Плохо запускается дизельный двигатель по утрам, одна из причин плохого запуска. подписаться на канал тут: / @roman_romanov канал ВАЗ-2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ: / @21012107
КОМЕНТАРІ: 308
@user-jr8ih6ly5m4 роки тому
Спринтер 2.7 утром крутил стартером 2 минуты, я плакал. Заменил две форсунки, не помогло. Дело было в этих кольцах! Спасибо!
@Roman_Romanov4 роки тому
да,воздух проблемы большие создает.
@zheniskadyrov1709Рік тому
А что за колечки это?
@user-nk8sy8gb5k6 років тому
Спасибо за ответ
@user-ek1yr1no8q3 роки тому
Спасибо, полезное видео 👍
@user-ms2km7tl4w5 років тому
Спасибо очень полезная информация.
@mehmanmamedov3216Рік тому
Спасибо большое. Недели уже мучаюсь. Буду попробовать.
@Roman_RomanovРік тому
удачи в ремонтах!
@user-oc6sd5oe1j4 роки тому
Сам уже месяц мучаюсь, только с вебасто заводится, спасибо, поеду на сервис, может поможет... А как эти колечки называются?
@roseofcross84964 роки тому
Спасибо за инфу очень полезно, у меня тойота дизилек и постоянно бывают проблемы с запуском не с первого раза заводится тоже снизу что то по капывает иногда , гляну проверю теперь
@zheniskadyrov1709Рік тому
А что за колечка от куда ?
@user-eu2gr7mg5d7 місяців тому
@@zheniskadyrov1709топливные трубки соединяются с резиновыми колечками, колечки от времени портятся
@fantom64486 років тому
каждый дизель индивидуален в твоем случае это помогло
@user-nl4nt7dc7q3 роки тому
Спасибо за подсказку !
@Roman_Romanov3 роки тому
не за что)
@user-jx6qj9rp5z6 років тому
В 90% случаев не запуска авто в минусовые температуры является плохая проводимость участка цепи ( минус акб--> минусовая обмотка стартера) Аккумулятор отдаёт пусковую мощность исходя из алгоритма: Pстар.= UxI , мощность стартера равна произведению снимаемого напряжения с акб на ток пуска. Заводы изготовители часто грешат слабым сечением минусовой цепи. Просто ставиться добавочный кабель из меди сечением 25 мм.кв . для бензиновых и 35 мм.кв . для дизелей . В этом случае даже при больших минусовых температурах схемы авто ( как электроника так и топливное оборудование) работают в штатном режиме , проблем нет. Также срок службы акб.,стартера и генератора удваиваются. Жаль, что на просторах русского НЕТА не нашлось грамотного решения проблемы. Это мозги, оставшиеся от СССР, честь имею!
@user-fs7wj1lp5m5 років тому
А как этот кабель поставить?
@user-xc4xb8zs1x5 років тому
7
@Paci_Fist4 роки тому
Может быть, у меня при долгой прокрутке сильно нагревается именно минусовая клейма.
@user-fq1rj3ei2f4 роки тому
Всегда говорю, не дизельная машина плохая, а плохая прокладка между рулём и сидением!))) Стартер, АКБ, свечи накала и реле, ну и компрессия в норме и все будет заводиться и ездить Зимой. Ну правда если солярка по сезону залита))))
@user-et3gu9dz6y3 роки тому
@@user-fq1rj3ei2f Я тоже так думал всё новое а запускаться не хочет на холодную...
@user-jd9uf5eo2x4 роки тому
Молодец.воздух смерть дизеля
@freewarrior70703 роки тому
Спасибо, проверю!
@Roman_Romanov3 роки тому
Не за что!
@alexsoltus51722 роки тому
Спасибо вам огромное, всё тоже самое,подтикает дизель с топливной,и машина по утрам еле заводится,на горячую с пол тычка,теперь благодаря вам знаю,что делать, спасибо!
@Roman_Romanov2 роки тому
удачи на дорогах и в ремонтах!!!
@nailaziukov77122 роки тому
Друже замер зазор клапанов, особенно впускные, они просели, на холодную они могут у тебя показать 0,05 , но может и меньше. Хотя зазор на впускных клапанах должен быть не меньше 0,15- 0,20.
@nailaziukov77122 роки тому
Температура замера клапанов не имеет значения, если плохо заводится на холодную, и после заводки через ,3-5 минут работы заводится с пол тыка, то это виноваты впускные клапана и может быть выпускные. Замер зазоры не в плюс 15- 20 градусов . А в температуру плохой заводки дизеля. И по этой температуре регулируй клапана. У меня на дизеле dw8 в в минус ,5 дизель вообще завести была проблема. Причем при разборе крышки клапанов все впускные клапана были зажаты. Даже щуп на ,0,05 показал зажатые клапана. Такой мой вердикт. Можете верить или смеяться. Но чем холоднее и если на дизеле зажаты клапана на холодную, будете вечно дрюкатся з заврдкаю.
@alexsoltus51722 роки тому
@@nailaziukov7712 Спасибо,хороший совет, сейчас только начну заниматься причиной почему подтикает
@alexsoltus51722 роки тому
@@nailaziukov7712 Спасибо за совет,проверим клапана
@user-ot8nj4fc2m4 роки тому
А у меня на пыжике такие резинки на трубки не видел, может они были до меня. Также две трубки у насоса сопливые, а затягивать уже некуда. Попробую найти колечки да поставить.
@user-tl9ot3qb6w5 років тому
Самое частое - АКБ недозоряд , перед морозами зарядить аккумулятор и зачистить , проверить все клемы . Клемы смазываю вазелином это отличный диэлектрик .
@user-VandalRusich3 роки тому
*А если не прозрачные шланги, то хрен что увидишь. Да и пол движка надо разобрать, чтобы заглянуть в двигатель !*
@milana_herobrine2 роки тому
Умничка, спасибо большое за Информацию!
@Roman_Romanov2 роки тому
не за что,и вам спасибо!
@user-yl7wk4rm2c4 роки тому
спасибо,помогло.
@Roman_Romanov4 роки тому
поздравляю!
@nikoniko33936 років тому
От другой машины подобрать можно?от коранды тут у нас проблема с запчастями
@user-gj1gm1lu7t4 роки тому
Вмене мерс 123 тоже зранку дуже погано заводиться перетискав вечері возвратку на рано заводилась краще шо може бути підкажіть дякую
@user-zj6ye6of4iМісяць тому
Благодарю! У меня были проблемы с м/блоком, 8л.с, дизель появилась солярочная роса на штуцере обратки вверху форсунки. Заменил трубку(одеревенела, почти свободно снималась/ставилась), получилось. А то ведь заводился не с 3-4го такта а с 13-16го и со второй попытки, холодным. Хорошо было только с кипятком в радиаторе, но это же неправильно. Сейчас нормально.
@Roman_RomanovМісяць тому
спасибо за информацию!
@orelvova3 роки тому
Спасибо, полезное видео
@Roman_Romanov3 роки тому
Спасибо!!!
@mb_detaly14437 років тому
роман здравствуйте! можете размеры или модель или номер колечек, у меня такая же проблема. спасибо за ранее
@olegzw8574 роки тому
А если нет аппаратуры? TDI 2.0 2007
@user-tv5yp9lg6s5 років тому
добра вам подскажите чем больше постоит тем больше проворотов за двое суток аборота 4 .понятно что уходит соляра когда схватывает чуток поддёргивает,никаких поддтёков нет,может где есть обратный или перепускной клапан.про фарсунки даже боюсь подумать,спринтер 2010г 906
@Roman_Romanov5 років тому
вот тут точно вам не скажу, смотрите по схеме магистрали питания вашего авто, что там устанавливалось.
@user-yj6ug7tf6n2 роки тому
У меня я хз что, два три дня машина простоит и заведётся с пол тыка, бывает постоит 6 часов и стартер долго крутит 🤷🏻 и так же на оборот иногда а иногда и не так, я хз что с ней
@user-xs9od8sg5y7 років тому
он не хорошо заводился от не хватки хорошего впрыска из за утечки в трубках высокого давления. там вакуума нет, а давление. подсос будет от бака до ТНВД
@alexandruracovschi1836 років тому
Красиво быстро и внятно именно почему долго крутится стартер и не заводится машина молодец дизелек
@natalykhoreva45866 років тому
Alexandru Racovschi 0 эх 0
@mikisales217 років тому
доброго времени суток, подскажите пожалуйста вод у меня санта фе 2000г турбо дизель 2.0 d4ea comonreid, вообщем сам не заводица стойт в теплом боксе, запускаеца только когда брызгаю WD40 в воздухан после нагрева тоже не запускаеца поршневую поменял, компрессия хорошая, топлевную рейку заменил что может быть может у вас на практике было такое? и еще после70 80км глохнет
@user-gy2gf1mz2f2 роки тому
и что делать? Носиться с карбом?
@mikisales212 роки тому
@@user-gy2gf1mz2f уже продал, намучился с форсунками.
@4everyong7452 роки тому
А что может быть, если после двух секунд работы стартера двигатель запускается, и сразу глохнет? Следующий запуск происходит нормально, но обороты чуть-чуть плавают, пока двигатель не прогреется.
@user-lr2xu4bb1wРік тому
Перевірити вакуумну систему
@user-kd9fb3qk3v2 роки тому
Роман, есть у вас информация по ВАЗ 2104 почему не заводится при горячем двигателе.На холодный заводится отлично ,тянет отлично.Сейчас зима. Проедешь,прогреешь , бывает на перекрестке неудачно тронулся или просто заглушил мотор-потом отказывается заводиться. после простоя 10-15 мин опять заводится.
@Roman_Romanov2 роки тому
точно не скажу что там,так дистанционно не определишь.
@user-qb1mg2rf8i2 роки тому
Бензонасос
@nailaziukov77122 роки тому
Проверь датчик температуры возле помпы двух контактный, он задаёт запуск двигателя на холодную и на горячую. Если плохо заводится на холодную, вытащи фишку от датчика, машина должна зааестись. После заводки поставь фишку на место. При исправном датчике температуры, двигатель после заводки должен держать 1200-1500 оборотов по мере прогрева холостые должны уменьшаться, при этом ты на педаль газа давить совсем не нужно..
@munijakwylykova93556 років тому
можитли ето апаратура у меня точна такя проблема у абратка шланг после отключение матора пузерок и кручу стартер тоже пузерок и патом заводишь нормална будеть газуешь 2 3 минуть и патом патом будеть абароть не газуешь просто дрдрдр газуешь аборота нет и патом 2 3 минуть газуешь и патом будеть абарот реско аборота нет помогите
@sergeimanukyan59666 років тому
добрый вечер, а как проверить роботает спираль топлива? у меня Форд трансит 2.0 дизель дурбо, но долго заводится, думаю спираль, но где спираль не могу найти или как проверить? поскажи если знаешь?
@nailaziukov77122 роки тому
У тебя спираль находится на впускном коллекторе, она греет воздух на впуск. Но проверь зазоры клапанов на холодную, при температре хотя бы минус 10. И ты будешь знать зажаты у тебя клапана или нет.
@sergeimanukyan59662 роки тому
@@nailaziukov7712 спасибо большое
@nailaziukov77122 роки тому
На фордах спираль находится во впускном коллекторе, а в Азиатских вариантах их может вообще не быть.
@alekseyromanov17566 років тому
А как соляра может капать самопроизвольно из трубок высокого давления?? При работающем двигателе оно ссало солярой на пол метра в перед од машины. Да и двигатель при разгерметизации мегистралей просто не заведется. Подсос может быть только на магистрали низкого давления.. Возле фильтра, бака или где либо еще.. Недавно была такая проблема на мастере. Каждое утро приходилось прокачивать систему и отпускать трубки на форсах. Так соляра сантиметров на 20 брызгала с каждой трубки при том что ТНВД вращался только за счет стартера и дохлого акума
@nikoniko33936 років тому
Такая же проблема у меня быстрый старт только помогает)а эти кольцы размерами разные бывает?можно подобрать от другого дизеля?у меня корандо
@Roman_Romanov6 років тому
у дизилистов есть целые наборы таких колец,могут подобрать, или искать в интернете именно к вашему авто.
@nikoniko33936 років тому
Роман Романов. Спасибо за ответ)
@ZZ-jc2zt4 роки тому
Где взять колечка? Скоко стоять?
@potapukoloksandr85564 роки тому
Ще проблема в гумових шлангах форсунок. Там теж сухо повинно бути.
@user-we3cz5of1p7 років тому
Я раньше ваше видео смотрел только про Жигули).
@Roman_Romanov7 років тому
спасибо, у меня еще много видео о другом.)
@niiazshauripov18164 роки тому
у меня машина мерс w 220 s400cdi на холодный двигатель запуск быстрый нормально заведется и глохнет все нормально и так периодически заводится и глохнет нагреется все нормально в чем причина может быть
@kolbasyk11645 років тому
Може бути також проблема в самому стартері, в мене також погано заводилась, особливо по утрам, зимой звводиться нормально, при завоздушиванні на свечах накала не буде заводитись! В такому разі можна навіть побачити що стартер крутить повільно!
@user-js4fj9ut1o5 років тому
Рома привіт ..дякую за обзор..а якщо наоборот з ранку заводиться з пів тика а коли пойздиш то на гарячу начинаються проблеми при заводці..бувае за третім разом іто з допомогою газу...рено трафік.1.9.
@Roman_Romanov5 років тому
тут вже може електроника мозги парит.
@user-js4fj9ut1o5 років тому
дякую....щасти..
@user-zr8yf5ot2p5 років тому
@@user-js4fj9ut1o скоріш за все тнвд свое від'їздив. Полий тнвд водою,якщо нічого не зміниться,значить електроніка.
@user-rq9vl5ez6m5 років тому
Форсунки с кидают в обратную нужна замена мультипликаторов
@user-nk8sy8gb5k6 років тому
Будьте добры подскажите. Хочу купить грузовик. На нем установлен 4л. простой дизель без турбины и без свечей накала. Это 709 мерседес 92г.в. Связался с хозяином-продавцом. Он говорит. что по утрам заводит его с помощью эфира. Или поднимает кабину и подкачивает топливо. Тогда заводится и без проблем заводится в течении дня. Якобы аргументируя это тем, что не хочет утром насиловать стартер и АКБ. На сколько это серьезная проблема? Спасибо.
@Roman_Romanov6 років тому
уходит топливо в бак за ночь скорее всего, не держит обратный клапан топливной системы, или чего там у него стоит, походу в этом и проблема, крутить стартером долго ему приходится пока насос затянет солярку из бака...
@Roman_Romanov8 років тому
Плохо запускается дизельный двигатель по утрам, одна из причин плохого запуска.
@user-de9uh6ql5q8 років тому
Роман привет.С уважением отношусь к тебе и являюсь твоим подписчиком, но не согласен с твоим мнением.Ищи подсос воздуха до ДННД,то что после него это утечка топлива.С ув. к тебе.Удачи! !!
@Roman_Romanov8 років тому
+Ваха с Хаса , спасибо, но проблема решена, именно заходил воздух под штуцера, и на утро машина хреново заводилась, после замены колец все стало ок!
@basik492108 років тому
+Роман Романов. за сколькоВито брали?
@user-vr9qh1qo9x6 років тому
Всем дизилистам привет у меня была проблема плохого запуска на холодную,2 недели возился с машиной искал причину отдал в сервис все проверили компрессию,свечи,топливную ,тнвд, все работает исправно даже отлично.окозалось всего густое масло залито в движку , вот мне урок и всем дизелистам для заметки.
@antonknysh12525 років тому
Владимир Любинтон Масло загустело со временем или сразу было густое?
@user-rf1if5nm3j2 роки тому
Вот у меня поменял "мастер"ГБЦ и погнало масло со всех щелей.При этом с утра завести машину----проблема
@user-cn4tb5hu5m5 років тому
Система может завоздушиваться от бака до насоса низкого давления
@cowboy11903 роки тому
Из за лягушки ебаной или сетка в баке
@user-hk6wq5qm4e3 роки тому
Сто меняло свечи накала поставило не порьзьбе одну стала плохо заводиться. Товарищ разобрался нарезал новую резьбу и поставил свечи чуть длиннее по допуск и стала заводиться хорошо.
@user-yh8iw3xb2o5 років тому
У меня проблема на 1 kzt .Утром не заводится пока вручную лягушкой не прокачаю.Как то товарищ приотдал штуцер на вход ТНВД и прокачал лягушкой,выгнал воздух,проблема решилась на 3-4 мес.
@alexkuzmishen82325 років тому
У меня вообще не запускается поменял новые свечи, потом поставил обратный клапан чтобы соляра не стекала в бак. До утра постоял и не заводится. Как поставлю з горки так сразу какая может быть причина не подскажите?
@user-vj5rf7xy9m6 років тому
Когда сочится солярка, то запах от машины за версту
@Roman_Romanov6 років тому
это точно...
@user-jd9uf5eo2x4 роки тому
Что будиш делать если воздух только в обратке
@user-qu6zk1sk3p6 років тому
скажите а если кольцо под форсункой медное уже износилось и из под форсунки выступает соляра при работающем двигателе может это быть причиной плохого запуска по утрам
@Roman_Romanov6 років тому
может конечно, завоздушивается система, я видео делал по этому поводу, или же в этом рассказывал, тут еще посмотрите: ukposts.info/have/v-deo/oX2IoKeWineSxZ8.html
@harvyd76795 років тому
Нет
@user-by4pc9ej7j5 років тому
вова скрипунов нет
@user-eb8ki9in4t5 років тому
Нет
@user-zt2lt4dh8l5 років тому
Нет конечно....а ты Рома учи матчасть а не советы даешь
@mehmanmamedov3216Рік тому
Я пытался снять их не получается трубку снял но сама фишку не смог снять специальный ключом снимается что ли?
@user-vr9qh1qo9x6 років тому
Добрый день, у меня такая проблемка что на холодную не заводится дизельный двигатель 1кз в одном месте под текало заменил резинку не чего не текет мучился мучился сам без полезно,загнал на сто к дизилистам они проверили компрессию,форсунки , свечи все работает исправно ,а что само интересно в теплом боксе заводится а на холодную нехрена, в чем дело не можем разобраться.?
@user-zb4gq1sf9y6 років тому
Владимир Любинтон какая компресия?
@user-ud5mu5ue9i6 років тому
Владимир Любинтон ворсунки не пробовали проверить
@user-vr9qh1qo9x6 років тому
Богдан Бигар 31 бар
@fantom64486 років тому
у меня на vw lt такая же проблема при плюс 10 нормально заводится буду разбираться. Может проводка на шинах свечей плохой контакт
@user-vr9qh1qo9x6 років тому
тритон тритон надо масло поменять если все работает! Посмотри мои видео
@user-fm1qf9nh5d4 роки тому
двигатель чистенький не то что у меня
@user-ux9rm1ly2n5 років тому
Из личного опыта,- поменял датчик фаз и - Эврика! - время запуска сократилось в разы - до 3 секунд. Меган 2 . 1,5 литровый. Как определил? При осмотре разъема к датчику фаз обнаружил наличие масла. И ошибка ЭБУ: разрыв цепи датчика фаз. Где-то так. Всем удачи!!!
@user-ym5xw4ru1c4 роки тому
Это че за датчек такой?
@rashidmusaev66373 роки тому
@@user-ym5xw4ru1c Я думаю он имеет в виду датчик распредвала.
@deniszabiran96465 років тому
У меня пыж 407 2,0 дизель. Утром тоже самое, но чем больше маслаешь стартером начинает двигатель как подскакивать (дергается), выключаешь зажигание, снова маслаешь заводится. Так может с третьего раза реже со второго, но нужно чтобы машина поработала мин 20 можно на ходу потом всё ок, постоит долго опять также. Подскажите пожалуйста как вылечить??
@Roman_Romanov5 років тому
ну скорее всего уходит топливо в бак при долгой стоянке, вот Вам и маслание стартером пока топливо накачается и двигатель начнет работать...
@user-ex4ek5wf3h3 роки тому
Рома привіт.Підкажи що за проблема.Не заводиться поки не накачаеш тормозом щоб став дубовим.Тоді оп і завівся.
@Roman_Romanov3 роки тому
вакуум,что-то с этим связно,возможно глушилка виновата
@ruslankeller3868 років тому
а как потом регулировал дозировку? у меня такая же проблема, и зимой и летом приходится долго крутить, если ночь простоит.
@Roman_Romanov8 років тому
+Ruslan Keller , после замены колечек резиновых? сделаю видео по этому поводу...
@ruslankeller3868 років тому
+Роман Романов. именно. насколько я знаю, регулировка дозировки - ювелирная работа, которую без стенда не сделать. или я ошибаюсь? :-)
@user-in1ll5cb5n7 років тому
Ruslan Keller
@user-vm6ir3sg6k8 років тому
Роман привет, а что за красный нештатный провод у тебя , что подключил?
@Roman_Romanov8 років тому
+Rasid Aliev , да то сигналы наверно.))
@user-pu3jo6nv6i2 роки тому
уменя мерседес 140 абём3.2 утром незаводидса пака карп не бризгаеш 6 слиндр немагу панят отчего может быт ????
@nikoniko33936 років тому
Привет а быстро ли поставить эти кольца я купил такие кольца они там внутри глубоко сидят эти кольца?
@Roman_Romanov6 років тому
если доступ до насоса нормальный то быстро...
@landruserklot4313 роки тому
Ну капец на японках ни каких колечек и ни разу в жизни не сталкивался с такой проблемой в этом месте 😄😄😄🤣🤣🤣
@Roman_Romanov3 роки тому
это мерс,детка))пробег пол ляма км
@zhakskaniev19597 років тому
Здравствуйте! Что можно сделать если вода попала в бак и машина не заводится, на сто завели мне с вд40, теперь машина стоит дома. Fiat stilo 2002 год 1.9 объем и как их чистить.
@im_samw7 років тому
слить остаток, ездить под полный бак, особенно зимой, если в баке бензин, можна плеснуть спирта, свяжет воду и сгорит...
@tankist40707 років тому
Zhaks Kaniev если вода, то слить с бака все, снять бак и продуть соляркой или спиртом магистраль, может внутри лед быть(у меня такое было), также заборника внимательно осмотреть на наличие льда и парафина, также убрать сетку с заборника.
@zhakskaniev19597 років тому
Максим Голощапов Спасибо большое машина пока еще не смотрел холодно на улице))
@tankist40707 років тому
Zhaks Kaniev пожалуйста. Будут вопросы, пишите на почту 25hz@mail.ru
@user-rb7ti3ld8vМісяць тому
Если капает на неработающем двигателе то на заведенном с трубок высого давления болжно было простосто сать.
@santechnikpro.97503 роки тому
А если форсунка свыше нормы сливает в обратку, тоже будет плохо заводится.
@Roman_Romanov3 роки тому
спасибо за инфу.
@user-tv8wl4pl4i2 роки тому
У вас не воздух попадал, а давление в рампе падало за ночь из-за течи. Подсос может быть только до тнвд, а после него только солярка вытекать может и давление в системе будет падать, потому и стартером долго крутить нужно, что бы давление нагнать...
@user-iz7tq7xl5e4 роки тому
На меринах нужно менять топливные капроновые трубки к на осу, это гимор у меринов. Если есть подозрение на подсос воздуха, то запитайте на ночь из канистры подачу и обратку суньте в канистру, заведите и дайте поработать. Утром посмотрите на запуск. Если нет, то проверяйте свечи накаливания, свечи норм, то замеряйте компрессию, угол впрыска топлива, метки.
@talehmammadov22775 років тому
Умина тожи так надаяел брат. 210. Куза мерседес. Дизел
@user-lc4mj1oz1x5 років тому
Угол впрыска тоже неправильный машина будет заводится плохо причин много .именно угол впрыска и влияет на расход мощность .а тоак причин много и форсы льют .так что не одна причина
@nailaziukov77122 роки тому
Причем тут угол впрыска, если ты завелся с трудом на холодную, а после работы моторчика пару минут, заглуши его и попробуй завести, даю гарантию он у тебя запустится сразу. Вердикт- зажатые впускные клапана.
@user-lc4mj1oz1x2 роки тому
@@nailaziukov7712 притом клапаны зажаты любая машина заведеться. Ты не шаришь
@nailaziukov77122 роки тому
@@user-lc4mj1oz1x да она заведется, но нужно долго крутить стартером, и заведется в догонку. Я пишу про дизеля а не бензинки.
@nailaziukov77122 роки тому
Но после заводки в минусовую температуру машинка будет заводится с пол тыка, но после простоя минимум 3-4 часа ты будешь опять греть свечи несколько раз и тяжело заводить машину.
@nailaziukov77122 роки тому
Отрегулировал клапана , впускные были полностью зажаты щюп на 0.05 не входил. Притер .шайбы, зделал зазор 0.15- 0.20 на впуске на зазор 0,25- 0,30 . В минус дизель завелся мгновенно взрывом.
@aigerimahmetova17436 років тому
У меня машина мерседес дизель ,машина заводиттся но как нагреется глохнет,что можно сделатт
@alexanderavdeev12143 роки тому
Насос меняй
@user-nw2hi2ol5x3 роки тому
Доброго дня... Я поставил транспорт и месяц не заводил, сейчас схватавает и не заводиться, что может быть
@Roman_Romanov3 роки тому
прокачать топливную систему нужно скорее всего.
@in_zemlyanka6 років тому
Спасибо!!! Ищу мастера в краснодарском крае- помогите, друзья!!!
@Paci_Fist4 роки тому
Нашел? Тоже исчу
@Monument1234 роки тому
Их тут нет. Одни говнари и разводилы. Один в динской есть.
@user-he3yw5nb9v3 роки тому
Краснодар ул Российская 255 прекрасный мастер могу дать телефон
@user-he3yw5nb9v3 роки тому
И цены доступные не развод
@in_zemlyanka3 роки тому
Виталий Куликов дайте пожалуйста))
@user-sw6cz2ht3d6 років тому
Гений. ютубер от бога)))
@Roman_Romanov6 років тому
спасибо!!!
@user-zn3hk4wo1n4 роки тому
Спасибо за информацию. У меня вопрос: из дизеля валит густой белый дым, какая возможно причина? Что может быть с машиной? Спасибо.
@user-kz3mw1hm4i4 роки тому
Попадает охл. жидкость в цилиндры?
@user-jx2mi4fd9q3 роки тому
Меняй прокладку под головкой .
@nailaziukov77122 роки тому
Сизый вонючий выхлоп- поздний впрыск, черный дым- ранний впрыск. Белый дым- возможен пробой прокладки головки, смотря какой канал на прокладке прогорел. Если тосольный, то тасол может идти в поддон, бывает и масло прет в тосол
@ichbinnichtmehrsogutwiefru19883 місяці тому
Не заводится дизель и дымит черным дымом ?
@MrPoZiTiViK-jy6pkРік тому
У меня опель астра Н, турбо дизель 1.7CDTI, на холодную заводится , затем 3,4 секунды глохнет, потом заводится слабо, но заводится и в течении дня работает нормально. Только утром на холодную так происходит. Фильтра все новые. Что может быть?
@Roman_RomanovРік тому
солярка уходит в бак возможно.
@user-qt1pw8qn2tРік тому
Подсос или вакум стоит
@cereprepus61064 роки тому
тнвд интересно не пострадал после воздуха в системе?
@Roman_Romanov4 роки тому
нет.
@user-iz7tq7xl5e4 роки тому
Рядный тнвд и воду пережует.
@user-oz4du3kr7w5 років тому
Салам брат у меня тойота лусида если грим ремен порвется клапану сигнут или нет
@user-nd1hd8pp6u5 років тому
Азамат Аяпов НА ФСЕХ дизелях при обрыве ремня и цепи , клапана гнёт . Особенность дизеля.
@user-gy2gf1mz2f2 роки тому
@@user-nd1hd8pp6u я попал на порыве грм
@user-bl1yc2ef5bРік тому
А если в горловине бака есть трещина. Может быть причиной?
@Roman_RomanovРік тому
нет
@alex-qj8jp4 роки тому
Надо иногда заглядывать под капот, а вдруг там мыши уже живут
@user-VandalRusich3 роки тому
Да они там повешаются !
@GKNB000843 роки тому
У меня портер как чуть по холодает не заводится приходиться быстрым стартом пользоваться, сто менял фарсунки тнвд поменял, короч понять не могут. Может есть кто сталкивался? Летом ну когда тепло заводиться без проблем как холодно все а еще в переди зима как быть? Спичкой жечь уже предлагали))))
@user-rt9yp5zm2e2 роки тому
Приветствую.И чё было.Чего плохо заводидась
@GKNB000842 роки тому
@@user-rt9yp5zm2e приветствую, это был ТНВД, поставил контракный, поменял свечи накаливания. И все заводился и работал без проблем, а еще поменял лягушку на электрический это где топленый фильтр, он уменя был простой. + до этого на фарсунках распылитель поменял. Короче огонь а не машина))) 😁
@richardkaminski664Рік тому
@@GKNB00084 так а что именно было истиной причиной? думаю свечи
@GKNB00084Рік тому
@@richardkaminski664 ТНВД поменял на контрактный свечи накал и все. Заводится начала с пол оборота. А мне хотели в парить не рабочий ТНВД ушлаганы. Я им на фарсунки попал потом они предлржили систему почистить. Начиная с бака. Короче содрали с меня 21 тысяч в итоге я забрал машину от туда и мне знакомый сказал что ТНВД это и свечи накал.
@user-he7me5gv5e3 роки тому
Медные колечки восстанавливаются путём прокаливания на газовой плите или горелке.
@Roman_Romanov3 роки тому
спасибо за инфу.
@user-tl6wz9zv1o5 років тому
Рено лагуна 1.9дсі незаводиться на холодну взагалі стартір крутить але 0 з накату заводиться потім коли нагріється теж коли мотор трохи охолоне знову не завжди свічки накалу добрі .Вчім причина????
@Roman_Romanov5 років тому
смотреть что там .может какой датчик или клапан связан с холодным пуском и не подает топливо,или неправильно подает...
@user-zr8yf5ot2p5 років тому
Там причина може бути в форсунках,коли в хоч в одній пробита обратка. Получається що насос не може закачати достатньо тиску,тому що форсунка пробита зливає паливо в обратку,тому мозги не дають команди форсункам пуск. А коли штовхаєш, насос качає сильніше.
@user-zr8yf5ot2p5 років тому
Пробуйте звичайний дезодорант вприснути в повітряну систему,прямо перед запуском,помагає,хоч і не є вирішенням проблеми.
@user-tl6wz9zv1o5 років тому
Сьогодні був на діагностику ошибка df226 ніхто не знає що за ошибка.Поможіть хто знає
@user-zr8yf5ot2p5 років тому
@@user-tl6wz9zv1o можливо реле накала. Перевірте, так буває.
@azamatabdrahmanov19793 роки тому
Заменили сразу автомобиль, чтобы этого дела больше не касаться)
@Roman_Romanov3 роки тому
да,))но этот тоже есть)
@azamatabdrahmanov19793 роки тому
@@Roman_RomanovМеня жаба задавила бы менять все четыре уплотнительных кольца.)
@user-lo1bf1rh3m5 років тому
Ок
@oleksandrparybets78122 роки тому
на розхід палива впливає воздух систем?
@Roman_Romanov2 роки тому
может конечно,мотор не развивает мощности и работает не адекватно,расход может увеличится.
@user-dk4pg3ji8r2 роки тому
У меня без балончика быстрого старта не хочит заводиться.
@user-gy2gf1mz2f2 роки тому
Дак у меня тоже
@user-dk4pg3ji8r2 роки тому
@@user-gy2gf1mz2f утечка топлива.
@tankist40707 років тому
воздух может сосать лягушка подкачивающая на топливном фильтре.
@user-kz2bz3ff5w2 роки тому
А подтянуть не пробовали? Судя по кольцам они не высохли.
@Roman_Romanov2 роки тому
бесполезно подтягитвать,там все зажато до конца.
@user-kz2bz3ff5w2 роки тому
@@Roman_Romanov Ясно, значит колечки просели и подсохли.
@Roman_Romanov2 роки тому
@@user-kz2bz3ff5w ну да,от старости уже.
@user-xh1co8xx4p6 років тому
День добрый. Подскажите что можеть быть, машина переодически глохнет, а если пережать обратку работает нормально??? Вито 110 Д.
@Roman_Romanov6 років тому
точно не скажу, воздух может где подсасывает и не хватает соляры, а с пережатой обраткой-хватает,
@user-xm7jp4vc2c5 місяців тому
А если на горячую плохо заводиьсь?
@Roman_Romanov5 місяців тому
посмотрите видео по ссылке ukposts.info/have/v-deo/f5p9qXiFfo6j0as.html&pp=ygVU0YHRgtCw0YDRgtC10YAg0L_Qu9C-0YXQviDQutGA0YPRgtC40YIg0L3QsCDQs9C-0YDRj9GH0YPRjiDRgNC-0LzQsNC9INGA0L7QvNCw0L3QvtCy
@niiazshauripov18164 роки тому
все пересмотрел все сухо ни где не бежит соляра в чем причина может быть
@Roman_Romanov4 роки тому
не обязательно там где тянет воздух будет бежать соляра,во такие чудеса бывают.
@user-ri2ws8to7t4 роки тому
Поставь обратный клапан между фильтром и ТНВД !
@MrAleksandr19593 роки тому
хм,видео полезное конечно,но это же элементарно,сами не любите лазить,значит на сервис
@user-nw2hi2ol5x3 роки тому
До этого норм
@Niknikich625 місяців тому
Свечи заменить, поставить новый АКБ, проверить стартер, залить нормальное масло.... И будет вам счастье))) 😂 Если нормальная, компрессия!))
@Roman_Romanov5 місяців тому
купить новую машину проще
@Niknikich625 місяців тому
@@Roman_Romanov Если кому то проще, почему столько хлама обсуждается в интернете недомеханиками недоблогерами криворукими ?))
@user-bm3ht8mx2y7 місяців тому
У меня тоже дизель утром заводится и глохнет а если чуть газ тогда не глохнет
@Roman_Romanov7 місяців тому
солярка уходит, образуется пробка воздушная
@user-bm3ht8mx2y7 місяців тому
@@Roman_Romanov дополнительно электронный насос поставил но по любому без результата
@VDJMAR7 років тому
в санг енг актион решили. Щас ездил к диллеру ссанг енг на диагностику в мск на можейке на мкад ! короче развести хотели !!!!!!!! Пипец! История : до этого я ездил на ТО еще на гарантии был, мне выписывали ошибки-P1193 , P2100. нам сказали на ТО что эти ошибки-просто ругается на плохое топливо. ничего страшного. все прекрасно. Наше время : Я звоню ОД - я приеду к вам. мастер по тел спросил -чек горит ? я говорю нет. потух. Мастер говорит ниче страшного, компьютер все записывает всеравно. Они подключили комп. завели авто, опять сильно затарахтело. и высветилось P1193. мастер сразу принес деталь : топливная рампа вместе с датчиком бэушная. и пропал на час !!! потом пришел и нам показал ( спросив умеем ли мы читать по английски - этим он узнал можно ли нас развести еще круче или мы можем прочесть ошибку) ошибку P1193. Говорит это датчик давления топливной рампы( на фото его обведу) у вас коротит, из-за этого у вас очень высокое давление в топливной системе создается. Новый датчик мастер говорит отдельно не продается, мастер говорит звонил в экзист и у них датчик вместе с рампой топливной стоят 19 000 рублей!! мастер сказал что дешевле не найдете, и отдельно датчик тоже не найдете. Говорит вот у меня есть с контрактного мотора не учтенная топливная рампа с датчиком - 16 касарей мне гоните и я вам ее поставлю. Я спросил- а проблема , то что у нас на холодную утром без газа не заводится в этом ??? Мастер отвечает : мы эту мою детальну вам поставим за 16 касарей, а дальше будет искать что у вас еще надо заменить, будет искать проблему дальше. Что скажете ребята ??!!! Эти сволота когда я был на гарантии с такой же ошибкой P1193 мне говорили что
@user-my8xp6vn8m7 років тому
не вешай людям лапшу на уши через трубки высокого давления воздух в систему попасть не может, учи матчасть
@im_samw7 років тому
однозначно, через металлические топлипроводы на форсунки - возможна только УТЕЧКА топлива, а сосёт то - где-то в другом месте... смайлик...
@user-ze6ey4zb6h5 років тому
А в трубках высокого давления, что будет находиться, если из них вытекает топливо на соединении с топливным насосом? Пока трубка не заполнится топливом, форсунка будет подавать воздух.
@IVAN-fp9ke5 років тому
@@user-ze6ey4zb6h единственный кто допёр причину спасибо. Я тоже думал что причина в другом но после того как я их снял и поменял уплотнитель произошла таже хрень пака система не прогнала воздух. А умникам скажу учите физику когда жидкость вытекает из закрытой ёмкости появляется вакум который и подсасывал воздух.
@user-sn4rd7lo4v4 роки тому
@@IVAN-fp9ke умник ты,там низкое давление создается и топливу в камере сгорания при сжатии не хватает этого давления чтобы нагреться. Прежде чем умничать,нужно самому в этой области поплавать пару годиков,а не становиться после таких вот тупорылых ютуберов умником
@user-ze4zn7do3u4 роки тому
Опель 1.9 сдти решили проблему свечи накала на 109.жало 31и замена дтож берите bosh
@user-vj7cc9eb6d3 роки тому
Подскажите может сталкивались?На горячую больше 80 градусов не заводится опускается на 70 тагда пожалуйста что делать в чем причина?