О да, это была эпичная картина! Аккум едва его не утопил.

🔴🔴🔴ЛУЧШЕЕ ДЛЯ МУЖИКОВ ukposts.info/have/v-deo/pqZ5pGOfbn2H0Ww.html

Как вспомнил тот момент, чуть не упал со стула от смеха.. 🤣🤣🤣🤣👍

А я себя. Утопившего т-40 в болоте летом. Пришлось за своей тоетой идти, а в ней при попытке полебедиться наебнулся акум ))) И я бегал туда сюда в болоте по пояс со 140А акб )

с аккуммами шутки плохи. на флоте при развооружении на зимний отстой и ремонт, я 18летний долбоеб полез в аккумуляторные шкафы. Их 6 штук по 24 аккума на 190 в каждом. Сдергивал клеммы не по цепи, результат предсказуем когда одна из клемм коснуласЬ корпуса шкафа. Очнулся в госпитале. Отделался ожогом руки и глаз. Ну и на берег списан был разумеется,хорошо что без дисбата обошлось. Кэп и дед меня дебила пожалели

Тоже об этом думал 😂

Это экономически не выгодно, шишига эта металлолом а эвакуация стоит дорого

Такая эвакуация может стоить как сама шишига:))а это нецелесообразно

Да они вроде и так без хлеба не сидят. Пока живы умники, топящие экскаваторы на лэпках и в разных ямах, марс-марс всегда в деле.

🤣🤣🤣🔥

Eto grudo metaloloma otlicno vpisalosby v mestnyj pejzaz.

@@andrejmilevskij6168 Это ломучее говно с маломощным мотором.

@@user-db5yb2lz6i мотор да... А в остальном не гони, ты по-ходу о шишиге-то судишь вот по таким видосам с Ютуба только, угадал?

@@user-db5yb2lz6i зато мосты с самоблоками заводскими....

Драматично очень 👍👍👍 досталось всем

Что отличного в этом контенте ? Кучка имбицилов утопила газик, который к слову при смерти , весь маршрут на лебедке , тоесть никаких водительских навыков и тд. Тоесть даже баба смогла бы прицепить к дереву трос и жать кнопочку . Контент , это когда тот же илкин едет на 200 крузаке в грязищу и сам без лебедки выезжает . А тут как уже сказал, кучка дегенератов утопила неисправную тачку и весь день прыгала вокруг... Не лебедки от дерева , не эфира , ничего они не знают ...

Это точно, если в 66-й влить бабла как Саша в Уаз или крузак влил, она летать будет вверх колёсами) а ебать машину в базовой комплектации, которой 50 лет, так себе затея.

🏆ВОТ ЭТО ДА 🏆🏆🏆 ukposts.info/have/v-deo/pqZ5pGOfbn2H0Ww.html

В этом думаю и была затея, взять старое ведрище и раздолбать его по полной. А потом просто сдать в металлолом.

@@ProDKRoss Да вы батенька видать отменный профессионал....спец по Шишигам!!! Диванный ездун!

😄 стопроц, но видимо по деньгам экономия

Просто ребята не по уровню шишиги,,,,,,мы на шишиге такие болота проходили что на вериться что живые сидим и смотрим это позорное видео...

@@user-ec1yb2dq6l видео не передаёт как в реале, не преувеличивай

@@user-ec1yb2dq6l шишига мягко говоря не лучший тип транспорта для болота и для серьйозного бездорожья в целом. Вес, отсутствие нормального понижения, двигателя, подвески, огромные яблоки редукторов и как следствие посредственная проходимость. Не спорю, в СССР казалось верхом проходимости, но сейчас...

Урал вот зверюга,а шишига не очень+за рулём болван,ему говорят не лезь,так нет нужно чё то кому то показать.Итог,из за него все вымотались(даже я лёжа на диване),этот придурок раз..бал всю машину.Этот оффроуд он запомнит надолго.

Рубль выпал из кармана 😁

Картоха

Загоняют шишигу в грязь и ипуцца хором вокруг? )))

слишком дорого,

Однажды я ворвусь на твою свадьбу, на дизельной шишиге и в вейдерсах от финтрейл, размотаю механическую лебедку...

Бека безбашеннее))))), тут хоть толпой катают, а Бека в одну машину в основном

ukposts.info/the/YjeCOqSKT3C-0dYCQNkxdg.html

@@user-jq5nc8wc9y раньше катали. А сейчас стабильно не меньше половины ролика-лебедки, или просто стояние на месте. К сожалению. А уж в сравнении с Бекой, вообще как-то уныло смотреть становится. Раньше ждал каждую серию, а сейчас все чаще и чаще перематываю.

Видимо недавно на канале

@@user-ip9oo8de4v как раз у Беки сейчас скучно, едет и едет, чего там смотреть, да и комментирует он так расслабленно, что порой зевать начинаешь. Бека молодец по всем параметрам, но смотреть его все скучнее и скучнее.

Они просто не знали,что она там есть

с понижайкой все в порядке, выбивает передачи на самой коробке

А при чем тут крузак ?, он конечно крут по надежности ( особенно когда стоит 1нdt и акпп, но на многие хорошие внедорожники воткни порталы и 42 трактора ( а у него 44), и поедет отлично, в данном случае 100 ещё и кренится сильно, можно лучше.

Но потом она сама починилась

да особо то и не сломали, двигатель завелся, на ходу :) а то что сломали, чиниться за копейки на коленки, товарищ шигигу реанимировал, которая 25 лет стояла на участке (вросла аж колесами в землю) зимой за 3и часа. Она как калашников :)

Урал так засандалится в болото, чем его вытаскивать будут )

@@user-lv8rs9gg7w Володей (трактором)

@@user-cs2hi9fr6i бульдозером если только, трактор не поможет) или звать марс марс

Вот такие "конкурсы" и делают просмотры, да и такие парни как Илкин с БВТ. Всем нравится шоу, как бы не бубнили о криворукости пилотов в комментариях)

Spintires же

Такой порядок работы цилиндров на ЗИЛ ,Камаз , Маз

Позвонил туда, трубку никто не берет.

@@user-rr6ru3jg5u скажем так, на всей технике СССР с 8ми цилиндровыми моторами

@@78RSI тоже пытался позвонить, услышал в ответ : " Ты опять звонишь , мудила ".

Поедет..

На этом наши полномочия всё.

'о'

Нафиг нужны эти технологии с ближайшей стройки, если есть обычные блоки? Да и какой в данном случае в этом смысл вообще, как это применимо в данной ситуации?

@@user-ip9oo8de4v это позволяет увеличить тягу, объясню на банальном примере, я работаю на автокране грузоподъемностью 25т, а знаешь какая максимальная грузоподъемность грузовой лебёдки этого крана? Всего 3 тонны, вот именно так с его помощью мы увеличиваем тягу с 3х до 25 тонн

@@user-fv2ii1hd8x ну вот на кране и пользуйся этими технологиями))) во-первых исправной лебедки шишиги хватает что бы тащить ее даже в довольно крутую гору, да ещё и с неплохой нагрузкой. Во-вторых смысл механической лебедки шишиги через КОМ в том, что при правильном размере колес ее скорость синхронизируеься со скоростью вращения колес. В-третьих там в любом случае слабым местом будет трос, кардан КОМ и далее по списку, но никак не тяговое усилие. В-четвёртых даже если и понадобится увеличение тягового усилия, с этим отлично справляется простейший блок, а при наличии двух уже можно раму намотать на ось земли. Если же речь о ситуации, когда парни шишку джипами тянут, то там помимо всего вышеописанного, существует проблема с зацепом их машин, т.е. если не поедет шишига, двигаться будут они, а тягового усилия и им хватает. Можно ещё продолжать, но думаю и так уже понятно, что твой подход "сила есть ума не надо" тут как бы не у дел и этим твоим строительным технологиям место на стройке, на автокрана, но не в оффроуде.

@Varchun я вижу какие мощные, даже с места не двинут никак))

Дело нехитрое.