Тачки супер 👍 спасибо за видос...

Штука на потолке для закрытия или открытия люка вручную - отвëрткой, а не для прав. И впереди есть у меня светильник, несмотря на то, что у меня стоит люк на сурфе.

Для чего кнопка возле кнопки люка?

Там где про права складывать отверстие чтобы отверткой закрывать люк

Климат не на вакууме, а на тросиках или на сервоприводах. Хлопают так створки каналов. Возле селектора три места под заглушки или кнопки стеклоподъёмника заднего стекла, противотуманных фар и подогрева передних сидений (если это предусмотрено комплектацией). Шарнир Гука - это просто крестовина на кардане. На переднем кардане сдвоенный шарнир гука с дополнительным шаром. Дизеля европейские есть, но очень редкие.

Машина огонь! Сам эксплуатирую 4Runner на 2LT, до меня был в одних руках 16 лет, продавали мне со слезами на глазах, теперь он меня радует, уже 10 лет, ни разу не подвёл! 👍, Европейцы и с KZT ом были, только редкие они очень

Тема не раскрыта. Где сравнение-то?

При соотношении расхода топлива и его цены, владельцы плюс минус выходят в одинаковую сумму не замечая этого, плюс сравнивать мощность опираясь только на л.с не правильно, у обоих моторов 240 ньютонов крутящего момента, а это значит что дизель 2lte при своём "малом" колличестве л.с имеет паравозью тягу, так еще и с низов, в то время как 3vzе придется крутить до 2.5-3тысяч чтоб получить эту отдачу. Плюс речь за экономию, попадите на капиталку дизеля и бензина, разница в цене вас очень удивит, не дай бог что с дизелем случится, облезнете с ремонтом, как впринципе и с 3vz на который сейчас ничего не найдешь.

Умели раньше машины делать!

У меня 130-й на 2l-te, 91-го года

Купили с отцом такого сюрфа 2,4 дизель все было четко но щас стоит ремонт головки клапан оборвало а так джипик класс

Хороший аппарат.

Парни, нет никаких отличий, кроме расположения руля и требований к европейским авто в плане экологии, регулировки угла фар и задней противотуманки на европейце. Всё остальное бывает или не бывает как на японце, так и на европейце, так и на американце. Что интересует - спрашивайте. )

Праворукие всегда надёжнее!🤣

У меня 4Runner 130 1kz-t. Надо с ним сравнивать ))

у меня тоже в козырьке есть инструкция.

Чироки исправный не ест 25 ! Факт! И ощущения он жарит другие. Кстати такой же простой как и этот. У меня гранд чероки был 5.9 средний расход был 23 по городу [не пенсионерский режим).

Не перегревается он, да и при перегреве не помирает,как правило. Ну и при обрыве ГРМ клапана не гнёт

А саляра сейчас сколько стоит?

Перепутал с названием "Сравнение" и "обзор"

Интересно сколько у них дт стоит

3wze по 1992 г.143л,с. С 1993г,в -147 л,с. На 143л,с расход как на Ниве 12л на 100.Гружоный ! С прицепом и грузом в тонну,расход 12,5 .Господа это трасса!!! 3wze вечный мотор -ЕСЛИ ХОЗЯИН НЕ ПЕРЕГРЕЕТ ПО ТУПОСТИ.С1991 ГОДА НИ РАЗУ НЕ КАПИТАЛИЛ !

рычаг удобнее кнопки )))))) интересное мнение )))

Нормальная сторона руля - правая. Молодой человек в клетчатой рубашке немного перепутал.

Ппц вы ребя сравниваете двс в6 бензин и дизель 2лте у которого 97 л.с вы сравните с 1кз или 1кд дизель 3 литра со 140л.с и 170л.с и вы увидите разницу , лудше бы не снимали этот ролик не зная про эти машины

Дизель не экономит деньги, он даёт их в кредит, до первого ремонта.

Кто сказал,что нет дизельного ранера? Он есть и он у меня

Гбо поставил вот и экономия газ по 15р а дизель 58)))

У меня 4рунер на мехе просто огонь но по обслуживанию дороговато

отвертка как на опеле

Ну нас дизель 140 сил

Дизель лудше чем бинзинка

Кто говорит, что 2lte не тянет, тот на 3Y не ездил. Вот где овощ.

Шошқалар😂

с левой стороны руль это не машина)))))

Очень надежная машина 3 раза- капиталка

5 VZ туда надо.

Форанер этот муляж, железо говно Сурф топ👍

Звук из жоппы ничего не слышно

Тачки супер 👍 спасибо за видос...