Паром состоит из гусеничного плавающего транспортера с водонепроницаемым корпусом палубной конструкции, соединенных с корпусом шарнирно двух дополнительных понтонов с аппарелями, стыковочными устройствами и проезжими частями.
Паром имеет трехместную кабину с фильтровентиляционной установкой и средствами внутренней и внешней связи, водоходный движительно-рулевой комплекс, якорно-швартовое оборудование, водооткачивающую систему, противопожарное оборудование и др.
Техническая характеристика
масса парома, т 36
грузоподъемность, т 42,5
скорость на суше, км/ч 55
запас хода по суше , км 500
скорость на воде без груза, км/ч 11.5
экипаж, чел 3
длина,мм 13380
ширина, мм 2200
высота, мм 3800
наименьший радиус поворота на суше, м 2,75
диаметр циркуляции на воде, м 28
время сборки, мин 5
Из нескольких самоходных паромов ПММ-2М собираются паромы увеличенной грузоподъемности:
Паром из 2 паромно-мостовых машин
грузоподъемность -- 85 т;
длина парома -- 20 м;
время сборки -- 8 мин.
Паром из 3 паромно-мостовых машин;
грузоподъемность -- 127,5 т;
длина парома -- 30 м;
время сборки -- 10 мин.
Произведено Студией Сергея Смирнова "Три-С" Production" в 2008 году. www.realbiz.ru