У родителей такой, это живучий динозавр 👍

10 лет езжу проблем нет. Норм тачка.

Андрюха Михалыч машина огонь у самого такая к роботу надо привыкнуть

@@denis99947 во во... и обслужить его можно самому а автомат ремонтить дороговато

@@user-hs7mm7nu1o 9х

Максимка видимо прсто пьян, в этом классе и ценовой категории, пластик самый мягкий и качественный... И потеки на крыши, это не крыша текла, а конденсат (что за дуб).... Не хорошо так говорить о человеке, но тут без комментариев

Согласен пробег 250км,пластик в отличном состоянии, и машина в целом

Согласен. Материалы салона вообще класс.

Согласен, очень тихо, до этого гранта была полностью обслужана, вся стучала, скрепела.

так у него внешне свежее но удроченное авто...пассажирское сиденье угандошено в хлам пробега там более 300....

Зачем с ним спорить?Он же там какой-то механик,типо.У друга опелёк автомат,в принципе проблем нет,но рейка слабая и опорники и задние колодки брякают(но это по моему с завода недоделка)

Полностью с вами согласен, автор по большей части балабол

Здравствуйте уважаемый.что бы вы посоветовали.заказал такойже с германии.с пробегом 150 тысяч.а такие ролики пугают

150 грм не ходит даже по регламенту

Алексей Сухоруков согласен, недавно сел в кашкай после астры, думаю там даже с музыкой слышен будет играющий салон

Гарик Бульдог 👍

Вообще никаких запахов, качественный пластик. После корейцев: небо и земля.

Хотя, возможно у меня просто комбинированная обивка кресел с кожей и качественной тканью. А на видео из какой-то простенькой ткани.

@@andrewgrayson5835 у меня в зафире такая же тканевая обивка и никаких не приятных запахов нет. Скорее всего проблема носит чисто индивидуальный характер

Ай да юморист... Сам пошутил - сам посмеялся

робот этот образец надежности а не ссаное дсг...да он немного дерганный но уметь ездить надо...а ремонт его стоит 3 копейки...

согласен, автор просто не знает о чём говорит, иначе бы такого не сказал.

Насчёт робота скажу однозначно классная коробка ,делал адаптацию 3 раза за время эксплуатации, стоит 2500 рублей у официалов ,пробег 97000 км ,просто правильно надо эксплуатировать !

А на что ещё обратить внимание при выборе астры? Есть какие то особенности? Просто сейчас выбираю авто вбюджете до 350к и опель как раз входит в эту категорию. Про робот их читал и смотрел обзоры, что мол геморная, но тут читаю коменты люди пишут что вроде и не такая уж и плохая. Где адаптацию делать, в любом нормальном сервисе это могут? Или официалы? Просто нет официалов у нас

19evgen81 .lipeck0607 бери механику и не парься.у меня 2008 года, пробег 290т. Сцепление менял один раз ,ступичные по кругу и перетряхивал всю ходовую раз.шаровые родные ещё. Акум с завода 9 лет нормально отработал. Термостат, грм, модуль зажигания-1 раз. Местами рыжики пошли уже. Скрипов нет.

насчёт подвески - ну тут смотря с чем сравнить, после лачетти она довольно жёсткая.. а в остальном да, видео - полный бред.

А вот я где то слышал по поводу поговорки что любой автомобиль превращается в опель потому что его переплавляют и делают из этого металла машины опель

Бесит когда цитируют немецкие поговорки про Опель. Немцы производящие Мерины, Бэхи и Порше могут себе позволить шутить про Опель. В Германии те же Тайоты вообще не считают машинами

@@user-tn8wz1sp4o это было на самом деле и это не слухи. Трудности были с металлом и завод скупал машины на переплавку

Это слоган, который ввела сама фирма Опель, когда ввела программу утилизации старых машин,когда в Германии с металлом было туго . Т.к утилизированные машины переплавляли , то каждая машина , действительно, становилась Опелем

Ну ты тоже не правильно поговорку эту воспринимаешь!))

Ok

Имею сей с новья 2007г.в. Z18xer, заболел только на 217т.км. И то всё делается своими руками, как и выше говорили при наличии гаража, инструментов и Рук! Задняя опора заводская! Опоры чистятся и набиваются новой свежей смазкой. Задняя амортизаторы Да, на таком пробеге амортизаторы лучше поменять, плюс, у меня лопнула одна пружина!

@user-vr8od5mn7o 0 секунд назад так понял вы спец в опелях?! у меня простоял год не заводится форсунка не распыляет расслабляю болтик крепления форсунки бенз бежит вокруг нее заводится работает фишку в тот момент снимаю втыкаю разово брызнет мотор начинает захлебываться и все больше не распыляет но мотор продолжает работать в чем причина подскажите?

Я тоже покрутился возле нового Форда ,цена конская а изюминки нет ,взял с рук мокку и радуюсь что остался с опелем !

Что значит140л?

Евгений Дородов 140 лошадок

У меня тоже с плафона капало зимой. Так я сразу догодался что конденсат А Не крыша протикает😂

Диванным экспертам на руку .А так вранье сплошь и рядом ,скажу что тачка классная просто по душе !

И свечи наверное начали менять с момента, как родные поменяли. Я то-же менял на новые, поездил, и обратно старые вкрутил.

Что такое 150.000 для авто))) обкатка

Скажите на каком пробеге меняли теплообменник прокладки

@@user-ji7kv5mt9g У меня начали сопливиться через 140000 пробега. Заменил прокладки, масло, антифриз и все, бегает дальше. Как в расширительном бачке, куда заливаешь антифриз, увидишь масляную пленку-тогда и время менять подошло.

Владел данным автомобилем 3.5 года, машина была на роботе покупал 3 летней, менял только резинки тепло обменника и масло, фильтра и калоди, 2 раза делал доводку сцепления, больше не чего, продал знакомому, ездиет до сих пор, он уже поменял компрессор кандеционера, сцепление ещё родное, меняет масло фильтра и колодки, сменил передние стойки больше не чего, сейчас пробег 200000 км, так что берите робот и не бойтесь, все это сказки, вполне надёжный автомобиль, я советую, хорошая и вполне комфортная машина за эти деньги, машина 2008 года выпуска. По кузову не чего не крашено из косяков не большие жучки на порогах где резинки уплотнения в двух местах, жучок под зеркалом и на крышке богажника где хромяшка, больше ни где нет. Так что если бы стоял выбор то выбрал бы её снова, продал купил астру j. Так что не все машины становятся опелем, многие из них опелем даже не рождаются, если найти живую тачку, очень даже хорошая машина. А да забыл ещё пружина задняя лопалась, но по мне это все мелочи, машине как ни как 11 лет уже.

Авто 2010 года пробег 308000 км. ничего не скрипит, подвеска родная, стойки на 260000 заменены, помпа 300000 , грм через 90000, электроника не сбоит. Какую то хрень говорит. Были бы в продаже новые, купил бы. Сборка только что Польша, а не шушары или Калининград. Машина отличная!!!

Теплообменник поменял на 130 т.км, больше не менял. Антифриз чистый. Больше не менял.

вот именно, робот в астре - надёжнее, проще в ремонте и дешевле, чем автомат. масло кстати там тоже так часто менять не надо, вот тормозуху - да, надо иногда менять, иногда (около 100т. км) щётки, так они стоят копейки и меняются своими руками не сложно.. просто автор видео где-то когда-то слышал, что мол робот - это проблемно! вот и несёт чушь, 100% он никак не сталкивался с этим роботом лично

в роботе нет масла вроде , только жидкость тормазная при адаптации меняется

егр и в G есть

И да же в f

И в ланосе есть .я заглушил нЕГРа

Что такое 230.000. Я на солярисе пробежал 220.000 и продал дальше ездят. А машины разного класса, так что ей еще бегать бегать(опелю)

И у меня на z16xep

Салам алейкум брат. Хочу опел астра дизель взять но мне пугает что капризничает не бери. Стоит брать?

Поменял на 105к, ремень был как новый не трещин ни надрывов и ролики были ещё нормальные . Менял у официалов цены не кусаются.

Я на 130000 заменил, ремень был как новый! И помпа стоит отдельно от ГРМ!

На Астра Н 2011 года поменял на 81000 км ремень ГРМ, жалко было выбрасывать убрал в гараж,ремень как новый никаких трещин

Поменял ГРМ на сотне. Был в хорошем состоянии. По новому техпроцессу ГРМ меняется на 120 тыс.

Поменял на 140 ремень как новый паразитный ролик мертвый

Полностью согласен

Александр Вишневецкий брат !всё верно сказал

А не подскажешь, какой номер у этих щеток? как их подобрать?

И как? Взяли?))

👍👍👍

Согласна, машина супер, просторная, маневренная, я в восторге

Сцепление менял уже? если да, то подскажи артикул

В России выпускались только бензинывые

Лучше 15 г приора.

У меня российской сборки (Калининград) но никаких проблем. 2011 года выпуска, пробег 150000 км, по ходовой пока только замена подшипников ступицы.

@@alex4259100 поддерживаю!

2004 г полёт ✈️ отличный , у кого проблемы с блоком зажигания слетите за зазором не сложно при каждом ТО замене масла раз проверить зазор свечей и все , заблудите про катушку бензин конечно лить не ерунду.

В 2013 году астры н в Германии не производилось!

@@user-wb8gb2ow2h у меня немец сборка Германия астра-h универсал1.6 2007 пробег 270 тыс:)) с завода робот, в настоящее время переделан на механику таким уже приобретал на панели кнопка спорт иногда думаем зачем спорт на механике:)))) машина в расходе топлива эконом, если заправлять хорошее топливо, просто стоит своих денег, передние ступицы заказал китайские заводские, за пол цены оригинала, правда перекинул датчик абс со старого ( а то китайский датчик не распазнается больше три года уже проблем никаких

Меган конечно

лучше спросить что он курил?

Не немцах на ручках без проблем , это вроде сборка в России

Попробуй вытащить батарейку и завести. Она не заведется) Я проверял.

Королу😂