Браслет ты накидывал не совсем правильно, обратной стороной, потому что у тебя на внешней пластине, рядом с тем местом, где гайка, торчит выступ, он должен смотреть внутрь, к колесу обращён должен быть. Гайку эту ключами тянуть не нужно (если резьба не повреждена, конечно же, а она не повреждена на новом браслете ), от руки всё это подтягивается, и до конца откручивать тоже не нужно, только чтобы крюк от звена отцепить. Крючок сделан такой формы, что даже сам может вываливаться через отверстие в сторону гайки при переноске в руках. Без цельных цепей на спарку на подобной "машине" ловить в условиях ЯкутИи вообще нечего! И это я сейчас говорю про федеральную трассу, с которой сворачивать на такого рода машине не стоит. Именно по этой причине на суровом и Дальнем Востоке (а Якутия это вообще хороший пример) столько американцев. Браслеты, которые ты одевал на правую сторону применяются чтобы где-то по территории склада со льдом и т.п. условиях проехать, но не для того, чтобы в перевал заходить, тем более на подъеме попытаться на них тронуться, при 3 браслетах на колесе всё-равно слишком большой промежуток между цепочками. Он выдирает из под себя покрытие и виснет уже на голом внутреннем колесе. Это я тебе всё из опыта говорю, потому что для одного трака имею одновременно 2 комплекта браслетов, иными словами 12штук, по 6 на мост, по 3 на колесо; 2 комплекта цельных цепей на внешку, иными словами 4шт, и 2 комплекта спарок, т.е. тоже 4 штуки и применяю их в зависимости от характера пздца на пути. Это всё на америке, которая, в отличии от одноногой европы, тем более ещё и с роботом, может ездить своим ходом, без грейдера впереди и т.п. Ну а вообще Тит далеко не самый сложный бугор, поэтому делайте соответсвующие выводы, не просто так эти машины называют "еврозал*пами", а Людей, приезжающих без цепей и часто, банально даже, без лопаты - "западными долб*бами". Это просто суровая правда и вполне обоснованное замечание! Поэтому на него нужно не обижаться, а принимать его и работать над этим!

Для того чтобы пройти север. Надо быть грамотным водителем. Тут надо чустоват технику и знать её возможности. И уважать других

На подъёме переживал, как будто сам за рулём. Молодец. Главное спокойствие.

Единственный блогер дальнобойщик видео которого интересно смотреть до конца, можно многое узнать. Красава мужик

Ты молодец.Мне понравилось как ты встал на подъёме потом тронулся,классно.Я сам откатался за рулём с 1986 по 2010.Все категории.Что только не повидал!Смотрю тебя и ностальгия по рулю,хочется за руль.Если честно сказать руль -это наркотик.Если ты понял действие этого наркотика,то это на всю жизнь.Извини за философию.Желаю:шершавинькой,ни гвоздя,ни жезла.Удачи!

В Якутии ночью по перевалам зимой никто не ходит тем более в феврале и цепи надо брать целиком на спарку иначе задом научишься ездить как на лехковой

Моё почтение, Якутия суровый регион, на одноногом зимой там бывает тяжело. Удачной дороги!!!

Мои яйца не настолько стальные чтобы ехать эти края) моё уважение тебе ты настоящий дальнобой.

очень душевный контент. судя по голосу водитель очень добрый человек. лайк

За Якутию жирный лайк 👍👍👍

Жути то сколько нагнал). Я на Якутию хожу с 2004 года. Ничего сложного при правильном подходе. Висят на перевалах в последнее время стабильно коричневые и зелёные.

Как будто Азамат Мусагалиев за рулём)

Альберт Брат красавчик здоровья успехов во всем удачи на дорогах 👍👍👍👍🖐🇰🇿 Казахстана с тобой удачи

Уважаемый идёшь в Якутия на одноногом имей двойные цепи. То что ты ставил на колеса полная китайская туфта не в обиду тебе ты первый раз пошёл в Якутск. В. Цепи бери змейку кованные. Дорого но надёжно. По Якутия идут на фм. Хожу на мане 6 на 6 но меньше 40 тн не таскал. Якутия транзит хожу на Магадан. Сходи на Магадан там интересно. 5 лет назад Якутия было дороги плохие а сейчас до Якутска дороги хорошие.

Карьерные самосвалисты по таким дорогам ездят ночью, пьяными. Во всяком случае так было в 90 годы😂

Желаю легкой дороги! По Якутской земле.Пусть она пройдет быстро и незаметно, встретятся добрые и отзывчивые люди. Пусть ангел-хранитель будет всегда рядом и помогает в любых ситуациях. Счастливой дороги!

Приветствую из Таджикистана,,, Душанбе смотрит тебя , после Якутии к нам в солнечный Таджикистан, сейчас у нас +23 🤗

Приветствую на нашей земле. Она у нас святая.🤗🤗🤗

Мой совет, купи налобный фонарь, очень классная и удобная штука. И удачи на дорогах!

🖐️👍👍👍 иногда другими словами кроме красноречивого русского словца невозможно передать всех эмоций которые переполняют душу!😂😂😂

Салам алейкум из Бишкека , Альберт я стобой пол Россий проехал спасибо за видео,не гваздя не жезла 🔥🔥🔥🔥

Я ездил по этой трассе вспомнил молодость спасибо за ролик счастливой пути

смотрю, аж сам переживаю, давно там не ездил, но первые разы конечно сыкотно было.. те же эмоции

Всем привет! Ходил в республику тыву, там перевалы такие что аж весь мокрый был. Словами не передать, надо видеть. Местные все на двуногих, все летают. Всем удачи!

Альберт первый раз услышал что ты сматерился

Водительский стаж у меня достаточен и могу сказать, что на Российских дорогах водители с категорией Е одни из самых дисциплинированных участников дорожного движения. Работа у них сложна и утомительна. По мере возможности стараюсь не создавать своими действиями им лишних проблем при движении. В настоящее время катаюсь на маленькой. Удачи всем водителям, счастливой дороги, меньше поломок и добрых попутчиков.

Думаю, на дальнобой чтобы пойти работать, надо со всеми роднимы и любимыми заранее по прощаться заранее. И на всякий случай, простить всем, всё что тебе не понравилось у них. Так как вижу, туда как на войну, не знаешь, вернешься ли ты оттуда домой вообще. Поэтому держитесь ребята, ни пуха и не пера вам! И огромный примет всем дальнобойщикам из Австрии! Мне всегда нравилась эта работа, у меня белая зависть к вам)

Альберт красавчик, удачи на дорогах тебе!💪👍

Хрен тебя в ночь понёс, там метун по жизни, по светлую такие дела делаются

Альберт удачи тебе, спасибо огромное что ты даешь новичкам познать дальнобой , продолжай также. Привет большой из Набережных Челнов!

В Якутию как поехал хоть матюкаться опять начал 😁😁😁👍 Салам с Ростова Альберт,шершавенькой тебе

Всегда надо с собой цемент возить, самый лучший подъёмник по льду.

После Якутии нужно на юг ехать греться)

Первый раз молодец))) 👍😀

Смотрел на планшете...чуть его не сломал,так крепко держался как за руль и ладохи мокрые.УДАЧИ

Купи гайку под клуч на 30 или 27, дешевле будет чем головку на 29 покупать, Удачи на дорогах крайнего севера. Лайк и смотрю!!!!!!!!!!!!

На Вы Дальнябойщики вам респект. Рулить на тяжелых трассах это ни на джипе по городу гонять. Удачи Вам мужики-дальнябойщики!

Да такая работа требует большого мастерства и не прощает ошибок но мне очень понравилось что все друг другу помогают советуют вот это супер в таком положении удачи всем

Вот такой контент по не изведанным дорогам в тяжелых условиях и тд.Действительно заходит и интересно смотреть

Привет коллега.Огромная просьба - в названии ролика номеровать их.Такая мелочь очень помогает в хронологии твоих сериалов...........и да - благодарность за труды и привет с юга России......

Это куда ни шло, погода прекрасная и дороги хороши. Попробуйте ехать зимой в минус 40-50, в туман

Конец 80дисятых начало 90стых я с ужасом вспоминаю те времена мы ходили на КАМАЗАХ по этим местам Альберт салам 🖐

Это браслеты коллега,от них толку мало. Надо цепи,желательно шипованные.

Альберт я за вас очень сильно переживала как будто ехала с вами вместе но вы сильный человек обязатель приодолеете раз вы так сильно захотели побывать в Якутии и все будет хорошо благославляю вас давайте с богом счастливаго вам пути и пусть дорога вам подченится.

Всем привет. Ребята, таких цепей мало. Я на паравозе работаю у меня с собой 2 комплекта, постоянно использую, но на серьезный подъем их не достаточно. для уверенной работы надо на все четыре ведущих колеса вешать по кругу. Такое простое приспособление, вроде, у каждого должно быть. Автору удачи и цепей нормальных.

Красавчег просто. Я очень рад, что именно мои родные края посетил👍👍👍🙌

приветствую. Цепочки такие себе. Мы пользуемся цельными на всё колесо. И 4 штуки на двухногова напяливаем. Они ёлочкой и с шипами. В подьём тянешь, аж пыль ледяная стоит. Удачи тебе

Большое спасибо! Я вспомнила всю науку Альберта! Зимой встала на светофоре и единственная сумела дальше тронуться в горку.

Спасибо БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО,УДАЧИ ВО ВСЕМ,НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА.

Родная Якутия) отец с 93 года до 2014 года дальнобоем трудился . Там действительно не сладко было. Смотрю на дороги и помню эти повороты) аж за душу берет .

Не наезжай на обочину: можешь провалится снег нагрибают постоянно а потом проваливаются

Аж сам вспотел, все будет нормально ты-же ас, удачи Альберт! Перекрестился за тебя на удачу.

Забайкальский край в кадр не попало очень жаль. Удачи на дорогах.

Тут сидя на диване адреналина хапанул!!!!! Представляю ,как в живую ))))) Уровень водителя на таких дорогах и проверяется !!!!!!

Цепи какие то беспонтовые

Нужно заснять! Красавчик! Поменять флешку и акб ЛАЙК. 40т на хвосте Крутяк, на Алдан. С УТРА, штурмуем, удачи Альберт!

Давай братан, удачи тебе.

Блин,я аж за стол компьютерный вцепился на первых минутах видео!!!)))) С момента подписки лайки ставлю ПЕРЕД просмотром!!!! Всего тебе,братан!!!

Доброй ночи Альберт, я уже тут с вами как на работу хожу, сам весь день за рулём откатаю, потом еду с вами покорять Россию и её красивые места, спасибо вам за классные видео 💪💪💪👍👍👍👍и удачи покорить перевал

Удачи тебе коллега!!я в декабре ездил на Якутию в первый раз ))и в последний наверное ...

Удачи братья нас ждут дома. Привет из Узбекистана

Эх ностальгия.., говоришь одни ,американцы' кругом, а в 80-90е кразы, мазы да камазы. Переметало так, что аж едешь и всё, встаёшь, дорога пропадает из виду, и начинаешь её искать.. Привет Нюрке и всей Якутии👍

Альберт с утречка и переодолешь перевал удачи

Бог тебе в помощь, пусть все будет у тебя хорошо

Знакомые места! Видео зачет! В Якутии народ отзывчивый, по другому нельзя там ! Американец в условиях якутии еще и дом на колесах)))

Братан спасибо за все видео а можешь сказать как и через что ты их выкладываешь?

Альберт сэлам! Ну всё,теперь осталось в Сочи съездить,по серпантинам!)))

Платон никак денег не досылает на дороги в якутии)))чтоб посыпали нормально... и лично моё мнение,эти цепи продай обратно где купил!а взамен купи нормальные на всю окружность колеса и желательно с зацепами!для одноногой в самый раз будет.и можно хоть до магадана ехать... а на таких цепях только в огороде ездить!

Всегда мечтал быть дальнобоем найти бы такого же учителя было бы круто !! Хорошей дороги по жизни не гвоздя ни жезла !!!

Здравствуйте я смотрел как будто я за рулём, удачи прежае

Нормально.... У нас в Якутии так....

Счастливого пути Альберт Береги себя. Храни тебя Бог.

Альберт, привет из Старого Оскола!!! С большим интересом и удовольствием смотрю Ваши выпуски. Сейчас смотрю видео и очень переживаю за Вас ((( Я знаю, Вы - профессиональный водитель!!! 💪 Удачи и пусть Бог хранит Вас! 🙏🙏🙏

Приветствую из Украины (Львов)

Атмосфера как будто сам за рулем, переживал ногами в пол упирался на газ довил. 👍

Альберт!Удачи тебе всего хорошего

Альберт привет. Смотришь на одном дыхании. Удачи.

Альберт Салам Алейкум я сам с Казахстана нахожусь в рейсе в данный момент в Нижнем Новгороде даже в рейсе смотрю тебя,красава колега очень ты хороший водитель тьфу тьфу не сглазить удачи тебе добраться до места и главное вернуться домой.

Альберт привет! Хорошей дороги тебе! Сделай пожалуйста встречу с подписчаками на обратной дороге в Иркутске.

🔥🔥 Вот что значит огромный опыт 🤝👍👍👍

Удачи Альберт 👍

В 21.00 посмотрю, спокойно)))

Ты в натуре профи .братан .на одной ноге в Якутию ...респект тебе ) и удачи !!!

Альберт здравствуй молодец хороший блог ведешь для молодых поучительный может и мой совет поможет вам у вас резина накачена по 9атм ребята зимой ее надо спустить до 8атм в круговую и фуру тоже и все подьемы ваши в гололед быстро не едем так что резина не греется и с места трогаться можно потому что сцепление с дорогой увеличевается а весной можно прокачать до 9атм кстати это проверено С уважением дальнобой на пенсии Вячеслав САБО

Жол болсын Альберт бауырым!!! Из дикого запада г. Уральска Саламалейкум! Я рад, что Вы решили преодолеть этот путь с утра, удачи!

Видос 👍Альберт будь осторожней, Удачи!!!!!

Удачи колеги. После каких приключений начинаешь ценить хорошие условия и дороги.

Как Вас отправили туда, без опыта. Без навыков вождения.

Прикольно смотреть на родные места со стороны

Респект и уважуха что побывал у Нас в Якутии,приезжай летом, красота и жара😃👍видосы класс👍просмотрел на одном дыхании

Дружище! Спасибо за видос,поучительно

Удачи , терпения !!!!!

Синяя VOLVO 19-ая минута очень классно выглядит!!!

Я так переживала, будто сама рядом сижу. Переживала за водителя,как за родного человека. 😲❤

Мой совет тому кто первый раз. Ребята нужны хорошие цепи двухрядки, желательно шипованные. А браслеты, действительно для того чтобы подъехать на базе к пантусу.

Заинтриговал, выкладывай продолжение побыстрее 👍

Спасибо за видео ностальгия 10 лет как на пенсии 30 лет бегал по этим маршрутам

1:11 честные слова сказал!))

Внутренним колесом на брусок наезжаешь и так легче цепи одевать,сам пробовал. И цепи не всегда помогают, у меня было так что без цепей лучше идёт Машина ,особенно в мороз 🥶. Удачи 🍀

Спасибо за видос...круто все