На европейских и советских грузовиках "парашЮт" реализован, давным давно. На многих грузовиках он был такой как и у америки, подрулевой рычаг. Основной парашЮт находится на рычаге стояночного тормоза. При нажатии на рычаг стояночного тормоза , до момента срабатывания замка, работают только тормоза прицепа, полуприцепа. Сила торможения зависит от величины хода рычага, чем больше ход , тем сильнее тормозит прицеп. До момента срабатывания замка, на рычаге стояночного тормоза, воздух подается в РАБОЧИЕ тормозные камеры и лишь после срабатывания замка , срабатывают энергоакумуляторы . С этой функцией рычага стояночного тормоза и связан перенос рычага на панель приборов. Все это работает и на КаМаЗах старых и на Вольво евро-6. Все это подробно описано в разделе " Устройство и работа пневматической тормозной системы". При случае, поездка на эвро или отечественном авто, попробуйте попритормаживать как я написал. Все у Вас получится. Работает это только в составе автопоезда, при движении ручки стояночного тормоза до фиксатора, воздух подается ТОЛЬКО в прицеп, полуприцеп, а именно в рабочие тормозные камеры. Если прицеп оборудован энергоакуммуляторами, все работает так же. Энергоакуммуляторы срабатывают только в фиксированном положении. Спасибо за ролик. Думаю многим поможет. Я первый раз на америку сел АВАРИЙКУ долго искал.

Молодец, все рассказал, показал просто и доступно.

-Великое дело сделал - рассказал, полезно и очень интересно!

Не езжу на грузовике но видос интересный , спасибо!!!

Век живи, век учись.)

Спасибо за информацию. Всё по делу без соплей.

🔥. 🔥 🔥 В конторах сильная конкуренция по найму водителей. Естественно предпочтительнее выбирать "рабочее место" с автоматом, кондиционером, холодильником... А в аскетичных условиях пусть работают сами.

Всё норм объяснил 👍👍👍

ЗДОРОВЬЯ УДАЧИ. ПРОДОЛЖАЙ.

Классный ролик,спасибо большое

Побольше бы таких видео.

Классный ролик, спасибо!

Спасибо!

сижу в Газели и смотрю видос 🤣

Этот ролик пару лет назад бы увидеть. Тоже долго искал где "аварийка" включается 😄Отличная машина хотя и со своими особенностями. Баллончики с эфиром вполне продаются, но вот переходники по резьбе хрен найдешь.

Удобная штука седло подвинуть👍

Очень полезный

Спасибо шершавенкой колега

Круиз добавляет не 1000, а 100 оборотов

Не ну киндер супер конечно

По 1000 оборотов👍

Да нето информация для амеркан .Есть толко случайно попас .Я Самара Баку Ростов .Отлично видео .

классно

Александр , добрый день. shift at any speed except if a wheel is spinning . Не подскажите что означает такая надпись на клавише включения межосевой блокировки ? То есть что бы заблокировать две оси на тягаче что нужно сделать следуя надписи на клавише ?

нужна консультация по машине , возникают ли проблемы на загрузках из за габаритов, на что важно обратить внимание ам. бу .детройт 12.7 с роботом(кнопки)

Насчёт горного тормоза не соглашусь. На "скамейке" ретардер работает очень хорошо.

На европейцах тоже есть прицепной парашют.

У меня International Pro Star+. 520 кобыл. Панель совсем другая

1 щелчок круиза не 1000 rpm, а 100.

Axle shift это что за кнопочка?

Подскажи пожалуйста, на сколько киловатт преобразователь на 220в стоит или стоял под сплит систему?

Здравствуйте. Подскажите где находится кнопка регулировки руля

Инструкции по эксплаутации на эти автомобили не издавались? Наверняка в библиотеке есть.

Парашюты на Европе с 80х годов стоит,в зависимости от комплектации.

Терминатор Жидкий металл на нем за Джоном Коннором на бешенных скоростях по Лос Анджелесу гонял ... У него там ручная коробка автомат была???

Во сколько вам обходится содержание этого красавца?))

Приветствую можно связаться с тобой не могу разобраться с воздухом может потскажеш

Ну кнопка растормаживание прицепа и всё

!!!!!!!!!!!!!!!

Тысячу оборотов скидывает и встает 😁

100

Гаишник, грузовика, видит издалека.

Рассказ отличный. Но конструкторы были истинными наркомонами!

В коробке тумблера делителя нет что-ли, который делит каждый скорость пополам? То бишь, 1-й нижний, 1-й верхний, ... ... ... , 10-й нижний, 10-й верхний, всего 20 скоростей получается без учета заднего хода.

Как закрыть жалюзи радиатора?

ПЕРВЫЙ РЕЖИМ ГОРНЯКА РАБОТАЮТ ВСЕ ЦИЛИНДРЫ ЗАКРЫВАЕТСЯ ЗАСЛОНКА ВЫХЛОПА ВТОРОЙ РЕЖИМ ПОДНИМАЮТСЯ ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНА НА 3 Х ЧИЛИНДРАХ НА 3ЕМ СООТВЕТСТВЕННО НА ВСЕХ 6ТИ .ПОДНИМАЮТСЯ КЛАПАНА

Всё у американцев через одно место )) но живут жеж как-то)

Один щелчок добавляет 1000 оборотов?😂он всего до 1800 раскручивается

А что за фирма не мойму

Любую КПП без выжима сцепления включать нельзя вообще

Блять, все как не у людей!!!

Настояший колхоз а не аппарат.

А ты сам не устал эту херню объяснять. 21 век! Сами разберемся!

Смотрю я на это убожество и мне тебя жалко (с круизом который по оборотам регулируется)), да и с остальной прошловековой мутью.... А так же с твоим знанием о горных тормозах на европейцах ))) - эт на камазе ,наверное...

Очень жаль что в своё время провалился совместый проект ЗИЛа, Фрейтланера и Катерпиллера по сборке капотных дальнобойных тягачей из американских компонентов. Грузовик для рашки должен быть капотником как минимум с 2 ведущими осями. Лучшее что можно представить для езды по русским северам - это именно американец в полной канадской зимней комплектации - с усиленной изоляцией кабины и всеми блокировками - межосевой и межколёсными. А на собачьих будках с 1 приводной осью и короткой базой пусть в Европе ездят, где страны размером с платьяной шкаф. Парашют - очень полезная функция, чтобы на горном спуске jack knife избежать.