Самый долгий эксперимент на Огненном ТВ))))

ВД-шка нихрена не всегда помогает. У меня были ножницы. На ножницах прорезь под отвертку. Я потратил много своих могучих сил чтобы открутить этот винтик - нихера не вышло. Я залил туда масло. Неа. Результата нет. Заливал спирт и одеколон. Никакого профита. Попшикал ВД-шкой. Результата нет. Просто заколдованный винт. Разъярившись я зажал ножницы в тиски и уебал киянкой... Оказалось что это был не винт а заклепка. Нахуй они на ней сделали прорезь как на винте - неведомо. Но... это была заклепка. Даже ВД-шка не поможет в случае если ты хочешь открутить заклепку.

5:38 наконец0то узнал температуру горения декана надо будет попробовать подогреть на сессии

Я досмотрел до конца НЕ из-за того, что мне было интересно, как сделать самому ВД-шку. У тебя просто очень качественная подача материала и видео очень приятно смотреть и слушать. Удачи тебе в твоих видосах. Продолжай в том же духе!!! Как по мне, ты мало уделил внимания керосину. Он довольно хорошо улетучивается. А вот масла в ВД-шке я считаю НИКАКОГО НЕТ!!! Её задача промыть, а это значит керосин + возможно какие-нибудь кислоты + растворители.

Умничка! Лайк за труды!

Чтож, ВДху повторить не удалось, но зато ты повторил саму мать природу - ты создал охренительную ржавчину )))

От ржавых болтов хорошо помогает болгарка)

За эксперимент спасибо, само собой лайк) Я с ВД-40 я расстался давно из-за её цены и в коем-то веке не эффективности, на мой взгляд на много лучше работает для срыва, на примере ГАЗ 2410, вот так - чухануть резьбу хотя бы мягкой щеткой по металлу (по возможности), потом на минуту промочить резьбу и гайку солярой (я это делаю с медицинского шприца) и потом, пока соляра высохла не полностью, залить обычным минеральным маслом (никаким другим не прбовал) и через пару минут все откручивается) Ну а для сохранения резьб я для себя открыл два верных способа, первый это "дедовский" - пластилин, ну а вторым пользуюсь всегда - литол, его хоть и облепляет пылью и он выветривается и густеет, зато он легко счищается щеткой по металлу, на 2-3 года хватает аж бегом)

Хорошая работа. Качественно. Полезный обзор.👍

Как приятно смотреть и узнавать что-то из этого, с пользой, интересом и конечно же большим любопытством, Спасибо за представленный труд, очень ценю!

Где тормозная жидкость?! Керосин?! Солярка?!

хороший ты мужик, смотрю видео с удовольствием, спасибо за твой труд)

Интересно смотреть, приятно слушать. Контент хороший, автор молодец

На англотубе где-то было видео стравнения масел на заржавевших болтах, но там товарищ проверял каждое на трех болтах, я думаю это правильнее

Крассавчик! Снимай еще такие видео, и делай такие эксперименты! Молодца!

Однозначно лайк за терпение и историю.

Досмотрел до конца всю рекламму,нажал на все ссылки,поставил одобряшку,написал письмо! Честно заслужил,дружище!

чувак, делай на жидкость хотя бы 3 болта, ибо мозг болит от осознания рандома

Делал WD, а получился loctite...

Спасибо, Илья! Очень интересно!

Самое толковое и интересное видео! Огромное спасибо за Ваш труд!!!

Преобразователь ржавчины добавь и все сразу открутится

А где купить 120 ньютонов? Я хочу соседу замок помазать

Молодец, хорошо всё подготовил и показал!

С Новым годом братишка) ты молодец и твой канал огонь)

Крутое проникающее свойство у керосина, мы им определяли наличие микротрещин в металле. Цистерну снаружи мазали меловым раствором, сушили, потом изнутри - наносили керосин. Толщина цистерны (днищевой у корабля) 25 мм. через минут 30 керосин проникал наружу и темнил мел. И смысл твоих опытов - должен быть -стронуть соединение с места! Крутить по ржавой резьбе - любая смазка подойдет, главное не загонять в резьбу ржавчину.

Спасибо за труд!!! Очень интересно! особенно история!

Спасибо за аналитический подход. 1. Касторку добавить можно. Слышал/нюхал что касторка (из топлива для калилок/дизелей) похожа на остаток от WD-40 купленной в 90е годы на заправке Shell. Но касторка полимеризуется в плёнку. Что тоже может быть и вредно и полезно. 2. Наилучшее из известных лично мне масло для "откисания" резьб (сталь в алюминии и сталь в чугуне простоявших в металлоломе более десятка годов под открытым небом) - эстеровая=сложноэфирная синтетика для амортизаторов вязкостью около 5 сантистоксов. Прогрев детали до 50 цельсиев на неделю - хорошо помогает. Но наносить надо на неделю чтоб ржавчина вся пропиталась - пропитка медленная. 3. Вроде вики пишет что WD-40 разработали/применяли для защиты от налипания льда на корпус Сатурн-5 4. В АВИАЦИИ - используют смазки ЦИАТИМ. Никакого литола-24. Но ЦИАТИМ-201 производства военки СССР в лужёных банках и маркировкой штампом на крышке (кстати на литиевом мыле тоже) на запах и консистенцию - совершенно не такой как купленный вчера новодел питерский с лакокрасочной цветной печатью "циатим-201". Военный ЦИАТИМ-201 из СССР - через пол года в молочной сыворотке оставался без изменений - проверено лично и неоднократно. Тогда как гражданский ЛИТОЛ - его хватало на месяц до распада в труху, клинившую пневмопривод.

Современный WD40 ушел в класс проникающих смазок (Penetration OIl). Базовый растворитель тянет смазывающий агент и ингибитор коррозии в резьбовое соединение. После нанесения надо где-то час выдерживать перед разборкой соединения. У меня в гараже как замена - керосин+трансмиссионка и дешевая тормозуха аля DOT3 (не полезная штука для организма и краски, но какже хорошо прикипевшие болты выкручиваются)

Вы молодец, такие вещи создаёте., спасибо вам за ваш труд.

Я хз как рекомендации Ютуба работают, но рекомендация на этот канал, это просто Шедеврально! И то что делает автор, вообще за все рамки добра ... Спасибо большое, 90% не знал про WD-40. Спасибо!

Крутой эксперимент ! Спасибо Вам , и всем кто делает действительно ,научные , точные видео ! Классно , лайк однозначно!

Само краща вдшка "Свиняче сало не солене" ! :)

Илья, на заводе дают какой-то импортный аналог вд-шки, (гайки на запорной арматуре срывать) так она в разы лучше обычной вд40, могу потом фото на почту скинуть, если интересно

Интересное видео ! Очень радует настоящий научный подход ! :) Только, проникающие смазки не уменьшают объём образовавшейся ржавчины в соединении. Если можно, протестируйте тот же болт, замоченный на 12 часов в столовом уксусе ? Разница должна быть большая :) Уксус не просто проникает, а реагирует со ржавчиной. Продукт реакции значительно мягче ржавчины, что снижает усилие откручивания. Кроме того, уксус практически не ест железо, в отличии от других кислот. В общем, ждём видео ! :) Спасибо !

По поводу консервации интересно стало, нужно продолжить эксперимент, действительно интересно. Хотя всегда считал вд-шку средством для откручивания, а не средством для консервации. Прежней может и можно было консервировать, но точно не современной)))

Действительно, полезное видио. Мне кажется, что в состав ВД входит керосин. И в авиации его много, и болты он отмачивает отлично.

купи в аптеке любрикант и все гайки будут твои

ЛАЙК за эксперименты!))

Труд проделан большой! Уважуха! По поводу того что вэдэшка быстро испаряется не соглашусь, вд40 регулярно смазываю замки и личинки на дверях авто и как правило излишки текут по поверхности, так вот эти потёки останутся на долго, если их не смыть. А по поводу отворачивания заржавленной резьбы отвечу авиационным подходом, на самолётах когда нужно отвернуть сотню винтов на лючке, который лет десять не открывался всегда использовали керосин. Мочили тряпочку, ложили на винт и шли обедать, потом постукивали, срывали и спокойно выворачивали отвёрткой, по сей день так и делаю!

Название "WD-40" было произнесено ровно 40 раз. Совпадение? Не думаю!

Пользуюсь смесью Керосина и масла ( как правило слитое АТФ ). Всегда было интересен вопрос о самодельных " преобразователях ржавчины"

Класс. Даже после 3 лет видос трудовой рулит! Хорошая работа. Спасибо. Ещё б замутить таких опытов, да с подогревом или правда с керосином и тормозухой...

Отличное видео. Спасибо. Лайк однозначно!

Перетест, затянуть с одним усилием, теперь динамометрический ключь есть)) А после ржавание болтов, положить болт в стаканчик на 5 минут, потому что смысл вд проникающее действие, а смазать сверху и протереть тряпочкой как то некомельфо, я понимаю что щяс скажут на машине так болт не обмакнеш, тогда другой вариант как я делал, просто на болт пролить и сверху тряпочку увлаженую средством, и есть что то типо аналога фирма wurt средство удалитель ржавчины wurt rust destroyer, wurt rost off

Я тут недавно видео смотрел "Penetrating Oil Showdown Episode 2." Там чел реально заморочился с тестированием ВД-хи и ей подобных жидкостей, интересные результаты дала тормозная жидкость. А вот ВД-40 дала неоднозначные результаты - проникаемость хорошая, но по крутящему моменту при "срыве" гайки, она уступила почти всем.

Спасибо тебе, годный видос. Дальше будет батл Валеры и WD

Очень позновательное видео, молодец.

Просто вд скорее всего сменили свой состав и его свойства, сейчас консервировать авиационный алюминий не очень прибыльно. Проверь на антикор свои состаы и вд

Хотелось бы увидеть самодельный состав для резьбового фиксатора по сильней и по слабей. Мото любители будут благодарны.

Посмотрел с интересом и удовольствием. Интересный опыт. Лайк однозначно!

Привет из Барнаула! Очень наглядно, спасибо!

С тормозной жидкостью!!!

Попробуйте керосин, это одна из самых текучих жидкостей, им даже сварочные швы на проникновение проверяют, ну а дальше добавка в керосин присадок

Я лайк вам ставлю везде за ваш Ум. Спасибо

Спасибо ,очень интересно! 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Круто, слов нет! Одно не понятно, почему автор игнорирует вазелин? Для проникновения - самое то)

Мужики я смешал растворители 646, 647, 650 и сольвент в общем 60% Средство для обезжиривания Polychem systems HALOGEN используется при ремонте обуви,его 10%, он еще парит когда открываешь бутылку (думаю дело в нем). И 30% обычной веретенки. Проникает на раз не хуже WD- 40 и смазывает хорошо. А главное гораздо дешевле, для экономии и удобства, как распылитель использую флаконы со спрэем, например для горла. Можно еще использовать баллон из под пустой WD- 40 и загнать туда давление, главное не переборщить :))

Обязательно попробую

Чувак ты круто всё мутишь РЕСПЕКТ!!!!

НАКОЛОТИЛ! 647 растворитель_ дот-4 (тормозуху )дизельное масло 10-в 40 и диз топливо Работает идеально никаких проблем (только перед применением надо взболтать

Возьми на пробу тормозную жидкость "БСК" Народное средство

Супер контент. Прям крайне интересно

Большое спасибо!

Эти составы больше водоотталкивающее чем для облегчения откручивания..для твоих целей надо антиржавчину + смазку + нагрев и ждать минут 15-20

На 15:27 пошли флешбэки из вьетнама

Отличное видео! Для чистоты эксперимента все же было-бы неплохо проверить коррозионную защиту твоих средств и ВДшки (может она не целиком испаряется?). Т.е. также заставить заржаветь эти железяки, только после обработки кислотой предварительно нанести на них средства. Но главное что мне непонятно, почему уайт-спирит а не керосин? Или хотя-бы включить его в состав смеси, ну или диз. топливо на худой конец...

Спасибо за видео.

Добавь керосина!!Пропорция 30%-масла трансформаторного 20%- керосина 50%- Уайт спирита

Я всегда думал, что вд-40 на керосине)

Молодец такой эксперимент многое показывает Для себя понял что на всегда нужна вдэшка , чаще можно пользоваться самоделкой , но пусть она рядом стоит на всякий случай

лайк однозначно даже ещё не досмотрел ))) за терпение и полезную инфу ))))

Ползвай 100% DOT4. ;) Или добави 35 - 50% в сместа.

Знаю одно супер средство -- болгарка! ))

сижу, 20 минут слушаю скрипы ржавых гаек. лойс однозначно)

Уважаю профессионалов удачи

При проведении эксперимента присутствует фундаментальная ошибка В самом начале видеоролика оговаривается, что оригинальный состав разрабатывался, чтобы препятствовать процессу ржавления Правильнее было бы обрабатывать составом деталь до того, как она будет подвергнута коррозии

Слишком ненаучно. Надо болтов 10-20 на каждый тип, чтобы хоть какая-то статистика была.

Молодца, лайк, подписка.

Зачет и лайк!

Где керосин !!!!!!

ВД-шка при запущенных случаях не всегда помогает - стальной щёткой почистить резбу над гайкой никто не запрещает. Стоить продолжить тему, например найти альтернативу WD, как это было сделано в видео про снятие ржавчины нестандартными средствами.

Здраствуйте,по чаше снимите такую роликэксперемент разных деталов,мне очен интересно постаянно смотрю все твойих ролики класно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

с каждым роликом стол илюхи выглядит все более пострадавшим, прям раритет😂💪🏻💪🏻

В этом тесте не хватает восхваления валеры)))))

Следущий видос "самодельный жидкий силикон"?

Просто молодец!!!!👍👍👍👍👍👍👍

Огромное спасибо!

Просто когда ты покрыл болт гидрофобным составом на базе солидола, пшикать сверху вдшкой смысла не было.

А керосин вроде лучше проникает чем уайт спирит

А ещё керосин с маслом 50/50 смешивали, тоже норм, особенно если надо что то труднодоступное по мазать , керосин испаряется а масло остаётся

Гениально!

а пропорции по массе или по объему?

Димексид попробуй. Он щас в моде.

Попробуйте добавить димексид или разбавленный раствор кислоты. Моё субьективное предположение.

Лайк за честность

Керосин! Керосин же обязательный компонент! Естественно нифига и не получилось.

Хотелось бы такого же обстоятельного исследования грунтовок.

Честный эксперимент.

Если уж так морочиться, можно попробовать добавку какой-нибудь кислоты типа пентановой или гексановой или олеиновой. Органические кислоты будут растворяться в керосине-вайтспирите, и может быть, съедят немного ржавчины. Органические кислоты есть в канифоли, и она тоже немного растворяется в неполярных растворителях. Кислоты с длинными "хвостами" углеводородов можно сделать из хоз. мыла, просто добавить уксуса или разб. серной кислоты к раствору мыла, и всплывшую гадость растворить вайтспиритом, затем разделить жидкие фазы.