Кто же всё таки круче, Subaru outback или Volvo XC 70 cross country
КОМЕНТАРІ: 181
@viestursriters24802 роки тому
первый раз в жизни услышал, что дорожный просвет по бамперам мерят...
@jollyrancher734 роки тому
I didn't understand one word, but i totally understand the video!! GO VOLVO!!
@rustemiskakov29734 роки тому
What word?
@user-lj7sw6qr2sРік тому
Lets learn Russian.
@Andrew-hh7rjРік тому
Третьего конкурента не хватает в этой свхатки ... это Ауди Олрэуд !
@user-ef9xl7yp3u5 років тому
Вольва рулит. Тачка огонь
@andredel.83025 років тому
У меня точно такая же Вольво, машины Вольво очень хорошие, люблю их.
@umutooo5 років тому
Subaru needs to vdc ( esp ) for diagonal test.
@user-nm7mw3xz9f5 років тому
обе тачки хорошие. у каждой свои преимущества и недостатки. вольво более премиальная, субару более суровая. новые дорогие обе очень
@dmi88894 роки тому
Грамотность ого-го. Особенно понравилось Тюнинг-люфтинг)))
@TonyStark-ip5lh2 роки тому
DSTC- Dynamic Stability Control. Полный привод у Volvo выполняет функцию системы безопасности, в поворотах на скорости, она подключает его, чтобы более стабильно проходить, на скользкой дороге, и если произошёл занос, она работает вместе с ABS. Полный привод для динамичного управления безопасной траекторией, а не для преодоления говн и грязей. Увлекаться не советую, муфты легко перегреваются ( всех поколений), так же, их нужно часто обслуживать, чтобы не выходили из строя
@maddyfox69365 років тому
Крутая тачка. крута четка тема еее)
@GlenB19638 місяців тому
Nice work guys. Best wishes to you from Brisbane Queensland Australia 🇦🇺
@Thorgal854 роки тому
Did you change anything to the Volvo? First Volvo I see that gets up that hill
@user-le8jn7zv6g4 роки тому
change nothing
@andreyzelenenkiy31274 роки тому
Кто бы что не говорил, Вольво есть Вольво. Во все времена это Конь - огонь.
@Koe_Kto.3 роки тому
Вообще то это лось а не конь
@beastman.3303 роки тому
Which one do you think is better
@user-le8jn7zv6g3 роки тому
Volvo better but more expensive to maintain
@nagval75922 роки тому
Странно у меня в ПТС вес Аута 1540 кг. 2.5 рестайл.
@RRRibakA5 років тому
Зачёт! У самого Вольво, для рыбалок, без фанатизма, самое оно.
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Хоть один позитивный комент
@RRRibakA5 років тому
@@user-le8jn7zv6g А ты сноси придурков в корзину и не парься. Собаки лают - караван идёт...))))
@arburom5 років тому
RRRibak A. Субару это тоталитарная секта.
@arburom5 років тому
RRRibak A. У самого XC70 следующего поколения D5. После нее в японский ширпотреб садится заманишь (салон, шумка, качество кожи, звук от закрывания дверей). Машин было много, на этой задержался.
@TheKarmoran3 роки тому
@@arburom , да.. за звук закрывания дверей будешь платить в два а то и три раза дороже за сервис. Молодец. :)
@GlebMtb4 роки тому
Отличное видео! Спасибо, смотрел с удовольствием
@ilja8353 роки тому
Субу надо было 3.0 топовую брать, она реально рулит. Вольво нервно курит в сторонке))).
@ilyaansimov4532Рік тому
как ни крути, мы наглядно увидели где система полного привода работает лучше
@vigilant26687 місяців тому
а при чем тут объём двигателя, если система на субе не работает как надо?)) А че не 5.0 ?:D
@danielsvoboda73253 роки тому
Já měl oba tyto vozy a vyjedou stejně !
@user-Igor.M75 років тому
Почему на субару газ не держал?
@user-yn9nf7ts1y5 років тому
Водитель на субару просто идиот....
@user-qc7pc4yu2e5 років тому
Вот-вот. У меня на Ланкастере ВН9 99года ЛСД редуктор начинает схватывать с 3000 оборотов. Хз, может уже потому что старый. Селектор АКПП ставишь на "1", обороты 4000-4500 и прёт по грязи/снегу/песку пока на брюхо полностью не сядет. Но если сел, копать придется долго)) =
@de15794 роки тому
@@user-qc7pc4yu2e он так и работает
@RusVolvoРік тому
Вольво офигенная тачка!
@Miua6378gyl2 роки тому
Не бывает хорошей резины Кордиант и Валера)
@remigijusturevicius80094 роки тому
Dstc off?
@user-le8jn7zv6g4 роки тому
Yes
@casmon714 роки тому
rare version, xc70 fl with petrol engine, most were d5
@user-cp5fn9ui3z4 роки тому
Это возможно в Европе редкость, а у нас в России наоборот только бензиновые и дизельных таких вообще нет.
@user-cu7lg1vs5e4 місяці тому
Люди вообще не знают, что у Субару не обычный полный привод. Надо при пробуксовке не прекращать движение, а медлено продолжать движение. И система сама приспособится и перераспределит крутящие нагрузки на те два колёса которые имеют лучшее сцепление. И сама выедет из диагонального вывешивания. Надо просто не мешать Субару делать то, что она сама умеет делать. 😮😅😢
@user-uc9ct6js8x3 роки тому
две модели которые мне нравятся,ну вольво это вещь
@JoannaBialowarczyk3 роки тому
Nic nie rozumiem, ale volvo zawsze wygrywa ❤
@gottabealex22492 роки тому
Tak! Volvo bardzo dobry samochod)
@pawepietrzkiewicz61142 роки тому
Póki sie haldex nie spoci i nie wyłączy 😃
@youareamazingyesyou58802 роки тому
good video. thank you :-)
@vasiliich73265 років тому
Привет землякам! В боково снимали😉
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Здраствуй, совершенно верно. За лодочной :)
@quattroTorsenРік тому
Man that Volvo is a beast
@deadkemper4 роки тому
I would say the volvo having better tyres played a large part in that
@sergey508310 місяців тому
Не только шины а и больший крутящийся момент на вольво да и водила более грамотный
@NashVanDrake3 роки тому
Прувэт земляк! Это Боковка?
@user-le8jn7zv6g3 роки тому
Да
@yessenbek4 роки тому
Я на своем Матизе все эти места спокойно пройду я серьезно говорю. Просто сейчас хочу отцу купит один из них чтобы не ломалось! Хочу пригнать бу из Европы! Отец владел по порядку москвич, буханка уаз типа пикап), буханка уаз из салона, ауди а6 99года 2.5. Что подскажите?
@user-le8jn7zv6g4 роки тому
:) Субару плюсы дешевле в обслуживании, хорошо держит дорогу в поворотах. Минусы, боится корозии, комфорта нет, плохая шумка, слабые двигателя. Вольво плюсы, комфорт, хорошая шумка, не боится корозии. Минусы дорогая в обслуживании, посредственая управляемость в поворотах, слабые коробки.
@user-le8jn7zv6g4 роки тому
В эту горку с разгона если не жалко машину, заскочешь. Видео показывает именно работу лсд и имитации. С разгона в неё думаю даже ока заедет.
@user-hj2ns1eh6f3 роки тому
Мля, вольвачка просто супер заехала.
@user-bz9br1pv4b7 місяців тому
Так а заруба,сама то где? Я вообще припятсвий не увидел.я там и Вовариком проеду.
@user-zu8vi2ld5w3 роки тому
Добавьте третий автомобиль. Ауди Quattro )))
@Pliplaplon5 років тому
Masz zajebisty Akcent po angielsku💥
@yriytroicky20503 роки тому
Ахах
@rustamabdurakhmanov85155 років тому
DSTC тракшн контроль - это контроль траектории, если машину заносит, то он при помощи тормозной системы возвращает машину на заданную траекторию.
@JustMe6904GitarosPamokos5 років тому
DSTC - динамическая система контроля тяги (силы сцепления) и стабильности. При чем тут траектория ?
@miroslavs1638Рік тому
@@JustMe6904GitarosPamokos При том что я зимой всегда в занос езжу. И эта хрень мне мешает, приходтся боротся не только с дорогой а и с DSTC. При выключеном дает обороты держат, колеса могут буксовать но до определенного угла заноса. При превышении заданного угла заноса он скидывает обороты, и поправляет ABS -ом
@user-ie2fd6vy5b5 років тому
на вольво явно видно резина лучше,да и крутящий у дизеля выше
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Обе бензинки, у обоих хорошая шипованная резина. У вольвы резине сезон,у субару новый кардиант и обе бензин 2,5 литра
@user-ie2fd6vy5b5 років тому
@@user-le8jn7zv6g тогда все по чесному,значит фактор водителя можно меняться для сравнения
@erdiaggaz41514 роки тому
Покажите водителя Вольво, который экономит на з/ч., Он изначально понимает, что в металлической тележке важно, не то как быстро и качественно ты доберешься из А в Б, а то что у тебя шансов остаться живым больше
@lestnica_prosto1613 роки тому
Сначала, наверное не мешало б просто ездить научится, а потом уж и в горку трогаться.
@noriyaro72845 років тому
Давай в снег !)))
@user-le8jn7zv6g5 років тому
С тем же аутом?
@volvoxc70845 років тому
В снегу вольво тоже лучше будет!!! А Какой год выпуска у вольво? До 2001 года шли без муфты haldex с обычным редуктором, по крайней мере у меня такая же и без муфты мотор b5244t3 и на бездорожье она себя достойно ведёт!
@user-le8jn7zv6g5 років тому
@@volvoxc7084 эта с муфтой халдекс 2007 год. На сколько мне известно Dstc только с халдекс шло
@papinovalex16625 років тому
Согласен..прет как танк!У меня тоже 5244T3.
@markusneumann5306Рік тому
I love Volvo Power
@Obevankenobe12 місяці тому
разница между xc70 и 3литровой субару в самых жирных комплектациях всего около 150кг. а не 400 как на видео
@user-ju2qh5vt2v5 років тому
"Люфт" и "Лифт" совсем разные понятия !
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Юмором не обладаем вовсе?
@arturs62675 років тому
давай ишо видосы
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Тяжело всех в кучу собрать, думаю если все пойдет отлично и звёзды лягут как надо конец февраля видос выйдет
@randolphsloan22633 роки тому
The V70 XC did it better!!
@yriytroicky20503 роки тому
ТелезрителЯ
@kalinivanov105 років тому
ето Вольво,номер 1 !
@Ruslan_Subarist5 років тому
Есть другие иностранные тесты, там Субару как раз таки лучше по проходимости.
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Скинь ссылку посмотреть
@Ruslan_Subarist5 років тому
@@user-le8jn7zv6g, видео старое, зато там разные SUBARU и VOLVO, HONDA и.т.д, в том числе есть XC70 и Аут: ukposts.info/have/v-deo/iWeVinyQbHmptWQ.html
@user-le8jn7zv6g5 років тому
@@Ruslan_Subarist ну честно на счет маневрирования после субару вольво реально как корова на льду. Но чтоб на столько я честно не ожидал. У субаря центр тяжести ниже и превзойти его по управляемости вольво точно не сможет. С хс90 вообще какая то бяда у них. В горку даже на 4метра не заехал, ну это бред. А так видосик довольно познавательный про маневренность... Будем пробовать.
@Ruslan_Subarist5 років тому
@@user-le8jn7zv6g, похожих зарубежных тестов видел много Subaru как правило были впереди. С 2005 года езжу на Субару, управляемость реально отличная, благодаря ей удавалось объехать "лося" который выехал на красный). У FHI ещё с модели Leone был настоящий полный привод full-time с задним кулачковым самоблоком, передней блокировкой и понижайкой т.е с полноценной раздаткой. Плюс на Leone были комплектации с пневмоподвеской либо гидро. В общем Субару давно эксперементировали с различными системами полного привода. Та же система VDC даёт хорошую фору на бездорожье. Сейчас увы всё больше имитаций и нет полноценных блокировок.
@user-le8jn7zv6g5 років тому
@@Ruslan_Subarist сам 3 года на субару поездил BG9 о машине вообще ничего плохого сказать не могу, радовал как глаз так и душу. В повороты закладывал, по бездорожью грязь месил, тачка просто огонь. Когда продавал слёзы сдержать не мог, столько мы с ним прошли. Но жизнь течёт и не стоит на месте и вот я обладатель европейского чуда к которому не знаю с какого бока подойти. Вообще все по другому. Управляемости после субару вообще нет, заходишь в поворот и не знаешь какой траектории от этого Лося ожидать. В следующем видео я постараюсь на словах доходчиво объяснить разницу по ощущениям между субару и вольво.
@MrIlyastatarРік тому
Надо было дать одни и машинам тест на длительность буксования, то есть, заехать в грязь поглубже и в тапку, после 5 минут буксования дать выехать и посмотреть чья система ПП поедет дальше. обычно в таких случаях гейропейцы не могут уже ехать...
@user-rc4ml9wu9m6 місяців тому
на оутбэке bs проехал бы
@user-zg1ox1zn3z2 роки тому
Учился матчасть
@romanorlov3213 роки тому
Именно поэтому купил вольву. Мало того, что комфортнее и круче, так еще и едет
@marcinwoznicki5 років тому
Dajcie takie same opony, a nie w volvo terenowe a subaru zwykle
@kuczak25412 роки тому
Jakie terenowe, to są zwykłe zimówki
@marcinwoznicki2 роки тому
@@kuczak2541 oczywiście A świstak siedzi i zawija w sreberka
@kuczak25412 роки тому
@@marcinwoznicki Żadna opona terenowa nie ma nacięć bieżnika charakterystycznych dla zimówki, a te o dziwo mają, zastanawiające
@marcinwoznicki2 роки тому
@@kuczak2541 ekspert od zimówek się trafił Skąd ty mieszkasz biegun północny ?
@marcinwoznicki2 роки тому
@@kuczak2541 stary , mam to gdzieś więc nie wysilaj się i nie poć
@yveslubin3725Рік тому
J aimerait que ce soit en français
@cayers63Рік тому
Volvo. for life!
@Shalva_wiklauri5 років тому
outback 3.0 vdc nado ;)
@user-jr4pk6ue5u4 роки тому
нужно было брать субару с другой комплектацией.а это VDC.
@user-jr4pk6ue5u4 роки тому
точнее комплектацию vdc нужна.а эта субару не имеет этой функции
@user-le8jn7zv6g4 роки тому
@@user-jr4pk6ue5u там во втором видео 3х литровый с такой системой. Здесь хотели посмотреть лсд. Просто многие суббаристы говорили что лсд лучше имитации и что субару натянет вольво. Была возможность мы затестели
@user-ps3mq2rc6p5 років тому
Слышали звон...Ошибочка однако: халдекс пошёл с 2007 года модели, а тут обычная вискомуфта
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Если не заметили это рестайл, модельный ряд 2007, машина сама конец 2006. Ошибок ,нет тут халдекс сто процентов ибо я его менял!
@user-px4yz4yq7b4 роки тому
Халдекс стоит начиная с 2003 года, вискомуфта соответственно до 2002 включительно.
@olegstepanov63693 роки тому
Очень наглядно видно, что на Вольво работает система полного привода как надо и колеса все крутятся, а не только вывешенные. Надо себе запомнить, что при этом надо газ жать, иначе смотрю нет изменений. Всегда приятно увидеть что да как, чем услышать!!! :)
@tishin133 роки тому
Именно в грязи была бы обратная история, тут идеальные условия для халдекса и имитации блокировок, тест внедорожных внедорожник качеств на сухом покрытии очень спорно, субару без блокировки, лсд тут не поможет очевидно.
@bakla915 років тому
Volvo Power!
@eds205Рік тому
Люфтинг это когда люфтит (болтается)
@user-le8jn7zv6gРік тому
Молодец. Плюс 5 к сообразительности
@eds205Рік тому
@@user-le8jn7zv6g не к сообразительности, а к знанию. Хотя тут можно было и сообразить. А за 5 спасибо!)
@Viaje_familiar5 років тому
вольво вытащило на имитациях блокировок.Где вы умудрились найти аутбек без VDC вообще не понятно )))на бездорожье решает вес. найдите 3.0 аутбек и вольво будет курить ))
@user-le8jn7zv6g5 років тому
У нас это самый распространенный вариант. Я могу сказать что надо умудриться найти с vdc. Поиски ведутся. Уже нашли форестера на мехе и аута 2,5 с коробкой tv.
@polarregion70015 років тому
sergey pochipov вольво и с 2,5 курит, просто я не знаю как так получилось у них
@user-cf3mv3pd9m4 роки тому
В мого отца Вольво хс70 2006 рік
@user-le8jn7zv6g4 роки тому
Что такое пик
@eternalpeople5 років тому
Вы, ребята, которые снимали, некомпетентны, мягко выражаясь - если бы у вас был субарь с симетрикал авд, он бы не буксовал. А эта система есть не у каждого субаря, почитайте матчасть. Есть два вида субаря 2.5 и 3.0 - очень разные по проходимости авто. Кроме того, 2.5 есть с систмой VDC и без нее, в основном без не. Так вот вы сравнивайте в одной нише как-нибудь. А вы взяли самый пустой 2,5, у которого на задницу момент еле передается, а кроме того, ЛСД там и не пахло - как раз на высоких оборотах ЛСД помогает выйти с таих диагоналок. Ну и система VDC - что-то навроде системы у вольвы - вот тогда есть смысл сравнивать. А так, честно, лажа. Да и момент в котором авто встала на пригорке был разный... Не, точно фу
@user-le8jn7zv6g5 років тому
:) ну ты смешной
@eternalpeople5 років тому
@@user-le8jn7zv6g Не, ну может и смешной, но ваш ролик от 2019 года уже по адеватнее будет. Смешно, лично для меня, то что вы оставили этот старый ролик на обозрение.
@TheKarmoran3 роки тому
Алексей Гладкевич, абсолютно согласен. Автор бы еще с Легаси моноприводным бы сравнивил. Не .. ну она тоже очень внешне похожа на Аутбек, зато о отличиях в КПП TZ и TV мимо пройдем .. ))))))))
@buldozzer63705 років тому
Новый обзор в студию. Субаристы негодуют
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Все будет :)
@user-bx3rs8ob8j5 років тому
Чувак по русски говорить не умеет.
@maratdzhanРік тому
Так а то, что аутбек легче - это минус для бездорожья.
@user-le8jn7zv6gРік тому
С чего это лёгкий вес минус для бездорожья?
@maratdzhanРік тому
@@user-le8jn7zv6g это же просто физика: веса меньше, меньше давления веса на резину и соответственно резины на землю. Меньше площадь соприкосновения резины с землей (поэтому ее не накачивают до стандартных значений, а держат чуть слабее), резина хуже «вгрызается» в землю, меньше сила трения с землей (а именно она толкает автомобиль). Надеюсь доступно объяснил, спасибо за вопрос!!
@user-le8jn7zv6gРік тому
@@maratdzhan в теории да. На практике нет. Посмотрите мои видео по бездорожью и убедитесь что лёгкий авто по грязи едет где тяжёлый авто с большим объемом двигателя сидит. Тежелой Мишине в горку забраться гараздо тяжелее . Так же если и посмотрите другие видео с подъемом внедорожников в горку то увидете что тяжёлые авто не могут приодалеть силы тяготения и редетзабираются в подъемы чем лёгкие авто. В данном видео показана работа имитации Вольво в сравнении ЛСД у Субару. Если у субару была бы имитация то Субару бы выйграл в более резком подъёме
@vadimkitsing694Рік тому
Внатуре епт.
@askhatbeketaev10635 років тому
😂ну Капэц эксперты😂водить не пробовали сначала научиться!Удачи вам ребята! С опытом всё придёт.
@user-ig2bf9uq5m3 роки тому
Лучше Вольво может быть только Вольво хс70 друзья любите друг друга и Вольво.🤗
@SuperArbi007Рік тому
Не знал что у Вольво постоянный полный привод)
@user-sl9bi9xi1p4 роки тому
Вольво рулит . Субаристы дружно закурили)))
@TheKarmoran3 роки тому
))) спасибо . Поржали и закурили.
@mmsharafeyev2 роки тому
С БМВ зарубись. Порвет Вольво на диагоналке. Без повышения оборотов выйдет)
@user-le8jn7zv6g2 роки тому
Интересно какая модель БМВ- универсал высокой проходимости может потягаться с Вольво
@johnchapman60133 роки тому
Thank you for your Car 4x4 test. I have Volvo XC90.
@krahabot_48752 роки тому
А резина то разная! Значит уже не равные силы!
@user-le8jn7zv6g2 роки тому
Обе зимние шипованые резины, на Вольво резине сезон, на Субару новая.
@antonkuleso5 років тому
криворукий водитель , незнает принципа работы симетрикал авд в субару , вот и все
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Не переживай в следующий раз я за рулём буду. Чтоб вопросов не возникало, с субару я не много больше знаком чем с вольво и потенциал его знаю не по наслышке.
@user-px4yz4yq7b4 роки тому
Сохраню видосик, субаристам пуканы взрывать))
@Taygerov5 років тому
Обзор не честный.
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Почему? Многие говорили что лсд лучше чем имитация и субарь , тем более аутбэк всех натянет
@MixMorcillo3 роки тому
No English, don't understand nothing.
@user-le8jn7zv6g3 роки тому
added subtitles
@MixMorcillo3 роки тому
But no English subtitles. ☹️
@user-le8jn7zv6g3 роки тому
@@MixMorcillo Log in from your computer. In the UKposts settings, under the video, select the translation.
@MrMedicAdnan5 років тому
Volvo kicked ass
@sergeiokara33665 років тому
субарик круче. ну у вуас какойто чахлый. я бы на своей легаси обе их выташил.
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Да это тест на обычную диагоналку, лсд против имитации. Многие говорили что лсд круче.
@nash_26694 роки тому
Смысл сравнивать сраный субарь и Вольво))
@erdiaggaz41514 роки тому
Абсолютно разные категории
@de15794 роки тому
насмешнил, шутник. Субаристы обидели?
@user-bv9gg8hh5t2 роки тому
Смысл сравнивать говновольво и субару?
@_kallia_majiallia_80053 роки тому
Вольво, как и Субару не склоняется, умники! И блогер неуч! Научись разговаривать
@portrail18542 роки тому
В разговорной речи нет правил, грамматей.
@_kallia_majiallia_80052 роки тому
@@portrail1854 для таких деревянных, как ты, может и нет
@polarregion70015 років тому
Мамкины проверяльщики, ничерта не понятно и не стоит на своих местах, эта вольво ничерта не едет по сравнению с этим субарём, ни в снегу ни в грязи а по диагоналке обе машины мёртвые, что произошло в видео? возможно за рулём субаря идиот, или еще что.
@user-bm2se1nf9w5 років тому
Субару это ж говно. А с вольво сравнивать даже не стоит.
@user-le8jn7zv6g5 років тому
Субару аутбэк и Вольво xc 70 это два универсала высокой проходимости, у субару есть свои плюсы и минусы, так же как и у вольво. Я не считаю субару говном. Сколько людей столько и мнений
@user-ig4gi8oz5cРік тому
субарь старого поколения. если нового,то Вольво будет курить