Да машина годная, спору нет))

Надёжная машина, спору нет))

Коричневый не особо маркий. Сам использую два средства для ухода - Кондиционер для кожи Koch Chemie LEATHER STAR 238001 и Очиститель и консервант для текстильных изделий, кожи и алькантары Koch Chemie POL STAR 92001. Хватает их на долго.

Ну я её постепенного "умирания" не замечал. Просто в один прекрасный момент при поездке стали вырубаться все электросистемы, пока совсем не заглох (как высадился АКБ). Диагностика показала не шёл заряд на АКБ, вернее, не всегда шёл.

Я лью 0w30. Когда было оригинальное масло Lexus - лил его, потом Тойотовское, потом риск нарваться на подделку возрос и сейчас последние несколько замен лью Mobil 1 ESP LV 0w30, по допускам подходит (А5/В5). Претензий к маслу нет, по тестам показатели хорошие. По цене последний раз брал в районе 1500 рублей за литр, входит 4,4 литра. Плюс фильтр (1000) и работа (1200), итого на масляное ТО в районе 9000 уходит (ну или десятка с салонным и воздушным фильтром если).

Здравствуйте. Спасибо за обзор. Скажите, как часто меняете масло, по пробегу или по моточасам. И через сколько меняете в коробке и какое масло. Огромное спасибо. Удачи на дороге.

@@user-lw3be6lq5d масло меняю примерно каждые 9 тысяч. Раньше не вижу смысла, т.к. пробег на 2/3 трассовый и масло заливаю хорошее ресурсное, полноценное синтетическое ПАО, а не гидрокрекинг. Если бы лил гидрокрекинг, менял бы тысяч через 7 наверно. В АКПП делаю частичную замену (не через аппарат) каждые 35 тыся пробега. Уходит на это литров 5 масла, масло и фильтр только оригинал сюда применяю. Тойота ATF WS и Denso соответственно. По деньгам с материалами и работой выходит примерно 18-20 т.р.

@@user-iu2wf4vt4j Спасибо большое, очень полезно.

Ага, в точку))