгливо ключи в багажник,да ,как то не очень,для меня на этом просмотр и закончился

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@Slisnash123 Рік тому

Блин, помню когда то это смотрел

@user-qw8em3tq3p 7 років тому

на копейках, первых выпусков была грелка.

@user-md7ft7ft3h 6 років тому

Антон Воротников там не грелка была,но нечто мягкий резервуар.

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@user-kb5cv7bt8c 7 років тому

очень хороший обзор, но не хватает впечатлений от вождения. скорость можно на смарте посмотреть или на любом трекере, если обзор делаешь то делай по полной, я подписался потому что мне это интересно, но посмотрев 20 минут видео у меня остались вопросы. Ты должен был учесть это и раскрыть сейчас юзеры очень дотошные и если хочешь популярность получить то помимо попсовых тем надо упоминать иногда и технические вещи.

@DoktorChudilo 3 роки тому

Ну вообще-то с фиата и брали внешний вид, а двигатель должен был быть опозитный с Фольцвагена жука, но с фольца были жалобы и кажись даже с обращением в суд, потому двигатель сделали V- образный.

@user-ol6cv3hs2x 3 місяці тому

Я сейчас на таком езжу 😊

@user-sv4cq5pu9n 2 роки тому

Ох ребята не стебайтесь над отцами, т-34 до сих пор может дать сдачу.

@user-gs9mz4hz1f 7 років тому

раньше было требование-краской писать номера на фарах -на случай аварии. если уедешь с места дтп-по этим номерам на осколках стекла фары тебя найдут.

@user-sg1vq9vr6o 7 років тому

Как первая соната на заставке называется???Почему нет в описании???

@user-qc6tl9tq9u 7 років тому

нормальный обзор. молодец парень. ждем новых.

@mozherisdead2063 4 роки тому

С российскими дорогами только на нем и можно ездить)

@user-ey6ys9dz6y 3 роки тому

Что может быть роднее звука этого двигателя .Сколько тысяч километров прошли на таком авто , и по каким дорогам .

@user-jw8pf7cp8y 4 роки тому

Фольцваген Жук до сих пор выпускается.

@user-gs9mz4hz1f 7 років тому

Браво! Вы на 90% рассказывали об этом автомобильчике верно! Но есть и маленькое замечания-Вы судите о конструкции ЭТИХ автомобилей по техническому состоянию конкретного экземпляра. Кстати-самое большое что в нем не родное-это двигатель. И он не от горбатого а от более поздних моделей 966-968.

@nikek1998 7 років тому

круто

@user-fg2xu5jk3y 7 років тому

машина хорошая ведущий не очень - глуповат

@user-og2fp5bv7c 7 років тому

Это по Вашему "глуповат". Ну я бы так не сказал ,не то что глуповат ,по моему на всю голову дурень.

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+Николай Тригуб вот это все к чему, господа комментаторы?

@user-og2fp5bv7c 7 років тому

А к тому что рассказ о машине и клоунада это разные направления .Смотреть противно на этот выпендреж ,да к тому же Вы в технике похоже "дуб -дубом". Не лезьте не в свое ,Ваше амплуа клоунада для подростков . Советую этим и заняться .

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+Николай Тригуб аа, удачи

@user-og2fp5bv7c 7 років тому

И Вам не хворать.

@V98edit 7 років тому

Годный тест-драйв, машина потешная)

@user-ne3tx4kh9w 7 років тому

А машинка то южанская, потому и хорошо сохранилась xD

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@user-rl6ol4lp2x 3 роки тому

Красавчик!)

@andreysweet3006 Рік тому

тут еще не хватает трубки от запаски до омывайки- она работала от давления в запаске.

@user-zo2jn7li1r 7 років тому

Посмотрел с удовольствием

@user-qm7xp7sl3z 7 років тому

хороший обзор делай и дальше так

@user-su3jf5cw2o 6 років тому

шедевр!

@user-rr2ut1pz6d Рік тому

Это действительно "фиат", оригинальную конструкцию Московского Института Малолитражных Автомобилей в Запорожье не приняли! Взяли итальянский корпус и попросили итальянцев сделать мотор. Отработка конструкции шасси и всего остального украинцы переложили на потребителя. Умно! И это микроавтомобиль.

@user-et3lq8li4k 4 роки тому

Не у Кириллова лучше получалось рассказать про запор

@dmitryigorevich2167 5 років тому

Серьёзно не видел наконечник свечи, который накручивается на провод?

@tuzikgrelkinCAT 7 років тому

у меня на генераторе субару тоже провода от подсвечника откручиваются . японцы тоже в теме. ну а во времена такого запорожца еще разборные свечи были

@Andrey-iz6kl 5 років тому

Наш Мини Купер!😀

@Bashutskyi 7 років тому

*audi а6 c4 2,5tdi на обзорчик!)*

@Hellbringers 7 років тому

Панель приборов - шлем Дарта Вейдера из последнего фильма =)

@leecole9650 7 років тому

👍👍👍👍👍👍👍

@user-pk2vi1st6g 6 років тому

а печка в нем таки сзади?

@sergo__panda2366 7 років тому

Обзор очень качественный но мне хотелось бы видеть у вас на канале больше видео с гольфом

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+Серёжа Афенди будет )))

@jbnrusnya_should_be_punished 7 років тому

Пилять, 92й "нормальный" они залили... Да в него смесь А66 и А72 лить надо по книжке. Мы в 80х в него уже тогда 76 лили, щас макс. можно 80й лить, никак не 92й. У нас с печкой был 68гв, печка супероригинальная и капризная, но у нас работала, правда требовала хор. АКБ, поэтому садила его безбожно ;( Нынче АКБ можно свободно купить и разные, а тогда увы ;(

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+BAU а в наше время в спб найти 80 сложнее чем горбатый запорожец.

@jbnrusnya_should_be_punished 7 років тому

Завел и Поехал на самом деле из 80 и делают А95 и прочие путем добавки толуола и прочих китайских присадок. Просто потому что спрос на 92 и и 95 выше.

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+BAU все хорошо, только в Питере 80 бензина нет

@klassika-rulit 5 років тому

класс сними пожалуйста видео про москвич-2140 и иж-2715

@flali1979 5 років тому

да, в чём беда, мужики? 1) можно мешать бензин с керосином (!) по спецформуле, которую в инете легко найти. 2) чем выше октановое число, тем выше тяга, и меньше скорость. И наоборот. 3) можно немного переделать карбюратор - поставить другой жиклёр и все дела. И наконец. Про бензин хорошо глаголите. А про газ???? )))) У газа - октановое число выше 100 (!) Понимаете??? Выше намного. ))))) Но, никто из автовладельцев машин с газобаллонным оборудованием, не спорит по поводу октанового числа.

@user-ff3lc1et3u 7 років тому

Спасибо автору за хороший, информативный обзор. Отличная и надежная техника великой эпохи. Неприхотливая, сел и поехал) Успехов в развитии и ждем новые ролики.

@OskarsKanters 6 років тому

Передние сиденья складывались. Моя первая... настольгия.

@user-zh7de3sk5e 7 років тому

там из магния поддон мотора, а не голоки.Домкрат не родной. Ездок, а не ведущй. По грунтовке нужно было проехать на нем,, там его стиия из за малого веса днище ровное и движек сзади, независимая подвеса сзади. Двойка за обзор.

@dmitha1643 6 років тому

Домкрат всё же родной. Двойной ромб. Такой же был в "Москвиче-400" (отличия только в форме опорной скобы, т.к. пороги у машин разные). Реечный домкрат пошёл уже только на самых поздних 965А.

@andrejivanov2483 4 роки тому

Из сплава поддон, картер, головки и вентилятор. Блока там конечно нет - каждый чугунный цилиндр отдельный. Независимая и передняя подвеска.

@aharonbabel4328 7 років тому

Я сказал,Горбатый... не Моррис Марина,а Остин или Моррис Мини...

@sashsash3201 7 років тому

годный обзор

@user-dw2pv3lj4z 5 років тому

Это мать его грелка))))))))))))))))) красавчик))))))) думал уссусь))))

@user-cg1wy2qn5b Рік тому

Конфетка!

@bacherikov 7 років тому

Артур,Ребята Привет. Нужна первая машина в бюджет и 150р. В предпочтении Ваз 2114(10-11),лада калина(07-08),Daewoo nexia(10),Chevrolet lanos(08),zaz chans(10-11).посоветуте машину пожалуйста обосновано.максимально без проблем ,чтоб сел в машин и ездил без каких либо тупых и постоянных вложений.заранее всем спасибо за свой ответ.

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+Евгений Бачериков привет. Нексия очень неудобна по посадке. Шанс я даже не рассматривал бы. Все остальное болие или мение. Вазло будет чуть чаще ломаться, но запчасти будут дешевле намного. Ланос абсолютно серпя рабочая машина. Ломается реже чем ваз запчасти чуть дороже. Расход одинаков у всех. Рулежка тормоза и корозостойкось также у всех одинаково никакая. В калине только что места много подвеска мягче и клиренс больше,а ,ланос поприятней.

@user-qm5ht4kf9o Рік тому

Это творение не советских инженеров. Это русская версия итальянского FIAT-600 nova, только переделанная, творчески переработанная русскими Кулибиными… У меня было два «горбатых»: один с номером 101 на кузове 1961г. - ЗАЗ-965, а второй датирован был концом мая 1969 г. ЗАЗ-965А. Через месяц после него машина была снята с производства!

@vitaliymuhin9809 7 років тому

Как же была похожа , если это и есть Фиат ?

@SergeyStreles 7 років тому

Нифига это не фиат, фиат это копейка, а поршивец только внешне смахивал на 500сотый, по сути совсем другая машина.

@user-rs1lw2gg8l 6 років тому

Это фиат 600 тот что у меня на аве

@user-rs1lw2gg8l 6 років тому

Вообще то заз 965 это фиат 600. А ваз 2101 это фиат 124

@flali1979 5 років тому

внешний вид схож. Но, конструкция - РАЗНАЯ.

@user-tm6lw8ry6g 4 роки тому

А я б купил бы такой)))😂👍девченок по деревне катать)))

@kojaly93 7 років тому

сними gs300 160кузов

@Seregium 7 років тому

Вроде японцы что-то заднемоторное для себя делают ещё, но на экспорт не отправляют

@user-up2ly2jm1o 7 років тому

Сделай Supra jza80

@user-eg2fc8he2j 7 років тому

где-то для всех таких автомобилей точно есть город. город Ведрищенск.

@igorpeker3445 7 років тому

очень интересные обзоры делаете,спасибо

@cawacyr3920 6 років тому

двигатель магниевый сплав , шпильки цылиндров держал плохо ,они обрывались с резьбой

@el_fuego 4 роки тому

приборка забавная. какбудто мороженое на солнце растеклось

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@toad77 4 роки тому

Домкрат хороший был у него в стоке, однако.

@5esk 9 місяців тому

Продаётся Заз??? и цена???

@SanchoySA 7 років тому

Ты упомянул обзор Кларксона на "мыльницу". Это что за авто?

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+Sanchoys_SA 968 запор )

@SanchoySA 7 років тому

Не знал) Спасибо)

@user-cz1kg9ny7k 7 років тому

+Sanchoys_SA видео называется коммунистические автомобили по моему, там рассказ про москвич, семерку, запор и чайку

@user-zv9je6tp2u 7 років тому

я бы убрал у него переднее правое сидение оно мешается

@alexfox6640 2 роки тому

шикарная техника

@user-ex1mz8uf3o 7 років тому

на кубанских номерах)

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@nikolaischmidt7336 7 років тому

мой первый автомобиль

@user-ik2dc7lc8z 5 років тому

И мой тоже. И прослужил он у меня 10 лет..Жаль что нет возможности его сейчас приобрести

@taraszelensky8675 3 роки тому

Зажигание выставляется под каждую АЗС индивидуально...

@user-no6xm7wz7t 7 років тому

18:44 А какой он должен быть, деревянный! ))

@VALSAUTOHLAM 3 роки тому

Вот Горбатый Запорожец жесть ukposts.info/have/v-deo/cHing3xqpq1qlnU.html

@vasskolomiets41 3 роки тому

1:40 "Итальянские суперкары"- да он сам первоначально был итальянским ФИАТом- 500 (или 125-м?- я не уверен). И при запуске в СССР наши самые умные ухитрились там накосячить с патентами и пришлось отслюнявливать японцам народные денежки...