Этот не побоюсь такого слова шедевр инженерной мысли лучше и намного интереснее играет именно в корпусе с ФИ, так как рассчитан под хороший ход и большую амплитуду. Зажимать его в ЗЯ, следовательно потерять много громкости, под которую он рассчитан. Под ЗЯ лучше подобрать себе что-то проще. Этот ORIS под хороший контакт со слушателем. Ему нужен правильный порт, для усиления отдачи самых низких частот, без которого мы их тупо не услышим. Они там в багажнике потеряются в общей шумовой гамме. А вот щель или труба, поможет устроить горб на графике амплитуды, чтобы самый подвал был отрисован с хорошим подъёмом, близким к собственному резонансу. Под ЗЯ лучше всего использовать что-то с небольшим ходом с жёстким диффузором и не глубокой корзиной. Динамики с большим ходом как раз создают для поршневого эффекта. Лупить как винт у вертолёта, создавать ветер с большим воздействием на пространство. Это и повышает отдачу, даже от такого небольшого драйвера. В идеале его можно использовать и в ЧВ. Где очень большой короб с большим портом. Но это затратно и много возни. ЧВ не для быстрой установки. Придётся повозиться и ему необходимо пространство.