off road Subaru outback vs Volvo XC 70 cross country

  Переглядів 171,316

Вячеслав Ведерников

Вячеслав Ведерников

5 років тому

Кто же всё таки круче, Subaru outback или Volvo XC 70 cross country

КОМЕНТАРІ: 181
@viestursriters2480
@viestursriters2480 2 роки тому
первый раз в жизни услышал, что дорожный просвет по бамперам мерят...
@jollyrancher73
@jollyrancher73 4 роки тому
I didn't understand one word, but i totally understand the video!! GO VOLVO!!
@rustemiskakov2973
@rustemiskakov2973 4 роки тому
What word?
@user-lj7sw6qr2s
@user-lj7sw6qr2s Рік тому
Lets learn Russian.
@Andrew-hh7rj
@Andrew-hh7rj Рік тому
Третьего конкурента не хватает в этой свхатки ... это Ауди Олрэуд !
@user-ef9xl7yp3u
@user-ef9xl7yp3u 5 років тому
Вольва рулит. Тачка огонь
@andredel.8302
@andredel.8302 5 років тому
У меня точно такая же Вольво, машины Вольво очень хорошие, люблю их.
@umutooo
@umutooo 5 років тому
Subaru needs to vdc ( esp ) for diagonal test.
@user-nm7mw3xz9f
@user-nm7mw3xz9f 5 років тому
обе тачки хорошие. у каждой свои преимущества и недостатки. вольво более премиальная, субару более суровая. новые дорогие обе очень
@dmi8889
@dmi8889 4 роки тому
Грамотность ого-го. Особенно понравилось Тюнинг-люфтинг)))
@TonyStark-ip5lh
@TonyStark-ip5lh 2 роки тому
DSTC- Dynamic Stability Control. Полный привод у Volvo выполняет функцию системы безопасности, в поворотах на скорости, она подключает его, чтобы более стабильно проходить, на скользкой дороге, и если произошёл занос, она работает вместе с ABS. Полный привод для динамичного управления безопасной траекторией, а не для преодоления говн и грязей. Увлекаться не советую, муфты легко перегреваются ( всех поколений), так же, их нужно часто обслуживать, чтобы не выходили из строя
@maddyfox6936
@maddyfox6936 5 років тому
Крутая тачка. крута четка тема еее)
@GlenB1963
@GlenB1963 8 місяців тому
Nice work guys. Best wishes to you from Brisbane Queensland Australia 🇦🇺
@Thorgal85
@Thorgal85 4 роки тому
Did you change anything to the Volvo? First Volvo I see that gets up that hill
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 4 роки тому
change nothing
@andreyzelenenkiy3127
@andreyzelenenkiy3127 4 роки тому
Кто бы что не говорил, Вольво есть Вольво. Во все времена это Конь - огонь.
@Koe_Kto.
@Koe_Kto. 3 роки тому
Вообще то это лось а не конь
@beastman.330
@beastman.330 3 роки тому
Which one do you think is better
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 3 роки тому
Volvo better but more expensive to maintain
@nagval7592
@nagval7592 2 роки тому
Странно у меня в ПТС вес Аута 1540 кг. 2.5 рестайл.
@RRRibakA
@RRRibakA 5 років тому
Зачёт! У самого Вольво, для рыбалок, без фанатизма, самое оно.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Хоть один позитивный комент
@RRRibakA
@RRRibakA 5 років тому
@@user-le8jn7zv6g А ты сноси придурков в корзину и не парься. Собаки лают - караван идёт...))))
@arburom
@arburom 5 років тому
RRRibak A. Субару это тоталитарная секта.
@arburom
@arburom 5 років тому
RRRibak A. У самого XC70 следующего поколения D5. После нее в японский ширпотреб садится заманишь (салон, шумка, качество кожи, звук от закрывания дверей). Машин было много, на этой задержался.
@TheKarmoran
@TheKarmoran 3 роки тому
@@arburom , да.. за звук закрывания дверей будешь платить в два а то и три раза дороже за сервис. Молодец. :)
@GlebMtb
@GlebMtb 4 роки тому
Отличное видео! Спасибо, смотрел с удовольствием
@ilja835
@ilja835 3 роки тому
Субу надо было 3.0 топовую брать, она реально рулит. Вольво нервно курит в сторонке))).
@ilyaansimov4532
@ilyaansimov4532 Рік тому
как ни крути, мы наглядно увидели где система полного привода работает лучше
@vigilant2668
@vigilant2668 7 місяців тому
а при чем тут объём двигателя, если система на субе не работает как надо?)) А че не 5.0 ?:D
@danielsvoboda7325
@danielsvoboda7325 3 роки тому
Já měl oba tyto vozy a vyjedou stejně !
@user-Igor.M7
@user-Igor.M7 5 років тому
Почему на субару газ не держал?
@user-yn9nf7ts1y
@user-yn9nf7ts1y 5 років тому
Водитель на субару просто идиот....
@user-qc7pc4yu2e
@user-qc7pc4yu2e 5 років тому
Вот-вот. У меня на Ланкастере ВН9 99года ЛСД редуктор начинает схватывать с 3000 оборотов. Хз, может уже потому что старый. Селектор АКПП ставишь на "1", обороты 4000-4500 и прёт по грязи/снегу/песку пока на брюхо полностью не сядет. Но если сел, копать придется долго)) =
@de1579
@de1579 4 роки тому
@@user-qc7pc4yu2e он так и работает
@RusVolvo
@RusVolvo Рік тому
Вольво офигенная тачка!
@Miua6378gyl
@Miua6378gyl 2 роки тому
Не бывает хорошей резины Кордиант и Валера)
@remigijusturevicius8009
@remigijusturevicius8009 4 роки тому
Dstc off?
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 4 роки тому
Yes
@casmon71
@casmon71 4 роки тому
rare version, xc70 fl with petrol engine, most were d5
@user-cp5fn9ui3z
@user-cp5fn9ui3z 4 роки тому
Это возможно в Европе редкость, а у нас в России наоборот только бензиновые и дизельных таких вообще нет.
@user-cu7lg1vs5e
@user-cu7lg1vs5e 4 місяці тому
Люди вообще не знают, что у Субару не обычный полный привод. Надо при пробуксовке не прекращать движение, а медлено продолжать движение. И система сама приспособится и перераспределит крутящие нагрузки на те два колёса которые имеют лучшее сцепление. И сама выедет из диагонального вывешивания. Надо просто не мешать Субару делать то, что она сама умеет делать. 😮😅😢
@user-uc9ct6js8x
@user-uc9ct6js8x 3 роки тому
две модели которые мне нравятся,ну вольво это вещь
@JoannaBialowarczyk
@JoannaBialowarczyk 3 роки тому
Nic nie rozumiem, ale volvo zawsze wygrywa ❤
@gottabealex2249
@gottabealex2249 2 роки тому
Tak! Volvo bardzo dobry samochod)
@pawepietrzkiewicz6114
@pawepietrzkiewicz6114 2 роки тому
Póki sie haldex nie spoci i nie wyłączy 😃
@youareamazingyesyou5880
@youareamazingyesyou5880 2 роки тому
good video. thank you :-)
@vasiliich7326
@vasiliich7326 5 років тому
Привет землякам! В боково снимали😉
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Здраствуй, совершенно верно. За лодочной :)
@quattroTorsen
@quattroTorsen Рік тому
Man that Volvo is a beast
@deadkemper
@deadkemper 4 роки тому
I would say the volvo having better tyres played a large part in that
@sergey5083
@sergey5083 10 місяців тому
Не только шины а и больший крутящийся момент на вольво да и водила более грамотный
@NashVanDrake
@NashVanDrake 3 роки тому
Прувэт земляк! Это Боковка?
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 3 роки тому
Да
@yessenbek
@yessenbek 4 роки тому
Я на своем Матизе все эти места спокойно пройду я серьезно говорю. Просто сейчас хочу отцу купит один из них чтобы не ломалось! Хочу пригнать бу из Европы! Отец владел по порядку москвич, буханка уаз типа пикап), буханка уаз из салона, ауди а6 99года 2.5. Что подскажите?
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 4 роки тому
:) Субару плюсы дешевле в обслуживании, хорошо держит дорогу в поворотах. Минусы, боится корозии, комфорта нет, плохая шумка, слабые двигателя. Вольво плюсы, комфорт, хорошая шумка, не боится корозии. Минусы дорогая в обслуживании, посредственая управляемость в поворотах, слабые коробки.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 4 роки тому
В эту горку с разгона если не жалко машину, заскочешь. Видео показывает именно работу лсд и имитации. С разгона в неё думаю даже ока заедет.
@user-hj2ns1eh6f
@user-hj2ns1eh6f 3 роки тому
Мля, вольвачка просто супер заехала.
@user-bz9br1pv4b
@user-bz9br1pv4b 7 місяців тому
Так а заруба,сама то где? Я вообще припятсвий не увидел.я там и Вовариком проеду.
@user-zu8vi2ld5w
@user-zu8vi2ld5w 3 роки тому
Добавьте третий автомобиль. Ауди Quattro )))
@Pliplaplon
@Pliplaplon 5 років тому
Masz zajebisty Akcent po angielsku💥
@yriytroicky2050
@yriytroicky2050 3 роки тому
Ахах
@rustamabdurakhmanov8515
@rustamabdurakhmanov8515 5 років тому
DSTC тракшн контроль - это контроль траектории, если машину заносит, то он при помощи тормозной системы возвращает машину на заданную траекторию.
@JustMe6904GitarosPamokos
@JustMe6904GitarosPamokos 5 років тому
DSTC - динамическая система контроля тяги (силы сцепления) и стабильности. При чем тут траектория ?
@miroslavs1638
@miroslavs1638 Рік тому
@@JustMe6904GitarosPamokos При том что я зимой всегда в занос езжу. И эта хрень мне мешает, приходтся боротся не только с дорогой а и с DSTC. При выключеном дает обороты держат, колеса могут буксовать но до определенного угла заноса. При превышении заданного угла заноса он скидывает обороты, и поправляет ABS -ом
@user-ie2fd6vy5b
@user-ie2fd6vy5b 5 років тому
на вольво явно видно резина лучше,да и крутящий у дизеля выше
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Обе бензинки, у обоих хорошая шипованная резина. У вольвы резине сезон,у субару новый кардиант и обе бензин 2,5 литра
@user-ie2fd6vy5b
@user-ie2fd6vy5b 5 років тому
@@user-le8jn7zv6g тогда все по чесному,значит фактор водителя можно меняться для сравнения
@erdiaggaz4151
@erdiaggaz4151 4 роки тому
Покажите водителя Вольво, который экономит на з/ч., Он изначально понимает, что в металлической тележке важно, не то как быстро и качественно ты доберешься из А в Б, а то что у тебя шансов остаться живым больше
@lestnica_prosto161
@lestnica_prosto161 3 роки тому
Сначала, наверное не мешало б просто ездить научится, а потом уж и в горку трогаться.
@noriyaro7284
@noriyaro7284 5 років тому
Давай в снег !)))
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
С тем же аутом?
@volvoxc7084
@volvoxc7084 5 років тому
В снегу вольво тоже лучше будет!!! А Какой год выпуска у вольво? До 2001 года шли без муфты haldex с обычным редуктором, по крайней мере у меня такая же и без муфты мотор b5244t3 и на бездорожье она себя достойно ведёт!
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
@@volvoxc7084 эта с муфтой халдекс 2007 год. На сколько мне известно Dstc только с халдекс шло
@papinovalex1662
@papinovalex1662 5 років тому
Согласен..прет как танк!У меня тоже 5244T3.
@markusneumann5306
@markusneumann5306 Рік тому
I love Volvo Power
@Obevankenobe1
@Obevankenobe1 2 місяці тому
разница между xc70 и 3литровой субару в самых жирных комплектациях всего около 150кг. а не 400 как на видео
@user-ju2qh5vt2v
@user-ju2qh5vt2v 5 років тому
"Люфт" и "Лифт" совсем разные понятия !
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Юмором не обладаем вовсе?
@arturs6267
@arturs6267 5 років тому
давай ишо видосы
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Тяжело всех в кучу собрать, думаю если все пойдет отлично и звёзды лягут как надо конец февраля видос выйдет
@randolphsloan2263
@randolphsloan2263 3 роки тому
The V70 XC did it better!!
@yriytroicky2050
@yriytroicky2050 3 роки тому
ТелезрителЯ
@kalinivanov10
@kalinivanov10 5 років тому
ето Вольво,номер 1 !
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 5 років тому
Есть другие иностранные тесты, там Субару как раз таки лучше по проходимости.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Скинь ссылку посмотреть
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 5 років тому
@@user-le8jn7zv6g, видео старое, зато там разные SUBARU и VOLVO, HONDA и.т.д, в том числе есть XC70 и Аут: ukposts.info/have/v-deo/iWeVinyQbHmptWQ.html
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
@@Ruslan_Subarist ну честно на счет маневрирования после субару вольво реально как корова на льду. Но чтоб на столько я честно не ожидал. У субаря центр тяжести ниже и превзойти его по управляемости вольво точно не сможет. С хс90 вообще какая то бяда у них. В горку даже на 4метра не заехал, ну это бред. А так видосик довольно познавательный про маневренность... Будем пробовать.
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 5 років тому
@@user-le8jn7zv6g, похожих зарубежных тестов видел много Subaru как правило были впереди. С 2005 года езжу на Субару, управляемость реально отличная, благодаря ей удавалось объехать "лося" который выехал на красный). У FHI ещё с модели Leone был настоящий полный привод full-time с задним кулачковым самоблоком, передней блокировкой и понижайкой т.е с полноценной раздаткой. Плюс на Leone были комплектации с пневмоподвеской либо гидро. В общем Субару давно эксперементировали с различными системами полного привода. Та же система VDC даёт хорошую фору на бездорожье. Сейчас увы всё больше имитаций и нет полноценных блокировок.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
@@Ruslan_Subarist сам 3 года на субару поездил BG9 о машине вообще ничего плохого сказать не могу, радовал как глаз так и душу. В повороты закладывал, по бездорожью грязь месил, тачка просто огонь. Когда продавал слёзы сдержать не мог, столько мы с ним прошли. Но жизнь течёт и не стоит на месте и вот я обладатель европейского чуда к которому не знаю с какого бока подойти. Вообще все по другому. Управляемости после субару вообще нет, заходишь в поворот и не знаешь какой траектории от этого Лося ожидать. В следующем видео я постараюсь на словах доходчиво объяснить разницу по ощущениям между субару и вольво.
@MrIlyastatar
@MrIlyastatar Рік тому
Надо было дать одни и машинам тест на длительность буксования, то есть, заехать в грязь поглубже и в тапку, после 5 минут буксования дать выехать и посмотреть чья система ПП поедет дальше. обычно в таких случаях гейропейцы не могут уже ехать...
@user-rc4ml9wu9m
@user-rc4ml9wu9m 6 місяців тому
на оутбэке bs проехал бы
@user-zg1ox1zn3z
@user-zg1ox1zn3z 2 роки тому
Учился матчасть
@romanorlov321
@romanorlov321 3 роки тому
Именно поэтому купил вольву. Мало того, что комфортнее и круче, так еще и едет
@marcinwoznicki
@marcinwoznicki 5 років тому
Dajcie takie same opony, a nie w volvo terenowe a subaru zwykle
@kuczak2541
@kuczak2541 2 роки тому
Jakie terenowe, to są zwykłe zimówki
@marcinwoznicki
@marcinwoznicki 2 роки тому
@@kuczak2541 oczywiście A świstak siedzi i zawija w sreberka
@kuczak2541
@kuczak2541 2 роки тому
@@marcinwoznicki Żadna opona terenowa nie ma nacięć bieżnika charakterystycznych dla zimówki, a te o dziwo mają, zastanawiające
@marcinwoznicki
@marcinwoznicki 2 роки тому
@@kuczak2541 ekspert od zimówek się trafił Skąd ty mieszkasz biegun północny ?
@marcinwoznicki
@marcinwoznicki 2 роки тому
@@kuczak2541 stary , mam to gdzieś więc nie wysilaj się i nie poć
@yveslubin3725
@yveslubin3725 Рік тому
J aimerait que ce soit en français
@cayers63
@cayers63 Рік тому
Volvo. for life!
@Shalva_wiklauri
@Shalva_wiklauri 5 років тому
outback 3.0 vdc nado ;)
@user-jr4pk6ue5u
@user-jr4pk6ue5u 4 роки тому
нужно было брать субару с другой комплектацией.а это VDC.
@user-jr4pk6ue5u
@user-jr4pk6ue5u 4 роки тому
точнее комплектацию vdc нужна.а эта субару не имеет этой функции
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 4 роки тому
@@user-jr4pk6ue5u там во втором видео 3х литровый с такой системой. Здесь хотели посмотреть лсд. Просто многие суббаристы говорили что лсд лучше имитации и что субару натянет вольво. Была возможность мы затестели
@user-ps3mq2rc6p
@user-ps3mq2rc6p 5 років тому
Слышали звон...Ошибочка однако: халдекс пошёл с 2007 года модели, а тут обычная вискомуфта
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Если не заметили это рестайл, модельный ряд 2007, машина сама конец 2006. Ошибок ,нет тут халдекс сто процентов ибо я его менял!
@user-px4yz4yq7b
@user-px4yz4yq7b 4 роки тому
Халдекс стоит начиная с 2003 года, вискомуфта соответственно до 2002 включительно.
@olegstepanov6369
@olegstepanov6369 3 роки тому
Очень наглядно видно, что на Вольво работает система полного привода как надо и колеса все крутятся, а не только вывешенные. Надо себе запомнить, что при этом надо газ жать, иначе смотрю нет изменений. Всегда приятно увидеть что да как, чем услышать!!! :)
@tishin13
@tishin13 3 роки тому
Именно в грязи была бы обратная история, тут идеальные условия для халдекса и имитации блокировок, тест внедорожных внедорожник качеств на сухом покрытии очень спорно, субару без блокировки, лсд тут не поможет очевидно.
@bakla91
@bakla91 5 років тому
Volvo Power!
@eds205
@eds205 Рік тому
Люфтинг это когда люфтит (болтается)
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g Рік тому
Молодец. Плюс 5 к сообразительности
@eds205
@eds205 Рік тому
@@user-le8jn7zv6g не к сообразительности, а к знанию. Хотя тут можно было и сообразить. А за 5 спасибо!)
@Viaje_familiar
@Viaje_familiar 5 років тому
вольво вытащило на имитациях блокировок.Где вы умудрились найти аутбек без VDC вообще не понятно )))на бездорожье решает вес. найдите 3.0 аутбек и вольво будет курить ))
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
У нас это самый распространенный вариант. Я могу сказать что надо умудриться найти с vdc. Поиски ведутся. Уже нашли форестера на мехе и аута 2,5 с коробкой tv.
@polarregion7001
@polarregion7001 5 років тому
sergey pochipov вольво и с 2,5 курит, просто я не знаю как так получилось у них
@user-cf3mv3pd9m
@user-cf3mv3pd9m 4 роки тому
В мого отца Вольво хс70 2006 рік
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 4 роки тому
Что такое пик
@eternalpeople
@eternalpeople 5 років тому
Вы, ребята, которые снимали, некомпетентны, мягко выражаясь - если бы у вас был субарь с симетрикал авд, он бы не буксовал. А эта система есть не у каждого субаря, почитайте матчасть. Есть два вида субаря 2.5 и 3.0 - очень разные по проходимости авто. Кроме того, 2.5 есть с систмой VDC и без нее, в основном без не. Так вот вы сравнивайте в одной нише как-нибудь. А вы взяли самый пустой 2,5, у которого на задницу момент еле передается, а кроме того, ЛСД там и не пахло - как раз на высоких оборотах ЛСД помогает выйти с таих диагоналок. Ну и система VDC - что-то навроде системы у вольвы - вот тогда есть смысл сравнивать. А так, честно, лажа. Да и момент в котором авто встала на пригорке был разный... Не, точно фу
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
:) ну ты смешной
@eternalpeople
@eternalpeople 5 років тому
@@user-le8jn7zv6g Не, ну может и смешной, но ваш ролик от 2019 года уже по адеватнее будет. Смешно, лично для меня, то что вы оставили этот старый ролик на обозрение.
@TheKarmoran
@TheKarmoran 3 роки тому
Алексей Гладкевич, абсолютно согласен. Автор бы еще с Легаси моноприводным бы сравнивил. Не .. ну она тоже очень внешне похожа на Аутбек, зато о отличиях в КПП TZ и TV мимо пройдем .. ))))))))
@buldozzer6370
@buldozzer6370 5 років тому
Новый обзор в студию. Субаристы негодуют
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Все будет :)
@user-bx3rs8ob8j
@user-bx3rs8ob8j 5 років тому
Чувак по русски говорить не умеет.
@maratdzhan
@maratdzhan Рік тому
Так а то, что аутбек легче - это минус для бездорожья.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g Рік тому
С чего это лёгкий вес минус для бездорожья?
@maratdzhan
@maratdzhan Рік тому
@@user-le8jn7zv6g это же просто физика: веса меньше, меньше давления веса на резину и соответственно резины на землю. Меньше площадь соприкосновения резины с землей (поэтому ее не накачивают до стандартных значений, а держат чуть слабее), резина хуже «вгрызается» в землю, меньше сила трения с землей (а именно она толкает автомобиль). Надеюсь доступно объяснил, спасибо за вопрос!!
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g Рік тому
@@maratdzhan в теории да. На практике нет. Посмотрите мои видео по бездорожью и убедитесь что лёгкий авто по грязи едет где тяжёлый авто с большим объемом двигателя сидит. Тежелой Мишине в горку забраться гараздо тяжелее . Так же если и посмотрите другие видео с подъемом внедорожников в горку то увидете что тяжёлые авто не могут приодалеть силы тяготения и редетзабираются в подъемы чем лёгкие авто. В данном видео показана работа имитации Вольво в сравнении ЛСД у Субару. Если у субару была бы имитация то Субару бы выйграл в более резком подъёме
@vadimkitsing694
@vadimkitsing694 Рік тому
Внатуре епт.
@askhatbeketaev1063
@askhatbeketaev1063 5 років тому
😂ну Капэц эксперты😂водить не пробовали сначала научиться!Удачи вам ребята! С опытом всё придёт.
@user-ig2bf9uq5m
@user-ig2bf9uq5m 3 роки тому
Лучше Вольво может быть только Вольво хс70 друзья любите друг друга и Вольво.🤗
@SuperArbi007
@SuperArbi007 Рік тому
Не знал что у Вольво постоянный полный привод)
@user-sl9bi9xi1p
@user-sl9bi9xi1p 4 роки тому
Вольво рулит . Субаристы дружно закурили)))
@TheKarmoran
@TheKarmoran 3 роки тому
))) спасибо . Поржали и закурили.
@mmsharafeyev
@mmsharafeyev 2 роки тому
С БМВ зарубись. Порвет Вольво на диагоналке. Без повышения оборотов выйдет)
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 2 роки тому
Интересно какая модель БМВ- универсал высокой проходимости может потягаться с Вольво
@johnchapman6013
@johnchapman6013 3 роки тому
Thank you for your Car 4x4 test. I have Volvo XC90.
@krahabot_4875
@krahabot_4875 2 роки тому
А резина то разная! Значит уже не равные силы!
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 2 роки тому
Обе зимние шипованые резины, на Вольво резине сезон, на Субару новая.
@antonkuleso
@antonkuleso 5 років тому
криворукий водитель , незнает принципа работы симетрикал авд в субару , вот и все
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Не переживай в следующий раз я за рулём буду. Чтоб вопросов не возникало, с субару я не много больше знаком чем с вольво и потенциал его знаю не по наслышке.
@user-px4yz4yq7b
@user-px4yz4yq7b 4 роки тому
Сохраню видосик, субаристам пуканы взрывать))
@Taygerov
@Taygerov 5 років тому
Обзор не честный.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Почему? Многие говорили что лсд лучше чем имитация и субарь , тем более аутбэк всех натянет
@MixMorcillo
@MixMorcillo 3 роки тому
No English, don't understand nothing.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 3 роки тому
added subtitles
@MixMorcillo
@MixMorcillo 3 роки тому
But no English subtitles. ☹️
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 3 роки тому
@@MixMorcillo Log in from your computer. In the UKposts settings, under the video, select the translation.
@MrMedicAdnan
@MrMedicAdnan 5 років тому
Volvo kicked ass
@sergeiokara3366
@sergeiokara3366 5 років тому
субарик круче. ну у вуас какойто чахлый. я бы на своей легаси обе их выташил.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Да это тест на обычную диагоналку, лсд против имитации. Многие говорили что лсд круче.
@nash_2669
@nash_2669 4 роки тому
Смысл сравнивать сраный субарь и Вольво))
@erdiaggaz4151
@erdiaggaz4151 4 роки тому
Абсолютно разные категории
@de1579
@de1579 4 роки тому
насмешнил, шутник. Субаристы обидели?
@user-bv9gg8hh5t
@user-bv9gg8hh5t 2 роки тому
Смысл сравнивать говновольво и субару?
@_kallia_majiallia_8005
@_kallia_majiallia_8005 3 роки тому
Вольво, как и Субару не склоняется, умники! И блогер неуч! Научись разговаривать
@portrail1854
@portrail1854 2 роки тому
В разговорной речи нет правил, грамматей.
@_kallia_majiallia_8005
@_kallia_majiallia_8005 2 роки тому
@@portrail1854 для таких деревянных, как ты, может и нет
@polarregion7001
@polarregion7001 5 років тому
Мамкины проверяльщики, ничерта не понятно и не стоит на своих местах, эта вольво ничерта не едет по сравнению с этим субарём, ни в снегу ни в грязи а по диагоналке обе машины мёртвые, что произошло в видео? возможно за рулём субаря идиот, или еще что.
@user-bm2se1nf9w
@user-bm2se1nf9w 5 років тому
Субару это ж говно. А с вольво сравнивать даже не стоит.
@user-le8jn7zv6g
@user-le8jn7zv6g 5 років тому
Субару аутбэк и Вольво xc 70 это два универсала высокой проходимости, у субару есть свои плюсы и минусы, так же как и у вольво. Я не считаю субару говном. Сколько людей столько и мнений
@user-ig4gi8oz5c
@user-ig4gi8oz5c Рік тому
субарь старого поколения. если нового,то Вольво будет курить
off road Subaru outback vs Volvo XC 70 cross country 2
30:41
Вячеслав Ведерников
Переглядів 120 тис.
VOLVO XC 70 - поколение №2 | VOLLUX
14:17
VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY
Переглядів 69 тис.
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Переглядів 3,2 млн
Bro smelt it & passed out 😂 #comedy
00:10
MrTalalaa
Переглядів 6 млн
Первая поломка Scirocco! Балацко попал на мотор.
1:13:12
На колёсах . Volvo XC70
5:12
КАЛУГА СЕГОДНЯ
Переглядів 4 тис.
Volvo XC70 vs Audi A6 Estate Off Road (2000)
4:08
Men and Motors
Переглядів 90 тис.
For my Volvo XC70 AWD broke.But i fix it.Volvo XC70.
5:22
Gorilla1977
Переглядів 2,9 тис.
VOLVO V70 XC (2000-2003) & XC70 (2003-2007) 2nd gen
16:36
I roll
Переглядів 84 тис.
SUBARU Legacy 3.0R vs VOLVO XC70 on snow
2:54
Sergey Rukin
Переглядів 107 тис.
This is just my VOLVO XC70! CHIP TUNING Best wagon
29:15
Хантер
Переглядів 42 тис.
Volvo xc70, B5244T3, 2002 год,  обзор, тестдрайв, грязь
35:42
Горячий Обзор
Переглядів 251 тис.
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Переглядів 15 млн
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Переглядів 43 млн
Ява 638
0:50
TS Moto
Переглядів 839 тис.
Когда ты владелец АвтоВаза:
0:39
ЮРИЧ
Переглядів 1,2 млн