МАЗ 5549 первый пуск за 18 лет - MAZ 5549 FIRST START OVER 18 YEARS. Location: Estonia
КОМЕНТАРІ: 369
@user-fe8nm9jc6o2 роки тому
Меня хлебом ни корми дай покапаться с такими машинами,всё гениально и просто!
@ahperkasymov45612 роки тому
Да ему бы новую резину и глушитель переделать , равных нет этому аппарату .. Один звук чего только стоит . Лайк и респект и уважение хозяину .
@user-ts2fv5ln8u2 роки тому
Дедушка завелся и запел! Огонь звук машины!🔥👍
@user-xt9ex5fx8s2 роки тому
Все готово для возвращения в состав СССР :)))
@ando79723 роки тому
Спасибо за видео. Обожаю этот звук работы двигателя МАЗ-а, он звучит прекрасно. Да и вообще МАЗ мой самый любимый советский грузовой автомобиль.
@nikitushhka3 роки тому
Чем хороши были советские автомобили - у каждого был свой неповторимый звук мотора 😃
@termitcrusher47973 роки тому
Мои все любимые грузовики, поездил на всём, что движется!
@user-vj8tj2xl4s3 роки тому
Я камаз больше люблю 🥰
@user-vj8tj2xl4s3 роки тому
Я как вспоминаю как кпп включается так плакать хочется, мне единственный момент в мазе прёт это когда сцепление отпускаешь воздух стравливает 🥰
@nikitushhka3 роки тому
@@user-vj8tj2xl4s а мне всегда нравилось нюхать запах пропанового выхлопа когда проедет ГАЗ-53 🤪
@user-rx9sx8yk8q2 роки тому
Ямз-236 не убиваемый, не прихотливый ,надежный дизель. А мужик молодец .
@user-bi9qy3dp6t5 місяців тому
Супер апарат я нови поличал тюмени работал горе незнал кто знают атлично апатмт долга жвичу
@user-op5vc7yc7i2 роки тому
10 с лишним лет работал на МАЗе 5549. Очень надёжный аппарат.
@user-qz6wy6ly8y2 місяці тому
ЧЕРМЕТ!!!
@WilliamJPisos3 роки тому
Не думал, что в Эстонии есть энтузиасты, любители советской техники!) Очень было приятно посмотреть на вас) удачи и успехов вам в реставрации! Это очень тяжёлый труд! Спасибо)
@aleksanderbokov90143 роки тому
Есть такие. Встречал автопробег на "Москвичах", Много машин участвовало.
@user-sx6fx5ot8c2 роки тому
Спасибо за воспоминания о молодости! Молодец хозяин- всю советскую технику собрал! Лайк однозначно!
@user-dj2ws1ym2bРік тому
Всё до боли знакомо. Отличный движок.
@zona-01-na-...2 роки тому
Всегда приятно когда технику оживляют , а когда даводят до шика вообще супер обожаю
@anngo4140Місяць тому
These trucks were popular in Vietnam until the mid-90s, the nostalgia!
@user-sj7tq4ys7d3 роки тому
Мой любимый Мазай наконец то в видео самый простой надёжный двигатель малооборотистый любой подъем одолеет что седельный тягач что бортовой а самосвал тем более мазаи первые вездеходы России
@user-6x6truck3 роки тому
Угарнул? Первый вездеход был ЯАЗ, папка мазая
@user-sj7tq4ys7d3 роки тому
Ну это когда было но мы рассматриваем в данный момент МАЗ тема открыта и заголовок и сюжеты так что не путайте слона с мамонтом
@BIGBoss-lm9rx2 роки тому
Этот звук Ямз радует душу
@user-ly4ry4qm4fРік тому
Прям как песня, слушай и слушай. Рай для ушей😎😁
@Schlipperschlopper2 роки тому
These were the highest quality trucks of their time!
@user-tu2if2df7i2 роки тому
Нормальный еще старичок. Много лет работал на таком же. Только ностальгия от звука. Удачи в восстановлении. буду следить.
@vivatVialikalitva2 роки тому
Одно в нём хорошо --- прикурил,завёлся и может без акб работать...Вот оно какое беларусское чудо!))
@user-tv5jm2to9g2 роки тому
Ярославское чудо.
@gregoryn2644Рік тому
Для генератора пагубна работа без АКБ.
@fgsfds89Рік тому
@@gregoryn2644 Ему и генератор строго опционален. Лет 25 назад (охренеть время летит) отец взял с собой в командировку за несколько сотен километров, за чем-то ездили на некое, по всей видимости не слишком легально работающее предприятие. Он тогда работал на похожем МАЗе, но бортовом, и с мини-автокраном, не помню как такие штуки на самом деле называются. Обратил тогда внимание что на почти всех грузовых машинах были дыры в кабине вместо фар, уже потом отец рассказал что электроэнергия там не слишком сильно нужна, потому что эти машины не покидают пределов этого предприятия, и у них два аккумулятора на весь парк.
@user-un7ke4jr9i2 місяці тому
@@gregoryn2644 с включёнными фарами, или другими эл.потребителями, и раотает ОК👍!
@andreyvlasow59612 роки тому
Обожаю МАЗ на автокранах работал.
@karamkaram24662 роки тому
محرك كراز روسي يعمل في كل الضروف بالمناطق البارده والحاره ويستعمل في كل العراق للمزارع والسحب المياه والعجلات
@user-jl8gu1pw4nРік тому
Не Российский, а Советский!
@user-un7ke4jr9i2 місяці тому
КрАз или МАЗ на них одной марки двигатель ЯМЗ.
@user-yo5lt5ft6v2 роки тому
Там даже колея по снегу, видно что он приехал туда. Какие 18 лет стоял?
@user-oz4vq2yh6l3 роки тому
Вот это настоящий канал про шофера,
@user-sj7tq4ys7d3 роки тому
Точнее для водителя
@nikitushhka3 роки тому
@@user-sj7tq4ys7d Шоффэра 😌
@vasaf.49272 роки тому
На колыме есть памятник лобатому мазику. Там написано-«Автомобилю-Труженику» Как-то так.
@vladimirfilantropov66682 роки тому
МАЗ хорошая машина была. Работал на нем ( авто-кран ) Но был недостаток после работы как не мойся солярий все тело воняло как будто в солерке купался 😄
@igorvolkov77263 роки тому
Райво респект тебе за технику.
@RaivoRajuRestorations3 роки тому
Благодарность!
@user-ib8fq6uj9d3 роки тому
Покрышки в снегу , видно что передвигался
@RaivoRajuRestorations3 роки тому
Сколько можно повторит, что машина была доставлена буксиром?
@myromskii3 роки тому
Нас ненаипеш!
@user-gs3op4vn3c3 роки тому
У меня отец такой новый получал в сму в 1984м.Пошел через полгода в отпуск и его положили, переделывал потом в тягача.
@yvesg.6463 роки тому
У моего досих пор такой самосвал цвета хаки , а я продал 12 лет назад.
@anastasiadudkina52743 роки тому
Мазик классный 👍👌
@user-oz4vq2yh6l3 роки тому
Вот она мощь страны советов.
@user-ve5zf5wb8u3 місяці тому
Три года про работал на аналогичном авто ,ни когда не забуду это время, кабина токо рыжая была.
@larisamezin87143 роки тому
Конфету можно конечно из него сделать.
@Mechanic_367 місяців тому
Ямз вещь. Райво молодец
@zonie19532 роки тому
Keeps Raivo young carrying those batteries all around !
@user-mm2pv7nj7u3 роки тому
Губошлепы. Если бы он стоял, он вырос в землю. А тут на свежем снегу стоит.
@user-iv9sw6gp5h3 роки тому
Он на бетоне стоял
@zommer19363 роки тому
разуй глаза в начале видео видна жесткая сцепка,видимо от куда то притянули
@user-iv9sw6gp5h3 роки тому
@@zommer1936 факт в том что на сцепке ,притащили а не сам приехал
@user-gt7hw5oh2h3 роки тому
Да! Пиздят!
@user-mm2pv7nj7u3 роки тому
@@user-gt7hw5oh2h да да пиздуны
@user-ke5zt4wz7p2 роки тому
МАЗ,кросавец!
@worshipmanРік тому
Hello, Thank you for your video, a real pleasure to see and hear those vehicles, trucks, cars, motorcycles, all strong ancient and beautiful and aesthetic brands and vehicles from those countries. Kama3, gas, kras, ma3, ural, kirovets, uaz... Sorry for errors. Thanks a lot.
@RaivoRajuRestorationsРік тому
Thanks!
@worshipmanРік тому
@@RaivoRajuRestorations Your welcome. Sorry for my bad english.
@user-og5ny8rm1j2 роки тому
МАЗ сколько лет, сколько зим , Именно с этим авто начинается моя карьера в 2006 году
@user-ym8xb1xt6y2 роки тому
Был у меня такой,пока ездил классная техника,потом четыре года простоя,запустился с пол пина,и через 50 км. Стукнул, резинки под гильзами разсохлись вода пошла в масло и кирдык! Жду новое видео с кап ремонта
@user-wu1mr6iu7tРік тому
Кик стартером заводился? 😄
@user-mg6tq2db1k2 роки тому
Начинал на таком в 94-м. Эх ностальгия...
@urrurs98713 роки тому
Молодец! Ожевил МаЗ
@user-zi7ub7zb5s2 роки тому
Жи ши пиши через букву И
@user-sn2pg7zb3pРік тому
В начале девяностых на таком самосвале работал, а потом в 95-м купил тягач Маз-504 и с него началась моя дальнобойная жизнь.
@user-sd3wx9ix1xРік тому
С камаза начинал, но потом на 504й сел и больше не камазах ездить не захотелось
@user-sn2pg7zb3pРік тому
@@user-sd3wx9ix1x старые мазы очень трясучие, я когда супера купил понял что это день и ночь
@user-sd3wx9ix1xРік тому
@@user-sn2pg7zb3p одно время на бортовом ездил, с движком восьмеркой, он помягче был. Видел, как ставили камазовские рессоры под кабину,, тоже чуть помягче шли. Самый мягкий из тех на которых ездил, на мой взгляд был 53366,одноногий с суперовской кабиной.
@user-ie1ud2vc8u2 роки тому
Ямз сила 💪💪💪
@bergi3143 роки тому
Неубиваемая техника,из прошлого.
@user-ji6iw7ti2m2 роки тому
И надежная в 90 е всю Украину обездил
@uchkunjumaev92043 роки тому
Советская МАЗ хорошо без турбина самий простой и экономических движок
@user-6x6truck3 роки тому
Вот они инженеры советские... Руку бы оторвать тому, кто подкачивающий насос на тнвд в межблоке установил.
@lllaxmatist3 роки тому
Ну если так важно, то можно вынести современный с сепаратором на раму....
@user-6x6truck3 роки тому
@@lllaxmatist суть не в важности, а в доступности. Насос такой есть и выносной. На уралах на крыле устанавливался. Но инженерам было похер на водилу, засунули его в жопу мотора..
@lllaxmatist3 роки тому
@@user-6x6truck тогда ладно что печка была, а где помпочка, не особо важно. Если не сосет нигде нечего ее и трогать
@user-6x6truck3 роки тому
@@lllaxmatist "тогда ладно" зато сейчас у машины все есть, но ее дерьмом поливают.. Тогда никто не думал ни о комфорте, ни о здоровье шофера.. Отсюда и развалы заводов.
@user-vz1gi9lq3y3 роки тому
Недавно на скании топливную прокачивал,так вот руку в трех местах пришлось сломать чтоб прокачать и вверх ногами а тут сказка где стоит.
@user-kq9zx1kr1vРік тому
Аж запах выхлопа почувствовался...
@user-qd7fl5hv6e5 місяців тому
Зимой резина была по кругу чистая, а летом грязная? А вообще ЯМЗ 236💪
@user-ld1rt8gw9i2 роки тому
В своё время, был лучшим грузовиком в СССР, надёжный как Калаш. Современный МАЗ - гумно.
@anry-anry2 роки тому
на лобатых везде спальник есть)по тем годам наверно мечта и в кране и в самосвале можно было отдохнуть
@user-yt6sg6yj5g3 роки тому
Бескапотники огонь
@drpipoza3 роки тому
на первых секундах видно что еще следы на снегу не растаяли за 18 лет)))))
@RaivoRajuRestorations3 роки тому
Если вы присмотритесь, вы также увидите, что у машины впереди буксирное устройство. Неужели сложно понять, что машина там буксировалась и не стояла 18 лет.
@user-6x6truck3 роки тому
У дизеля от быстрых стартов и эфиров на поршнях перемычки лопаются. Факел лучше б зажгли
@yuriysukhanov11353 роки тому
Во-первых,сказано,что аппаратура неисправная была,что быстрый старт и показал сразу,во-вторых,братила когда пшикал им,не увлекался,в меру,плюс штаны на двиге старого образца,вверх смотрят,половина тут же испарялась!
@user-yt6sg6yj5g3 роки тому
Воооще зачет
@ildarmustafin8403 роки тому
Был такой у дядьки , запуск с пол пинка после простоя ,Троил только меньше
@KamaZekcyc3 роки тому
Отработал на таком 2 года на терриконе,тушил очаги возгорания глиной и горелой породой... Относительно хороший автомобиль!!! 😏
@user-di5gq8it9v3 роки тому
Он надёжнее чем КамАЗ тех лет
@user-em5kl1qb2d2 роки тому
Работал на таком , техника не убиваемая , возил грунт в карьере , летает как будто пустой можно трогается с третьей скорости , самая большая проблема это постоянная замена резины приходилось мучится по три раза в день колеса бортировать.
@user-zm9ms1yr1k2 роки тому
Блин !!!! Нахлынули воспоминания! Я на таком после армии работал!!!!отличная машина,простая как трехлинейка!!! Проблема тока что расгружатся нужно на ровной площадке иначе кузов набок,и раме хана! Сам так чуть не угробил раму!спешка блин!
@user-us3de9qx3jРік тому
90-92г
@user-us3de9qx3jРік тому
Подольск
@technichka_msk2 роки тому
Главное грамотно монтировкой заглушить... воткнул от души...ржал долго
@Pers79Рік тому
За два месяца успели передний колесо поменяли! А так МАЗ супер, особенно звук двигатель
@williwiebe973Рік тому
Hast auch gemerkt dass das vordere Rad ein anderes Profil hat?
@user-xu5vh3yj2r2 роки тому
У меня в путёвке писали 503. Потом получил 555 с квадратной кабиной.
@user-dj2ws1ym2bРік тому
Головастик, оч хорошая машина, двигатель песня.
@user-vy9cj4uj3d2 роки тому
Мазай тот ещё!!!
@user-gf6be6zv4r2 роки тому
У меня аж на балконе саляркой недогорешой запахло!)))))
@user-hd6zg9ex2i3 роки тому
Эти моторы и после 20 лет простоя запустятся,
@user-wi8dc5wy5u2 роки тому
Сам лично присутствовал при запуске старого советского крана, на базе краза, простоял около 20 лет, на одном из заводов ржд, завёлся после 5 минут манипуляций с подкачкой свежей солярки. Я тогда офигел просто....
@user-qr1mo8dq1w2 роки тому
Ага. Принёс. Акция. Шестидесяти. Вятку. И запустил. Свести.. Либо. Снять.
Сколько водки было выпито по пятницам в этой кабине...
@user-zr6yi4zg8r2 роки тому
А сколько баб перее.... ано....
@user-us9nx6qv3i2 роки тому
Оооо, и не говори 😅🤣😂. Каждая пятница день шофёра 🥃
@user-og5ny8rm1j2 роки тому
Лайк. Однозначно
@termitcrusher47973 роки тому
Звук- песня молодой Советской Страны! Брутал!
@user-ri1dw1fc1v3 роки тому
Это зинкевич случайно? Дубленка и шапка как у него только в мазуте уже.18 лет носит ее
@AndreiAndrei-oe4nj3 роки тому
что то похожее у него было
@user-sw6ly9nu9s2 роки тому
Батя на таком работал и меня катал, царство ему небесное.
@efrem0v_aleksey2 роки тому
Также.. Вспоминаю отца, МАЗа, и то беззаботное детство! 😭
@user-ec1zd6ef4x3 роки тому
МАЗ трудяга.
@user-ew2jn4pg5o3 роки тому
А МАЗ 500 ВПЕРЁД 500 НАЗАД 500!!!
@Fedel-5002 роки тому
500 красавчик
@user-lz6473 роки тому
Легендарный V6 загудел.
@user-gh4fz8rv6eРік тому
Класс!
@user-vk9cc4nq5i3 роки тому
Это Маз-503 я в армии на таком ездил.
@valentinvalentin66583 роки тому
я тоже....
@user-ky6cm3ry3w3 роки тому
А мне кажется это 5549
@user-zr6yi4zg8r2 роки тому
У 503 фары на кабине, а не на бампере
@Joker190983 роки тому
Если за машиной следить, то МАЗ неубиваемый. Машина должна работать, а не стоять. Патрубки и шланги желательно силиконовые поставить. Аккумуляторы слабые. На 5336, стоят два 190 амп.
@user-us9nx6qv3i2 роки тому
Да ему для пуска всего лишь. Наверное!?
@user-dd1fp5bp7s3 роки тому
Кум на мазе я кразе,кум в кувете я в буфете..
@user-qi2tj4kf3j3 роки тому
Первый запуск за 18 лет? А след то свежий на снегу с его протектором
@den42853 роки тому
Ага я тоже заметил.
@user-oq6ow5su6l3 роки тому
Какой ты наивный,так сперва запустили а потом еще раз на камеру,или ты думаеш за 18 лет все буде как будто вчера заглушили!?
@user-qi2tj4kf3j3 роки тому
@@user-oq6ow5su6l а нахера тогда так видео называть
@antonisuksta87613 роки тому
Маз притащили на буксире.
@alexanderzabilotsky59983 роки тому
И масло только проверили , вроде... .
@-NoNameNone-2 роки тому
Мониторил недавно Авито,за хорошего пятисотого просят как за мазурики начала 2000-х. Те что с кабинами в труху.
@antoniomontana22322 роки тому
Там след от колес по снегу. Или его сюда притянули ? Так и завели бы сразу, чего мучаться с акумами эфиром и прочее !? У меня кран МАЗ 500 стоял 5 лет. Убрал колодки с под колес, подкачал соляру пять человек толкнули, чуть под горку стоял, и он с полпика запустился . Пересмотрел начало- там и сцепка прицеплена !
@WilliamJPisos3 роки тому
Очень интересно, откуда вы его взяли? В Прибалтике ещё осталась старая советская спецтехника?
@aleksandrmishanin622 роки тому
Да,в эстонии у нас полно советской техники.75 ки,130ки тож есть.юмз,у друга 40ка в деревне.👍
@user-us9nx6qv3i2 роки тому
Да она по всему Союзу, (бывшему, правда), разбросана.
@user-wt2lx5zo8p3 місяці тому
Брызгать эфиром надо не перед пуском а когда уже крутите стартером валенки
@user-us3de9qx3jРік тому
Служил на таком.
@user-fv1ef4rw5p2 роки тому
Ямз самый лучший двигатель
@user-fc2dh3zj6v2 роки тому
Советский трудяга. Сколько они построили заводов !?
@user-lm1um2rk3l3 роки тому
Шо доси не завел хорошо но долго уже весна!
@tzim66Рік тому
Akud käivitamiseks vist olid 100ah, oskate ehk öelda mitmesed oleks piisavad jamz238 käivitamiseks?
@user-xs6vn6iu4p3 роки тому
Самый простой но жоскя Гара МАЗ
@user-gn5wg6mf3x2 роки тому
Самый дикий мазурик😎
@user-ol7vb8dx7n2 роки тому
Работал на таком в 2003 только двигатель с краза 8 мурзик
@user-rj6kj1tp9u2 роки тому
Обратите внимание, сначала видео резина на левом переднем колесе в полоску а потом уже в ромбик, и на снегу в начале видео след от переднего колеса идёт к саднему, машина значит ездила а не стояла
@Drive_roads1613 роки тому
Оптимус уже не тот)))
@user-pl2bg7sz2r10 місяців тому
Что ограничитель на защёлку не поставил? ветер дунет прищемит как в мышеловке
@USSR-USSR2 роки тому
👍👍👍
@user-he9pd4wl6i2 роки тому
Проработал на кране., "Ивановец"на базе МАЗ 500 15лет проще и надежнее техники не видел, три детали" Двигатель, коробка, мост".хреновый был ручник, ставил на педаль тормоза скобку с Краза.А зимой заводить лучше с факела или паялку в горловину, влюбой мороз.
@vm49202 роки тому
Только не забыть стрелу приподнять в конце смены...
@user-he9pd4wl6i2 роки тому
@@vm4920 судя по коментарию привет коллега.
@user-jv4tk1jd5v2 роки тому
Ну да самое же время когда снег и холод тачки заводить от делать нечего
@user-yl3mc9ti5d23 години тому
как его в утиль не сдали ? у нас еще в конце 90х начало 2000ных все подобное что под заборам стояло и годно оно ехать или нет распилили на метал , полуприцепы тоже порезали к "мазаю" двуосные спарка на оси , рессорные весь этот хлам советского автопрома . Были мужики у кого своя база была брали их на выкуп , кто по деньгам сразу покупал пытался где то что то перевозить но пару годиков с дуба на кактус и позгнивали у них возле хаты , а кто сумел то продал . Вот такая не легкая история этих машин , а где автобаза была огромная територия там куча еще транспортных предприятий находилось все катлованов нарыли и дома начали строить , тарговые центры и прочее градостроения .
@user-lt4ye2er8o2 роки тому
Откуда столько техники и почему она не в работе
@user-bx9xr7ms5t2 роки тому
В канистре бензин с маслом?
@user-rj6kj1tp9u2 роки тому
Что за топливо в канистре, как бензин с красным маслом