OCTAVIA 2021 - СНОВА ВСЕХ СДЕЛАЛИ. В том числе и по цене. Тест-драйв и обзор Skoda Octavia 2021 (A8)

День тому

Долгожданная новинка - новая Октавия уже приехала в автосалоны. Стала ли она на столько же лучше, на сколько дороже?
Подписывайтесь на мой канал:
ukposts.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
00:00 Вступление
01:03 Экстерьер
05:06 Интерьер
06:12 Сенсорное управление громкостью
06:44 Селектор управления коробкой
09:04 Место сзади
11:41 Багажник
13:11 Ощущения от вождения
14:11 Замена DSG на автомат
15:59 Разгон до 100 км/ч
17:08 Подвеска
19:25 Шумоизоляция
20:24 Сравнение A8 и A7 по шуму
20:34 Цифровая панель приборов
24:54 Вывод
27:01 Работа матричных фар
#skoda #octavia #шкода

КОМЕНТАРІ: 2 100

@YoGorrion 3 роки тому

2,300,000₽ за октавию, можете на этом закрывать видео.

@kutvahr7388 3 роки тому

это для россиян подорожала, обнуляемся и сидим дома , киваем у экрана на выборах. А в европе цена без изменений практически. Так что, мозги включите.

@YoGorrion 3 роки тому

@@kutvahr7388 на украине дела не лучше с 7грвн до 30. Санкции в счёт убийства террористов в Сирии и на украине так что я смирюсь

@georgemiloslavsky347 3 роки тому

какие 2300 ? по официальным прайсам на автомате от 1500 идет (что тоже не мало, но и у конкурентов не меньше). Там при всем желании допов на 800 к не напихать.

@siriussirius3742 3 роки тому

@@georgemiloslavsky347 в топе 2300))

@georgemiloslavsky347 3 роки тому

@@siriussirius3742 топ продают за 1750, еще раз, даже если выбрать все опции и еще допы от салона - 2300 не наберется. К чему этот звездешь то?

@user-bx1xj4nc6q 3 роки тому

Разъём на лобовом стекле это же гениально, его реально там нахватало )

@zlodes01 3 роки тому

Действительно гениально! Только вчера думал об этом, когда в очередной раз зацепил весящий провод от регистратора.

@AndreyTsukanov 3 роки тому

форд это не спасло)

@user-nz5pe4us7k 3 роки тому

У Форда это с 2014 на фокусах было)

@user-jj2ch9ue1v 3 роки тому

Зато обычной круглой розетки на 12 вольт в салоне нет

@7452135 3 роки тому

У какого регика сейчас уже есть провод туре с?

@user-fd5bn9vs9c 3 роки тому

Октавия 2,300😱🤦🏻‍♂️😭 расходимся... мы стали ровно в два раза беднее 😩...

@user-ov1fm1em3j 3 роки тому

...стартует то она от 1350000 с двигателем 1.6))), который с весны пойдет, вместе с 2.0 турбо... понимаю, что там всего мало по сравнению с 2300000), но все же. Думаю если не сильно нужны плюшки, то за 1500-1700 можно, что то на конфигурировать и с 1.4 150 л.с. вроде стартует этот движок от 1.400000)))

@skvlan 3 роки тому

Называется, угадай, кто виноват :)

@user-lo2qi1be9b 3 роки тому

Так то Карми уже 3’000

@donbazillio 3 роки тому

В норм комплектации можно за 1.7 взять, жизнь идет-все меняется, хр вспоминать, когда октаха стоила 800 тыс

@iblcigriga2759 3 роки тому

@@user-ov1fm1em3j Ну и зачем тебе такая убогая Октавия. Одно название.

@lex6625 3 роки тому

Пойду носки зашивать

@user-cu4pd1ls8q 2 роки тому

Копить на октавию?))

@user-hd5bz5jj3v 3 роки тому

Тест «смахивания» экрана очень красноречиво показал, что это сугубо мнимое удобство. Вместо чёткого тактильного контакта с экраном приходится напрягать руку в воздухе и делать кучу лишних движений, да ещё при этом отвлекаться на ожидание реакции.

@elementasuperableamb 3 роки тому

Ну как и во всем новом, надо просто знать как он работает. Подозреваю что так же как и на а7 Октавии, внизу экрана инфракрасный датчик приближения, как в телефоне датчик "уха" так называемый. При приближении руки показывает дополнительные менюшки, а при смахивании делает прокрутку, надо просто знать где смахивать))

@user-np9no3km1c 3 роки тому

А еще можно вспомнить как на обзоре ваза так же торчащий экран был "фуу, зачем он здесь торчит", а на Октавии уже сразу " У как удачно он тут торчит"

@mad3269 3 роки тому

Да тачка огонь...но 2 300 000 как огнетушитель гасят интерес)

@pavelgritsuk6991 3 роки тому

@@evgenievich86 Камри это другой класс автомобиля, хоть и допотопная она

@mad3269 3 роки тому

@@evgenievich86 причём тут камри? Выпуск про октавию)... Раз на то пошло давайте тогда сразу экономику и курс руБЛЯ обсуждать)

@kutvahr7388 3 роки тому

тогда тебя загасит корейская фольга об столб)

@shalex2904 3 роки тому

@@mad3269, а что обсуждать? Год назад курс был точно таким же, но машины стоили дешевле!

@mad3269 3 роки тому

@@shalex2904 уверен??? ровно год назад курс был 63 что на 20 % ниже чем щас...и то что новая модель дороже старой это нормально если что

@krasav8155 3 роки тому

2300😳😳😳 точно подметил, после этой цены можно выключать видео.

@toshich130 3 роки тому

Обзор один из лучших, которые я когда-либо видел👍🏻 и смотреть приятно и информативно

@pavelmelnik1569 3 роки тому

Оператору - моё почтение. Виды и пролёты - просто великолепны.

@user-fv1ln4wy3o 3 роки тому

Воткнули автомат, сзади балка, шумка на уровне предыдущих поколений, добавились «кривые» бесполезные электронные помощники, а также дополнительный миллион рублей к пред.прайсу. Нет, спасибо. Катайтесь сами.

@user-hn7re4wo5y 3 роки тому

Ну так купите Весту. Там и лишние подушки безопасности не мешаются.

@user-fv1ln4wy3o 3 роки тому

@@user-hn7re4wo5y Если бы Вы хоть чуть-чуть разбирались в автомобилях, то таких комментариев не писали.

@user-vl8qu3xz3i 3 роки тому

@@user-hn7re4wo5y что за хрень ты написал?? К чему вообще это?

@EdgarSteinway 3 роки тому

Если б ты разбирался в авто, то понимал бы, что цена абсолютно не изменилась. То что у тебя в стране нац валюта летит в обрыва никого не волнует, по курсу пересчитают тебе цену и выставят на продажу. А уж дальше сам делай выводы, пока ты не смог этого осилить)

@animefrostdmytry 3 роки тому

Вот это тупость... не забудь да текущего президента проголосовать

@user-vq2xd2sw9v 3 роки тому

От души поржал на 23-й минуте про смахивания, которые стали работать ещё лучше, зато, когда едешь один и скучно, можно с тачкой душевно пообщаться... :-)))

@Paul-of8fd 3 роки тому

Пашка, спасибо за обзор! Как всегда, качественная подача и максимально информативно.

@blackforest77 3 роки тому

Местные рассказывали, как предприимчивые бизнесмены выкопали котлован, завезли грязь и подвели трубы на дно котлована с воздухом. Все булькает, все довольны. Народ тащит деньги, бизнес работает!

@rumedved 3 роки тому

Деньги из грязи😂

@user-sd4df5og6i 3 роки тому

@@rumedved из воздуха 😁

@user-zc1dd2zb5u 3 роки тому

Убил 🤣

@user-yc6wv1ut6f 3 роки тому

Не понял, но очень интересно))

@oneofyou3020 3 роки тому

Грязные деньги

@alexanderkoretskiy5260 3 роки тому

Вообще, интересно наблюдать, как Паша лавирует между рекламой и своим мнением))) но что поделаешь) спасибо на хлеб не намажешь)

@alexanderlivadnov3977 3 роки тому

А вы посмотрите как он Хавейл китайский нахваливает взахлёб.Ни одной зацепки , всё там здорово и идеально ! По сравнению с БМВ ,Лексусом и Аудио , где он , когда их тестирует , находит кучу недостатков . Особенно в Лексусе . Лексус и Хавейл ! Хорошее сравнение , да ? Послушаешь Блюденова и сразу побежишь за китайцем . Ну , или сразу поймешь - в чем тут дело и будешь уже смотреть его ролики с презрительной ухмылочкой .

@alexanderkoretskiy5260 3 роки тому

@@alexanderlivadnov3977 Ну тут не спорю. История в том, что иногда пресс-парк дает тачку на обзор просто так, без всяких оплат. А есть те, кому имеет смысл себя пиарить. Так и получается. Лично я считаю, чтобы быть честным с аудиторией, то нужно либо ставить свои условия обзора для платных вариантов (типа, если говно, то я так и скажу), либо зарабатывать на рекламе других вещей, но не тачек. Короче, это все сложная тема. Без денег то и канала не будет.

@alexanderlivadnov3977 3 роки тому

@@alexanderkoretskiy5260 А с деньгами правды не услышишь . Смотри на ролик , да не очень то верь .50% на 50% .

@vipvasy0 3 роки тому

И рыбку съесть и на.....

@brd_24 3 роки тому

@@vipvasy0 и косточкой не подавиться

@azizx0190 3 роки тому

Паша как всегда отлично делает тест драйв👌 интересно и без воды

@user-wj9wb8ow7h 3 роки тому

октавия за 2,3 млн :давай до свидания

@alexsky-ved 3 роки тому

Я давно пересел на лошадь (коня). Скачу на нём по деревне и норм мне ☝

@nukevolt6020 3 роки тому

классно!!! 90 % российских нищебродов включая меня оценили и высказали свое экспертное мнение!!!

@user-no2zg1hs8g 3 роки тому

Говори только за себя и оглянись по сторонам

@nukevolt6020 3 роки тому

@@user-no2zg1hs8g Хорошо алекс пристыдил, а пошел плакать, хорошо?

@user-ib9oi9no8g 3 роки тому

@@nukevolt6020 не 90, а 100 процентов, так как это уже не бэхи). точнее так. 100 процентов нищебродов и Алеша Ефимов

@user-it4dt8mg2u 3 роки тому

Только до людей дошло что dsg в связке с турбомотором - это вещь, они снова начали втыкать автомат

@madalf65 3 роки тому

Вот тоже не понял....

@user-eu6wv4pe1j 3 роки тому

Может для того чтобы брали с двигателем 2.0 и дсг, если бы когда я покупал свою а7 1.4 была на автомате то 100% взял бы 1.8 так как там дсг к примеру

@tolyan1705 3 роки тому

+1000. ДСГ + турбо вещь. На рапиде новом именно такая комплектация. Я взял. Динамика рулит

@MoskovskiiBelarus 3 роки тому

Вот и я не понял . Отказался от а8 и взял топовый Суперб с пробегом))) доволен как слон )

@leshaeskela 3 роки тому

У меня а7 с дсг. 180 сил. Мне эта пукалка не нужна. Особеннл за 2.3 млн

@fozzy_che 3 роки тому

Павел, как всегда шикарный, информативный обзор. Музыка на фоне приятная. Спасибо!

@anyaanisimovaaa 3 роки тому

Благодарю за классный обзор! Кадры невероятные! 😍 Всё чётко и по делу)

@Strannik174 3 роки тому

Купил в декабре 2020 А8 из первой партии, в максимальной комплектации, с матричными фарами за 2.2млн. На трассе постоянно все моргали дальним - слепил! Ездил на диагностику, сказали фары вроде задраны в верх, в Челябинске настраивали пол дня, пока не связались с Москвой не получалось. Настраиваются параллельно и программно и физически крутилками. Теперь моргать стали реже, НО моргают! Так что с матричными фарами трабла какая то, по крайней мере у меня. Абидна.

@Paulrsx 3 роки тому

Вот и я это заметил, но на видео снять не удалось - но еще протестируем обязательно.

@user-tr7xq1tx8d 3 роки тому

ну то что моргают не всегда показатель, мне на С 280 w204, линзы , маски все обновили, и тоже на ближний моргают, все ставилось на стенде, и оригинал, и это ксенон всего лишь, у многих просто самих мне кажется фары мертвые и кажется что все слепят

@user-jl8dp9os9y 3 роки тому

Дружище какой расход топлива ? А то тоже думаю приобрести , больно уж очень понравилась машиненка

@nightwisp6813 3 роки тому

Павел, спасибо за обзор! Обидно что производители убирают регулировки климат системой и громкостью мультимедии - без крутилок, так как отрегулировать это за рулем будет создаваться аварийная ситуация, куда нажать - куда зайти (переключаешь радиостанцию а она работает громче и ты начинаешь тыкаться в экран когда весь поток едет а ведь тебе нужно сделать потише т.к. тебе не комфортно). Смотрю конечно крутые автомобили делают, много опций и прочее, но не вижу смысла платить столько денег за автомобиль когда у нас в городе однушка столько стоит.

@TheMatedogg 3 роки тому

Павел, спасибо что тестируете свет фар в своих видео, не многие это делают. Есть пожелание, добавьте в свои обзоры моноприводных авто тест на имитации дифференциала. Кто-то вывешивает одно колесо, кто-то ставит машину на ролики, но суть одна, проверить как гребёт машина в сложных условиях. Лично мне, как водителю седана с переднеприводным авто, это интересно, ибо полный привод это дорого и не всем по карману. Спасибо

@johndow2494 3 роки тому

"скоро будем ездить на изоленте"))))))))

@sergey3851 3 роки тому

Жду видео про автомобильную инфляцию. Очень интересно 👍👍👍

@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg 3 роки тому

У Стаса Асафьева есть ролик на эту тему

@_noname_4031 3 роки тому

2.3 за 1.4 мотор, ахренеть. В 17 году брал тигуан хайлайн с мотором 220 сил в топе, не хватало только панорамы и электропривода сидений за эти же деньги. Рубль живи!

@maxtee329 3 роки тому

А теперь возьми тигуан за туже цену

@user-kt7pr3mw3f 3 роки тому

Рубль жив но не у нас,у нас билеты банка россии

@ilyablxck 3 роки тому

Такой Тигуан сейчас будет стоить под 3)))

@user-ii2yo4lq3x 3 роки тому

@@user-kt7pr3mw3f вот и едем на билетах в светлое будущее

@user-ii2yo4lq3x 3 роки тому

Ходите на выборы хоть, не ленитесь, хватит ворье кормить старое

@user-hl8xn8fh6h 2 роки тому

Влюбился в шкоду.а особенно в Октавию когда ездил на ней 13года.обьем 1.4турбо.просто пушка машина.камри отдыхает.настоящая комфортная иномарка.цена дешевле именитых конкурентов.качество не хуже это точно.даже лучше в некоторых моментах.большой багажник и т.д и т.п.не хуже ауди.которая стоит намного больше.а качество также на высоте

@user-lj6vy7nt1i 6 місяців тому

Точно в яблочко !!!

@user-nk3dt1gu4i 3 роки тому

Так можно ездить с ДХО или нет? слышал, что сразу после начала движения включается ближний автоматически

@Stawzxcl 3 роки тому

Павел на большом Утрише понравилось ?)))

@user-nq8pn9li7x 3 роки тому

На рено меган 2 уже шторки в задних дверях стояли

@2011kdv 3 роки тому

верно был у меня такой-5 лет ездил,зимнюю резину почти не слышно было...

@ozbeyaliev2009 2 роки тому

Стояли, убогие шторки как и сам меган)

@user-cu4pd1ls8q 2 роки тому

Флюенс тож самое=)

@DrulikFar 3 роки тому

Про разъём в районе зеркала, не могу найти информации, сколько вольт в нем. У меня комбоустройство работает от 12 вольт, вот и думаю... знаю, что есть тайп-с 5 вольт, 12,20 вольт. Если есть информация, был бы благодарен.

@antoniobanderazzz4542 3 роки тому

Я пропустил или Павел ничего не сказал про новый двигатель? Судя по комплектации там стоит какой то DJK на 150лс. От CZDA отказались ?

@anr2005 3 роки тому

Эффекты взмаха рукой, стали ещё "лучше" работать 😂

@azar4ik1 3 роки тому

"Денег нет, всё дорожает" а Стасяо асафьев говорит, что зп выросли и авто стали дешевли

@nightwisp6813 3 роки тому

ахахах, СтасяоСан да говорит что это так, но он не учитывает что у нас очень много бюджетников за те-же самые 30+- работают и им такое не светит да и Людям с зп 60т не светит данный автомобиль, т.к. расходы стали большие из-за подорожания всего.

@user-iz5qd5tm8m 3 роки тому

Относительно зарплат автомобили остались на прежнем уровне.

@sergivanov1051 3 роки тому

@@user-iz5qd5tm8m курс доллара был 30р. Значит получая 30 000 рублей, я получал 1000 долларов. А сейчас зарплата 65000 и это 855 долларов)

@ove477 3 роки тому

@@sergivanov1051 не так - курс был 30 и зп 1000 баксов а сейчас зп 35 и 400 баксов

@user-kj5ir5zn2m 3 роки тому

@@sergivanov1051 В основном зарплаты в регионах от 8 до 25 тысяч рублей. Какие 65??? 🙄👈

@sashaill 3 роки тому

Спасибо за обзор! Как всегда на высоте!

@romanbogatsan6383 3 роки тому

Да что сказать , круто , шикарно , восхитительно !!! Реально новая шкода !!! А не просто рестайлинг .

@igorbublik8167 3 роки тому

USB под стеклом - этоооо Божественно 👍🔥

@user-ld5fg5nl9b 3 роки тому

@Бунёд Холмирзаев а тут с тебя производитель сдирает с 2300000

@user-ng2zj5jm1i 3 роки тому

Паша спасибо, как всегда информативно, познавательно и интересно.

@edverybad8027 3 роки тому

tozhe samoe hotel napisat')

@Paulrsx 3 роки тому

спасибо!

@bim-manager8536 3 роки тому

если он читает Паша сделайте обзор на DS9 2021

@user-no2cs4bc9e 3 роки тому

@@Paulrsx а где обзор снимали? на крым так похоже

@thetableflip 3 роки тому

Для сравнения, октавия А7 1.4 стайл с аналогичными пакетами стоила 1,6 млн. в мае 2020 года, доллар тогда был по 73 примерно. Сейчас цена выросла на полмиллиона рублей, а доллар стоит 76. Выходит, это не курс виноват, а производитель просит больше за новую обертку для старой платформы.

@ZeldaGame_Rus 3 роки тому

1. Паша, видео создаёт приятное впечатление. 2. Понравился эмбент когда ты едешь по шоссе в конце видео. Этот эмбиент создаёт атмосферу как я люблю. 3. Цена 2,3 млн. р. Это не просто дорого. Цена этой машине 1,6 млн. в топе, а тут цена как за БМВ или за audi.

@aleksandrysupov2708 3 роки тому

Жду универсал, вымирающий вид на нашем рынке...

@geranimJJ 3 роки тому

Так у нас их вроде не будут производить. Они только в загнивающей Европе популярны.

@user-if4ky2qe1p 3 роки тому

Можешь не ждать, их не будет!

@ym_dmitry 3 роки тому

Есть у них универсал Октавия скаут, аналог ауди олроад, вот аппарат, жалко дорого очень

@vvetkin 3 роки тому

И полный привод бы

@aleksandrysupov2708 3 роки тому

@@user-if4ky2qe1p Просто из универсалов только киа сид, да суперб (мерены другая история)остались на нашем рынке. Целая ниша свобода.Не всем кроссоверы нужны.

@alexeyp8864 3 роки тому

Многовато за балку как то.

@n1kkar 3 роки тому

Письмо с благодарностью сам знаешь кому занести

@user-wx5lp6si5c 3 роки тому

как перевести в нейтраль и разблокировать замок руля если села акб, ? для погрузки на эвакуатор!

@NimcoGame 3 роки тому

Съёмки и цветокор просто божественные!!

@GigabiTzify 3 роки тому

Съемка и монтаж супер

@user-hv8tf7kf8o 3 роки тому

Почему у меня ощущение что задний бампер перекрашен и в цвет не попали?😅

@aivix3709 3 роки тому

пластик

@sergeypeyoglo4837 3 роки тому

Отлив какой-то странный

@knownmoto1123 3 роки тому

Возможно и красили, это же пресспарковй авто!

@user-fm8zd3or8m 3 роки тому

@@knownmoto1123 это у всех сейчас, мне говорили что якобы бампера красят отдельно. Даже у мерса за 100 косарей не бьёт в тон

@nightwisp6813 3 роки тому

Пластик на свету выглядит другим оттенком + на камеру это сильнее видно, так всегда.

@slavacz6229 3 роки тому

Приятный обзор. Спасибо за видео!

@user-zf4zc3kc8u 2 роки тому

Kamik 1.5(150) сможете прокомментировать сочетание мотора и коробки передач. Спасибо

@dmitriydmitrieevich7668 3 роки тому

Дак где же скрыто произведение искусства в задних воздуховодах, по мнению Павла?)🤔

@CHE3452s 3 роки тому

Качество картинки и кадры выше всяких похвал!

@user-op4wn8uj7c 3 роки тому

Про удобство передних сидений ничего не услышал. На прошлом поколении в районе лопаток не хватало поддержки. А сейчас как?

@user-he4bl9qe9f 3 роки тому

Отличная работа. Спасибо вам!

@mikhailkovalev9681 3 роки тому

Интересно,что ж в Супербе-то будет,а?!)

@SerzhKiaCerato 3 роки тому

Да, Октавия А8 по цене всех сделала и Камри и Киа К5, которые вообще в D-классе.

@user-zz3vk5uo6x 3 роки тому

Авенсис в д классе

@MoskovskiiBelarus 3 роки тому

Октавия с класс)) в Д Суперб

@user-zz3vk5uo6x 3 роки тому

@@MoskovskiiBelarus а разве Е

@MoskovskiiBelarus 3 роки тому

@@user-zz3vk5uo6xвсе спуталось . По длине кузова Октавия перешла в Д. А Суперб в Е. Но классификация по прежнему С и Д. Октавия в своём классе топ . Но бороться с Камри и к5 она по размерам салона не может . Да там и Суперб топовый рулит ))

@user-tr7xq1tx8d 3 роки тому

@@MoskovskiiBelarus суперб рулит на бумаге только , в наших реалиях, да и мировых думаю тоже,тк его цена вообще зведолет,поэтому возят только под заказ, а не пачками как к5 и камри

@sychnn 3 роки тому

Качественно. Спасибо за обзор!

@user-pu7ci9xw9y 3 роки тому

Хорошая работа над видео, удобно смотреть. Спасибо.

@slavaiks 3 роки тому

Павел, спасибо вам за совершенно крутой и подробный обзор. Съемка отличная.

@user-pu5hl9me9o 3 роки тому

В самом начале видоса возник вопрос . Что это за Киа ? 😄

@olly1932 3 роки тому

А кнопки hold на моторе 1,4 tsi 150 л.с. нет, это проблема?

@alexkovalev83 3 роки тому

Хороший обзор, но вот мне показалось что задний бампер по цвету отличается?

@konstantin3883 3 роки тому

все видео сидел ахал, какая она крутятская, когда услышал цену охнул и понял, что не такая она уж и крутятская))))))

@user-wd7if6wd4b 3 роки тому

Опять Павел на превью выглядит как будто без штанов)))

@osmolovskiu81 3 роки тому

Павел, а сколько стоит такая машина, как у Вас на обзоре?

@Dimit82 3 роки тому

Павел, когда enyaq iv обзор будет? Планируете?

@stiker7778 3 роки тому

А мне октавия с прошлой мордой больше нравилась (

@user-jt3xl8wu5i 2 роки тому

Полностью согласен, не пойму почему многие хают предыдущую октавию за ее морду. Очень круто выглядит

@Oleksandr_Garbuz 2 роки тому

Мне сразу очень не нравилась А7 FL из-за фар, потом понравилась и все больше и больше - купил, и та же история с А8 перехожу от "не нравится" к "очень нравится" и уже заказал - жду)

@user-ce6zq8mv3u 3 роки тому

Ну,за 2,5млн начинать не с чего!Просто -пора заканчивать!)))

@artemredkin5716 3 роки тому

Отличный обзор, все что надо узнал, спасибо

@user-vm7eu2cf6s 3 роки тому

Кого она сделала? Новую Элантру?

@dkush9954 3 роки тому

Решётка ещё напомнила отдалённо КИА Церато... Спасибо за видео, Паша.

@user-vn8od1si3g 3 роки тому

Киа очень ещё далеко до вага. По всем пунктам

@alexramazanov2062 3 роки тому

@@user-vn8od1si3g по каким пунктам именно?

@user-gb2gk5ty2s 3 роки тому

@@user-vn8od1si3g да да, прям интересно, где же церато от актавии? По ценам она дешевле на 900000 тысяч, мотор надежный, внешка пушка, в салоне ништяк, ваги просто зажрались, культ прям какой то, хотя она стоит по сути намного меньше чем просят

@user-lx1fv1kq7w 3 роки тому

По ходу китайцы со своим JAG J7 сделали всех,а не Октавия))))

@geranimJJ 3 роки тому

Какое нафиг сделали. Статистика продаж покажет, что эта Октавия в 100 раз больше будет продаваться.

@user-lx1fv1kq7w 3 роки тому

@@geranimJJ Ну не знаю JAG J7 интересней особенно что можно две купить по цене одной Октавии, так как нормальная Октавия 2 ляма стоит

@user-go9ep6gp4c 3 роки тому

@@user-lx1fv1kq7w на нем зимнего пакета вроде нет вообще нигде.

@Marabu77 2 роки тому

Интересно Павел, какой у вас рост? Вы так легко помещаетесь на заднем ряду октавии

@user-ef9of1sq7j 3 роки тому

Octavia 🤩🔥. Павел 👏. Панорамная крыша есть?

@user-uu3mo7rd4d 3 роки тому

1.4 на балке за 2.3 ЖЕСТЬ!!!

@user-dl5wb6yk5i 3 роки тому

Ахуеть. Я А7 с 1,8 на многорычажке в стайле со всеми пакетами и 2 комплектами резины с литьем за 750 купил в конце 2020. Пойду заправлю свою ласточку 100ым бензиком и стекла протру чтоли)))

@vag_ownerturbo 3 роки тому

@@user-dl5wb6yk5i даже не представляю что там за ведро у тебя, учитывая что летом такие живые машины с пробегом до сотки стояли около ляма, а цены выросли на 20%+

@equim7363 3 роки тому

@@vag_ownerturbo ага)) битую взял видимо

@XondroZzz 2 роки тому

@@equim7363 цены взлетели после его покупки, они так и стоили, это щас за лям норм вариант фиг найдешь

@IvanIvanov-kr1kj 2 роки тому

Надо на работе срочно повышение зп. Требовать, а то пока накоплю, она опять подорожает. Сцуко почему такая цена? $ же дешевеет. Страна жадного плешивого ерша!!!

@maxtee329 3 роки тому

Все управление сенсорное- что не удобно и небезопасно, куда нажать- надо смотреть, выбор опции- опять смотреть,выставил параметр- опять отвлечение.

@user-ob8kk3nk7s 3 роки тому

Вот поэтому я и думаю да поезжу ка я ещё на своем опеле 6года,так как он не похож на гаджит, а на машину, а ессли вспоминать отцовскую 21013 на которой перед поездкой надо было масло посмотретьи открыть или преодкрыть печку и поехал.

@maxtee329 3 роки тому

@@user-ob8kk3nk7s ну такие крайности тоже ни чего хорошего

@user-ld5fg5nl9b 3 роки тому

В этом и суть, большие диски, шобы машина сильнее вибрировала и кормила сервис, а тупой сенсор, штобы водила быстрей уебал тачку и пришёл за новой, ну тут каско должно помочь.

@user-pv6tz2cx7u 2 роки тому

спасибо за обзор, как всегда отлично)

@modelfan87 3 роки тому

Павел, напиши пжлста партийник органайзера для телефона подстаканнике!)

@Jony-korona 3 роки тому

Павел, красава! Тебя всегда рад слышать и очень грамотные обзоры

@SuperAutoManiac 3 роки тому

Со слезами вспоминаю свою Октавию 1.8 ТСИ ДСГ купленную новой в Атлант-М Тушино за 725 тысяч рублей 😭😭😭

@van160 3 роки тому

Это в каком году ?)

@SuperAutoManiac 3 роки тому

@@van160 в 2010-м.

@ikarikar3740 2 роки тому

Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры!

@user-xs5hb1ky8u 3 роки тому

Уважаемый автор, было бы очень интересно если бы вы после октавии прокатились на китайском автомобиле JAC J7, и высказали своё мнение.

@user-pz6kb1dz6f 3 роки тому

А что ж за собой то не сел? Места сзади мало, не надо чесать. И мультимедия перегружена, на ходу не удобно пользоваться

@Metagalaktik 3 роки тому

В октавии всегда было места сзади как в Д классе, огромная она, вряд ли стало теснее

@user-pz6kb1dz6f 3 роки тому

@@Metagalaktik посмотрите обзор от click, там об этом подробно рассказывают. Почему не понятно, но стало теснее

@Metagalaktik 3 роки тому

@@user-pz6kb1dz6f странно, очень странно...

@PetroUralov 3 роки тому

Музыка такая , словно это прощальное видео Павла....

@matveymishmail 3 роки тому

Схрена

@NemoyLom1 3 роки тому

Скорее прощальный обзор для октавии 😄

@user-gq5vn4wd8t 3 роки тому

Павел когда будет обзор на новые E класс, 5 ку БМВ ?

@lifeluxury3081 3 роки тому

Очень качественно снято👌

@Drammer1984 3 роки тому

Экран на ходу тыкать вообще не удобно,ещё и тупит как по мне покупать ее можно через годик а пока сырая машина

@Strannik174 3 роки тому

Я езжу с декабра на ТОПовой комплектации, ничего не тупит, тыкать экран на ходу и не нужно... зачем?

@user-sd1nr9dt2x 3 роки тому

Через год она в цене на сотку поднимится

@MrIlnurkin 3 роки тому

Пока не выйдет стабильная прошивка?))

@user-sd1nr9dt2x 3 роки тому

Мне кажется наши умельцы в гаражах быстрее создадут свой софт который будет работать на ура)

@spride85 3 роки тому

Наивные все какие ,надеются на обновления ))), ну ждите )), я владел Октавией а7 , ждал 5 лет))) ,не дождался , экран как в холодную погоду не включался(всегда по разному ,не зависит от температуры,может и в -2, а может и -15 ) , ну ни чего не поменялось.

@MultiAkhiles 3 роки тому

"Денег ни у кого нет, все дорожает" а айфон12про после нового года было не купить - все раскупили... нуну

@n1kkar 3 роки тому

айфон это не 2млн, кредит на него может взять любой доширарх-дворник

@MultiAkhiles 3 роки тому

@@n1kkar на 2 млн кредит берет любой кто чуть выше того, кого вы обозначили

@user-rf5cl4xh7l 3 роки тому

По-моему самый удобный вариант селектора коробки (если не механика конечно) в мерседесе: рычажок у руля. В итоге освобождается туча места в тонеле и можно сделать там всякие бордачки, держатели, зарядки, элементы управления климатом или мультимедией. В общем огромное число возможностей вместо которых у октавии какой-то мелкий рычажок в рамке

@Albert...1000 3 роки тому

Чуть не икнул...на куртке Павла прочитал vesta🤣

@yorky6519 3 роки тому

Когда сделают кодьяк такой же красивый

@MrAntonAc 3 роки тому

Говорят, есть некий ракурс, когда Кодиак смотрится хорошо.

@user-ld5fg5nl9b 3 роки тому

Уже сделали. Карок называется

@yorky6519 3 роки тому

@@user-ld5fg5nl9b карок внутри убогий

@mrbean2267 3 роки тому

Люблю смотреть его обзоры. Своя изюминка у Павла 🥇👍

@slavaiks 3 роки тому

Бюджетов Давидыча бы и будет лучшим в рунете

@user-in6ew1fc3k 3 роки тому

Тембр голоса

@mrbean2267 3 роки тому

@@user-in6ew1fc3k вы правы

@MrAksiuta Рік тому

Благодарю за Ваш труд, Павел

@sdf0as9f0a9sda0s 3 роки тому

а громкость радио разве нельзя на руле увеличить\уменьшить. у меня на а7 роликом на руле регулирую - по умолчанию или правая или левая крутилка предназначена именно для громкости. или обзорщик только повторяет чужие обзоры?

@AnDrew770115 3 роки тому

Шторки в дверях для задних пассажиров были аж в 2007 в дешманском рено меган II.

@ingwood 3 роки тому

А что в нем дешманского? Нормальная машина в своем классе. Сравните с Октавией тех готов, вот где дешман-то был.

@user-ku4xk2ki3p 3 роки тому

себе летом смотрел и было 1.6 жир 1.3-1.4 млн, но с новыми ценами- это шок даже на 1.6 все равно будет дорого, а так авто класс, жаль универсала не будет.

@Rysev1983Artem 3 роки тому

1.6 летом был жир с каким мотором ?)

@novatv717 3 роки тому

@@Rysev1983Artem видимо 0.5 л пять турбин

@user-rh8ke1io8r 3 роки тому

Да, Паш, много времени прошло с тех пор, как ты любил японские автомобили! А теперь обозреваешь европу:(. Журнал Форсаж и Тюнинг автомобилей, помнишь? Я их выписывал по почте, читал на одном дыхании ваши статьи с Den и Kaf ka! С тех самых пор ценю японские авто 90-х и очень их люблю! Спасибо вам за эти журналы и статьи. Как твоя Акура, где она сейчас?